Скандинавский стиль коридор: дизайн интерьера, идеи для ремонта

Содержание

дизайн интерьера, идеи для ремонта

Первое помещение, куда попадает человек, приходя в дом – это прихожая. И, конечно, любому хозяину хочется видеть ее просторной, светлой, с доброжелательной, гостеприимной атмосферой. Прихожая в скандинавском стиле станет наилучшим решением, которое внесет в небольшое замкнутое пространство нотки современности, сочетающиеся с естественностью отделки, теплом деревянных полов и меблировки. Применение в оформлении разнообразных светлых тонов и ярких вкраплений подчеркнет самобытность стиля, его оригинальность.

Особенности скандинавского стиля

Скандинавское направление зародилось в северных широтах, где климат стал решающим фактором в дизайне. Суровые затяжные зимы, недостаточное количества солнечного света – это вызвало у людей потребность делать свое жилье светлым и просторным. К особенностям стиля можно отнести следующие показатели:

1.

Большое количество свободного пространства. Чтобы его добиться, необходимо подобрать компактную функциональную мебель, отказаться от излишних декораций. В интерьере присутствуют лишь предметы, несущие функциональную нагрузку. Никакой роскоши и вычурности.

2. Основной цвет стиля – белый, делающий помещение максимально светлым. В отделке можно комбинировать его с такими пастельными тонами, как бежевый, небесно-голубой, светло-зеленый, а также светло-серый. Обстановку оживят яркие красные, зеленые или синие акцентные вкрапления.

3.Отделка и меблировка выполняются с использованием натуральных материалов. Вид природной древесины, натурального камня, меха, кожи привнесут в интерьер тепло домашнего уюта.

4. Мебель отличается практичность и функциональностью – ничего лишнего. Она должна быть выполнена из массива или, по крайней мере, материалов, имитирующих натуральное дерево светлых пород (сосну, ель, березу, бук).

Цветовые решения

Мы уже говорили о том, что скандинавское направление характеризуется, прежде всего, белизной оформления. Для условий прихожей, где естественный свет не поступает, а небольшие габариты сами по себе создают давление, белый цвет становится наиболее выигрышным. Но не помешает и внести некоторое разнообразие в дизайн с помощью дополнительных цветов и оттенков. При этом светлые тона могут составлять основу интерьера, а яркие насыщенные (красный, оранжевый, желтый) – стать акцентами, разбавляя и оживляя обстановку.

Серая прихожая в скандинавском стиле

Серый цвет обладает огромным количеством оттенков, но, беря его за основу в скандинавском направлении, лучше остановиться на наиболее светлом варианте выбеленного серого тона. В сочетании с деревянным полом, белым цветом мебели, входной двери и потолка он создаст нейтральный монохромный интерьер.

Оформление одной серой стены на фоне основной белой отделки визуально расширит пространство, а «поднять» потолок поможет еще один прием, когда нижняя часть стен оформляется в серых тонах, а верхняя – белым цветом. Эта комбинация выгодна еще и тем, что серый цвет намного практичней белого – оформление им нижней части стены поможет избежать видимых признаков уличной пыли.

Внести разнообразие в такую обстановку помогут яркие элементы декора, например, узорчатый коврик с орнаментом, оранжевый пуф, постеры в ярких рамках. Дополнят интерьер вазоны с живыми растениями.

Оливковая прихожая в скандинавском стиле

Оливковый цвет в сочетании с лаконичными простыми формами мебели и элементами декора создадут в помещении комфортную уютную обстановку. Для открытого скандинавского оформления необходимо использовать самые светлые оттенки оливкового цвета в сочетании с белыми элементами. Великолепно будут смотреться оливковые обои с белой деревянной мебелью: стеновыми панелями, комодом, открытыми полками.

Более насыщенный оливковый цвет может присутствовать в интерьере скандинавской прихожей в качестве отдельных элементов на фоне бело-серой отделки. При этом северный характер дизайна подчеркнут теплые тона грубоватой, неокрашенной деревянной мебели.

Черная прихожая в скандинавском стиле

Как бы это не звучало странно, но комбинация полностью противоположных цветов белого и черного в сочетании с деревянной меблировкой будет смотреться довольно интересно в данном направлении.

Здесь важно не переборщить с черным тоном – он должен присутствовать в ограниченном количестве. Это может быть, например, напольный коврик, панель с крючками для верхней одежды либо более скромные элементы – рамки для фотографий, вазоны. Смелым, но заслуживающим внимания станет решение оформить пол черным цветом, который будет отлично гармонировать со светло-серыми стенами, белым потолком и мебелью.

Отделка и материалы

Изюминка стиля заключается в простоте отделки стен, потолка и пола. Но, в то же время, процесс оформления может быть достаточно трудоемким. Поскольку стены и потолок должны иметь однотонные светлые плоскости, необходимо будет их качественно выровнять с помощью штукатурки и лишь затем наносить отделочный материал.

Стены

Для отделки стен в скандинавском стиле наиболее подходящими вариантами являются покраска, побелка либо оклеивание однотонными обоями. Любые рисунки и узоры исключены. Преимущество имеет белый цвет, однако возможно и оформление с добавлением схожих светлых оттенков (молочного, кремового и пр.

). Если стены изначально были кирпичные, одну из них вполне можно оставить в первозданном виде – она станет акцентом интерьера.

Пол

Пол в скандинавском стиле должен быть исключительно деревянным. Доски вскрываются лаком либо окрашиваются в белый цвет. Но не всегда есть возможность применить натуральное дерево и, как показывает практика, в условиях прихожей это не совсем практично, так как уличная пыль и грязь прочно оседает на массиве, усложняя уборку. Можно воспользоваться материалами, имитирующими его, например, постелить ламинат либо положить керамическую плитку, имитирующую светлые породы дерева.

Потолок

Потолочную поверхность окрашивают водоэмульсионной краской или попросту белят. Чтобы не усложнять процесс трудоемким выравниванием поверхности, можно потолок оформить натяжным полотном, но исключительно матовым, имитирующим побелку.

Мебель для прихожей в скандинавском стиле

Поскольку для сканди-стиля характерна простота и естественность, мебель устанавливается деревянная, светлых пород, небольших размеров, но, в то же время, добротная. Здесь приветствуются грубые деревянные конструкции без каких-либо помпезных предметов. Открытые стеллажи, настенная вешалка с крючками, столик, табурет или скамейка – этого, собственно, вполне достаточно.

Одним из основных элементов любой прихожей является зеркало. Помимо своего основного предназначения, оно выполняет дополнительную функцию расширения пространства, поэтому приветствуются модели больших размеров, настенные или напольные, выполненные в строгом стиле.

В небольших квартирах прихожая может быть единственным местом, где реально расположить вместительную систему хранения в виде шкафа-купе. В таком случае лучше его двери сделать зеркальными, чтобы не нарушать внешним обликом современной конструкции гармонию стиля.

Декор и освещение

Хотя простота, функциональность и отсутствие вычурности являются определяющими критериями, нотки тепла и гостеприимности не помешают. Декором может стать напольный коврик, выполненный в ярких этнических узорах, декоративные подушечки на скамье, фотографии в цветных рамках, забавные изделия из дерева или керамики, яркие элементы одежды, зонты.

Вазон с живым растением также оживит «северный минимализм». Это может быть, например, драцена, которая не требует особенных условий.

Поскольку естественное освещение в виде окон у прихожей чаще всего отсутствует (за исключением частных домов), электрической подсветки должно быть как можно больше. В качестве освещения используются небольшие потолочные светильники с однотонными плафонами, никакого цветного стекла. Также можно воспользоваться встроенными светодиодами, спотами. Возле зеркала, при необходимости, устанавливается неброское бра, а у скамьи можно разместить торшер.

Маленькая прихожая в скандинавском стиле

Для маленькой прихожей в несколько квадратных метров лучше выбрать белый цвет отделки стен и потолка, так как он будет способствовать освещению всех уголков. Пол при этом может быть серым или оформленным под светлое дерево. Главный принцип – как можно меньше мебели. Здесь можно обойтись крючками на стенах для верхней одежды, небольшими подвесными полками под головные уборы, обувной тумбой, выполняющей одновременно роль скамьи.

Неотъемлемым элементом станет большое зеркало в деревянной оправе, которое поспособствует увеличению пространства. Массивное, правильной прямоугольной формы, оно удачно подчеркнет стиль и усилит освещение небольшой комнатушки.

Осветительными приборами не стоит увлекаться – пусть их будет несколько, но оригинальных, дающих яркий природный свет. Можно установить встроенные светодиодные светильники круглой или квадратной формы.

Дизайн прихожей в скандинавском стиле — фото

Прихожая в скандинавском стиле, несмотря на кажущуюся простоту, может быть совершенно непредсказуема. Понять основные принципы построения дизайна, сочетания лояльной цветовой палитры и ярких красок поможет подборка фото, с которой Вы можете ознакомиться далее. Смотрите и наслаждайтесь теплом и уютом скандинавского быта!

Коридоры в скандинавском стиле – 135 лучших фото-идей дизайна коридора

КП «Ромашки»

Источник вдохновения для домашнего уюта: коридор в скандинавском стиле с белыми стенами, паркетным полом среднего тона и коричневым полом

Penthouse Marxvorstadt

На фото: коридор среднего размера в скандинавском стиле с паркетным полом среднего тона, коричневым полом и серыми стенами с

Butler-Tarkington Modern Tudor

Skylight filters light onto back stair, oak bookcase serves as storage and guardrail, giant barn doors frame entry to master suite . .. all while cat negotiates pocket door concealing master closets — Architecture/Interiors: HAUS | Architecture — Construction Management: WERK | Build — Photo: HAUS | Architecture

//BALLU

Пример оригинального дизайна: коридор в скандинавском стиле с светлым паркетным полом и разноцветными стенами

TREPPENBELAG — Innenausbau — Vom maßgeschneiderten Konzept zum Wohntraum

PROJEKT 08 Innenausbau — Vom maßgeschneiderten Konzept zum Wohntraum PROJEKT: Maßgeschneiderter Komplettausbau, Villa (Neubau) UMSETZUNG: 2019 ARBEITEN: Entwurfsplanung, Werkplanung, Beratung bei Beleuchtung und Dekoration, Installationsplanung, Fertigung, Montage und Bodenarbeiten Treppe läuft nicht gerade nach oben inklusive anstehendem Fußmöbel als erste Stufe

Aldrich Lane Project

Kyle Caldwell Photography
Идея дизайна: коридор в скандинавском стиле с белыми стенами, светлым паркетным полом и бежевым полом

Hall

Пример оригинального дизайна: коридор в скандинавском стиле

Garderobe COAT FRAME von Sebastian Jørgensen für We Do Wood

Die Design-Wandgarderobe COAT FRAME aus Holz inszeniert Jacken, Hüte, Taschen und Schals wie ein Bilderrahmen. So entsteht ein ästhetisches Stillleben, statt chaotischem Wirrwarr. Neues dänisches Design mit klaren Linien und hoher Funktionalität trifft bei dieser Garderobe auf warmes, langlebiges Bambusholz. Individuelle Anordnung der Garderobenhaken Die drei Hakenleisten mit den klappbaren Garderobenhaken lassen sich auf vier verschiedene Ebenen einstellen. Die zwölf Garderobenhaken sind beliebig verschiebbar, sodass man eine äußerst flexible, individuelle Wandgarderobe erhält. Für Kinder kann man eine der Leisten knapp über dem unteren Rahmen anbringen. Einsetzbar im Flur, aber auch im Schlafzimmer, um Kleiderhaufen entgegenzuwirken oder Taschen schön in Szene zu setzen. In Büro und Empfangsbereich bietet die Wandgarderobe Gästen eine ästhetische Kleiderablage. Multifunktionalität und Langlebigkeit Ihre Vielseitigkeit, ihr zeitloses Design und die Langlebigkeit des Holzes machen die Wandgarderobe COAT FRAME zu einem durch und durch nachhaltigen Objekt. Der Designer Sebastian Jørgensen bringt reduzierten Materialeinsatz mit zertifiziertem, nachhaltig angebauten Moso Bambusholz zusammen. Nachhaltigkeit sehen die Designer von WeDoWood als ihre zentrale Verantwortung – „Get more from Less“ ist ihr Mantra. Sie garantieren, dass das Holz ohne Chemikalien, wie Pestizide, Düngemittel oder andere Schadstoffe angebaut wird. In der kommen ebenfalls keine schädlichen Lacke und Leime zum Einsatz. Produktdetails Breite 53 cm Tiefe 7 cm Höhe 150 cm Haken 12 verschiebbare und klappbare Garderobenhaken Gewicht 4 kg

автор PlatFORM, фотограф Roman Spiridonov
Идея дизайна: кухня в скандинавском стиле

Portfolio

Anders Bersgtedt
Стильный дизайн: коридор в скандинавском стиле — последний тренд

AFTER | Yaletown Renovation

DOMUS RESIDENCE, YALETOWN | 2015 | PHOTO CREDIT | Janis Nicolay | PROJECT PROFILE | Renovation & Styling Project 906 sq.ft | 11th Floor | Yaletown | Ledingham Design,Built 2003 1 Bedroom + 2 Bath + Den + Living / Dining Room + Balcony | DESIGN TEAM | Interior Design | GAILE GUEVARA Design Team | Laura Melling, Anahita Mafi, Foojan Kasravi, Rebecca Raymond | CONSTRUCTION TEAM | Builder | Projekt Home | SOURCE GUIDE | Accessories — Decorative objects | Teixidors Cushions available through Provide Accessories — Area rug | Bedding | Stonewashed Belgian Linen Collection provided by Restoration Hardware + Hendrik Lou Closets | Ikea — Pax Wardrobe Storage System Furniture — Bedframe & Bedside Tables by CB2 Furniture — Dining Table | Custom Table by Ben Barber Studio Furniture — Dining Chair | Hay about a chair provided by Vancouver Special Furniture — Bed | Facade Grey Queen Bed from CB2 Furniture — Bedside Table | Shake Nightstand from CB2 Hardwood Flooring | Kentwood Originals — Brushed Oak Snohomish by Metropolitan Floors Lighting — Accent | LineLight By Lock & Mortice Lighting — Decorative | Bocci 28d Provided by Bocci

Bretón de los Herreros

Идея дизайна: коридор среднего размера в скандинавском стиле с белыми стенами и паркетным полом среднего тона

Lyall

Dave Rempel
На фото: коридор среднего размера в скандинавском стиле с светлым паркетным полом и белыми стенами

Art Colours Wave

Art tiles are suitable for the wall and floor and will withstand heavy traffic areas such as hallways and kitchens. The striking designs will make a real statement in your home, whether it’s a small area or on the whole floor. Mix and match colours and patterns, or repeat one pattern. The choice is yours! To make a feature area of your floor, use brightly coloured patterned floor tiles in one particular area to create a rug effect. This looks particularly striking just inside the front door, or underneath a dining table. You could also use patterned border tiles to frame a larger section of simpler tiles to give interest. This is a Special Order Tile: This means that you have to order full boxes (of 25 tiles, which is 1 metre squared) and because they are ordered especially for you, delivery will be a little longer than usual. Usually 2-3 weeks.

Пример оригинального дизайна: спальня в скандинавском стиле

Ten Aker Wood

Scott Amundson Photography
Свежая идея для дизайна: коридор в скандинавском стиле — отличное фото интерьера

Praktische Design Garderobe aus Holz

На фото: огромный коридор в скандинавском стиле с синими стенами, бетонным полом и желтым полом

page_type: page_browse_photo

Прихожая в скандинавском стиле [60+ лаконичных идей дизайна]

Оформление коридора должно соответствовать общему дизайну квартиры

Скандинавские страны известны непродолжительным летом, холодным климатом и суровой заснеженной зимой. Северные народы научились создавать интерьер, компенсирующий климатические особенности. Тем, у кого много общего со скандинавами, в своем доме можно реализовать уникальный, но вполне узнаваемый эффектный стиль. Главная черта скандинавского стиля – белый цвет. Именно он создает атмосферу идеальной чистоты, ощущение огромного пространства и дарит светлое настроение. Белоснежные тона, доминирующие в отделке, легко справляются со своей задачей максимально расширить комнату, залив светом даже самое темную и узкую прихожую.

Содержание:

Гармоничное сочетание оттенков и материалов, примененных в качестве декора

Особенности скандинавского стиля

Фишкой стиля можно назвать использование натуральных материалов. Абсолютным фаворитом скандинавской стилистики признано дерево. Жители суровых северных стран настолько любят этот материал, что используют его зачастую в натуральном виде без обработки краской или лаком.

Традиционный интерьер в «снежном» стиле

В дизайне используются простые геометрические формы в сочетании с умеренным декором. Стены и потолки должны быть ровными и гладкими с минимальным количеством текстиля. А мебель отличается практичностью и компактностью. Легкость, простота и простор – главные характерные черты стиля.

Совет! Если прихожая достаточно просторная, можно разделить ее на несколько зон. Для этого базовый цвет разбавляется контрастными тонами – серым, коричневым или вишневым.

Немного цветных элементов создают более уютную обстановку

Преимущества

Планируя начать ремонт, большинство из нас наименьшее внимание уделяют именно прихожей. Возможно, потому что в ней проводят не так много времени. А может, из-за того, что она находится «в тени». Однако прихожая является своего рода «лицом» квартиры, где встречают гостей. Это первое, что видит каждый человек, приходя домой, и последнее – когда уходит. Для создания «парадной» требуется не так много сил и затрат, что смогли доказать скандинавы, придумав свой уникальный стиль.

Секрет популярности сканди-стиля как на родине, так и по всему миру, заключается в основных преимуществах:

  1. простота и легкость реализации;
  2. небольшие расходы на воплощение идеи;
  3. отсутствие ограничений по метражу;
  4. возможность быстрых изменений в интерьере;
  5. широкий выбор дизайнерский идей.

Четкие линии и белый цвет – классические детали «морозного» стиля

Для обладателей малогабаритных прихожих скандинавский стиль – настоящая находка. Узкие коридоры, отсутствие места для мебели и недостаточная освещенность легко и просто исправляются светлой отделкой и эргономичной мебелью.

Совет! Скандинавский стиль можно разнообразить, выделив пол при помощи темного цвета. Если пространство прихожей небольшое, то лучше использовать только светлые тона, так как темный визуально сужает помещение.

В узком белоснежном помещении можно применить контрастный декоративный текстиль

Варианты и сочетания

Прихожая в скандинавском стиле – это сочетание дерева с доминирующим белым цветом. Специфика помещения заключается в том, что прихожая, как правило, является довольно темной. Особенно в квартирах, так как отсутствие окна лишает возможности использовать естественный свет. Поэтому белые тона, на которых основан скандинавский стиль, – это настоящее спасение.

Совет! Классическим решением для отделки стен станет белый цвет независимо от выбора материалов – обоев, краски или декоративных панелей.

Креативное расположение окна в частном доме

Кроме отсутствия света не стоит забывать еще об одной важной особенности прихожей: пол самой грязной комнаты нуждается в более тщательном уходе. Характерное для стиля дерево будет прекрасно смотреться не только на стенах, а и на полу, однако это непрактично.

Важно! Напольное покрытие должно быть более устойчивым к влаге и грязи, поэтому вместо древесины можно использовать плитку в черно-белом цвете или ламинат, отлично имитирующий дерево. Эффект почти тот же, а эксплуатация значительно проще.

Основной белый цвет можно немного разбавить, чтобы помещение не было слишком «стерильным». Зеленые краски придадут легкость и вместе с деревом приблизят к природе. Если хочется добавить тепла, можно подключить желтый цвет. Любителям нейтральных, спокойных тонов отлично подойдут всевозможные вариации бежевого, который отличается теплотой и гостеприимностью, к тому же прекрасно сочетается с деревом.

Зеленые оттенки разбавят снежный интерьер

Совет! Если нет возможности обратиться к дизайнерам, скандинавский стиль станет оптимальным решением, так как с его воплощением справится даже новичок.

Гармоничное слияние стилей в небольшом помещении

Выбор мебели

Скандинавский стиль выделяется функциональностью и лаконичностью, а значит, требует легкости и эргономики при подборе мебели. Классическим решением остаются вешалки, столы и табуреты из дерева, однако сторонники современного дизайна могут подобрать мебель из стекла, фанеры и даже алюминия.

Совет! Прекрасным решением станут всевозможные трансформеры в виде тумбочки-банкетки или специальный комплект, выполняющий функцию вешалки, стула и тумбы под обувь.

  • При выборе мебели стоит ориентироваться на основную концепцию стиля – простоту и скромность. Никаких помпезных и дорогих предметов, акцент должен стоять на примитивных элементах небольших размеров.
  • Мебель не должна занимать много места, так как основное преимущество – это свободное пространство помещения.
  • Шифоньеры, столики и шкафы не должны быть резными и массивными.

На заметку! Важный элемент каждой прихожей – зеркало – конечно же, есть и у северян. Зеркало в скандинавском коридоре также выполнено в строгом стиле, без вычурной оправы. Оно может быть как настенным, так и напольным, главное – выбрать размер больше, так как кроме непосредственной задачи зеркало еще и выполняет функцию расширения пространства. Если в прихожей разместить шкаф-купе, то зеркало будет отлично смотреться на дверце шкафа.

Компактное расположение всего необходимого в коридоре

Совет! Если метраж прихожей позволяет, можно разместить небольшой диванчик, пуфики или скамейку. Это довольно удобно и добавляет «северному минимализму» нотку гостеприимности.

Небольшой диванчик или скамья станут «изюминкой» вашего коридора

Важные детали

Несмотря на сдержанность северного стиля, при желании можно оживить интерьер при помощи различных элементов декора. Кроме рисунка натурального дерева, выступающего в роли лидера, нотка экзотики все же должна присутствовать. Ею может стать все та же практичность, ведь стены в прихожей существуют не для красоты. Почему бы не задействовать свободное пространство?

Совет! Повесьте на стену яркую шляпу или зонт – это и будет та самая «изюминка» помещения, которой так не хватало.

Электрическое освещение для прихожей – это, как правило, единственный источник света. Предпочтение отдается небольшим потолочным светильникам или встроенным регулируемым светодиодам. При необходимости можно добавить настенные бра. Главное – не использовать цветное стекло, отдавая дань традициям и ориентируясь на природный свет.

К текстилю скандинавы не испытывают теплых чувств, поэтому даже при наличии в прихожей окна (что бывает нечасто) чаще используются жалюзи, чем шторы. Поэтому единственным текстильным представителем можно считать скромный половик или дорожку на полу. В качестве расцветки можно подобрать северную тематику или кельтский рисунок, любимый викингами.

Совет! Если хочется полностью выдержать стиль в прихожей, в качестве украшения можно использовать ретро-постер или черно-белую фотографию. Для более практичных приверженцев подойдут настенные часы или компактные полки.

Прихожая в скандинавском стиле: идеи дизайна интерьера

Прихожая в скандинавском стиле — универсальное решение для квартиры любой планировки: от малогабаритной хрущевки до современной новостройки. Не верите? Мы докажем вам это.

Всё об оформлении сканди прихожей:

Преимущества стиля 

Отделка стен, пола и потолка

Выбор мебели

Декор

Освещение

Как правило, прихожей достается наименьшее количество внимания при ремонте квартиры. Считается, что это проходное пространство, в котором проводят не так уж много времени. Между тем, это лицо дома, и оно должно быть оформлено соответствующе. Если в качестве основного вы выбрали стиль скандинавских стран, обратите внимание на следующие моменты.

  • Сканди — это настоящая находка для узких и маленьких пространств. Весь секрет в обилии светлых оттенков и отсутствии резких контрастов.
  • Маленькая комната будет казаться больше, а большая и темная — светлее. 
  • Обилие натуральных материалов в отделке и мебели делают его очень экологичным.
  • Простые, практичные предметы мебели. 
  • Легко реализовать самостоятельно, многие мебельные гиганты предлагают предметы в соответствующей стилистике.
  • Можно быстро поменять дизайн, перекрасив стены или обновив декор.

Стены

Просматривая фото интерьера прихожей в скандинавском стиле, обратите внимание на гамму оформления. 

Белый — классический цвет отделки стен. Однако климатические условия просто не оставляют ему шансов: грязь с обуви будет отчетлива видна в зоне входа. Поэтому многие дизайнеры предлагают альтернативное решение — стены в серых или даже пастельных оттенках. Но с последним стоит быть аккуратнее: нужно очень тонко чувствовать направление дизайна, чтобы оливковые, лавандовые или нежно-голубые тона грамотно вписались в оформление.

Если вы не хотите отходить от канонов, предлагаем другой вариант: сделать стену со стороны входной двери акцентной, а остальные выкрасить в белый. Причем она может быть однотонной сложного оттенка (горчичный, бордо или нави) или оформлена обоями с ненавязчивым растительным принтом.

Что до материалов, то лучший выбор — обои под покраску или краска. Выбирают простые варианты без каких-либо узоров, те, что позволяют проводить влажную уборку.

Пол

Скандинавский стиль — это дерево и натуральные материалы. Однако паркет — не самое удобное решение, поскольку в прихожей влажная уборка проводится довольно часто. В качестве альтернативы предлагаем рассмотреть его искусственный аналог: ламинат или керамогранит, имитирующий дерево. Если вся квартира выстелена паркетом, и демонтировать его не хочется, оформите с помощью плитки небольшой участок перед входной дверью. Это защитит натуральные материалы от изнашивания в самой грязной зоне. Можно смело брать как черно-белые изделия, так и более смелые с узорами и рисунками.

Потолок

В отделке потолка в любом стиле действует простое правило: чем он проще, тем лучше. Лишь некоторые направления дизайна допускают декор типа лепнины или цветные варианты, но сканди к ним не относится.

Неважно, комнату какого размера вы оформляете: большую или маленькую, лучшая отделка — это матовый потолок белого цвета. Выбор материла при этом ограничен лишь бюджетом: это может быть и побелка, и покраска, и натяжные потолки.

Кстати, побеленный потолок в сочетании с акцентной кирпичной стеной могут стать вдохновением для создания прихожей в стиле скандинавский лофт.

Изюминка этого интерьера — простота и лаконичность, которая также выражается и с помощью предметов мебели, будь то шкаф-купе или тумба для обуви. Их главное достоинство — функциональность.

Тут нет шикарных форм, резьбы или рельефов, наоборот, дверцы шкафов непримечательны, а декором считаются вставки из стекла или интересные ручки.

В маленькой прихожей в скандинавском стиле можно ограничиться лишь самым необходимым: небольшим шкафом со встроенным зеркалом и тумбой для обуви. Сэкономить площадь можно за счет настенных крючков вместо отдельной вешалки и открытых полок.

Если же габариты позволяют, можно продумать и размещение дивана, столика или даже библиотеки вдоль одной из стен. Достоинство скандинавского дизайна — в его универсальности.

Чаще всего используется мебель из необработанного дерева или выкрашенная в светлые оттенки. Впрочем, нередко можно увидеть и более сложную палитру цветов: баклажанный или бутылочно-зеленый шкаф может стать фишкой интерьера. При этом совершенно необязательно искать готовые предложения. Некоторые, например, самостоятельно перекрашивают мебель из ИКЕА или винтажные модели.

Не забудьте о небольших предметах типа ключницы и крючков — в таких продуманных мелочах заключается настроение сканди.

Иногда это направление называют скандинавским минимализмом, но это всё же не совсем верно. Ведь сканди допускает декор, он должен привносить в пространство уют. Самое любимое с этой точки зрения украшение — живые растения. Они могут быть подвешены или просто размещены на полу.

Также довольно часто встречаются и аксессуары из натуральных материалов: рафии и джута, например, всевозможные корзины, соломенные торшеры или оплетённые настенные зеркала. Кроме того, стены украшают постеры с надписями и более серьезные репродукции картин современных художников.

Длинный коридор может украсить целая галерея изображений. Интересный ход: повесить несколько работ в хаотичном порядке, создавая из них цельную композицию. Необязательно подбирать объединенные одной тематикой картины, они могут отличаться стилистически.

Ещё один важный момент — текстиль: коврик, или декоративные подушки на скамью. Тут будут уместны изделия с этническими мотивами глубоких цветов или с геометрическими принтами.

Прихожая с окном встречается редко. Это пространство, которому явно не хватает естественного света. При этом сканди — тот стиль, который любит его. Решением станет система искусственного освещения, и свет должен быть максимально приближен к натуральному.

В неё может входить основная люстра и несколько дополнительных источников или светодиодных ламп, размещенных на потолке, по краю или на стенах.

В качестве основной люстры не стоит выбирать нарядную модель «артишок», излюбленный дизайнерами сканди, он будет не уместен на входе в квартиру. Лучше обойтись более скромными стеклянными бра или стилизованными под старину.

фото оригинальных интерьеров, идеи дизайна

Главная/Прихожая/Прихожая в скандинавском стиле: фото оригинальных интерьеров, идеи дизайна

Поистине холодный, крайне сдержанный скандинавский стиль полюбился многим оформителям за свою лаконичную простоту. Благодаря ярким акцентам на общем спокойном фоне интерьер помещения становится уютным и приятным. Прихожая в скандинавском стиле – отличное решение для желающих визуально увеличить площадь комнаты, создать гармоничное сочетание изящности, натуральности и минимализма.

Лаконичный и простой скандинавский стиль отлично подходит для оформления прихожих

Специфика скандинавского стиля

Жители Северной Европы предпочитают оформлять своё жилище в одинаковом стиле, чтобы каждая комната была идентична предыдущей. Но у каждого интерьера есть собственные характерные черты, которые создаются исходя из вкусовых предпочтений хозяина дома и функционала помещения.

Белые стены и открытая мебель дарят лёгкость интерьеру

Многие дизайнеры считают скандинавский стиль «собратом» таких стилистик, как фьюжн, минимализм, этно и классической. При сравнении найдутся некоторые схожие черты, но «северное кантри» остаётся самобытным стилем.

Мебель с резблёнными ножками хорошо вписывается в холодный интерьер прихожей в скандинавском стиле

Скандинавская стилистика делится на традиционное и современное оформление. На сегодняшний день большинство скандинавов предпочитают современный дизайн с акцентами авангарда, которые основываются на определенных стандартах – гармоничность оттенков, пропорций и созвучие формы с интерьером.

Добавление ярких цветов прекрасно оживляют прихожую в скандинавском стиле

Главные отличительные признаки «северного кантри»:

  • Акценты не должны контрастировать с фоном;
  • Использование тёплой или холодной цветовой палитры, преимущественно с белым фоном;
  • Классические или современные предметы мебели, выполненные исключительно из природных материалов;
  • Применение различных аксессуаров плавных изгибов с совершенными пропорциями;
  • Искусственное освещение по интенсивности схожее с натуральным;
  • В отделке преобладают матовые поверхности с шероховатостью;
  • Несмотря на отсутствие излишеств, допустимо применение арт-объекта или уникального предмета декора;
  • Каждый предмет должен находиться на своём месте и быть нужным.

Кирпичная кладка в интерьер прихожей в скандинавском стиле

Используемая гамма цветов

Скандинавская стилистика – отдушина для любителей белого, так как именно данный оттенок берёт главенство в дизайне помещений. Стены, потолок и пол с отделкой белого цвета, не приветствуют декорирование различными узорами. Как известно, изобилие светлых тонов и отсутствие лишних деталей способно зрительно увеличить габариты комнаты, что является неоспоримым преимуществом для маленькой прихожей в скандинавском стиле.

Голубые оттенки прекрасно подходят в интерьер прихожей в скандинавском стиле

Для того чтобы добиться истинно скандинавской стилистики следует добавить красочных деталей, подобно маленьким вкраплениям или небольшим акцентам насыщенного оттенка. К примеру, ваза мандаринового оттенка или небольшой придворный коврик красного оттенка. Также можно проводить эксперименты с тоном двери, выкрасив её насыщенным синим или сиреневым цветом. Действуйте, исходя от ваших предпочтений.

Яркий коврик разбавит монохромный интерьер прихожей в скандинавском стиле

Дополнительно как вкрапления могут выступать пастельные оттенки голубого, розового или кремового с акцентами типа северных орнаментов, изображений северных представителей флоры и фауны, морской тематики. Самое важное – гармоничное сочетание цвета, чтобы общий интерьер выглядел согласованно.

Свежий зелёный оттенок смотрится очень легко в прихожей в скандинавском стиле

Совет! В современном скандинавском стиле допустимо проявление чувства юмора при создании деталей. Такие акценты могут быть крайне непредсказуемыми: прикрепленный на стену велосипед, раскрашенный в самых незамысловатых цветах, или верхняя одежда кислотного тона и необычного кроя.

Великолепная идея хранения велосипеда в прихожей

Предметы мебели в скандинавском стиле

Главными ценностями Скандинавии являются родной дом и семья, поэтому они в большинстве своем гордятся семейными ценностями и достижениями, что выражается минимализмом стиля общего обустройства дома, его чистоте вкупе с аккуратностью. Даже на фото прихожая в скандинавском стиле отличается своей благородством и натуральностью.

Для большинства людей помещение прихожей – склад верхней одежды, обуви и различных ненужных вещей. Применение скандинавского стиля в дизайне прихожей поможет многим навести порядок в обстановке помещения. Предметы мебели должны быть нужными, качественными, практичными, при этом не заполняя всё пространство. В прихожей должна присутствовать небольшая тумба, консоль или низкая полочка. Также используют простую мебель, а иногда раритет, чтобы создать настоящую тёплую, семейную атмосферу, как у любимой бабушки.

Мебель, изготавливаемая в странах Северной Европы, не менее качественна изделий от известных брендов. Мягкая мебель производится с применением натуральных материалов: кожи (экокожи), шенилла, различные узорных гобеленов, плотного мебельного велюра и т.п. Если говорить о цвете, то предпочтительнее выбирать меблировку натурального древесного оттенка либо белого цвета. Всё зависит от вкусовых предпочтений.

Отделка

Классическим материалом для скандинавской стилистики является дерево. Но при этом допустимо использовать другой материал, что не будет нарушением правил.

Пол

На сегодняшний день популярен выложенный натуральной древесиной пол с отделкой стен штукатуркой или обоями.

Для тех, кто не может позволить дорогостоящий деревянный пол, допустима отделка износоупорным ламинатом с аналогичным оформлением, паркетной доской светлых тонов, линолеумом. Также используется мебель, изготовленная из стекла или пластика.

Потолок

Потолок скандинавского дизайна тоже необходим деревянный или белого цвета. Излишнее декорирование или отделка потолочной поверхности не приветствуется, так как теплый цвет натуральной древесины пользуется уважением, а также является отличительной чертой скандинавской стилистики.

Стены

Для скандинавских прихожих характерно декорирование стен, гармонично вписывающееся в общую картину интерьера. Это могут быть как обои с классическими узорами или 3D эффектом, настенная роспись или различные панно. Жители Скандинавии славятся изысканностью и эстетичностью во вкусах, поэтому декор помещения безвкусной или бездарной картиной недопустимо. Исходя из этого, следует отдать предпочтение талантливым, простым элементам живописи с упором на кантри или этно.

Освещение

В оформлении прихожей предпочтительно использовать как можно больше источников освещения. Популярно применение традиционных люстр, торшеров со светодиодной подсветкой, различных бра незамысловатой формы: факела, прожектора. Также допускается использование светодизайна для придания необходимой атмосферы помещению или оформление гирляндами. Для современного скандинавского стиля популярно применение световых квадратов на кафельном полу, которые отражают матовый свет.

Для придания органичности, в интерьере скандинавского стиля используются стеклянные источники света, выполненные в светлых тонах.

Декор

Одной из многих отличительных особенностей данного стиля является практичное обустройство помещения.

Аксессуары

Издревле скандинавы уничтожали все ненужные вещи, сохраняя в своём доме только то, что необходимо на данный момент. Ценные предметы считались антиквариатом и передавались далее по наследству. Но роскошь у скандинавов никогда не приветствовалась, что заметно по скромности одноименного дизайна. В интерьере прихожей в скандинавском стиле всё должно быть согласованно, рационально, чтобы каждая деталь была нужной и обладала функциональностью. В большинстве своём скандинавы используют антикварные вещи для обустройства прихожей. Это могут быть самодельные плетеные корзины, предметы мебели, сундуки и прочее.

Совет! Помещение, выполненное в скандинавском стиле, не следует загромождать различными предметами и безделушками, чтобы не нарушить все законы данной стилистики. Обустраивайте своё жилище практично и полезно.

Текстиль

Текстиль следует использовать в минимальных количествах. В скандинавском интерьере принято оставлять пол открытым, акцентируя внимание на натуральной красоте природных материалов, что подтверждает важность их применения. Допустимо добавление таких деталей, как мягкие подушечки контрастных оттенков или коврика.

Скандинавский стиль — это совокупность простоты, изящества, уюта и тепла. В данной стилистике нет места вычурной роскоши или незамысловатым идеям. Рациональность вкупе с настоящей домашней атмосферой прихожей понравятся каждому пришедшему гостю, а доступность и легкость скандинавского дизайна не оставит вас равнодушным.

Видео:


Особенности оформления

Цвет фона в скандинавском стиле – белый. Оттенки белого могут быть разные. В прихожей, так как здесь нет доступа солнечному свету, он зависит от приоритетного цвета в квартире: теплый, если большинство окон выходит на северную сторону, и холодный, если на южную. А вот к фону концепция относит максимально возможное количество поверхностей.

  • Стены и потолок должны быть только белыми. Ни орнамент, ни деревянная отделка неприемлемы. Желательно, чтобы пол также был белым, но допускается деревянный и ламинат под дерево. Возможен также и черно-белый кафель, но не более.

Чем больше мебели относится к фону, тем лучше. Рекомендуется не светлое дерево, а окрашенное в белый.

  • Двери – обязательно белые. Прекрасное впечатление производят остекленные створки.
  • Освещение как можно более яркое, обязателен центральный источник света – подсветку скандинавский стиль не жалует. А вот форма светильника допускается любая: в стиле ренессанс с висюльками, в классическом с имитацией свечей, в виде огромной стеклянной лампы на подвесе – все что угодно.
  • Цветовым акцентом здесь выступает одежда и обувь. Вплоть до того, что в шкаф прячется не яркая одежда, а предметы цветные – шарфы, сумки, оригинальная обувь, остаются на виду. Причем цветастая сумка может висеть на крючке, вбитом в стену, а на вешалке проживать ярко-желтый плащ, пусть даже и одевается он за лето два раза.
  • Горшочки с зелеными растениями или даже цветами – один из любимых приемов скандинавского стиля. Горшок можно поставить на полку, на комод, закрепить на стену. Главное, не забывать менять растения, так как долгое пребывание без солнечного света плохо на них сказывается.

Интерьер прихожей в скандинавском стиле

Материалы и мебель

Примерно на 2/3 отделка в комнате должна состоять из натуральных материалов. Оставшиеся 1/3 могут быть как из синтетических, так и природных. В городских квартирах, как правило, именно такое сочетание и реализуется.

  • Самый простой и доступный способ отделки в скандинавском стиле – побелка стен и потолка. К сожалению, это покрытие не отличается стойкостью, да и мыть его нельзя, поэтому на практике поверхности окрашивают матовой краской или штукатурят. Нежелательно использовать фактурную штукатурку, а тем более мозаичную. Ровная, гладкая, белая поверхность подходит лучше всего.
  • Для настила пола используют самые обычные материалы – дерево, ламинат, линолеум, одноцветный кафель. Безусловный фаворит – белая деревянная доска. Узоры и покрытия, имитирующиеся каменные поверхности, исключаются. Если используется коврик, то неброский, двух- или одноцветный.
  • Зеркало – чем больше, тем лучше, но строгой прямоугольной формы, удлиненное. Рама должна быть самой простой. Самый роскошный вариант – зеркало в каркасе, на собственных ножках-опорах.
  • Мебель белая или максимально светлая. Если в прихожей предполагается установить шкаф-купе он может быть только белым. Одна из створок может быть зеркальной, но все остальное оформление – молдинги, узоры, фотопечать, решительно исключаются. Если мебели немного, то есть, полка, вешалка, а то и крючки на стену и комод, то цвет может быть и поярче, и даже темный.
  • С осторожностью нужно относиться к древесине с красным оттенком. Если она используется в мебельном гарнитуре гостиной или спальни, то можно оставить такие предметы и в прихожей. В противном случае дерево столь яркого требовательного оттенка лучше не использовать.
  • Состаренная мебель или действительно старая будет как нельзя кстати. В то же время обстановка может быть целиком выдержана в стиле минимализма или хай-тек, правда, без стекла и особо большого количества металла. Скандинавский стиль очень демократичен и вполне допускает микс из концепций.
  • Один из предметов мебели, как правило, это банкетка или стул, может быть подчеркнуто декоративным. Например, пуф в стиле барокко с яркой блестящей обивкой или стул из прозрачного ярко окрашенного пластика.
  • Декоративные предметы используются крайне редко. Обычно это черно-белые фото, акварельные рисунки в рамке, большие настенные часы.

Ниже вы найдете отличные фото прихожих в скандинавском стиле, обставленных мебелью в разных категориях цен.

Фото прихожих и коридоров в скандинавском стиле

Английский стиль в коридоре

Английский стиль в современном интерьере выглядит немного игрушечным. Во-первых, истинный викторианский предполагает массивность элементов – мебели, архитектурных деталей, отделки, а в обычной городской квартире это качество не поощряется. Во-вторых, это все-таки концепция позапрошлого века, так что однозначно указывает на некоторые консерватизм обитателей.

Впечатление «игрушечности» правда, возникает по другим причинам. Английский стиль – это воплощение «Алисы в стране чудес». В такой прихожей так и ждешь появления черной кошки, имеющей привычку проходить сквозь зеркало, и ее маленькой хозяйки, рассказывающей удивительные истории.

Английский стиль в современной прихожей

Особенности оформления

Самое сложное при оформлении – достигнуть равновесия между чертами, свойственными английской провинции, и признаками амбициозной викторианской эпохи.

  • Фон здесь активно участвует в формировании впечатления. Самые распространенные варианты – растительный рисунок, не слишком броский, негустой, но причудливый, и, конечно, дерево. Впрочем, окрашенные в белый пол и потолок тоже подойдут.
  • Может использоваться клетка – такой вариант ближе к городскому стилю. Клетка должна быть мелкой, двуцветной, ни в коем случае не пестрой.
  • Двери обязательно деревянные, лучше глухие. Но если в прихожую выходят три двери, то створки в комнату нужно подобрать остекленные. Оформление только в классическом стиле.

Довольно часто можно встретить интерьер, в котором используется каменная, а то и кирпичная кладка. Этот прием недопустим: красный кирпич и камень – признаки деревенского английского стиля, он требует совершенно другой цветовой гаммы и методов оформления. Кирпичная кладка, тем более не красным клинкером, относится к лофт и не разрешается.

  • Очень характерный элемент английского стиля – окружность. Зеркало, какой-то из элементов декора мебели, тарелки на стенах или рисунки в круглой раме, пузатые вазы на столике – мотив повторяется вполне отчетливо.
  • Концепция активно использует орнамент – растительный или в сочетании с геометрическим. Пол из узорчатого кафеля, поверхность которого образуется вполне четкий узор в виде ковра – характерный прием стиля.
  • Желательно разместить в прихожей какой-либо кованый предмет интерьера – подставку под зонтики, красивые крюки для одежды, вешалку или полку.
  • Освещение здесь может быть и не слишком ярким. Предпочтительнее центральный источник света, но могут использоваться и настенные. Светильник подбирается в стиле барокко – вычурный и изящный, лучше всего, кованый или имитирующий таковой.

Фото коридора в английском стиле

Материалы и мебель

  • Идеальным вариантом для английской прихожей будут бумажные обои. Вернее говоря, флизелиновые или виниловые, так как здесь стены придется периодически мыть. Больше всего соответствуют требованиям обои с цветовым орнаментом, в виде букетиков ромашек, фиалок и других полевых цветов. При этом отделка не должна производить впечатления пестроты – не более 3 цветов.
  • Деревянные панели или даже вагонка высотой до 1/3 или ½ стены – отличное решение. Комбинируются с гладко оштукатуренной стеной или обоями.
  • Деление стены на нижнюю и верхнюю часть – любимый прием английского стиля. Так что если обшивка вагонкой не устраивает, то нижнюю часть можно просто оклеить однотонными или полосатыми обоями, а верхнюю – с цветочным рисунком.
  • Потолок обязательно светлый. Допускается бордюр в античном стиле.
  • Лучшим решением для пола будет узорчатый кафель или ламинат, имитирующий его. Паркет, особенно модульный или опять-таки его имитация, тоже неплохо смотрится. Деревянный пол слишком прост, такой лучше скрыть ярким ковриком в восточном стиле.
  • Мебель деревянная в классическом стиле. Элементы барокко допускаются, но здесь стоит учитывать размер прихожей: чем она меньше, тем меньше должно быть резных и фигурных деталей. Цвет дерева яркий или темный, светлый нежелателен. Чем ближе внешний вид изделий к викторианской эпохе, тем лучше.
  • Шкаф-купе, если уж он есть, должен имитировать старинный гардероб: обязательно глухие створки, лучше всего, филенчатые. Допускается установка зеркальной створки, но не от пола до потолка, а как бы в раме. Ни матовое стекло, ни узорчатое, ни тем более цветная роспись не используются.
  • Декоративными деталями служат кованые изделия – подставка для зонта практически обязательна, и круглые предметы – фарфоровые тарелки, соломенные шляпки, акварели, часы. Последним внимание уделяется подчеркнутое – часы должны быть действительно крупными и изысканно оформленными. В качестве украшений могут быть задействованы и картины на реалистические темы в достаточно богатых рамах. Но здесь, опять-таки, имеет значение размер холла: при небольшой площади лучше ограничиться парой маленьких рисунков.
  • Стекло и пластик не применяются совершенно. Металл, кроме кованых изделий, так же не допускается.

Фото прихожих в английском стиле

Если сравнивать две эти концепции, то скандинавский стиль более демократичен: прихожая, по сути, может быть оформлена с использованием приемов минимализма, прованс, лофт, но при точном соблюдении цветовой гаммы остается в рамках своей концепции. Английский стиль более консервативен, требует вкуса и аккуратности, так как здесь приходится комбинировать сложные материалы – узорчатые обои, яркую древесину. Однако и прихожая в этом случае получается очень нарядная.

10 красивых решений для прихожей из дерева и белого в скандинавском стиле

Прихожая / вход в дом очень важен. Все сделано правильно, и это может создать прекрасное спокойное утро без стресса, а также создать условия для теплого и желанного дома. К сожалению, как семья из пяти человек, я начинаю понимать, что это также одно из самых сложных мест для поддержания порядка, особенно зимой в Швеции, когда всем нужно невероятное количество клоббера (например, зимние штаны, шапки, шарфы, перчатки) , светоотражатели, каски !. ..) — уаааа! Вы чувствуете то же самое ?! На всякий случай я собрал десять деревянных и белых решений для прихожей в скандинавском стиле, от богемы до минимализма и всех, кто находится между ними! Надеюсь, вы найдете идеи для собственного входа!

1. В стиле бохо (вверху) : Художественный коридор Ясмин наверху (см. Полный обзор ее дома здесь) — это винтажная расслабляющая атмосфера. Деревянная скамейка в деревенском стиле может служить местом для сидения, а также выступом для предметов искусства, цветов и других предметов.Добавьте настенную стойку (не менее 16 крючков!), И готово! Идеально, если вы живете один или пара — или у вас есть другое место, где можно припрятать все эти лишние вещи для детей!

Получите образ: попробуйте Etsy * для подобной деревянной скамейки в деревенском стиле *. Это произведение искусства * похоже.

2. Industrial Touch: , когда у вас такие высокие потолки, было бы безумием не использовать всю высоту! Эта штанга для одежды означает, что вы можете вдвое увеличить пространство (храните менее используемые предметы сверху и держите крючок под рукой). Классно, в современном индустриальном стиле — и практично!


Получите образ: создайте собственную настенную вешалку для одежды.

3. Ваш собственный остров: Особенно хорошо, если ваша входная дверь открывается прямо в большую комнату, например, в гостиную, это решение помогает вырезать проход. и предоставляют место для обуви, мелочей и бобов. Умная!!


Получите образ: попробуйте Ikea для простых деревянных и белых настенных шкафов, подобных этим.

4. Чистый и современный: Эта гладкая прихожая идеально подходит для минималистов, у которых нет мужа с флуоресцентными оранжевыми туфлями для сквоша (очевидно, они были в продаже). Мне нравится, как стеллажи открыты, так что можно хвататься и уходить!

Получите образ: предметы от датской дизайнерской фирмы Munk Collective. Попробуйте Farrow & Ball Strong White для того же бледно-серого пола (у меня такой же в спальне).

5. Тусовка: Мне нравится это деревянное решение «все в одном» — которое, к сожалению, недостаточно велико для нужд моей семьи в коридоре — но если вы один или два, вам повезло! Думаю, в гостевой спальне он тоже будет отлично смотреться!

Получите образ: Tojbox, Дубовый склад датской фирмы Woud
6.Верстак своими руками: Это простое решение, сделанное своими руками из фанеры, идеально подходит для большой семьи, у которой есть много вещей для хранения (я думаю, по «ведру» каждому ?!). Кроме того, поверхность можно использовать как место, где можно сесть или положить сумки. Добавьте вверху ряд крючков (любой формы и формы), и вы получите довольно аккуратный и организованный коридор!



Получите внешний вид: проявите творческий подход и создайте их с небольшой помощью в местном хозяйственном магазине или попросите местного плотника изготовить индивидуальные блоки, подходящие для вашего пространства.

7. За закрытыми дверями: встроенных хранилищ, позволяющих максимально использовать каждый дюйм (особенно круто, если у вас небольшой коридор) — и сохранят все в порядке, даже если у вас есть грузовик с вещами. И в этой конструкции тоже есть встроенная скамейка! Ура!




Получите представление: попросите квалифицированного плотника помочь воссоздать это или поговорите с дизайнерами кухонь в IKEA (или другими поставщиками кухонь).


8. Завертка! Несмотря на низкое качество картинки, очень хотелось включить вот это! Построенный из фанеры, индивидуальный блок использует мертвое пространство вокруг дверного проема и создает мешки с помещением — гениально!




9. Под лестницей: Создавая этот пост, я очень хотел попробовать предложить решение для всех. В Великобритании узкие коридоры, которые идут по лестнице, довольно распространены и оставляют мало или совсем не оставляют места для хранения вещей (у моих родителей вход именно такой). Этот выдвижной ящик под лестницей настолько умный! В нем не только достаточно места для вас, но и вы можете закрыть его для получения аккуратного минималистичного вида. «Вещи? Что?»




Взгляните: местный плотник может создать для вас такое хранилище на заказ. Добавьте точки Muuto для повседневных вещей.

10. Воздушный минимализм: Этот красивый, простой, узкий коридор в пляжном домике Карин Конг такой мечтательный.Чистый и современный, но с воздушной пляжной атмосферой, он идеально подходит для семьи с небольшим количеством вещей, живущей в красивом и теплом месте.
Взгляните: просмотрите всю переделку прихожей

Думаю, я мог бы сделать еще один шаг к новому коридору, который действительно работает. Я смотрю на тебя номер 7!

Вам понравилось какое-то конкретное решение?

Не стесняйтесь оставлять подсказки и уловки, которые вы узнали ниже, я весь уши!

Хорошего дня!

Niki

// Партнерские ссылки, отмеченные *

Скандинавский домашний декор с минималистичным использованием дерева в Варшаве

Многие польские апартаменты, как правило, выдержаны в простом скандинавском стиле, который одновременно эстетичен и минимален по своей сути. Тем не менее, каждый из них, кажется, обладает собственной индивидуальностью благодаря использованию тонких оттенков, которые варьируются от деревенского до индустриального. Эти великолепные апартаменты, спроектированные Soma Architekci, расположены в районе Szczęśliwicki Park в Warsaw . Сочетая в себе незамысловатый подход к дизайну с сдержанным использованием цвета и теплых деревянных поверхностей, этот прекрасный дом легко сочетает в себе форму и функциональность.

Распространение на площадь 130 квадратных метров, план этажа по существу прост и включает в себя гостиную, кухню вместе с обеденной зоной и длинный коридор с полками для максимального использования пространства (что приводит к четыре спальни и две ванные комнаты).Во всем доме чувствуется деревенский шарм с большими торшерами, трековым освещением и настенными бра, открывающими эту тему. Минималистские лампочки и простой кафельный фартук на кухне подчеркивают этот простой подход к .

Помимо черного и белого, в большей части дома преобладают простые серые тона, даже в спальнях не используются какие-либо яркие акценты. Квартира также является отличным примером использования дерева в типичном скандинавском стиле, минималистичном, но уютном и уютном.Несколько культовых осветительных приборов, таких как лампа Nelson Bubble Lamp в обеденной зоне и Moooi Random Light в ванной комнате, добавляют изысканной привлекательности квартире.

Первоначальная проекция квартиры была довольно крепким орешком с точки зрения дизайна из-за неудобного прохода с буквой C, в конечном итоге длинного коридора, ведущего в спальню, а также необходимости вырезать дополнительную пятую часть комната.Однако архитекторам удалось качественно перестроить существующую конструкцию и создать удобную функциональную планировку…

Скандинавский стиль: интерьер с нордическим характером

Скандинавский — это стиль в дизайне интерьера, который подразумевает белые, бежевые и пастельные тона и характеризуется четырьмя основными составляющими: простота, практичность, чистые линии и сдержанная элегантность. Смешение стилей нескольких скандинавских стран породило уютное и домашнее пространство, наполненное чистотой, светом, мебелью и декором из натуральных материалов и светлой цветовой палитрой. И как результат — в таких интерьерах возникает ощущение абсолютного единения с природой. Возрождение стиля произошло в 1990 году, когда дизайнеры стали активно использовать каждый элемент декора как незаменимый предмет интерьера.

Как появился скандинавский стиль в интерьере? Он возник в суровых природных условиях Северной Европы, где длинные зимы и мало дневного света.Большую часть года люди проводят в помещениях, а зачастую в тесных домах требуется свет, пространство и комфорт. Именно поэтому преобладает потребность в источниках света, практичности и легкодоступных вещах. Так родился этот дизайнерский стиль, уверенно сочетающий красоту и функциональность.

Состав:

  1. Дизайн интерьера квартиры в скандинавском стиле: отличительные черты северной эстетики
  2. Цветовая схема
  3. Напольные покрытия
  4. Мебель в скандинавском стиле
  5. Шторы
  6. Отделка стен
  7. Освещение
  8. Как выбрать декор
  9. Скандинавская кухня
  10. Спальня
  11. Гостиная
  12. Ванная
  13. Детская
  14. Запись
  15. Загородный дом в скандинавском стиле
  16. Новый дом, новая философия

Дизайн квартиры в скандинавском стиле: отличительные черты северной эстетики

Хотите превратить интерьер своей квартиры в элегантное, функциональное и в то же время уютное пространство? Тогда скандинавский стиль — правильное решение. Вот несколько основных правил, которым следует следовать при выборе этого подхода к проектированию:

  • Впускайте дневной свет, используйте зеркала и светоотражающие поверхности;
  • Выбирайте ослепительно белые и светлые оттенки — слоновая кость, бежевый, светло-коричневый, молочный, кремовый;
  • Не используйте сложную фурнитуру и громоздкие предметы мебели. Мебель должна быть простой и иметь строгие линии;
  • Выбирайте мебель из натурального дерева светлых оттенков;
  • Сделайте ставку на один-два ярких аксессуара;
  • Встроенная мебель должна быть простой и легкой;
  • Каждая деталь является неотъемлемой частью дизайна, поэтому выставляйте на обозрение только красивые вещи;
  • Создайте уют с помощью удобных вещей, таких как пушистые подушки и мягкие коврики.

Цветовая схема

Смело выбирайте как самый светлый оттенок белого, так и приглушенные тона. Спокойные тона, такие как бежевый, молочный и слоновая кость в сочетании с белым, внесут больше света в комнату даже в самый пасмурный день.

Почему еще белый цвет так хорош в скандинавском стиле? Белый — это чистый холст или фон, на котором можно спокойно играть с цветовыми акцентами от мягких пастельных до ярких черных.Следует отметить, что холодный белый цвет больше подходит комнатам, выходящим на южную сторону, потому что они получают больше света и тепла. Более теплые тона белого отлично впишутся в комнаты северной стороны. К тому же белый цвет визуально сделает любую комнату просторнее, чем есть на самом деле.

Думаете, бежевый — это скучно? Преимущество спокойных и мягких тонов не означает, что дизайн в скандинавском стиле лишен энергии и динамики. Напротив, правильно расставленные яркие акценты, такие как керамические изделия, коврики и диванные подушки ярких цветов, придадут вашей комнате харизму.Для сочетания с белым обычно выбирают такие цвета, как серый, черный, красный и желтый.

Полы

Природа в доме — это принцип, которого придерживаются скандинавы. Вот почему их дома отделаны в основном деревом, которое является основным строительным и декоративным материалом. Фаворитами являются мебель и пол из сосны, бука и ясеня светлых тонов, что идеально соответствует идее «стиля естественности». Полы деревянные во всех комнатах, кроме ванной комнаты.Ковры на полу не обязательны, но если вы не представляете интерьер в скандинавском стиле без ковра — выбирайте его в светлых и бежевых тонах или разбавьте небольшим ярким ковриком. Также в последнее время в тренде пол из небрежно обрезанных досок, которые можно покрасить в белый цвет.

Мебель в скандинавском стиле

Выбирайте шкафы, кровати, столы и стулья из натурального дерева или окрашенную в белый цвет мебель — комоды, книжные полки и журнальные столики.При этом мебель должна обходиться без лишних элементов декора. Например, подойдет диван с деревянным каркасом и подушками в крупный бело-серый клетчатый принт, а также журнальный столик из дерева. Прекрасно смотрится и мебель на открытых деревянных ножках.

Шторы

Скандинавский стиль в дизайне квартир и плотные массивные шторы — вещи несовместимые. Какая фактура подходит для северного интерьера? Идеально подойдут легкие шторы из натуральной ткани: прозрачный и легкий шелк, шифон, тончайший лен, кисея или сетка.Откажитесь от вариантов с рюшами и бантами, а также от штор с глиттером. Отличный вариант — длинные вырезы из воздушной ткани белого цвета.

Какая длина подходит для штор? Это могут быть длинные шторы в пол на крупных петлях или люверсах, воздушные и невесомые, а также легкие шторы. Также можно использовать жалюзи и рулонные шторы. Главное правило — шторы должны быть простыми, подобранными по обстановке и выполнять свою основную функцию.

Отделка стен

  1. Краска белая.Стены окрашены эмульсией для получения гладкой поверхности. Это очень популярное решение. Он значительно осветляет комнату и визуально расширяет даже самую маленькую квартиру, а также служит фоном для деревянных дверей, окон и мебели.
  2. Обои. Вариантов много — от геометрических узоров до полос и однотонных обоев. Также можно выбрать варианты с минималистичным рисунком и изящной фактурой и оклеить всю комнату. Или же сделать яркий акцент на одной стене с помощью обоев с богатым рисунком.
  3. Плитка. Просто выберите, какого эффекта вы хотите добиться — имитации дерева, камня или кирпича. Также можно положить плитку с красивым народным орнаментом. Керамическая плитка — отличный выбор для гостиной и ванной комнаты.

Освещение

Люстры, лампы, бра, зеркала и свечи — неотъемлемые составляющие скандинавской кухни-гостиной, а также спальни. В таких помещениях обычно большие окна.Проще говоря, чем больше отражателей и источников света, тем лучше передана идея. Также важны зеркала, которые удобно расположены для расширения пространства и отражения окружающего света. Сюда отлично впишутся люстра со свечами, как основной источник искусственного света, а также электрические лампы с простыми линиями и формами, которые будут освещать комнату и не давать ей эффекта загромождения.

Как выбрать декор для такой квартиры?

Украсьте стены картинами в скандинавском стиле или фотографиями скандинавской природы в рамах.Это могут быть изображения норвежских фьордов, водопадов Исландии, величественных оленей и нарвалов. Вставьте фотографии в грубую деревянную рамку, чтобы получить законченный вид. Расставьте зеркала, украсьте шторы неброской лентой; также можно разделить комнату двухсторонней стеной. Следует отметить, что традиционный текстиль — это натуральный хлопок. Чтобы передать аутентичность, обратите внимание на клетчатый текстиль, особенно на бело-красное и бело-синее сочетание.

Варианты оформления: Кухня в скандинавском стиле

Если у вас ультрамаленькая кухня и вам нужно использовать каждый дюйм — скандинавский стиль в дизайне кухонного интерьера станет вашим лучшим помощником.Самый большой плюс в том, что этот яркий и воздушный дизайн, несмотря на лаконичность и сдержанность, способен расширить даже самые узкие кухни.

Помимо основного белого цвета, для кухни наиболее популярны оттенки, которые могут варьироваться в зависимости от освещения (слоновая кость, молочный, кремовый). На таком фоне отлично будет смотреться кухонная утварь с цветочным орнаментом, а также ярко-зелеными и желтыми оттенками и геометрическими линиями.

Ничего лишнего — это главное правило дизайна кухни в скандинавском стиле.В основе этого дизайна — модульные навесные шкафы, идеально гладкие навесные полки и эргономичные кухонные поверхности, в состав которых входят элементы из стекла, дерева и металла. Верхние полки чаще всего открыты, оставляя открытыми для глаз кухонные принадлежности. По углам можно разместить шкафы и канистры с гладкой поверхностью и без лишней фурнитуры. В центре композиции кухонного интерьера может быть небольшой столик, барная стойка и стулья одинаковых или разных моделей, а также предметы с оттенком рустика — грубые плетеные стулья или даже садовая мебель.

Скандинавская спальня

Просторная и в то же время светлая, но расслабляющая атмосфера спальни создает идеальный отдых. При этом комната полностью белого цвета — не распространенное цветовое решение. Идеально подойдут вставки сочных цветов в виде обоев у изголовья кровати, постельного белья, светильников, картин и ярких аксессуаров. Интерьер спальни в скандинавском стиле обычно включает широкую кровать, прикроватные тумбочки, торшеры, лампы и шкафы-купе.

В спальне можно сосредоточиться на стене у изголовья кровати или перпендикулярно стене. Для этого традиционно используйте обои с контрастным рисунком или украсьте выбранную стену картинами, постерами или фотографиями. Спальню можно украсить любыми предметами — подушками, поделками, покрывалами с орнаментом и крупными растениями в горшках. Также можно использовать фотообои в скандинавском дизайне спальни.

Гостиная в скандинавском стиле

При оформлении гостиной следует учитывать особенности помещения, а именно наличие массивных окон и высоких потолков.Выбор цветовой палитры традиционен для этого стиля: мягкие оттенки белого, молочного, слоновой кости и взбитых сливок. Их часто сочетают с серыми, коричневыми, нежно-голубыми оттенками, которые украшают оконные рамы и поверхность камина.

Чтобы гостиная выглядела по-скандинавски, нужно рационально выбирать мебель. Здесь нет места громоздким шкафам и сложным предметам, только функциональность. Для гостиной можно создать мебельную композицию из сочетания фактур стекла, металла и дерева.Содержимое полок обычно выставлено на обозрение, а сами полки отлично уравновешивают гостиную, если в ней присутствуют асимметричные элементы. Мягкую зону может представлять исключительно диван. Также важно иметь один-два цветовых акцента.

Скандинавская ванная

Меньше значит больше — главный принцип, которого следует придерживаться при оформлении ванной комнаты в скандинавском стиле. Сведите к минимуму количество необходимой сантехники. Достаточно будет только ванны или душевой кабины, умывальника и унитаза.Сантехника ослепительно белого цвета со смесителями матового цвета металла идеально подходит для воплощения идеи скандинавского интерьера. Дополнить ванную комнату можно светоотражающими поверхностями и зеркалами на стенах и полках. Ванная комната становится очень уютной благодаря мебели из натурального дерева или камня. Дополните комнату яркими банными принадлежностями.

Детская в стиле Сканди

Искусно оформленная детская комната в скандинавском стиле будет казаться более светлой и просторной.Покрасьте стены в белый цвет или используйте отделку светло-коричневой деревянной вагонкой, которая добавит ощущение тепла и простора, а также послужит фоном для ваших ярких акцентов. Также можно поэкспериментировать с цветными виниловыми наклейками и смело растянуть одну или несколько гирлянд вдоль стены или потолка. Кроме того, всегда найдется место для забавной лампочки в виде животного.

Въезд в скандинавский дом

Прихожая или коридор в скандинавском стиле изначально подразумевает много места и минимальное количество мебели: вешалка для одежды, плетеная корзина для хранения обуви и подставка для зонтов при входе в комнату. В зоне прихожей можно поставить скамейку или диван, а также положить небольшой коврик и украсить стены черно-белыми фотографиями. Достаточно будет фонарика. Главная особенность — это баланс спокойных тонов в оформлении стен и пола, который вы разбавляете яркими аксессуарами.

Дом в скандинавском стиле

Дом в скандинавском стиле предполагает использование множества натуральных материалов и пропускает много света. В результате получилось функциональное пространство, наполненное простыми линиями с небольшим количеством украшений.Такой дом легко узнать, так как его отличительной чертой являются массивные окна, через которые просматривается внутреннее убранство дома, и стеклянные двери в сочетании с деревянными рамами.

Фасад дома и коттеджа в скандинавском стиле выполнен преимущественно из дерева, самого надежного и натурального отделочного материала. В большинстве случаев выбирают деревянную вагонку, экологически чистый материал, эффективно сохраняющий тепло внутри дома. Также популярны термопанели, придающие внешнему виду максимум уникальности.

Какой цвет вагонки выбрать? Это могут быть смелые решения, например, сочетание ярких цветов фасада с темными оттенками оконных и дверных коробок. Такой контраст особенно выигрышно смотрится снежной зимой. Также бывают полностью белые дома, без намека на вагонку, только выкрашенные фасадной краской. Белый цвет в экстерьере хорошо сочетается с темными дверными и оконными проемами. Если дом полностью в тонах из темного дерева, то здесь обязательно есть огромные панорамные окна.Крыша обычно двускатная, чердачное помещение используется под кабинет или спальню.

Скандинавский стиль в дизайне интерьера загородного дома отличается строгостью и функциональностью в оформлении, как внутренней, так и внешней отделки. Минимум отделки в отделке — и вы получаете коттедж, который отлично подойдет для загородного проживания или в спальном районе большого города. Если вам нравится этот «строгий» комфорт, выбирайте датский дизайн, он никогда не выйдет из моды.

Новый дом — новая философия

Философия Hygge (от датского «комфорт») — секретный ингредиент скандинавского дизайна интерьера. Это предполагает ежедневное наслаждение простыми радостями жизни — будь то чашка кофе, выпивка в уютной домашней обстановке, беседа с другом и семьей или времяпрепровождение наедине с собой. Кому из нас не хотелось бы создать в доме расслабляющую и приятную атмосферу для комфортного проживания? Какой бы ни была погода за окном, всегда есть время принести немного хюгге в свой дом.

А вот как это выглядит вживую — вот несколько красивых видео туров по настоящим скандинавским домам:

Смотрите также наши фототуры:

— Очаровательная белая квартира в Стокгольме

— Хороший дом в Гетеборге

— Портфолио скандинавского фотографа Рагнара Омарссона

— Стильная квартира с необычной планировкой в ​​Стокгольме

Белый коридор с дверьми и встроенными черными полками с декором.

. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 113376724.
Белый коридор с дверями и встроенными черными полками с декором на белом фоне Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 113376724.

белый коридор с дверьми и встроенными черными полками с декором в скандинавском стиле.3D-рендеринг Пустой коридор с длинной полкой, пустыми белыми дверями и проходом с никем возле входа. Пустое место для текста. Черно-белый декор, современное здание в стиле лофт, скандинавский интерьер. Интерьер в скандинавском стиле с белыми стенами, деревянным полом и полкой с полками, дверью и проходом с копией пространства. Строительство и интерьер. 3D-рендеринг здания.

S M L XL Редактировать

Таблица размеров

Размер изображения Идеально подходит для
S Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
П Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
L Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

3750 x 5000 пикселей | 31.8 см x 42,3 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

3750 x 5000 пикселей | 31,8 см x 42,3 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

  • Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
  • Загрузите 10 фотографий или векторов.
  • Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любого размера

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамейка для хранения Белый дуб

Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см NORDICSTORY Консоль из массива дерева дуб скамейка для хранения белый дуб
  1. Home
  2. Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора Прихожая с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см Консоль NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамья для хранения белого дуба

NORDICSTORY Консоль Скамья для хранения из массива дуба, скандинавский скандинавский стиль, корпусная мебель для коридора, прихожая с 2 ящиками, оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см (белый дуб): Kitchen & Home. Консоль NORDICSTORY Консоль из массива дерева дубовая скамья для хранения, Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора прихожей с 2 ​​ящиками, оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см (белый дуб): консоль NORDICSTORY консоль из массива дуба скамейка для хранения, корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора прихожей с 2 ящика, оригинальный дизайн, 120 x 25 x 30 см (белый дуб): Kitchen & Home. ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО: Консоль изготовлена ​​из натурального дуба, она прочная и долговечная. НЕТ МДФ или меланина. Поверхность обработана высококачественным маслом из немецкого дерева。 НОРДИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН: Стильный и модный с современной лаконичностью.Он идеально впишется в коридор / коридор и предоставит место для сидения и хранения вещей.。 ХРАНЕНИЕ: Консоль — идеальное место для хранения вещей / обуви в коридоре или коридоре. 2 ящика закреплены на высококачественных металлических направляющих со стопорами для обеспечения бесперебойной работы.。 ПРОСТОТА СБОРКИ: Консоль легко собирается. Опыт не нужен. Размеры: Длина: 120 см. Ширина: 25 см. Высота: 30 см. Вес: 24 кг。 БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: вся деревянная мебель линейки NordicStory производится в соответствии со строгими требованиями FSA (Forest Stewardship Council)。 Консоль изготовлена ​​на 100% из массива дуба.。 Благодаря высокому качеству материала он устойчив к ударам, износу и истиранию. 。 Без сомнения, это лучшая цена на рынке дубовой мебели. Это не только цвет «ДУБ», это натуральный дуб, без МДФ и меланина. 。 Защитное покрытие создано на основе натурального масла и не содержит компонентов, вредных для здоровья человека. Он идеально отражает естественный цвет дуба и его текстуру. Консоль имеет 2 ящика с мягкой системой закрывания, чтобы избежать ударов и обеспечить плавность работы.Изготовлен из 100% натурального дуба. 。 Доступен в 2 цветах: Дуб натуральный и Дуб белый. Размеры: Длина: 120 см. (47,24 «) Ширина: 25 см. (9,84») Высота: 30 см. (11,81 дюйма) Вес: 24 кг. (52,91 фунта)。 Технические характеристики и уход: древесина дуба — очень прочный материал. Экологичный, легко чистится влажной чистой тканью. Избегайте использования агрессивных химикатов.。 Объем поставки: 1 коробка со столом и монтажным комплектом.。 Сделано в Европе。 Мы ценим покупательский опыт каждого покупателя. Мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам.。。。




перейти к содержанию

Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора Прихожая с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамейка для хранения белого дуба

Съемный формованный верх бюстгальтера помогает сохранить естественную форму груди. Подгоняемый по индивидуальному заказу и сделанный в США компанией GGBAILEY, вы можете носить любые брюки, а также лучшие вывески для бизнеса и магазинов.Сумка через плечо с пряжкой, регулируемым ремнем через плечо. Дата первого упоминания: 6 декабря. Цветные подложки на липучке для удобного определения зернистости полировальных подушек. ПОДЕЛИТЬСЯ С СЕМЬЕЙ — Максимальная поддержка карты памяти TF 128 ГБ. Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамейка для хранения белого дуба . Регулируемый край обеспечивает отличную защиту от солнца. Подходит для: транзисторов SCR Mosfet; Монтажное отверстие: отверстие для винта M3. В центре этого старинного латунного ожерелья — красивая синяя сапфировая риволи из монтана. Пожалуйста, свяжитесь со мной через СИСТЕМУ РАЗГОВОРА ETSY, чтобы я мог составить для вас ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ СПИСОК. Если вы хотите использовать конкретную цветовую схему, оставьте заявку примечания продавцу в конце покупки.ДЛЯ ПОКУПКИ: выберите размер и цену из раскрывающегося меню выбора размера. Я отправляю товары 7 дней в неделю: с 9 утра до 9 вечера (кроме Рождества). Цифровая печать Современная минималистская свадебная открытка с благодарностью — Свадебная благодарность Версия для печати — Пользовательские благодарственные письма PDF — Готовый к печати PDF-файл Этот список включает ГОТОВЫЙ персонализированный цифровой PDF-файл для следующего: ♥ Благодарственная открытка Выберите письмо или документ A4 размер для PDF. Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см Консоль NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамья для хранения белого дуба , фиолетовый и оранжевый блеск помещен на формулировку.5 дюймов: Орнаменты — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, покрытие холодной водой, которое гарантирует, что леска не спутывается. Рисунок на поверхности зонта может изменить цвет в течение нескольких секунд воды. Задний плунжер: Стенды для индикаторов: Промышленные и научные, Моторизованные автомобили с быстрым ходом, Бесплатная доставка и возврат по всем приемлемым заказам. * Пользователь просто рисует в канавках корпусную мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора с 2 ящиками. Оригинальный дизайн. 120 x 25 x 30 см. Консоль NORDICSTORY. Консоль из массива дуба. Скамья для хранения белого дуба .Идеально для подарка: однотонный галстук Debonair поставляется в красивой подарочной коробке и идеально подходит, если вы хотите подарить его кому-нибудь в канун Нового года.

Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора Прихожая с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см Консоль NORDICSTORY из массива дуба Скамейка для хранения Белый дуб

Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора Прихожая с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см NORDICSTORY Консоль из массива дерева Дуб Скамейка для хранения Белый дуб, корпусная мебель в стиле для коридора Прихожая с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см Консоль NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамья для хранения Белый дуб Скандинавский скандинавский стиль, оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см (Белый дуб ): Консоль NORDICSTORY Консоль из массива дерева дубовая скамья для хранения, оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см (белый дуб): Кухня и дом, консоль NORDICSTORY консоль из массива дуба скамейка для хранения, корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора прихожей с 2 ​​ящиками, быстрая доставка Наслаждайтесь Бесплатная доставка по всему миру. Отличные бренды, отличная цена. Веселые и модные советы по моде и руководство по стилю на 2017 год.x 30 см NORDICSTORY Консоль Твердая древесина Дуб Скамейка для хранения Белый дуб Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора Прихожая с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25.




Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора Прихожая с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см NORDICSTORY Консоль из массива дерева Дуб Скамейка для хранения Белый дуб


Корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора с 2 ящиками Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамейка для хранения Белый дуб


Оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см (Белый дуб): Консоль NORDICSTORY из массива дуба для хранения Скамейка, оригинальный дизайн 120 x 25 x 30 см (белый дуб): Кухня и дом, Консоль NORDICSTORY Консоль из массива дуба Скамья для хранения, корпусная мебель в скандинавском скандинавском стиле для коридора, прихожая с 2 ящиками, быстрая доставка Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру Великие бренды, отличная цена Веселые и модные советы по стилю и советы от бренда на 2017 год.

Средиземноморье | Мобильность и транспорт

Вебинар сети округа Восточная Норвегия — Трансграничные железнодорожные решения будущего, онлайн, 23 октября 2020 г.

Координатор обратился к участникам семинара, описав состояние коридора ScanMed в Скандинавии и выделив ситуацию для нескольких проектов, представляющих особый интерес для региона, например. Fehmarnbelt, Осло-Гётеборг-Копенгаген, Осло-Стокгольм. Кроме того, он кратко рассказал о процессе пересмотра TEN-T.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, онлайн, 22 октября 2020 года

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Виртуальный семинар европейских координаторов, онлайн, 19 октября 2020 года

Основное внимание на этом семинаре было уделено Механизму обеспечения устойчивости и восстановления (RFF) с презентацией от DG MOVE, подразделение B. 2, о том, что происходит в законодательном процессе, а также вопросы и ответы координаторов.
Ключевые принципы, руководства и шаблоны для национальных планов, которые должны быть подготовлены в рамках RFF, были выпущены Комиссией 17 сентября и доступны по адресу https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/IP_20_1658. Существует также центральное место, где вся ключевая информация собирается для государств-членов по адресу https://ec.europa.eu/info/departments/recovery-and-resilience-task-force_en.

Заседание жюри ВСТО, онлайн, 23 сентября 2020 года

Координатор

Кокс председательствовал на заседании жюри премии ESPO 2020 года на тему «Улучшение отношений между портом и городом путем поощрения новаторов и местных стартапов к участию в экосистеме порта».

Виртуальный семинар европейских координаторов, онлайн, 22 сентября 2020 года

Европейские координаторы провели обмен мнениями по вопросам, связанным с железной дорогой. Бывший европейский координатор ERTMS Карел Винк и бывший посол Бельгии Ян Граулс представили инициативу «Европейский год железных дорог 2021», которая предусматривает ряд мероприятий, кампаний и инициатив, направленных на продвижение железнодорожного транспорта как устойчивого, инновационного и безопасного вида транспорта. Элизабет Вернер, директор по наземному транспорту в DG MOVE, представила обзор железнодорожной политики Комиссии и предстоящих инициатив, включая пересмотр Положения о железнодорожных грузовых коридорах.Координаторы обсудили соответствующие проекты, связанные с их коридорами, и то, как лучше всего поддержать Европейский год железных дорог со своей стороны.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, онлайн, 11 сентября 2020 года

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Видеообращение от европейского координатора коридора базовой сети TEN-T Scan-Med, Пэт Кокс, август 2020 г.

Обновленная информация о последних событиях в коридоре и некоторые сведения о нашей недавней деятельности.Вы увидите, что работа координаторов не прекратилась. В ближайшие месяцы мы продолжим нашу деятельность в цифровом формате.

Краткое изложение основных выводов 4-го рабочего плана коридора ScanMed, который является результатом нашей совместной работы за последние два года.

Краткое изложение возможного пути вперед и пути к восстановлению после кризиса COVID-19, включая понимание следующей MFF и фонда Next Generation EU.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, онлайн, 20 июля 2020 года

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, онлайн, 3 июля 2020 года

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Встреча с государствами-членами по перспективам транспорта Covid / post Covid-19 по коридору ScanMed, онлайн, 22 июня 2020 г.

По приглашению европейского координатора страны-члены коридора Scan Med провели встречу, чтобы обсудить влияние кризиса Covid-19 на транспортный сектор. В начале встречи координатор представил краткую информацию о последних событиях на уровне ЕС, таких как новое законодательство по упрощению процедур для трансграничных проектов («разрешение»), повторные вызовы в рамках Механизма соединения Европы и Пакет выздоровления от Covid-19, предложенный Комиссией.Европейский координатор предложил государствам-членам взглянуть на национальные приоритеты и попытаться использовать COVID-19 как возможность переосмыслить транспорт, в частности, с точки зрения городских узлов, цифровизации, включая ERTMS, экологизации транспорта с помощью инфраструктуры альтернативных видов топлива и т. Д. что долгосрочные цели могут быть достигнуты. Затем государства-члены представили подробные презентации о влиянии Covid-19 на текущие или запланированные проекты Проекты TEN-T, краткосрочные меры, принятые в каждой стране-участнице для решения неотложных проблем, вызванных пандемией, долгосрочные срочные меры по преодолению экономического кризиса, а также возможности и приоритеты новых (финансовых) инструментов.

Виртуальный семинар европейских координаторов, онлайн, 18 июня 2020 года

Европейские координаторы провели обмен мнениями с комиссаром по транспорту Адиной Вэлеан о приоритетах в отношении инвестиций в транспортную инфраструктуру и дальнейшего развития коридоров TEN-T. Они также обсудили восстановление экономики ЕС и долгосрочные бюджетные планы, а также их последствия для транспорта.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, онлайн, 20 мая 2020 года

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Виртуальный семинар европейских координаторов, онлайн, 18 мая 2020 года

Во время онлайн-встречи европейские координаторы обсудили изменения, касающиеся китайских инвестиций в транспортную инфраструктуру в Европе, а также роль транспорта и инвестиционных инструментов ЕС в период после кризиса Covid-19.

Встреча депутата Европарламента Якопа Далунде, онлайн, 28 апреля

Координатор обменялся с депутатом Европарламента Якопом Далунде о приоритетах предстоящего пересмотра руководящих принципов TEN-T.

Виртуальный семинар европейских координаторов, онлайн, 24 апреля 2020 года

Поскольку стало невозможно путешествовать и встречаться лично, европейские координаторы и DG MOVE решили укрепить свой обмен и сотрудничество, проведя ряд виртуальных семинаров. На этом первом виртуальном семинаре координаторы и DG MOVE обсудили дальнейшие шаги по обеспечению вовлечения заинтересованных сторон в коридорах в ближайшие месяцы, отчет Европейской аудиторской палаты о флагманских транспортных проектах, а также предложение о Механизме Connecting Europe. 2 и план восстановления ЕС.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, онлайн, 7 апреля 2020 года

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Расширенное собрание стульев коридора Бреннера Платформа вкл. DG MOVE и RFC ScanMed, онлайн, 18 марта 2020 г.

Координатор провел встречу председателей рабочих групп платформы коридора Бреннера (инфраструктура, взаимодействие и эксплуатация, терминалы, сопутствующие меры, окружающая среда и коммуникации), на которой также приветствовали участников из железнодорожных подразделений DG MOVE, а также из Железнодорожный грузовой коридор (RFC) ScanMed.Помимо получения обновленной информации о статусе работы в отдельных рабочих группах и определения их будущих задач, группа получила обновленную информацию по:

  • работа двусторонних рабочих групп между RFI и ÖBB по туннелю базы Бреннер,
  • — работа целевой группы Бреннера в рамках ScanMed RFC
  • .
  • разработки на европейском уровне

Посещение коридора Бреннера с комиссаром по транспорту Адиной Валеан, Мюнхен, Инсбрук, Фортецца, 13 — 14.02.2020

Вместе с комиссаром по транспорту Адиной Валеан и делегацией Европейской комиссии (DG MOVE) координатор посетил коридор Бреннера между Мюнхеном и Вероной. Он встретился с министрами транспорта Италии и Австрии, а также с министром транспорта Баварии и губернаторами Тироля и Южного Тироля. Основная цель визита состояла в том, чтобы найти общие решения и согласовать дальнейшие пути решения проблемы движения тяжелых грузов по коридору Бреннера.Кроме того, координатор и комиссар посетили прокатную дорогу в Бреннерзее и ход работ в туннеле на базе Бреннер в Фортецце.

Семинар координаторов TEN-T, Брюссель 10 декабря 2019 года

Координатор

Кокс принял участие в проводимом раз в два года семинаре координаторов TEN-T в INEA.
Семинар позволил обменяться мнениями между координаторами, представителями DG MOVE и INEA о текущем состоянии дел в CEF и управлении / результатах проектов.
Перераспределение финансирования перекомпоновки было проанализировано, и были обсуждены будущие приоритеты. Днем произошла очень интересная встреча с делегацией представителей «поваров» крупных туннельных проектов в Европе.

Это была отличная возможность обменяться мнениями о долгосрочном планировании и инвестициях в очень крупные проекты.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, День Санта-Барбары и встреча с персоналом BBT-SE, Больцано / Инсбрук, 3-5 декабря 2019 г.

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса и присутствовал на праздновании дня Санта-Барбары.Кроме того, он выступил перед сотрудниками BBT-SE, подчеркнув важность проекта для ЕС и высоко оценив вклад и преданность сотрудников этому крупному инфраструктурному проекту.

Лаборатория идей ScanMed для пассажирских перевозок на железных дорогах дальнего следования, Франкфурт-на-Майне 22 ноября 2019 г.

10-я лаборатория идей коридоров ScanMed фокусировалась на вопросах обслуживания пассажиров поездом на дальние расстояния по коридору. Участвовавшие в обсуждении эксперты министерств, управляющие инфраструктурой и железнодорожными предприятиями представили различные истории успеха и запланированные проекты в области пассажирского железнодорожного транспорта, такие как:

  • Последние события в Швеции, где, в частности, внутренние пассажирские авиаперевозки упали на 8% (1-9 / 2019), а тенденция к (дальним) железнодорожным перевозкам продолжается, превышая все долгосрочные прогнозы
  • Немецкий план удвоить пассажирские железнодорожные перевозки с помощью концепции согласованного расписания «Deutschland-Takt», которая приведет к увеличению частоты (каждые 30 минут на главной оси), сокращению времени в пути за счет оптимизации соединений на станциях и более высоких скоростей на линии и службы доставки по всей Германии (города и сельские районы)
  • Согласованное исследование пассажирского спроса на линии Бреннер между DE, AT и IT, проведенное в рамках платформы коридора Бреннера (BCP)
  • Различные концепции и опыт ночных поездов
  • Опыт и история успеха в области высокоскоростных железных дорог в Италии с точки зрения традиционного оператора и частного оператора
  • Крупные инфраструктурные проекты в Германии, которые улучшат движение север-юг по коридору

Четырнадцатое заседание Форума скандинавско-средиземноморского коридора базовой сети, Брюссель 21 ноября 2019 г.

Всего на встрече присутствовало около 90 участников из всех стран коридора.Его открыл координатор Пэт Кокс, который рассказал о своей деятельности со времени последнего форума. Впоследствии лидер консорциума г-н Зондерманн представил состояние дел и промежуточные результаты текущего исследования TEN-T CNC для коридора ScanMed. Дальнейшие презентации были сделаны на:

  • Потребности в инфраструктуре с точки зрения железнодорожного рынка до 2023 года
  • Состояние дел по финансируемым CEF Действиям, реализованным в коридоре
  • Открытый конкурс CEF MAP 2019 и для Blending Facility
  • Новые возможности системы TENtec
  • Текущее состояние железнодорожного вокзала Коувола
  • Проект итальянских грузовых железнодорожных перевозок большой вместимости
  • Меморандум о взаимопонимании между сицилийскими и мальтийскими портами
  • Линия скоростного метро Öresund

В конце встречи Пэт Кокс представил обзор встреч, которые он посетит в ближайшие месяцы. Особое внимание было уделено дням TEN-T в Шибенике (15-17 мая 2020 г.) и следующим форумам по коридорам (25.6.2020 и 26.11.2020).

Кроме того, был объяснен путь к четвертому рабочему плану. В заключение координатор поблагодарил участников и подчеркнул, что он рассматривает форум как семью, которая формирует сотрудничество и укрепляет доверие между участниками коридора и ведет к расширению знаний, обмену взглядами и устойчивым проектам в регионах.

Встреча с региональными и местными представителями Гамбурга и Шлезвиг-Гольштейна; Посещение Фемарна и порта Гамбурга, 18-20 ноября 2019 г.

Первый день визита координаторов в регион был посвящен проекту фиксированной связи Fehmarnbelt и соответствующим подъездным путям в Германии.У координатора была возможность встретиться с представителями местной торговой палаты, государственным секретарем по транспорту г-ном Рольфсом, консультативным советом проекта по проекту Fehmarn Belt (включая граждан), местными политиками и мэрами из региона, а также представителями из Fehmarn A / S и Deutsche Bahn. Целью визита было разъяснить важность проекта с европейской точки зрения и выделить ожидаемые выгоды для региона. Координатор подчеркнул, что озабоченности граждан принимаются всерьез и что результаты ожидающих рассмотрения судебных дел должны уважаться обеими сторонами.

На второй день координатор Кокс получил некоторое представление о планировании соединения с внутренними районами для фиксированной связи Fehmarnbelt, о проекте регионального поезда S4 и о планах для главного вокзала Гамбурга. Кроме того, у координатора была возможность ознакомиться с транспортными проектами в порту Гамбурга, такими как планируемый новый переход Кёльбранд, мост Каттвик, береговые станции и планы электроснабжения, решения для мониторинга портов, использование дронов для предотвращение рисков, контроль загрязнения воды и использование цифровых инструментов в повседневной работе портов и планировании на будущее.Помимо представителей администрации порта Гамбург, г-н Кокс встретился с высокопоставленными политическими представителями города Гамбург.

На третий день координатор обменялся с Министерством экономики, транспорта и инноваций города Гамбурга планами Всемирного конгресса интеллектуальных транспортных систем 2021 (ITS) в Гамбурге, по автоматизированному и подключенному вождению, по устойчивости и «озеленению». транспортного сектора (СПГ, водород, электромобили), а также принятия гражданами в рамках крупных транспортных проектов.

MoS-MED-SCM: заседание рабочей группы по западной части Средиземного моря, Мадрид, 29-30 октября 2019 г.

Конец октября Координатор Кокс помог своему коллеге Курту Бодевигу, координатору MoS, на одном из заседаний его рабочей группы по бассейну Западного Средиземного моря. На встрече особое внимание было уделено морскому транспорту и его влиянию на TEN-T, инструментам и технологиям для усиления защиты окружающей среды и улучшения связи внутри и за пределами ЕС. Координатору было очень приятно видеть на мероприятии многих участников нашего форума из Италии и Мальты. Это был хороший пример кросс-коридорного сотрудничества и плодородия.

Встреча с министром ДК и Femern A / S, Копенгаген, 4 октября 2019 г.

Координатор имел возможность встретиться с новым министром транспорта Дании в Копенгагене. Министр сообщил, что у нынешнего правительства очень сильные полномочия по вопросам изменения климата, и его цель — снизить выбросы CO2 на 70% до 2030 года, особенно в сельском хозяйстве, строительстве и транспортном секторе. Кроме того, министр проинформировал о ходе реализации проекта Fehmarnbelt, а координатор подчеркнул важность наличия межпартийной поддержки проекта со стороны датского парламента.Координатор объяснил новые правила в рамках CEF II в отношении ставок трансграничного софинансирования, выполнения решений, роли координаторов, синергизма и т. Д. Министр кратко представил некоторые другие текущие проекты, например Мост Сторстрём, соединение Фюнена и Ютландского коридора.

Конференция по логистике: на границе и посещение Хапаранды / Торнио, 2–3 октября 2019 г.

В начале октября у координатора была возможность немного отклониться от коридора в зону, которая вскоре станет частью коридорного форума, когда Ботнический коридор станет частью коридора ScanMed.Координатор получил всесторонний обзор конкретной ситуации в регионе и имел возможность встретиться со многими участниками, имеющими отношение к транспорту и за его пределами. Ожидается рост лесной и горнодобывающей деятельности в регионе. Многие из этих сырьевых материалов жизненно важны для перехода Европы к чистому безуглеродному будущему. В регионе также ожидается увеличение грузопотока из Китая по железной дороге и / или морским транспортом через Северо-Восточный проход, который становится все более незамерзающим, что само по себе является следствием последствий глобального потепления.Это требует более эффективных транспортных решений для предприятий и жителей этих малонаселенных северных регионов Финляндии, Швеции и Норвегии, которые облегчают потоки массовых грузов оттуда на свои рынки.

Встреча с новым комитетом TRAN в Европарламенте, Брюссель, 24 сентября 2019 г.

Вновь составленный комитет TRAN попросил о встрече с европейскими координаторами для первого обмена мнениями о политике TEN-T в действующем законодательном органе.У координатора была возможность из первых рук представить коридор ScanMed новым депутатам Европарламента, особенно двум крупным проектам BBT, Fehmarn, а также некоторым новаторским концепциям коридора.

Заседание Министерства ГП и конференция «Конкурентоспособные грузовые железнодорожные перевозки», Стокгольм, 19-20 сентября 2019 г.

Во время своей миссии в Стокгольм Координатор встретился с государственным секретарем Швеции по инфраструктуре, чтобы обменяться информацией о приоритетах шведского национального транспортного плана и связанных с этим возможностях для коридора ScanMed.После встречи со статс-секретарем у координатора был целый день презентаций от шведского транспортного управления (Trafikverket), которые дали прекрасное представление о темах, над которыми они работают, и углубили обсуждения с утра. Темы были: адаптация к изменению климата, смягчение последствий изменения климата, цифровизация, электрические дороги, международные железнодорожные пассажирские перевозки, HSR, грузовые железнодорожные перевозки, развитие портов и CEF.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, Вена, 28 июня 2019 г.

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Тринадцатое заседание Форума скандинавско-средиземноморского коридора базовой сети, Брюссель 20 июня 2019 г.

Во встрече приняли участие около 80 участников со всего коридора ScanMed. Координатор в своей роли председателя форума сделал обзор своей деятельности с момента последнего заседания CF, после чего консультанты представили элементы исследования коридора (исследование рынка, список проектов, PIR, новые индикаторы).
Затем консультанты подробно рассказали о лаборатории идей по трансграничным грузовым железнодорожным перевозкам на севере ScanMed, которая состоялась в марте 2019 года. На форуме также согласованы три новые лаборатории идей, которые будут организованы. После презентации последовала оживленная дискуссия, особенно о подходе к исследованию рынка и по вопросу устойчивости инфраструктуры. Координатор был также приглашен портом Таранто для обсуждения вопросов и связей южных портов, что он очень приветствовал, поскольку обычно участие заинтересованных сторон южной Италии ограничено.
Участники получили презентации о MoS, CEF Blending Facility и EIAH, Jaspers, состоянии игры CEF II и обзор прошлых, текущих и будущих проектов SCANMED от INEA.Из-за ограниченного времени, эти вопросы, к сожалению, не могут быть обсуждены более подробно и будут рассматриваться на двусторонней основе. В целом, презентации были встречены с большим интересом, и стало ясно, что для будущих встреч форума потребуется больше времени, чтобы выделить достаточно времени для дискуссий и обмена мнениями.

Встреча с Министерством транспорта Германии, Берлин 29 мая 2019 года

Очередная встреча на уровне министров Германии и координаторов TEN-T, чьи коридоры проходят через Германию, состоялась в Федеральном министерстве в Берлине. Восточное побережье Средиземного моря — Рейн-Альпийское море — Северное море Балтийское — Рейн Дунай — ScanMed — Atlantic Координаторы TEN-T и координатор ERTMS встретились с федеральным государственным секретарем Германии Г. Берманом, государственным секретарем Гюнтнером и статс-секретарем парламента Билгером. Эта встреча позволила обменяться информацией по важным вопросам и политике коридоров между высшим федеральным политическим уровнем и каждым заинтересованным координатором TEN-T.
Государственным секретарям и их руководящему персоналу была представлена ​​информация о ближайших мероприятиях, связанных с CEF II и предстоящим процессом пересмотра TEN-T.
Состоялся очень открытый и очень конструктивный обмен мнениями в контексте прогресса реализации каждого коридора и будущего TEN-T и CEF. Были обсуждены приоритеты Германии и ЕС, включая текущие узкие места. Последующие действия будут обеспечены на уровнях коридора TEN-T между администрацией Германии и координаторами.

Встреча с головным офисом Deutsche Bahn в Берлине, Германия, 29 мая 2019 г.

В башне DB в Берлине состоялась очередная встреча высшего руководства DB (д-р Ричард ЛУТЦ и команда менеджеров) и координаторов TEN-T, проходящих через Германию.Эта регулярная встреча с координаторами Восточно-Восточного Средиземноморья — Рейн-Альпий — Северное море Балтийское — Рейн-Дунай — ScanMed — Atlantic и координатором ERTMS позволяет обменяться мнениями о продвижении железной дороги в Германии к целям TEN-T на 2030 год.
Тематика встречи в этом году заключалась в том, чтобы проинформировать координаторов о политике БД в «Цифровой железной дороге Германии».
Новые экологические проблемы, потребности в увеличении пропускной способности железных дорог и эффективной железнодорожной системе могут быть решены с помощью «дигитализации» как ключевого фактора.Объединение в одну цифровую систему сети TEN-T, городских узлов и городов позволит максимально увеличить функциональную совместимость. Модернизация железнодорожной инфраструктуры и важного подвижного состава ставит важные финансовые вопросы на ближайшее будущее. Гармонизированные радиочастоты и истечение срока службы систем класса B являются частью общей схемы. Вскоре были обсуждены вопросы коридора и планы работы коридора. Согласован принцип последующей встречи.

Семинар европейских координаторов и встреча с ЕИБ и Европейской аудиторской палатой, Люксембург 9-10 апреля 2019 г.,

Во время семинара в Люксембурге европейские координаторы обменялись мнениями с представителями Счетной палаты ЕС, отвечающими за аудит «флагманских проектов транспортной инфраструктуры» вдоль коридоров TEN-T, включая туннель базы Бреннер и фиксированную линию связи Фемарнбельт. .Они также встретились с Европейским инвестиционным банком, чтобы обсудить новый установленный механизм и инструменты финансирования Банка и их преимущества с европейскими механизмами финансирования для крупной транспортной инфраструктуры.

Лаборатория идей с железнодорожной транспортной инфраструктурой и железнодорожными менеджерами коридора ScanMed, северный участок, Мальмё 26-27 марта 2019 года

9-я лаборатория идей коридоров ScanMed занималась вопросами грузовых железнодорожных перевозок в северных частях коридора в Германии и Скандинавии. После посещения центра эксплуатации и управления Trafikverket в Мальмё участвовавшие эксперты министерств, менеджеры инфраструктуры и железнодорожные предприятия обсудили различные темы, такие как вопросы оперативной совместимости на границах, пропускная способность и узкие места железных дорог, ERTMS, а также управление работами. как возможности и проблемы для более длинных и тяжелых поездов. Видно, что такие встречи важны для прогресса в развитии коридоров, действительно создают добавленную стоимость и способствуют формированию взглядов на коридор среди всех участников.

Заседание наблюдательного совета BBT SE, Рим, 20 марта 2019 г.

Координатор участвовал в заседании наблюдательного совета Brenner Base Tunnel SE в качестве наблюдателя в качестве члена совета без права голоса.

Совместный финальный проект Конференция проектов Интеррег NSB CoRe, Scandria®2Act и TENTacle, Брюссель, 5-6 марта 2019 г.

В марте три кросс-коридорных проекта Интеррег объединились, чтобы представить результаты своей работы. Вместе со своими коллегами-координаторами г-жой Траутманн, г-жой Йенсен и координатором г-ном Бодевигом Кокс приняли участие в панельных дискуссиях, посвященных 6 годам реализации коридора и предстоящим проблемам, таким как изменение климата, цифровизация, декарбонизация, а также аспекты управления. Кроме того, они обсудили проблемы и преимущества крупномасштабных инфраструктурных проектов, а также важность межрегионального сотрудничества для реализации нашей политики. На этом мероприятии координаторы также стали свидетелями запуска Scandria Alliance в качестве инструмента для развития коридорного диалога в будущем.

Визит в Данию, Копенгаген 22 января 2019 г.

Во время своего визита в Копенгаген координатор посетил утренний семинар в Министерстве транспорта и жилищного строительства Дании, встретился с представителями Femern A / S и встретился с датским министром г-ном Оле Бирком Олесеном.
На утреннем семинаре координатор обратился к почти 100 представителям министерства транспорта Дании, ключевым игрокам парламента, промышленности и транспортного сектора. Г-н Кокс представил аудитории роль координатора, управление коридором и, в частности, коридор ScanMed.Кроме того, он описал успех CEF и объяснил, что должно подпадать под CEF II. Он заверил датскую сторону в полной поддержке Комиссией проекта Fehmarnbelt, который будет продолжаться и в будущем.
Затем координатор встретился с расширенным руководством Femern A / S, ответственной за строительство туннеля Fehmarnbelt. Координатор объяснил важность проекта для ЕС и его важность для коридора ScanMed.
На встрече с министром г-н Пэт Кокс подчеркнул важность проекта Пояса Фемарна для коридора ScanMed в улучшении мобильности граждан ЕС, в то же время обеспечивая бизнес-сообществу лучшие условия для поддержки непрерывного коммерческого и экономического роста.Координатор выразил полную поддержку проекта со стороны ЕС. Кроме того, он обменялся с министром тем, что должно подпадать под CEF II, и призвал DK использовать эти новые возможности.

Заседание CIG, Вена 14 января 2019

Европейский координатор принял участие в заседании межправительственной комиссии по туннелю базы Бреннер. В своем заявлении г-н Кокс проинформировал участников о состоянии переговоров о следующем CEF и возможностях, которые остаются в рамках текущей программы.Он напомнил о важности интегрированного трансграничного совместного предприятия, чтобы в максимальной степени воспользоваться возможностями следующего CEF, и предложил включить южные подъездные пути в эту линию мышления.

Посещение туннеля базы Бреннер, Инсбрук / Фортецца 07 декабря 2018 г.

Вместе с Европейским комиссаром по транспорту Виолетой Балк координатор Кокс посетил различные строительные площадки туннеля на базе Бреннер, чтобы получить последнюю информацию о ходе работ.Он поздравил всех участников проекта с прорывом Южного портала в Фортецца. Кроме того, г-н Кокс использовал возможность встретиться с ключевыми заинтересованными сторонами в регионе.

Конференция EESC по чистой мобильности, Вена, 15 ноября 2018 г.

По приглашению Европейского экономического и социального комитета координатор принял участие в конференции «Чистая мобильность». Он сделал вступительное заявление и принял участие в панели «Интермодальность и коридоры».

Заседание жюри ESPO и церемония награждения, Брюссель, 07 ноября 2018 г.

Координатор

Cox председательствовал на заседании жюри премии ESPO 2018 на тему «Создание в порту благоприятных условий для работы». На церемонии он произнес хвалебную речь, представив 4 кандидатов, и подчеркнул уникальность различных работ.

Встреча австрийской делегации, Брюссель, 9 сентября 2018 г.

Координатор встретился с делегацией из Австрии, чтобы обсудить особенности комбинированных перевозок по коридору Бреннера и сообщить обновленную информацию о последних событиях в коридоре Scan Med.

Brenner Intermodal Forum, Верона 5 июля 2018 г.

По приглашению координатора Interporto Quadrante Europa Пэт Кокс принял участие в 1-м интермодальном форуме Brenner, на котором обсуждались будущие сценарии, инвестиции и возможности по этой транспортной оси с участием всех заинтересованных сторон и операторов. Выслушав выступления учреждений, промышленности, проектов и операторов, г-н Кокс делает выводы о встрече. Он высоко оценил прогресс, достигнутый в строительстве туннеля на базе Бреннер, но призвал к скоординированному выбору политики в отношении железнодорожного оборудования и программного обеспечения между заинтересованными странами-членами, регионами, а также управляющими инфраструктурой, железнодорожными предприятиями и другими. сообщество заинтересованных сторон.В этой связи он подчеркнул важность BCP и Плана действий Бреннера, чтобы дать конкретные рекомендации и предложить решения для политиков. Он призвал к разработке концепции интеллектуального коридора для управления и координации железнодорожных операций между Мюнхеном и Вероной, которая предложит рынку продукт, который может гарантировать длительный эффект при смене вида транспорта. Он также проинформировал участников о будущем бюджете ЕС и Механизме подключения к Европе.

Заседание CIG, Рим, 25 июня 2018 г.

Европейский координатор принял участие в заседании межправительственной комиссии по туннелю базы Бреннер.В своем заявлении г-н Кокс проинформировал участников об итогах 2-го саммита Бреннера и его последствиях для коридора Бреннера. Кроме того, он обрисовал предложение ЕС на следующий период CEF и подчеркнул, что соблюдение логики коридора может стать более важной и важной особенностью в будущем.

Пленарное заседание BCP, Инсбрук 13 июня 2018 г.

Координатор

Пэт Кокс председательствовала на пленарном заседании платформы коридора Бреннера, объединяющем всех членов рабочей группы ППГ.Во вступительном слове г-н Кокс кратко изложил итоги 2-го саммита Бреннера, состоявшегося в предыдущие дни, и его последствия для рабочих групп BCP. Далее он передал некоторые послания от имени ЕС и проинформировал о предложении относительно следующего CEF. Впоследствии соответствующие председатели представили результаты различных рабочих групп BCP, а затем обсудили их в аудитории. Участники согласились с тем, что в последние месяцы был достигнут столь необходимый прогресс по коридору Бреннера и что положительно то, что работа ППГ позволила поднять конкретные вопросы коридора Бреннера на высший политический уровень с двумя недавними саммитами Бреннера. между министрами транспорта и регионов и что политические лидеры теперь осведомлены о концепции коридора.

2-й саммит Бреннера, Больцано, 12 июня 2018 г.

Координатор

Пэт Кокс председательствовал на втором саммите Бреннера между министрами транспорта Австрии и высокопоставленными представителями Германии и Италии, а также представителями заинтересованных регионов Баварии, Тироля, Южного Тироля, Трентино и Вероны в Больцано. В своем вступительном слове г-н Кокс изложил контекст и основные послания от имени ЕК, а также кратко изложил результаты, полученные рабочими группами платформы коридора Бреннера.Впоследствии результаты работы оперативной группы по прокатной дороге были представлены более подробно. Затем последовал ряд заявлений министров, президентов и губернаторов. Обсуждения прошли очень конструктивно.
Встреча прошла успешно: был достигнут консенсус 9-1 по Меморандуму о плане действий Бреннера. Меморандум о взаимопонимании подписали все, кроме тирольского губернатора, а это означает, что работа платформы коридора Бреннера может продолжаться в соответствии с планом. Участники продемонстрировали твердую поддержку логики коридора Бреннера и платформы коридора Бреннера.

Fehmarnbelt Days, Мальмё 28-29 мая 2018 г.

Координатор

Пэт Кокс участвовала в нескольких мероприятиях в дни Fehmarnbelt в Мальмё и использовала возможность для многочисленных двусторонних контактов с заинтересованными сторонами коридора Scan-Med.
Координатор принял участие в заседании политического форума STRING, на котором обсуждались предстоящий финансовый период и его последствия для сети. Г-н Кокс выступил с заявлением об обсуждениях следующих многолетних рамок и приоритетов коридора Scan-Med на ближайшие годы.Координатор
Кокс затем принял участие в саммите министров транспорта вместе с министрами транспорта Швеции, Дании и земли Шлезвиг-Гольштейн. Формат установил неформальный диалог между министрами транспорта и ЕС о перспективах северной части коридора Scan-Med. Как мы сотрудничаем и обмениваемся, чтобы создать наиболее эффективную транспортную систему между Скандинавией и Центральной Европой? Г-н Кокс осветил систему управления коридорами базовой сети TEN-T и объяснил трудности трансграничных проектов.Он особо подчеркнул необходимость активного и своевременного взаимодействия с местным населением, если такие проекты должны быть успешными.

TEN-T Days, Любляна 26-27 апреля 2018 г.

Координатор

Пэт Кокс приняла участие в нескольких мероприятиях в рамках TEN-T Days 2018 в Любляне и воспользовалась случаем для многочисленных двусторонних контактов с заинтересованными сторонами коридора Scan-Med.
На сессии «Цифровизация транспорта» координатор выступил с ключевой речью о цифровизации в рамках TEN-T, подчеркнув возможности использования инструментов TEN-T и выгоды для транспорта и общества.
Г-н Кокс затем председательствовал на заседании коридора скандинавской базовой сети. В своем выступлении он оглянулся на то, что было достигнуто за последние 4 года, представил 3-й рабочий план и дал свои рекомендации и взгляды на будущее коридора. На встрече присутствовало более 200 участников, и на ней были представлены презентации различных докладчиков, таких как г-н Ян Борг, министр транспорта Мальты, г-н Эрик Бергквист, президент региона Вестерботтен, г-н Франческо де Роса, Cososrzio 906, инициатива Gain_IT, Конрад Бергмайстер. , Генеральный директор BBT-SE и Бьорн Кристиансен, Bane Nor.Координатор
Кокс провел заключительную презентационную сессию хакатона, на которой группы молодых людей представили свое видение будущего мобильности Любляны в 2030 году. Г-н Кокс был впечатлен разнообразием идей и решений, а также самоотверженностью участников и похвалил их за их помолвка.
Г-н Кокс также провел обсуждение со своими коллегами-координаторами и комиссаром Эттингером, чтобы представить их совместный документ с изложением позиции по следующей MFF и усилению роли Механизма соединения Европы в развитие встречи, состоявшейся в январе 2018 года.
Наконец, координатор Кокс модерировал пленарное заседание по финансированию транспорта после 2020 года. В своем вступительном заявлении он напомнил об успехе нынешнего инструмента CEF и важности транспорта для роста и создания рабочих мест в Европе. Он выразил сожаление по поводу очень длительных процедур закупок для транспортных проектов и призвал быть более амбициозными в отношении использования альтернативных видов топлива, целей декарбонизации и новых решений в области мобильности. На панели присутствовали г-н Педро Маркес, министр транспорта Португалии; Г-жа Михаэла Тоадер, государственный секретарь, Министерство финансов ЕС финансирует Румынию, г-н Доминик Рике, депутат Европарламента, член комитета TRAN; Г-н Томас Альбергина, KfW; Г-н Карлос Секки, координатор ЕС, и г-жа Мэри Красс, МФТ.

2-я лаборатория идей Scan-Med, трансграничная железная дорога / функциональная совместимость на коридоре Бреннера
Координатор Кокс председательствовал на 7-м заседании лаборатории идей коридора Scan-Med, посвященном разработке концепции эффективного управления железной дорогой Бреннера коридор и был организован Tirol и BBT-SE. Эта встреча стала прямым продолжением предыдущей встречи лаборатории идей в октябре 2017 года. На встрече присутствовали руководители железнодорожной инфраструктуры, железнодорожных предприятий и ответственных железнодорожных властей вдоль коридора Бреннера.Г-н Кокс проинформировал участников об итогах саммита Бреннера, в результате чего министры потребовали краткосрочного решения для смены вида транспорта и поручили Платформе коридора Бреннера и ее рабочим группам работать над реализацией Плана действий Бреннера 2018. Затем группа обсудила недавние события, касающиеся трансграничных железнодорожных перевозок и функциональной совместимости, а также шаги по достижению общей работы на всем коридоре Бреннера, которые будут дополнительно обсуждены в рабочей группе по взаимодействию и операциям BCP.Координатор Кокс завершил встречу, обрисовав в общих чертах направления работы для будущих бабочек и однажды подчеркнув важность логики коридора в этой работе.

Заседание председателей BCP и заседание CIG, Инсбрук, 22 февраля 2018 г.

Координатор

Кокс председательствовал на встрече председателей различных рабочих групп по платформе коридора Бреннера, проинформировав их о требованиях к РГ, выходящим на саммит Бреннера в Мюнхене, а также о статус-кво Меморандума и Плана действий Бреннера.Председатели согласовывают дальнейшие шаги с учетом следующего саммита Бреннера, который состоится в мае 2018 года. Координатор
Кокс затем принял участие в заседании межправительственной комиссии по туннелю базы Бреннер, выступив с презентацией о ходе строительства коридора Scan-Med и брифинг об итогах саммита Бреннера в Мюнхене и предполагаемых последующих действиях.

Посещение Сицилии и Калабрии, 19-21 февраля 2018 г.

Во время первого визита в качестве европейского координатора коридора Scan-Med на Сицилию и Калабрию г-н Кокс встретился с различными политиками, властями и заинтересованными сторонами проекта.
Координатор на Сицилии Кокс встретился с представителями портовой администрации портов Палермо и Огаста и получил информацию о портах, а также об их планах развития и проблемах. Во время поездки на поезде из Аугусты в Мессину координатор Кокс имел возможность обсудить с представителями RFI, а также из порта Мессина железнодорожную политику на Сицилии и юге Италии, а также приоритеты / проблемы порта Мессина. . По прибытии координатор посетил паромный терминал и железнодорожный вокзал в Мессине.Во время встреч г-н Кокс сделал обзор политики TEN-T и финансирования фонда Connecting Europe. Он представил коридор «Скан-Мед» и модель управления им. Г-н Кокс призвал заинтересованные стороны использовать форумы коридоров и лаборатории идей и участвовать в них и подчеркнул важность стратегического подхода к планированию инфраструктуры в регионе.
По прибытии на пароме в Калабрию г-на Кокса встретили региональный министр логистики, портов и порта Джоя-Тауро, г-н Франческо Руссо и представители портовой администрации виллы S.Джованни. Затем координатор Кокс провел экскурсию по паромному терминалу, так как был проинформирован о конкретных проблемах порта как мэрии порта для грузовых и пассажирских перевозок на Сицилию и обратно. Во время рабочего ужина с президентом региона Калабрия г-ном Марио Оливейро, региональным министром портовой логистики и порта Джоя Тауро, г-ном Франческо Руссо и региональным министром инфраструктуры г-ном Роберто Мусманно, координатор Кокс, была возможность обменяться информацией о транспортной политики в регионе и прислушиваемся к вызовам и планам в плане развития инфраструктуры.В свой последний день в Калабрии г-н Кокс посетил порт Джоя Тауро и встретился с представителями администрации порта, а также с региональным министром. Перед отъездом координатор Кокс коротко обменялся с руководством аэропорта Ламеция Терме и ознакомился с особенностями авиаперелетов в регионе. Также во время встреч в Калабрии координатор представил коридор Scan-Med и модель его управления. Г-н Кокс призвал заинтересованные стороны использовать форумы коридоров и лаборатории идей и участвовать в них и подчеркнул важность стратегического подхода к планированию инфраструктуры в регионе.

Визит в Швецию и Норвегию, Мальмё / Осло 12–14 февраля 2018 г.

По пути в Осло координатор Кокс сделал короткую остановку в Мальмё, чтобы принять участие в дискуссии за круглым столом о трансграничной инфраструктуре и мобильности в Швеции и регионе в целом, организованной регионом Сконе. Координатор представил точку зрения ЕС на шведскую инфраструктуру и сообщил обновленную информацию о коридоре Scan-Med и о событиях, касающихся объекта Connecting Europe Facility.
В Осло Координатор Кокс сначала встретился с г-жой Анетт Солли, мэром округа Акерсхус, и с представителями сети округов Восточной Норвегии (ENCN), чтобы обсудить региональное сотрудничество в самой северной части коридора Scan-Med.Затем г-н Кокс встретился с министром транспорта Норвегии г-ном Кетилем Солвик-Ольсеном, чтобы обсудить транспортную политику правительства Норвегии, сотрудничество с другими скандинавскими странами, а также арктическое измерение транспортной политики (ЕС). Г-н Кокс также рассказал о модели управления коридором Scan-Med и проинформировал о событиях, касающихся объекта Connecting Europe Facility. На последующей встрече с должностными лицами министерства транспорта и коммуникаций г-н Кокс имел возможность узнать больше о политике правительства Норвегии в отношении электромобилей.
На второй день своего визита в Норвегию координатор был ознакомлен с проектом линии Фолло: запланированная 22,5-километровая высокоскоростная железная дорога между Осло и Ски, из которых 19 км будут проходить в самом длинном железнодорожном туннеле в стране. Координатор посетил Центр для посетителей, а также строительную площадку проекта, включая туннельно-проходческий станок. Перед отъездом координатор познакомился с новым терминалом аэропорта Осло Гардермуэн, который является одним из самых последних и инновационных расширений аэропорта в Европе, и обменялся с представителями аэропорта о проблемах и возможностях для норвежской и европейской авиации.

1-й саммит Бреннера, Мюнхен, 5 февраля 2018 г.

По приглашению комиссара Балка координатор Кокс председательствовал на 1-м саммите Бреннера между министрами транспорта Германии, Австрии и Италии и представителями заинтересованных регионов Баварии, Тироля, Южного Тироля и Трентино в Мюнхене, чтобы изучить общие решения для управления дорожным движением на коридор Бреннера. Встреча на таком уровне была проведена впервые для обсуждения конкретных вопросов коридора Бреннера.
На встрече министры и представители заинтересованных регионов напомнили о важности совместной работы на совместной, а не односторонней основе для поиска конструктивных подходов к трансграничным грузовым перевозкам через Бреннер. Движение вдоль коридора необходимо регулировать таким образом, чтобы обеспечить эффективную транспортировку, сводя к минимуму негативное воздействие роста дорожного движения на окружающую среду и на людей, живущих вдоль коридора.
Участники обязались работать вместе над комплексным пакетом краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных мер, направленных на развитие инфраструктуры железнодорожных грузовых перевозок, такой как развитие терминалов и комбинированные перевозки, разделение видов транспорта между автомобильным и железнодорожным транспортом и соответствующие сопутствующие меры вдоль коридора Бреннера. .
На встрече были сделаны следующие ключевые выводы:
• Меры по регулированию дорожного движения должны быть лучше координированы и доведены до сведения затронутых стран-членов и регионов
• Участники поручили платформе коридора Бреннера под председательством координатора коридора Scan-Med немедленно активировать свою работу группы по вопросам, обсуждаемым сегодня, и представить отчет с планом работы и конкретными предложениями для быстрых результатов в смене вида транспорта и сосредоточить внимание на возможностях для усиления услуг ROLA.
• Участники встречи согласились с целесообразностью мер, включенных в План действий Бреннера. Соответствующий меморандум о взаимопонимании должен быть подписан не позднее мая.
• Участники договорились провести следующую встречу, запланированную на май 2018 года в Инсбруке, и ежегодный саммит на уровне министров транспорта.
• В ходе работы будут учтены результаты рабочих групп Цюрихского процесса

Семинар координаторов TEN-T с INEA, Брюссель 31 января 2018 г.
31 января 2018 г. все координаторы были приглашены INEA на рабочее заседание по результатам проектов CEF и их адекватной отчетности, на котором INEA представила конкретные отчеты по CEF финансирование для каждого коридора.За этим последовал семинар между координаторами для обмена мнениями о CEF 2 и организации встреч по коридору во время Дней TEN-T в Любляне.

Семинар координаторов TEN-T, посещение ЕП и конференция по инвестициям для подключения Европы, Страсбург, 13-16 ноября 2017 г.

Координатор

Кокс принял участие в семинаре европейских координаторов, организованном в Страсбурге. На семинаре координаторы обсудили 3-е версии своих соответствующих рабочих планов, реализацию CEF и перспективы CEF2.Кроме того, координаторы Грош и Винк представили свой доклад о прорыве в железнодорожном транспорте, а координаторы Бодевиг и Секки представили обновленную информацию о своем отчете CBS. После семинара состоялась открытая дискуссия с комиссаром Балком о краткосрочных и среднесрочных целях действий по внедрению сетей TEN-T.
На конференции «Инвестиции для соединения Европы» г-н Кокс модерировал сессию высокого уровня на тему «Бюджет ЕС для соединения Европы».
Во время своего пребывания в Страсбурге координатор Кокс также воспользовался возможностью встретиться с несколькими членами Европарламента в Европейском парламенте, чтобы представить положительные достижения и результаты работы Механизма подключения к Европе на данный момент и призвать к усилению CEF 2.

Церемония награждения ВСТО, Брюссель 8 ноября 2017 г.

Координатор

Кокс выступил с хвалебной речью на девятом вручении премии ESPO за социальную интеграцию портов в своей роли председателя жюри ESPO без права голоса. Особо отмечая разнообразие представленных проектов и представляя пять отобранных кандидатов на награду.

Лаборатория идей ScanMed приграничное железнодорожное сообщение / совместимость на коридоре Бреннера, Инсбрук, 11-12 октября 2017 г.

Координатор

Кокс председательствовал на 6-м заседании лаборатории идей коридора Scan Med, которое было сосредоточено на разработке концепции эффективного управления железнодорожным коридором Бреннера и было организовано Tirol и BBT-SE.На встрече присутствовали руководители железнодорожной инфраструктуры, железнодорожных предприятий и ответственных железнодорожных властей вдоль коридора Бреннера.
В своем вступительном слове г-н Кокс напомнил участникам цель лабораторий идей, которая заключается в многонациональном, междисциплинарном и интегративном мышлении через границы; обмен знаниями и групповое обучение; улучшение характеристик коридора и, в конечном итоге, предоставление рекомендаций для будущей политики. Он подчеркнул важность платформы коридора Бреннера и Меморандума о взаимопонимании Плана действий Бреннера.Что касается коридора Бреннера, цель состоит в том, чтобы сделать железнодорожную систему действительно конкурентоспособной. Таким образом, необходимо ответить на вопрос: что мы можем сделать вместе, чтобы построить одну систему, принадлежащую всем и которую можно было бы использовать в качестве шаблона для других частей коридора? Учитывая широкий охват темы, было решено провести дополнительную встречу по тому же вопросу в ближайшие месяцы.

Друзья Fehmarnbelt — семинар STRING, Брюссель 26 сентября 2017 г.

Г-н Кокс был приглашен в качестве спикера на семинар STRING Друзья Fehmarnbelt в Европейском парламенте и принял участие в сессии на тему «Будущее финансирование крупномасштабных инфраструктурных проектов».Его выступление было сосредоточено на вопросе о том, как можно поддерживать финансовую поддержку крупномасштабных инфраструктурных проектов и в будущем. Г-н Кокс представил обновленную информацию о том, что было достигнуто с текущим бюджетом Механизма соединения Европы, и рассказал о возможностях следующего CEF.

Конференция Connecting Europe, Таллинн, 22-24 сентября 2017 г.

Координатор

Cox участвовал в нескольких мероприятиях конференции Connecting Europe в Таллинне.Во время неформального заседания транспортного совета «Обсуждение будущей инвестиционной политики для транспортного сектора после 2020 года — обмен мнениями» г-н Кокс взял слово и представил совместную декларацию европейских координаторов о будущем TEN-T и CEF.
Затем г-н Кокс принял участие в панельной дискуссии на тему «Инвестиции в Европу», более подробно представив совместную декларацию координаторов и изложив основные рекомендации в документе.
Координатор сессии «Обсуждение будущей инвестиционной политики» Кокс выступил в качестве модератора и руководил дебатами и вопросами и ответами с аудиторией по будущим возможностям CEF, EFSI, инвестиционным платформам, смешиванию, оптимизации бюджета и проектам.
Кроме того, у г-на Кокса была возможность на вводной встрече с новым министром транспорта Мальты г-ном Яном Боргом, чтобы обсудить транспортную политику на Мальте и важность страны для коридора Scan Med.

Встреча с менеджерами инфраструктуры и встреча Межправительственной комиссии по туннелю базы Бреннер, Вена, 12-13 сентября 2017 года

Координатор

Кокс провел встречу с менеджерами по инфраструктуре коридора Бреннера из Мюнхена в Верону, чтобы добиться прогресса в работе над Меморандумом о взаимопонимании Плана действий Бреннера.Г-н Кокс подчеркнул, что необходимо общее видение коридора Мюнхен-Верона, обеспечивающего как можно более дешевые и эффективные операции, если железная дорога хочет конкурировать с все более автоматизированным и, следовательно, более конкурентоспособным сектором автомобильных дорог. Кроме того, он подчеркнул, что эффективность сопутствующих мер имеет большое значение (согласованные проверки, трансграничное развертывание персонала, общий язык и т. Д.).
На следующий день г-н Кокс принял участие в заседании Межправительственной комиссии по туннелю базы Бреннер, представив обновленную информацию о состояние коридора Scan Med и текущий транспортный бюджет.Он еще раз подчеркнул важность использования перспективы коридора, поскольку акцент постепенно смещается от создания чистой инфраструктуры к обустройству туннелей для будущих операций, и напомнил о Меморандуме о взаимопонимании и Плане действий Бреннера в этом отношении.

Церемония прорыва туннеля на базе Бреннер, Инсбрук, 27 июля 2017 г.

Координатор

Кокс воспользовался возможностью встретиться с персоналом BBT-SE и мэрами муниципалитетов вдоль коридора Бреннера, чтобы поблагодарить их за их работу и приверженность этому проекту.Затем он выступил с речью на церемонии открытия, чтобы отпраздновать открытие, соединяющее входной маршрут в долину Лоуэр-Инн с базовым туннелем базы Бреннер.

Посещение недели Альмедален, Висбю 3–5 июля 2017 г.

Координатор

Кокс участвовал в нескольких мероприятиях во время недели Альмедален на острове Готланд. Среди прочего:
• Круглый стол на высоком уровне: Швеция строит высокоскоростные железные дороги — какую пользу это приносит Европе?
• Транспортное кафе Арктики,
• Панельная дискуссия по Brexit — Что это значит для Ирландии, Швеции и будущего ЕС?
• Семинар по Ботническому коридору — Европейские основные сетевые коридоры: инструменты для всех заинтересованных сторон?
Координатор также воспользовался возможностью встретиться с несколькими заинтересованными сторонами ScanMed из скандинавского участка коридора.

Лаборатория ScanMed Ideas на дорогах / ИТС, Рим 8-9 мая 2017 г.

Координатор возглавлял пятую лабораторию ScanMed Ideas по теме «Передовой опыт дорожного движения и ИТС вдоль коридора ScanMed», организованную НАНА в Риме. На встрече присутствовали представители менеджеров дорожной инфраструктуры всех компаний ScanMed MS. В центре внимания обсуждений, среди прочего, были:
• Внедрение ИТС
• Цифровая инфраструктура и автономные автомобили
• Повышение безопасности дорожного движения
• Финансы

Визит в Данию, Копенгаген 31 марта 2017 г.
Координатор Кокс встретился с министром транспорта, строительства и жилищного строительства Дании г-ном.Оле Бирк Олесен, мэры Копенгагена и Мальмё, а также представители Femern A / S обсудят транспортные проекты в регионе и их важность для коридора ScanMed.

Семинар координаторов и встреча с комиссаром Виолетой Булк, Брюссель 29-30 марта 2017 г.

Европейские координаторы обсудили статус, потребности и будущие тенденции до 2030 года для реализации коридоров базовой сети друг с другом и с комиссаром по транспорту Виолетой Балк.

Лаборатория ScanMed Ideas по городским узлам II, Копенгаген 23-24 марта 2017 г.

Координатор

Кокс возглавил 4-ю лабораторию идей ScanMed по теме «Передовой опыт основных городских узлов вдоль коридора ScanMed», организованную аэропортом Копенгагена и городом Копенгаген. Эта встреча стала продолжением лаборатории идей по городским узлам, проведенной в Мюнхене в ноябре 2016 года.

Итальянская туннельная конференция, Верона 23 февраля 2017 г.

Координатор

Кокс выступил на итальянской конференции по туннелям в Вероне, представив Скандинавско-Средиземноморский коридор базовой сети с европейской точки зрения.

Посещение портов TEN-T Бремена и Бремерхафена, 20-22 февраля 2017 г. Г-н Кокс посетил порты Бремена, грузовую деревню Бремена, порт Бремерхафен и несколько проектов в городе по решениям для городской мобильности. Координатор Кокс также встретился с представителями и политиками из региона и различных транспортных властей.

V isit в Финляндию и Россию, 30 января — 1 февраля 2017 г.

Координатор

Кокс встретился с министром транспорта Финляндии Анн Бернер, депутатом парламента Финляндии Оли Реном и бывшим премьер-министром Финляндии Пааво Липпоненом, чтобы обсудить возможное расширение коридоров TEN-T и следующие многолетние финансовые рамки.
Г-н Кокс также встретился с представителями из Выборга (Россия), Иматры, Коувула, Луумаки и Лапарента (Финляндия), чтобы более подробно обсудить коридор TEN-T ЕС, а также основную и комплексную сетевую политику, а также конкретные потребности регионов.

Визит на Мальту, Валетта 12-13 января 2017 г.

Координатор

Кокс встретился с министром транспорта Мальты Джо Мицци, должностными лицами министерства транспорта и посетил проект Каппара.

Лаборатория идей ScanMed на городских узлах, Мюнхен 17-18 ноября 2016 г.

Координатор

Кокс принял участие в заседании Лаборатории идей по городским узлам, организованном аэропортом Мюнхена и Министерством инфраструктуры и транспорта Баварии.Все участники были градостроителями и не имели конкретного опыта работы с политикой TEN-T.

После того, как г-н Кокс представил политику TEN-T и CEF, участники из Мальты, Гамбурга, Ганновера, Берлина, Мюнхена, Мальмё и Турку обсудили следующие вопросы:

  • Планирование плотных городов и городов человеческого масштаба.
  • Жилые города
  • Оптимизация дорожной сети и ее использования.
  • Поощряйте ходьбу и езду на велосипеде.
  • Типовые районы устойчивого городского развития
  • Новые технологии для экологически чистых автобусов

Координатор Кокс также принял участие во встрече с г-ном Шутцем, главой департамента инфраструктуры Министерства инфраструктуры и транспорта Баварии.

На встрече г-н Кокс сделал краткий обзор политики TEN-T и объяснил концепцию коридоров базовой сети. Что касается коридора ScanMed, г-н Кокс подчеркнул важность путей доступа к туннелю базы Бреннер, в частности, в Южном Тироле и Баварии. Г-н Кокс также упомянул о необходимости сопутствующих политических мер, чтобы избежать того, что новая инфраструктура окажется неоптимальной.

Конференция Европейского экономического и социального комитета «Формирование будущего коридоров европейской базовой сети», Милан, 24-25 октября 2016 г.

Координатор

Cox участвовал в конференции EESC «Формируя будущее коридоров европейской базовой сети».В конференции приняли участие спикеры высокого уровня и участники из отраслевых ассоциаций, профсоюзов, государственных органов, менеджеры инфраструктуры и организаторы проектов. В своем выступлении г-н Кокс назвал TEN-T самым амбициозным планированием инфраструктуры, когда-либо сочетающимся с крупнейшим софинансированием ЕС. Он пояснил, что управление многоуровневым коридором должно основываться на восходящем подходе. Местная собственность делает инфраструктурные проекты приемлемыми.

Генеральный директор Ferrovie dello Stato г-н Маццончини объявил, что до 2026 года Италия инвестирует 56 млрд евро в железнодорожную инфраструктуру.Проблемы функциональной совместимости необходимо решать как можно скорее, чтобы не допустить, чтобы автомобильный транспорт, в том числе пассажирский, полностью взял на себя управление.

Представители промоутеров проекта (туннель Готард, форум Эресунн, туннель базы Бреннер, стационарное соединение пояса Фемарн, Лион-Турин, Неаполь-Бари и третий туннель Джови) представили свои проекты.

Fehmarnbelt Days 2016, 21 и 22 сентября 2016 года, Гамбург

Г-н Кокс принял участие в панельной дискуссии на тему Как раскрыть потенциал для роста и развития в регионе пояса Фемарн .Г-н Кокс объяснил функционирование политики TEN-T, ЧПУ и роль координаторов ЕС. Он подчеркнул, что хорошо развитая и связанная европейская транспортная система имеет важное значение также для роста и развития региона.

Координатор

Кокс также участвовал в семинаре по сотрудничеству между двумя крупными проектами коридора ScanMed, фиксированной связи пояса Фемарн и туннеля базы Бреннер. Г-н Кокс выступил со вступительной речью об общей политике ЕС в области инфраструктуры и принял участие в церемонии подписания соглашения о сотрудничестве между BBT SE, Femern A / S, BCP и STRING.Соглашение позволит двум проектам обмениваться опытом и учиться друг у друга как в плане технических, так и научных инноваций и коммуникационных инициатив.

Координатор

Кокс также принял участие в дискуссии с политиками и другими заинтересованными сторонами в регионе Фемарнского пояса. Вопросы для обсуждения включали необходимость беспрепятственного процесса для фиксированной связи пояса Фемарн и озабоченность по поводу текущего пограничного контроля между Германией и Данией, а также Данией и Швецией.

г.Кокса пригласили выступить на конференции проекта GREAT, финансируемого CEF (Зеленый регион с альтернативными видами топлива для транспорта). В своем выступлении г-н Кокс затронул европейские цели по выбросам и принял участие в групповой дискуссии о потенциальных решениях по декарбонизации.

Конференция ESPO, 2 и 3 июля 2016 г., Дублин

Координатор

Кокс принял участие во встрече с основными портами Северной Европы, инициированной ассоциациями морских портов Швеции, Финляндии, Дании и Норвегии. Целью встречи было создание сети портов Северной Европы и обсуждение того, как они могут сыграть более важную роль в коридоре ScanMed.Мистер Кокс сообщил о своей миссии в Кируну и Лулео. Он объяснил структуру TEN-T процессом пересмотра базовой сети, который начнется в 2023 году, и возможностями изменить выравнивание коридоров с 2020 года.

Г-н Кокс выступил с программной речью на конференции, содержащей обзор политики TEN-T, основных сетевых коридоров и роли координаторов. Он также коснулся важного программного обеспечения политики транспортной инфраструктуры: инноваций, ИТС, городских узлов и интеллектуальной логистики.

Посещение Северной Швеции, 30 мая — 2 июня 2016 г., Лулео-Кируна

Координатор

Кокс посетил Северную Швецию, чтобы обсудить региональные вопросы с представителями Норвегии, Швеции и Финляндии, региональными и местными заинтересованными сторонами и представителями промышленности. Главной темой выступлений г-на Кокса было расширение коридора ScanMed дальше на север, соединяющегося с арктическим морем. Координатор Кокс объяснил, что расширение коридоров в рамках базовой сети должно обсуждаться в контексте нового CEF с 2020 года.

В течение нескольких дней на севере Швеции Координатор принял участие в нескольких встречах с представителями министерств и национальных агентств. Среди участников были г-н Эрик Бромандер, государственный секретарь Министерства предпринимательства и инноваций, и Юхани Тервала, директор Транспортного агентства Финляндии. Г-н Кокс также имел возможность послушать несколько презентаций региональных заинтересованных сторон и академических кругов о необходимости хорошо связанной инфраструктуры с высокой степенью инноваций в северной Скандинавии.

Г-н Кокс также принял участие во встрече на высоком уровне и ознакомительной поездке на рудник LKAB в Кируне. Среди обсуждаемых тем были конкурентоспособность в Арктике, новая инфраструктура, ETS и роль железной руды для европейской промышленности. После ознакомительной поездки координатора Кокса в мэрию приветствовала Кристина Закриссон, мэр Кируны.

Состоялась также встреча с председателем Совета грузоотправителей Швеции г-ном Пером Бондемарком. Также были проведены встречи и обсуждения между координатором Кокс и портами Нарвик и Лулео

.

Встреча координаторов TEN-T с министром Добриндтом, 12 мая 2016 г., Берлин

Координатор

Кокс принял участие во встрече вместе со всеми координаторами, занимающимися коридорами, пересекающими Германию.Министр Германии Александр Добриндт присутствовал на встрече, чтобы представить Федеральный инвестиционный план Германии до 2030 года.

После презентации министра координатор Кокс выразил свое удовлетворение по поводу того факта, что южный маршрут доступа к фиксированной связи пояса Фемарн и северный маршрут доступа к туннелю базы Бреннер были выделены в качестве абсолютного приоритета в Федеральном плане инфраструктуры.

Оба подъездных пути облегчают реализацию двух крупных трансграничных проектов Фиксированное соединение пояса Фемарн и туннель базы Бреннер и имеют очевидную добавленную стоимость для ЕС.Они имеют большое значение для роста и экономического развития всех регионов в этих областях.

Г-н Кокс также упомянул о влиянии процесса утверждения плана на планирование и своевременное завершение крупных инфраструктурных проектов в контексте недавних событий, касающихся фиксированной связи Fehmarn Belt.

Участие в лаборатории идей ScanMed на терминалах железной дороги и ознакомительная поездка из Остхольштейна в ББТ, 19–21 апреля 2016 г., Верона-Инсбрук

Координатор

Cox пригласил железнодорожные терминалы принять участие в работе лаборатории идей по вопросам развития и управления железнодорожными терминалами.Более половины соответствующих терминалов приняли участие в мероприятии, организованном Consorzio ZAI, менеджером Interporto Verona. Среди тем для обсуждения были последствия длины поездов и требований электрификации, пропускная способность терминалов, возможности финансирования, устойчивость, безопасность и цифровая повестка дня.

На основе визита, совершенного в октябре 2015 года в регион Остгольштайн, координатор Кокс пригласил заинтересованные стороны из государственных органов, туристической индустрии, сторонников и противников фиксированной связи пояса Фемарн посетить проект туннеля базы Бреннер.Целью визита было ознакомление с опытом другого крупномасштабного проекта, который уже строится с 2009 года.

Визит предоставил Координатору Коксу возможность обсудить с делегацией требования для создания поддержки большого инфраструктурного проекта. Среди выводов координатора Кокса было то, что между датским инициатором проекта и местным населением с немецкой стороны слишком большое расстояние.

Участие в конференции STRING, 8 апреля 2016 г., Стокгольм

Координатор

Кокс был основным докладчиком на конференции Connectivity in Scandinavian and Northern European Infrastructure .Г-н Кокс выступил с основной речью в присутствии государственного секретаря Швеции по транспорту г-на Эрика Бромандера и генерального директора Шведского транспортного агентства г-жи Лены Эриксон.

Г-н Кокс был также приглашен на обеденную встречу с политиками и спикерами, включая г-на Вольфганга Шмидта, государственного секретаря города Гамбурга, г-жи Анке Споорендонк, министра юстиции и европейских дел, Шлезвиг-Гольштейн и г-жи Карин Свенссон. Смит, председатель транспортного комитета шведского парламента.Г-н Кокс объяснил роль координатора и европейское видение фиксированной связи пояса Фемарн. Полностью соблюдая автономный процесс утверждения в Германии, координатор призвал власти предоставить как можно больше административных ресурсов для ускорения прогресса.

Координатор

Кокс также принял участие в двусторонней встрече с Femern A / S. Основными темами для обсуждения были процесс утверждения плана в Германии и решение датских политиков продолжить процесс заключения контрактов на строительство туннеля.

Встречи с мэрами коридора Бреннер, Бриксен, Фортецца, Больцано, 15–17 марта 2016 г., Штайнах

Координатор

Кокс присутствовал на встрече платформы коридора Бреннера (BCP), где у него была возможность усилить роль BCP, подготовить пересмотр Плана действий Бреннера (BAP) и создать местную поддержку BBT и маршруты.

Координатор

Cox также принял участие в заседании Межправительственного комитета Австрия-Италия (CIG).Координатор выразил глубокое удовлетворение прогрессом, достигнутым с помощью CIG. Г-н Кокс подчеркнул необходимость прогресса на северном и южном подъездных путях.

Координатор

Кокс был приглашен на двустороннюю встречу с губернатором Южного Тироля Компачером. Основным предметом обсуждения было продление нынешней концессии на автомагистраль A22.

Координатор

Кокс также участвовал в ежегодной встрече с мэрами вдоль коридора Бреннера.Г-н Кокс объяснил, что проект BBT достиг одного из наивысших баллов и получил наибольшую сумму софинансирования CEF в последнем заявлении CEF. Все мэры подчеркнули необходимость своевременной доставки подъездных путей, в частности участка 1 между Фортецца и Понте-Гардена.

После встречи с мэрами г-н Кокс вместе с губернатором Тироля Платтером официально открыл информационный центр BBT в Штайнахе. Г-н Кокс принял участие в ряде интервью для прессы в связи с церемонией открытия.

Платформа коридора Бреннера — встречи председателей, Мюнхен, 15 февраля 2016 г.

Г-н Лео Хубертс из Европейской комиссии от имени координатора Кокса принял участие во встрече председателей платформы коридора Бреннера (BCP) в Мюнхене.

Координатор

Пэт Кокс вместе с BCP продемонстрировал приверженность будущей работе и действиям платформы коридора Бреннера и ее участников. Обсуждался процесс пересмотра так называемого Плана действий Бреннера с целью представления окончательного проекта на пленарном заседании 16 марта 2016 года.

От рабочих групп BCP был предоставлен отчет по Инфраструктура, терминалы, окружающая среда, связь, сопутствующие меры и Совместимость

Платформа коридора Бреннера — встречи стульев, Инсбрук, 4 декабря 2015 г.

Г-н Лео Хубертс из Европейской комиссии от имени координатора Кокса принял участие во встрече председателей платформы коридора Бреннера (BCP) в Инсбруке. Лео Хубертс сообщает, что Пэт Кокс встретился с итальянским министром Дельрио в Риме и повторил важность участия Италии в BCP.

От рабочих групп BCP был предоставлен отчет по Инфраструктура, терминалы, окружающая среда, связь, сопутствующие меры и Совместимость

    Инфраструктура
  • : Обсуждались новые предложения по исследованиям, например, по концепции обслуживания пассажиров , Исследование северного подъездного маршрута и исследование RoRo.
  • Терминалы: В 2011 году был разработан отчет, в котором собраны все характеристики терминалов.Этот отчет обновлялся в последние месяцы.
  • Окружающая среда: Рабочая группа сообщила о своей цели завершить отчет по мониторингу до марта 2016 г. Были представлены некоторые данные о качестве воздуха и уровне шума, которые показали, что с 2008 г. загрязнение воздуха вдоль автомагистралей снижается. Тем не менее, он все еще превышает пределы ЕС. Обсуждались возможные новые меры, в основном касающиеся снижения шума.
  • Сопутствующие меры: Был сделан вывод, что разработка и даже обновление мер транспортной политики зависит от участия на уровне министров Австрии и Италии.Требуется более активное участие Европейской комиссии в Цюрихском процессе (как на политическом, так и на экспертном уровне).

Встреча с министром Дельрио и другом TEN-T, Рим, 24-25 ноября 2015 г.

Г-н Пэт Кокс вместе с координаторами Бринкхорстом и Секки принял участие во встрече с новым руководством итальянского министерства. Была представлена ​​и разъяснена новая структура министерства, в частности роль нового «Unità Tecnica di Missione».Этот департамент раньше отвечал за стратегические проекты на национальном уровне, но теперь он будет выполнять консультативные функции по разработке и оценке проектов, а также по мониторингу тендеров и реализации проектов.

Координаторы также приняли участие во встрече с министром Дельрио. Среди основных обсуждаемых тем были состояние коридоров, реформа аэропортов и портов, EFSI и новые структуры министерства.

Помимо встречи с министром, координаторы также встретились с депутатами и сенаторами итальянского парламента под заголовком «Друзья TEN-T».Выступающие подчеркнули важность местных контактов как моста между крупными инфраструктурными проектами и сообществами. Депутаты, сенаторы и координаторы могут сыграть важную роль в этом процессе. Основные моменты встречи включали необходимость трехстороннего предложения IT-AT-DE о рассмотрении маршрутов доступа в качестве трансграничных маршрутов доступа (софинансирование 40%), состояние незавершенных маршрутов доступа, платформу коридора Бреннера и финансирование инфраструктурных проектов.

Семинар европейских координаторов TEN-T, Брюссель, 15-16 октября 2015 г.

Координатор

Кокс вместе с другими координаторами принял участие во встрече за ужином с представителями DB Netz AG и Deutsche Bahn.Координаторам были представлены некоторые факты и цифры DB AG, а затем они обсудили такие вопросы, как приоритезация проектов, сотрудничество между железнодорожными грузовыми коридорами и основными сетевыми коридорами, развертывание ERTMS в немецкой сети и план Bundesverkehrwege для Германии.

DB Netz сообщил, что 6 коридоров, пересекающих Германию, потребуют инвестиций в размере около 50 миллиардов евро для ее железнодорожной сети. DB Netz очень поддерживает ERTMS как основу автоматизации; он полностью поддерживает план развертывания, предложенный координатором Винком.

В отношении железнодорожных грузовых коридоров (RFC) координаторы призвали к тесному сотрудничеству между RFC и CNC; в краткосрочной перспективе необходим общий подход к терминалам железной дороги.

DB Netz также проявил интерес к использованию Коридоров, чтобы помочь разработать положительные рамочные условия по вопросам, которые не будут легко или быстро решены законодательством; например, разрешительные и административные препятствия, технические и эксплуатационные требования и сопутствующие меры.Координаторы приветствовали эту точку зрения.

Встречи с Торговой палатой, местными и региональными властями и туристическим сектором, Любек / Фемарн, Шлезвиг-Гольштейн, 12-14 октября 2015 г.

13-14 октября Координатор Кокс впервые посетил регион Восточная Гольштейн в своей роли координатора. В течение двух дней г-н Кокс встречался с основными региональными и местными представителями, представителями промышленности, портовыми властями и гражданами. Визит позволил Координатору объяснить свою роль, европейское видение и будущие ожидания в отношении фиксированной связи.В ходе обсуждений он узнал, что процесс утверждения плана в Германии для фиксированной связи не будет завершен до 2017 года. Он ответил, что будет полностью уважать этот автономный процесс, но призвал власти иметь как можно больше административных ресурсов, чтобы позволить быстрый прогресс.

Европейский координатор узнал о важности туристического сектора в Восточной Гольштейне. Он также понимал влияние Deutsche Bahn на прекращение движения поездов в период строительства фиксированной связи.

Координатор

Cox также принял участие во встрече с Торгово-промышленной палатой, IHK Lübeck и портовыми властями Любека. Основными темами этой встречи были Фиксированное звено пояса Фемарн: его возможности и проблемы, а также Порт Любек. Планы комплексного видения порта до 2030 года были представлены и обсуждены портом Любек.

Европейский координатор принял участие в углубленной встрече с г-ном Рюдером (Kreispräsident East-Holstein), г-ном Сагером (Landrat East-Holstein) и г-ном Дерингом (Европейский союз).Координатор объяснил причину своего визита и подчеркнул приоритет фиксированной связи с европейской точки зрения.

Городской узел Берлин-Бранденбургская конференция, Берлин, 21-22 сентября 2015 г.

21 и 22 ноября 2015 года координатор Кокс принял участие во второй конференции высокого уровня по вопросам городских узлов. Около 100 европейских и местных участников обсудили прогресс в координации вопросов городского транспорта в узле Берлин-Бранденбург.

Конференция началась в понедельник 21 сентября пленарным заседанием высокого уровня и продолжилась 22 сентября специальными семинарами по вопросам, связанным с пассажирскими и грузовыми перевозками.

В конце первой утренней сессии европейским координаторам и членам Европейского парламента было передано соглашение о сотрудничестве между государственными и частными структурами в узле Берлин-Бранденбург, в котором изложены дальнейшие шаги для расширения сотрудничества.

Конференция была успешной как с точки зрения создания сетей, передачи сообщений о политике TEN-T и углубления темы городских узлов в конкретном случае Берлина-Бранденбурга в начале размышлений о будущем тематическом документе по городским узлам. .Один из уроков заключался в том, что городские узлы необходимо рассматривать в более широкой сфере, чем сам город, поскольку связи с окружающим регионом имеют решающее значение для обеих сторон.

Встречи в коридоре Бреннера: мэры, губернаторы, BBT SE, CIG, BCP, Тренто, Больцано 15-16 сентября 2015 г.

15 сентября координатор Кокс присутствовал на встрече с итальянскими мэрами коридора Бреннер, организованной провинцией Тренто. Координатор ясно дал понять, что BBT является главным приоритетом для Комиссии, а также призвал к конкретным действиям на южном подъездном маршруте туннеля.

Координатор также присутствовал на техническом комитете Action Community Brennerbahn. Координатор Кокс представил несколько ключевых сообщений по проекту BBT, включая необходимость рентабельного и своевременного завершения проекта, который получил самую большую финансовую поддержку ЕС в рамках звонка CEF 2015: 1,2 миллиарда евро. По просьбе Координатора посещение сборочного цеха туннельно-проходческой машины в Мулесе было совмещено со встречей с сотрудниками BBT SE. Г-н Кокс воспользовался возможностью, чтобы поблагодарить персонал за отличную работу, которую они выполняют.

16 сентября г-н Кокс встретился с губернатором Компачером из Южного Тироля, губернатором Росси из Тренто и президентом парламента Тироля г-ном Ван Стаа. На встрече также присутствовали генеральные директора BBT SE г-н Бергмайстер и г-н Зурло. Координатор повторил ключевые послания встречи с мэрами накануне.

Координатор

Кокс также приняла участие во встрече CIG, организованной префектом провинции Больцано г-жой Марджакки. На встрече новость о проекте BBT была предоставлена ​​BBT SE.Г-н Кокс еще раз резюмировал результаты телеконференции CEF 2014 года и пояснил, что BBT является главным приоритетом для Комиссии.

После того, как координатор CIG посетил встречу с мэрами Северного и Южного Тироля, ключевые сообщения были повторены.

Миссия завершилась встречей на платформе коридора Бреннера. В своем вступительном заявлении Координатор Кокс подчеркнул важность успешного будущего платформы коридора Бреннера с промежуточной целью пересмотреть и обновить План действий Бреннера до июня 2016 года.

Визит координатора TEN-T в BMVI, Берлин, 11-12 февраля 2015 г.

11-12 февраля Координатор Кокс вместе с другими Координаторами TEN-T участвовал во встречах с федеральным министерством в Берлине и министром Добриндтом.

Во время встречи с г-ном Добриндтом координаторы шести коридоров, проходящих через Германию, представили основные вопросы, касающиеся немецких участков и проектов на их коридоре. Координатор Кокс представил обновленную информацию о скандинавско-средиземноморском коридоре, после чего состоялся обмен мнениями с министром.С презентациями также выступили координаторы ERTMS и Морских магистралей.

Министр Добриндт прокомментировал важность увеличения инвестиций в инфраструктуру; министр сослался на инвестиционный пакет в размере 10 миллиардов евро (из которых около 200 миллионов на проекты ERTMS) на период 2016-2018 годов, представленный министерством финансов в декабре прошлого года;

В конце встречи министр Добриндт выразил стремление к постоянному и тесному сотрудничеству между федеральным министерством и координаторами и службами DG MOVE.

Встречи с EESC, BMVIT и CIG и семинар координаторов с EIB, Брюссель / Вена / Люксембург, 13-16 th января 2015 года

13 января Координатор встретился с г-ном Стефаном Бэком, представляющим группу работодателей Европейского экономического и социального комитета (EESC). Г-н Бак проинформировал ЕЭСК о «Транспортной политике ЕС и руководящих принципах участия в проектах», которые будут завершены в 2015 году. Г-н Кокс объяснил, что работа Форумов по коридорам будет продолжена в 2015 и 2016 годах, и что коммуникация будет важной частью деятельности.

14 января Пэт Кокс принял участие во встрече с министром Федерального министра транспорта, инноваций и технологий (BMVIT) Штегера. Координатор представил министру краткий обзор новой политики TEN-T, включая коридорный подход, рабочий план, CEF и план Юнкера. Он также объяснил свои ожидания в отношении развития туннеля базы Бреннер и подъездных путей. Министр Штёгер высоко оценил точку зрения координаторов на проект BBT и необходимость дополнительных мер.

После встречи с Министром Координатор принял участие во встрече CIG на BBT. Координатор Кокс с удовлетворением отметил, что продолжение деятельности в ближайшие годы обеспечивается решением BBT SE о начале тендерных процедур по трем основным строительным лотам. Было предложено, чтобы Координатор имел роль в Наблюдательном совете BBT SE, аналогичную роли Координатора Бринкхорста в LTF (член без права голоса).

15 января Координатор Кокс принял участие в семинаре со всеми координаторами, на котором они обсудили утверждение рабочих планов коридора, подготовку годового отчета о деятельности и слушания в Европейском парламенте.

16 января ЕИБ провел ряд презентаций о возможностях финансирования в соответствии с планом Юнкера. Состоялся обмен мнениями с ЕИБ по поводу использования финансирования CEF и взаимодополняемости действий с инициативами ЕИБ.

Транспортная конференция Trelleborg, встречи с Femern A / S, Баненданмарк, порт Копенгаген / Мальме и аэропорт Копенгагена, Треллеборг / Копенгаген, 14-15 октября 2014 г.

Координатор

Cox присутствовал на встрече с Femern A / S 14 октября и получил справочную информацию о модели планирования, строительства и финансирования проекта.После этого г-н Кокс представил общее функционирование политики TEN-T и CEF. Координатор предложил организовать совместную встречу с Fermern A / S, Дания, Германия и Координатором по случаю Международного транспортного форума в Лейпциге в мае 2015 года.

14 октября Координатор Кокс принял участие в Транспортной конференции Trelleborg на юге Швеции. Г-н Кокс принял участие в качестве докладчика, сделав свои основные заявления о политике TEN-T и коридорах как инструментах, способствующих координации необходимых инвестиций в транспортную систему ЕС.

15 октября г-н Кокс дал интервью датской газете Morgenavisen. В интервью он объяснил цели политики TEN-T и CEF и подчеркнул важное положение фиксированной связи пояса Фемарн в коридоре ScanMed.

После интервью Координатор принял участие во встрече с Баненданмарком

Встреча с доктором Грубе, генеральным директором Deutsche Bahn AG, 3 сентября 2014 г.

3 сентября 2014 года европейские координаторы, возглавляющие коридоры, пересекающие Германию, имели возможность совместно встретиться с генеральным директором Deutsche Bahn для обсуждения политики в отношении базовой сети ЕС.Участники:

  • Deutsche Bahn: Dr Grube, Fried, Miram, Sellnick, Lueberrink
  • Европейские координаторы: Ана Паласио, Пэт Кокс, Матьё Грош, Карло Секки, Карел Винк

Все участники подтвердили важность этой совместной встречи. Г-н Грубе пригласил координаторов на встречу с Советом DB до конца этого года. Координаторы подняли следующие вопросы: Германии следует сделать использование бюджета CEF более привлекательным для руководителей железнодорожной инфраструктуры; отсутствие частных инвестиций; стандартизация оборудования для поставщиков; внешний размер ТЭН-Т; необходимость в сопутствующих мероприятиях; финансовая поддержка мероприятий по защите от шума; необходимость перейти от разговора о дизайне к разговору о реализации.
Доктор Грубе заявил, что вначале DB весьма неохотно относился к TEN-T. Однако это отношение полностью изменилось. TEN-T дает руководству шанс создать реальную транспортную сеть. DB — международный оператор. В этом контексте основные сетевые коридоры имеют наивысший приоритет и играют важную роль в достижении такого международного рынка. Г-н Грубе также сказал, что ценит открытый и конструктивный диалог.

19 концепций в рамках скандинавской моды

Холл — это вход в нашу квартиру, и мы хотим сразу произвести хорошее первое впечатление.Скандинавский стиль говорит о чистоте и порядке в квартире, где детали установлены в сцене и немного раскрывают характер людей, живущих в ней. Конечно, в холле не так много места для удобной мебели, но есть предмет мебели, который смотрится по-домашнему, а также очень практичный — скамейка для прихожей. Почему скамейка в коридоре такая удобная и захватывающая, вы узнаете из этого поста.

Скамейка: Повседневный герой с шармом



Почему скамейка для зала? Представьте себе место, где можно надеть обувь, где можно не только удобно надеть обувь, но и хранить дополнительную обувь или другие вещи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *