Масляный обогреватель включается но не греет: Плохо греет масляный обогреватель что делать видео — Интернет-магазин мебели в Пятигорске Дом мебели Арина

Содержание

Плохо греет масляный обогреватель что делать видео

Вышедший из строя масляный обогреватель не следует выбрасывать, восстановить работоспособность этого источника дополнительного обогрева можно самостоятельно, не привлекая к работе специалистов.

Как устроен прибор

Если сломался обогреватель, прежде чем приступить к его ремонту следует поближе ознакомиться с его устройством и принципом работы.

Основными частями масляного обогревателя является следующее:

Металлический корпус.
Нагревательный элемент – ТЭНа.
Блок управления.
Соединительные провода.

Работает устройство по такому принципу:

Корпус заполнен специальным маслом.
При включении радиатора температура элемента нагревания начинает повышаться.
Соответственно масло также нагревается.
Постепенно тепло передается на стенки корпуса, а от них нагревается помещение.
Когда температура в комнате достигает оптимального значения, срабатывает блок управления и ТЭНа отключается.
Процесс повторяется на протяжении всего периода подключения обогревателя к сети электропитания. Благодаря этому в помещении создается комфортная обстановка.

Причины выхода обогревателя из строя

Масляный обогреватель перестает работать по разным причинам, однако все повреждения могут быть электрического и механического типа.

В первом случае выходит из строя электрооборудование, это может быть ТЭН и элементы блока управления, включая термопредохранители, тепловое реле и выключатель. В редких случаях сбой в работе происходит из-за неисправной электропроводки.

Повреждения механического типа подразумевают деформацию корпуса, включая образование раковин, через которые может наблюдаться масляная течь. Эта проблема является результатом действия коррозии металла. Определить подобную неисправность очень легко, в этом случае под нагревательным устройством образуется масляное пятно.

Подготовка к ремонту обогревателя

Перед тем как отремонтировать масляный радиатор следует создать определенные условия. Именно этот шаг станет залогом качественного ремонта. В первую очередь необходимо подготовить место, где будет выполняться разбор оборудования. Главное условие при этом – простор и хорошее освещение. Ремонт обогревателя вполне можно провести в гараже или какой-либо отдельной комнате.

Далее нужно приготовить набор инструментов для работы и различные приспособления. Инструменты потребуются самые обыкновенные, так как обогреватель имеет довольно простое устройство. При выполнении ремонтных работ под руками должны быть отвертки, пассатижи, кусачки, молоток и шило. Кроме этого может понадобиться паяльник, тестер, смазка и чистая ветошь. Если причина поломки радиатора уже известна, то запасную часть лучше приобрести заранее.

Ремонтный процесс

Каждый хозяин при выходе из строя прибора дополнительного обогрева задает вопрос, как вернуть к работе сломанное оборудование. Решение вопроса довольно простое и состоит из нескольких пунктов:

Независимо от вида выполняемых работ, перед тем как разобрать масляный радиатор нужно выполнить его отключение от сети электропитания.
Затем прибор нужно разобрать и рассмотреть схему масляного радиатора, чтобы понять, почему он не работает. Для этой цели выполняют отсоединение панели управления от основного корпуса. В качестве крепежа в этом случае могут использоваться защелки, винты и скобы, поэтому важно провести тщательный визуальный осмотр. После определения типа крепления снимают панель управления. При этом очень важно не прилагать особых усилий, чтобы не сломать пластмассовые элементы.

Восстановление работоспособности масляного обогревателя начинается с проверки сетевого шнура и выключателя. Иногда масляный обогреватель не работает из-за обрыва проводов сетевого шнура. Проверить достоверность этого можно с помощью тестера. Что касается выключателя, то здесь причина заключается в нарушении контакта, что является результатом подгорания проводов в местах соединения. Для решения проблемы провода отсоединяют и зачищают, также проводят зачистку места присоединения. Далее проводят сборку выключателя и проверяют восстановленный контакт, используя тестер.
На следующем этапе осматривают все контактные соединения блока управления. На каждом контакте выявляют окисленные или подгоревшие места, а также места ослабленного крепления. Ремонт выполняют с помощью отверток и шлифовальной шкурки. В некоторых случаях пользуются паяльником, которым припаивают оторвавшиеся проводки.

Если неисправным окажется тепловое реле или регулятор температуры, нужно аккуратно снять эти элементы и разобрать их. Расположенную внутри биметаллическую пластину вытаскивают и выполняют замену на новый элемент. Других неисправностей в этих деталях быть не может. Новая пластина восстанавливает работоспособность реле или терморегулятора.

Термопредохранители проверяют на предмет работоспособности с помощью тестера, в случае неисправности заменяют их новыми элементами. Проверить следует каждый из имеющихся термостатов.
Если обогреватель масляный не греет, то причиной может быть неисправный нагревательный элемент. Для проверки состояния ТЭНы также используют тестер. С его помощью измеряют сопротивление, нормальное значение которого должно быть равным 1 КОму. Отклонение от этого значения свидетельствует о неисправности ТЭНы и времени ее замены.

Пройдя все этапы проверки электрических частей масляного радиатора можно приступать к устранению механических повреждений.

Самой актуальной проблемой является вытекание масла из корпуса радиатора. Для ее решения необходимо разобрать прибор и слить остатки масла. Выполняя осмотр корпуса на предмет повреждений, важно точно установить место течи. Здесь с помощью шлифовальной шкурки выполняют зачистку, в результате которой определяют размер отверстия. От этого зависит способ ремонта. Если размер отверстия небольшой, а вокруг отсутствуют следы коррозии, то можно в отверстие небольшой саморез или винт.

Также для ремонта масляных радиаторов можно воспользоваться специальным герметиком «холодная сварка». Для удобного использования материал предварительно размягчают в руках до пластического состояния.
Герметик скатывают в шарик и замазывают им отверстие, тщательно разравнивая на поверхности. Чтобы герметик полностью затвердел, необходимо подождать около 20 минут. После этого можно включать обогреватель.

Отверстие, образованное в результате ржавчины, заделать сложнее. Поврежденное место также зачищают наждачной шкуркой, удаляя ржавчину до основного металла. После этого проводят осмотр и определяют размер отверстия. Небольшую дырку можно запаять, используя латунный припой, а не олово. На более обширное повреждение накладывают заплатку и приваривают ее с помощью сварочного оборудования полуавтоматического типа. Процесс усложняется тем, что для его выполнения требуется специальное оборудование и навыки работы с ним.

Можно выполнить ремонт масляных радиаторов своими руками, для этого необходимо обладать минимальными навыками в слесарном и электротехническом деле. Тем более что ремонт незначительной поломки обойдется дешевле, чем покупка нового прибора для обогрева помещений.

Поломка масляного радиатора может случиться неожиданно и в очень неподходящий момент. Если на корпусе появились потеки масла – прибор следует немедленно выключить из сети и задуматься о покупке нового источника тепла. При других неисправностях устройство можно вернуть к жизни при помощи мастера или самостоятельно. Браться за ремонт масляного обогревателя своими руками рекомендуется только при наличии элементарных знаний в области электрики, не забывая при этом о соблюдении техники безопасности.

Основные поломки масляных радиаторов

Любой ремонт начинается с диагностики. Важно правильно определить причину выхода из строя и вычислить неисправную деталь.

Не стоит пугаться, если источник тепла начал издавать треск сразу же после включения. Как правило, это происходит во время разогрева минерального масла, находящегося внутри. Потрескивание считается нормой и не отражается на работе электроприбора.

Иногда уменьшить шум помогает перестановка радиатора на идеально ровное место.
Если обогреватель перестал включаться, первым делом следует исключить поломку в розетке и включить прибор в другой источник питания. Самая распространенная поломка в этом случае – отошедший контакт, на втором месте – неисправность вилки, а на третьем – повреждения и разрывы шнура.
Если обогреватель подает признаки работы (горят индикаторы, включаются вентиляторы), но не нагревается, причину следует искать в термореле. Эту запчасть несложно купить и заменить своими руками.

Холодный корпус также может свидетельствовать о выходе из рабочего состояния нагревательного элемента – это довольно серьезная причина и самостоятельно устранять ее не рекомендуется.
Если прибор не отключается после нагрева до заданной температуры, это может сигнализировать о неисправности термостата – такая работа становится не только некомфортной и опасной, но и неэкономичной в плане расхода электроэнергии.

Устранение неисправностей своими руками

Масляный радиатор представляет собой неразборную конструкцию, поэтому нельзя нарушать герметичный корпус прибора, пытаясь заменить неисправный ТЭН. Самостоятельный ремонт масляного обогревателя возможен только на уровне шнура, вилки и блока управления. К радости домашних мастеров наиболее частые поломки случаются именно в этих местах. Чтобы не запутаться в запчастях, рекомендуется группировать все крепежи и детали и делать пошаговые фото во время работы – так будет легче собрать устройство в обратном порядке.

Обогреватель не включается: порядок действий

В первую очередь шнур осматривают и тщательно прощупывают, пытаясь обнаружить заломы. Если шнур долго находился в изогнутом состоянии, вероятнее всего именно в этом участке образовался дефект. Вилку, если позволяет ее конструкция, разбирают и проверяют целостность контактов. Чаще всего проблема скрывается в точке соединения штырей вилки с концами токоведущих жил шнура.

Если на шнуре и вилке нет видимых признаков выхода из строя, следует воспользоваться специальным прибором – омметром и «прозвонить» кабель. Также необходимо провести ревизию соединения электрического провода с клеммами блока питания и проверить состояние блока, предварительно сняв декоративную крышку передней панели. Обнаруженный нагар удаляют, тщательно зачищая элементы. Ослабевшие крепежи аккуратно подтягивают, восстанавливая контакты. Если в запасе есть новый электрошнур с розеткой, можно заметить им состарившийся кабель.

Чтобы не разбирать блок питания во второй раз, рекомендуется сразу же осмотреть терморегулятор. Для получения доступа к этому модулю необходимо слегка приподнять якорь устройства и осмотреть контакты. Потемнение свидетельствует о том, что в электроприборе было короткое замыкание. Его последствия несложно устранить, зачистив электрические контакты наждачной бумагой и обработав спиртом. Мелкий мусор, образовавшийся в процессе чистки, удаляют из блока пылесосом.

Замене также подлежат поврежденные шины – новые заготовки несложно вырезать из листа латуни такой же толщины, воспользовавшись старыми деталями в качестве шаблона. Отверстия для крепежей просверливают дрелью. В регуляторе температуры имеются биметаллические пластины, которые в случае обнаружения поломки, нужно заменить. Чтобы извлечь пластину, разбирают терморегулятор, аккуратно и последовательно откручивая все гайки.

Радиатор чрезмерно нагревается или плохо греет

У этих полярных проблем один корень – неисправность терморегулятора. Для поиска причины важный модуль разбирают и внимательно осматривают. Надежнее всего – заменить эту деталь, поискав в продаже запчасти для масляных обогревателей. Сбитые настройки можно попробовать отрегулировать самостоятельно, установив ход якоря в пределах 1,5-2,5 мм. В идеале он должен скачкообразно двигаться от магнита к упору.

Завершив ремонт, устройство собирают и включают в сеть. Отсутствие ожидаемого результата – повод обратиться к специалисту или красноречивый намек на то, что пора приобрести новый электрообогреватель. Заниматься в домашних условиях заменой ТЭНа, а также сваркой и пайкой поврежденного корпуса настоятельно не рекомендуется.

Опишите свой вопрос максимально подробно и наш эксперт ответит на него

В купленном радиаторе в нижней части его вытекает масло(между секциями).(изготовитель Турция).Можно ли устранить?

Думаю, что можно все зависит от суммы в карманах!

Биметаллические пластины выступают основой! Бытовые нагревательные приборы пометили, электрочайник завоевали, прямо под кнопкой расположились. Благодаря биметаллической пластине прибор выключается, дождавшись нужного момента времени, подгоняемый паром, бодрым щелчком. Масляные обогреватели снабжены аналогичным механизмом, посложнее только. Больше напоминает виденное в утюге, преимущественно старой модификации. Винтовой механизм приводится в движение ручкой термостата, прижимая контакт сильнее-слабее к биметаллической пластине (слегка упрощенное толкование, но примерный смысл таков). Говорят, лучше один раз увидеть, нежели сто раз попробо… услышать. Встречайте свежие фото, пока модель не скопировали конкуренты. Рассказ про ремонт масляного обогревателя своими руками будет опираться на сделанные снимки.

Устройство простейшего масляного обогревателя

Масляный обогреватель хорошо устилать одеждой сушиться. Единственный тип приборов, где хозяин избежит фатальных последствий. Единственное, сбоку гармошчатой емкости имеется пристройка, снабженная электронной начинкой, отсек избегайте укрывать. Устройство масляного обогревателя включает следующие элементы:

Датчик аварийного отключения (термопредохранитель, реле)

Емкость, заполненная маслом. Внешний вид — вылитая гармошка, раскаляющаяся до приличной температуры, повремените дотрагиваться рукой. Что касается сушки вещей, безбоязненно кладите переносящие нагрев. Емкость герметичная, однако внутри воздух объемом 15%. Попробуйте поставить масляный обогреватель кверху ногами, завалите набок, верните колесам нагрузку. Услышанные глухие удары пугают мышей: пузырьки воздуха лопаются внутри. Вода не применяется нагревателем, быстро испарится, коррозия корпуса станет значительной, технология изготовления потребовала бы полного исключения из рабочей жидкости воздуха (вода + кислород = самый мощный окислитель живой природы). Коэффициент температурного расширения самой распространенной жидкости планеты десятикратно превышает аналогичный параметр стали. Нехорошо, если бак разорвет.
Нижняя часть торца гармони содержит ТЭН, к которому льнет отсек электроники. Масляный обогреватель лишен насоса, работает путем естественной рециркуляции масла. Ток начинается от ТЭНа вверх, затем на противоположном конце батареи жидкость спускается. Работая, издает различимые слухом вибрации спирали под действием переменного напряжения. Эффект неустраним, обусловлен влиянием магнитного поля Земли. Температура кипения выше 100 ºС (150-200), к емкости избегайте прикасаться, до изменения фазового состояния не доводится жидкость по причине запрета применения воды: емкость разорвет. ТЭН двойной (две спирали), позволит гибче регулировать нагрев.
Неподалеку от ТЭНа находится термопредохранитель. Устройство не даст случиться пожару, если вдруг масло вытечет, сломается температурное реле. Масляный обогреватель работал бы упорно, когда медный ТЭН начал бы плавиться. Масло вытечет — через корпус высокая температура вызовет срабатывание налепленного термопредохранителя. Структурой различают биметаллические (многоразовые) или проволочные (одноразовые). Фото показывает наличие над ТЭНом отчетливо чернеющей таблетки: термопредохранитель (см. первое фото обзора), либо термореле (определено конструкцией).

Стальной профиль, обеспечивающий соединение отсека электроники и гармошки обогревателя

Реле расположено вверху. Главное отличие от утюга видим: отсутствует соприкосновение с корпусом. Видно, тепловое реле просто попирает воздух. Масляный обогреватель подмеченной чертой напоминает электрочайник, в котором биметаллическая пластина частенько подвергается воздействию пара, проникающего через специальное отверстие корпуса. Тепловое реле — механизм регулировки, термопредохранитель предназначен локализовать случай отказа штатных средств.
Снимки показывают: выключателей два, к каждому подходят фаза, земля ТЭНа, один провод теплового реле. Такая избыточность позволяет светиться индикаторным лампочкам. Одной фазы недостаточно обеспечить эффект Джоуля-Ленца. Производитель заранее не ведает, какой стороной пользователь воткнет вилку, будет ли синий (красный) провод занулен, подвержен действию 230 вольт.

Электрическая часть мало отличается от утюга, электрочайника, водонагревателя. Можно включать обе спирали ТЭНа одновременно, отдельно. В последнем случае масляный обогреватель будет достигать режима дольше. Есть шанс, в холодной комнате конструкция станет работать вовсе без перерыва.

Исследователь магнитного поля Земли слушает жужжание спирали масляного обогревателя

Закрыть отверстия прохода воздуха в электронную схему — ничего не сгорит, масляный обогреватель отключится раньше срока, повторный запуск произойдет нескоро, притоку свежей струи воспрепятствует сушащийся шерстяной носок. Днище кожуха электронного блока прорезано приточными щелями. Воздух покидает пол, следует, минуя провода, достигая верхнего выхода. Попутно биметаллическая пластина оценивает момент прекращения нагрева.

Разобрать масляный обогреватель

Фотографии масляного обогревателя показывают: электронный блок завальцован единым целым с гармошкой. Это не так. Надписью «Не накрывать» скрывает пару шурупов, крепежная скоба удерживается пружиной, находящейся в донной части. Хорошо видно невооруженным глазом, пояснения излишни:

пружина отстегивается;
откручиваются болты.

Внутри кожуха масляного обогревателя большинство электрических соединений выполнено разъемными клеммами. При необходимости снимите выключатели, биметаллическое реле, открутив изнутри винты, разомкнув провода. Обратите внимание: ТЭН намертво завальцован. Показывает желание производителей, внутрь никого не допускать.

Хитрый техник умеет знакомиться

Основные поломки масляных обогревателей

Чаще ломается ТЭН, течет бак. Масляный обогреватель приходит в полную негодность. Реле прослужит годами. Сегодня распространены советские утюги, поныне работоспособны. Отремонтировать механизм невозможно. Почистить спиртом контакты окисленные нужно. Ремонт электронной начинки ограничивается заменой элементов преимущественно. Термопредохранители ленятся ремонтировать: сложно рассчитать температуру срабатывания. Мастера избегают брать ответственность. Клавиши, реле временами следует чистить.

Главное – замена ТЭНа, масла, ремонт пробоин. Желающим взяться следует знать: в баке непременно запасают воздух. Играет роль подушки, когда масло начинает расширяться. Уберегает бак от разрыва. При замене используете трансформаторное масло, не подходит отработанное, вызовет обрастание ТЭНа накипью.

Синтетические сорта несовместимы с минеральными. Желающим могут хорошо растолковать старожилы автомобильных форумов. Механизм чистится от масла, если отсутствует уверенность, какой тип залит внутрь до ремонта.

Бак избегайте паять. Брать припой не оловянный — латунный, медно-фосфорный, серебряный, пользоваться горелкой. Подойдет оборудование ремонтника холодильников. Внутрь бака рекомендуется залить воду, избегая возгорания. Соответственно, после работ емкость необходимо просушить. Масло перед заливкой выпаривается температурой 90 ºС. Упорно греть жидкость поостерегитесь — начнет окисляться, гореть. Разумеется, можно масло выморозить. Тонкая струйка пропускается желобом, имеющим отрицательную температуру. Масло заливается на 90% емкости масляного обогревателя, измерить можно любым доступным способом, водой.

Как вынимать ТЭН, зависит от конструкции. Имеются сведения о разборных и неразборных вариантах исполнения. Старайтесь подбирать нагревательный элемент аналогичной мощности. Оболочка изготавливается из медных трубок. Бак масляных нагревателей стальной, имеется вероятность коррозии, вызванной образованием гальванической пары.

Малые пробоины допускается завинчивать болтами. Резьбу проложите шпаклей, применяется термостойкий герметик. Тяжело избежать утечек. Одним герметиком дело не обойдется, циклы нагрева-остывания вызовут появление трещин. Не зря корпус выполнен гармошкой. Структура металла гасит львиную долю деформирующих нагрузок.

Перечислили главные виды неисправностей. Самостоятельный ремонт масляных обогревателей, когда дело касается пробоин, является задачей трудоемкой, неблагодарной. Однако, имейся под рукой инвертор сварки тонких листов, пробоину локализуйте. Важно удалить, починяя слой ржавчины, места, подвергшиеся коррозии, дать шву зацепиться. Ремонт утечки масла имеет шансы на успех.

Замолчали датчики падения. Предваряют вход электрической схемы масляного обогревателя, при определенном крене отключают питание прибора. Проверить работу элемента не сложно. Положите набок, прозвоните контакты. Ремонт датчика падения масляного обогревателя не оправдан риском, спровоцированным неправильным исполнением операций. Наравне с термопредохранителем видим элемент, обеспечивающий безопасность эксплуатации. Информация, касающаяся починки, изложена, надеемся, рассказ полезен начинающим мастерам. Профи сами знают, как устранить неполадку.

Простой ремонт электрических обогревателей. Основные неисправности

В независимости от качества, рано или поздно, почти все электрические обогреватели стают плохо греть, не включаются или уже совсем не греют.
Самостоятельный ремонт электрического обогревателя не составляет больших трудностей, так как зачастую данный класс устройств не считается сложным прибором.
В быту люди используют большое разнообразие электрических электрообогревателей: электрические инфракрасные камины, конвекторы, тепловентиляторы и разнообразные масляные радиаторы. У всех подобных приборов в независимости от конструктивных особенностей, нагревающим элементом служит нихром.

Следует заметить что чем проще конструкция обогревателя тем дольше будет работать такой прибор, и кто муже легче будет разобраться в поломке и починить его.

Устройство

Для быстрого и эффективного ремонта, прежде всего, необходимо понимать как устроен обогреватель.
В независимости от разновидности таких устройств, все они имеют основные общие элементы.
Обогреватели оборудуются одно- или двух клавишными выключателями которыми можно выбирать один или два ТЭНа которые будут греть, а также лампочками индикации работы ТЭНа.
ТЭН может иметь не два контакта а три, с двумя разделенными греющими спиралями внутри.

Сразу после сетевого шнура с вилкой может стоять защитный термопредохранитель, который будет автоматически отключать обогреватель после перегрева, например если накрыть конвектор сверху полотенцем.
Также может присутствовать датчик наклона, который сработает, если например, конвектор упадет или перевернется.
Помимо термопредохранителя, также может быть и «автоматический выключатель» — предохранитель тока перегрузки, для других аварийных ситуаций.

схематическое устройство обогревателей

Диагностика и поиск неисправности обогревателя

Любая диагностика начинается с разборки обогревателя, но прежде чем разбирать, его необходимо отключить и вытянуть вилку с розетки.
Откручиваем винтики корпуса, скорее всего корпуса панели управления. Добравшись до соединительной управляющей панели с термостатом, терморегулятором и другими элементами, проверку начинаем с прозвонки сетевого шнура.
Дальше проверяем работу всех управляющих клавиш и тумблеров — прозванивая их тестером. Затем все последовательные цепи.

Терморегулятор проверяется тестером и он должен выдать на контактах нулевое сопротивление (КЗ) или близкое к нулевому, это будет говорить о исправности терморегулятора.

Помимо исправности самих элементов обогревателя, причина поломки может скриватся и в плохом и ненадежном контакте проводников, со временем, из за разности материалов они окисляются и отгнивают, так что в данном моменте тоже следует обратить внимание.
Затем проверяются защитные элементы: датчик положения и термопредохранитель.

Термопредохранитель прозванивают тестером, в исправном и холодном состояние на его контактах должно быть нулевое сопротивление (КЗ).
Таких термопредохранителей может быть несколько штук в одном корпусе и как правило чем больше корпус — тем больше в нем термопредохранителей.
Следует заметить что термопредохранитель может быть и рабочим (исправным) но из за сильной загрязненности фильтров и конвекционных отверстий они могут моментально срабатывать и отключать обогреватель.

Что же представляет из себя датчик положения, так это, в большынстве конструкций, какой то грузик который при наклоне или ронению обогревателя воздействует на мини выключатель который уже размыкает напряжение. Исправный датчик положения, в нормальном вертикальном положение обогревателя на своих контактах должен иметь нулевое сопротивление (КЗ).
Основным решающим моментом будет проверка нагревательных ТЭНов. В больших обогревателях их как правило несколько, наиболее часто их два. И часто причиной недостаточного прогрева помещения есть выход из строя одного из ТЕНов.
В большинстве случаев ТЭН не подлежит ремонту и заменяется аналогичным.
Как проверить ТЭН? Сопротивление на его контактах может быть разным, в зависимости от конкретного устройства, но однозначно он должен прозваниватся. Примерные значения сопротивления могут быть в диапазоне 20 — 100 Ом.

Основные неисправности обогревателей

Обогреватель не включается.
Причин может быть несколько. Необходимо проверить розетку, вилку и электрический шнур. Затем разобрать и убедится в наличие сетевого напряжения внутри устройства, лучше всего использовать для этого контрольную лампочку на 40Вт.
Проверяется напряжение по последовательной цепи, термопредохранитель, термостат, термовыключатель, ТЭН
Проверку под напряжением следует проводить осторожно или использовать метод прозвонки на сопротивление (мультиметром) уже без напряжения.

Тепловентелятор включается но не греет.
Обогреватель дует воздух но при этом не греет его, такая ситуация явно указывает на неисправность ТЭНа, один из участков спирали может быть поврежден, необходимо внимательно осмотреть всю протяжность нихромного проводника, а также прозвонить тестером сам ТЭН, сопротивление должно быть где то в раене 70 Ом.
В случае видимого разрыва или отгорания нихромового проводника, его можно попытаться восстановить если немножко оттянуть оборванные проводники к центру и аккуратно скрутить с запасом их друг к другу, затем надежно вставить «соединение» обратно, но так чтоб оно не сместилось и не замкнуло в процессе работы случайно на соседние витки спирали.
Также причиной такой работы может быть термопредохранитель или биметаллические пластины терморегулятора. В холодном состояние они должны быть замкнути, иногда возникает необходимость их зачистки для улучшения надежности контакта. Исправные биметаллические пластины от тепла паяльника должны размыкаться.

Тепловентилятор греет но вентилятор не крутится (не дует).
Если лопасти исправны и нигде не подклинены, то вероятнее всего причина в двигатели.
Но все же сначала необходимо убедится в том что на двигатель поступает напряжение. Убедится в том что его вал легко и без усилий проворачивается.
Дальше двигатель можно проверить мультиметром, его контакты должны прозваниватся и показывать хоть каое то сопротивление.
При необходимости моторчик можно разобрать и осмотреть внутри, возможно сильное загрязнение. Прозвонить обмотки, почистить коллекторный узел и осмотреть надежность прилегания щеток. Возможно будет необходимо прокапать машинным маслом втулки движущей части двигателя.
При перегоранию обмоток двигатель необходимо заменить.

Обогреватель отключается (из за перегрева)
Причин может быть несколько. Например большая площадь обогрева и маломощный конвектор, в следствие постоянной работы перегревается корпус и внутренние элементы в том числе элементы защиты от перегрева которые отключают устройство.
В других случаях может быть причиной неправильная установка конветора. Необходимо организовать свободный приток поступающего воздуха к нижней части обогревателя и свободный отток горячего воздуха из верхней части конвектора, нечем не накрывать его и не создавать сопротивление выходу тепла с конвектора.

Масляный радиатор протекает.
Самостоятельный ремонт в таких случаях является задачей непростой и неблагодарной. Клеи и герметики в данном случае бесполезны.
Для герметизации пробоин необходимо слить масло, залить водой и с помощью инверторной сварки для тонких листов. Проварить пробоину, предварительно зачистив место от краски и коррозии.
При постоянном вытекание масла следует понимать что все же масло необходимо будет долить, так как для эффективной работы такого обогревателя необходимо наличие 90% объема масла от общей емкости масляного «бака», остальное пространство должен занимать воздух, он играет роль своеобразной подушки при розшырению масла при нагреве.

Почему масляный обогреватель включается, но не греется. Что делать если масляный обогреватель перестал работать? Масляный радиатор не греет

1 Устройство прибора

2 Ремонтируем обогреватель

3 Ремонт бака

4 Заключение по теме

Масляный радиатор — очень надежный отопительный прибор. Работает он годами, не создавая лишних проблем своему хозяину. Но приходит время, и даже он начинает давать сбои. Кто-то просто от него избавляется, кто-то несет в мастерскую, а кто-то старается провести ремонт масляного обогревателя своими руками.

Насколько сложен этот процесс? Давайте разберемся вместе.

Устройство прибора

Масляный радиатор Watt WOH-80

Составляющими масляного обогревателя являются:

Герметичный корпус в виде гармошки, состоящий из двух сваренных друг с другом панелей. Внутри закачано техническое масло, и практически во всех моделях остается воздух в небольших количествах. Но это прибору не вредит, потому что масло при соприкосновении с воздухом не создает условий для коррозии. Если бы вместо него была вода, то вероятность разрыва металлических конструкций была бы очень высокой.

В нижней части сбоку в прибор вставлен ТЭН. Именно с его помощью производится нагрев масла и самого радиатора.

Рядом с нагревательным элементом установлен блок управления и безопасности. Основной и важный его элемент — это терморегулятор с предохранителем. Первый отвечает за установку необходимого температурного режима, а второй — за безопасность эксплуатации. Если по каким-либо причинам масло начнет вытекать из корпуса, предохранитель сработает и остановит подачу электроэнергии на ТЭН.

Сегодня производители используют одноразовые предохранители проволочного типа или многоразовые — биметаллические в виде таблеток. Что касается реле управления, то в масляных обогревателях они схожи с электрочайником, а не с утюгами. В конструкции реле висит в воздухе, не соприкасаясь с корпусом прибора.

На каждом приборе есть два включателя. К каждому подходит три провода — фаза, ноль от ТЭНа и провод от теплового реле. Три провода необходимы для того, чтобы работала подсветка включателей.

Электрическая схема масляного обогревателя практически такая же, как в утюгах, электрочайниках и других нагревательных приборах. Она проста и при этом надежна. Обычно во всех этих нагревателях установлены два ТЭНа, и когда включаются сразу оба, потребление электроэнергии сильно возрастает. Но при этом время на достижение рабочего температурного режима увеличивается. Если температура в комнатах низкая, то даже при двух включенных ТЭНах прибор может работать, не отключаясь.

Металлический корпус, который закрывает блок питания и безопасности прибора, имеет вентиляционные щели — сверху и снизу. Если их закрыть, то прибор от этого не пострадает, но работать он будет с трудом. Он быстрее отключится, а включится не так скоро. Поэтому рекомендуется не вешать на радиатор вещи для сушки. Если такое произошло, то постарайтесь не закрывать вентиляционные зазоры.

Ремонтируем обогреватель

Внешний вид обогревателя создает ощущение, что он является единым целым, то есть электрический блок и корпус соединены с помощью вальцовки. Но это только видимость. Обратите внимание на надпись «не накрывать» — под ней есть несколько шурупов, с помощью которых крышка держится на корпусе. Их надо открутить, но крышка не отсоединится, потому что в нижней ее части установлена пружина, которая ее держит. Просто уберите ее и снимите крышку.

Теперь обратите внимание на ТЭН. Он плотно и герметично завальцован. Производители сделали это намеренно, чтобы любопытные туда не совались. Эти трубчатые нагревательные элементы служат десятилетиями, так что трогать их нет никакого смысла. Если один из них вышел из строя, то лучше приобрести новый масляный обогреватель. Отремонтировать такую поломку своими руками никто не сможет. Для этого придется провести замену элементов, но в домашних условиях и даже в некоторых мастерских завальцевать ТЭН опять в корпус со стопроцентной герметичностью невозможно. Итог — постоянно подтекающее масло, что может привести к большим неприятностям.

А вот протереть спиртом элементы подключения может каждый. Все они изготовлены в виде клемм, так что отсоединить, протереть и подсоединить их обратно не будет большой проблемой. Здесь важно ничего не перепутать, устанавливая провод к определенной клемме.

То же самое касается замены частей блока питания и безопасности. Своими руками отремонтировать любой из них будет сложно. И если в этом деле вы не являетесь специалистом, то это у вас вряд ли получится. Поэтому выход один — менять вышедшие из строя элементы на новые. Все они держатся на винтах или скобах, так что снять их будет не так уж сложно. Опять-таки напоминаем, что основная ваша задача — не перепутать провода подключения. Ведь электрическая схема радиатора — это основа его правильной и эффективной работы.

Ремонт бака

Масляный обогреватель Forte EW-RD

Сначала сливается масло. Обратите внимание на его сорт. Дело в том, что при ремонте корпуса масляного обогревателя некоторая часть масла выльется, и его придется восполнять. При этом смешивать минеральное масло с синтетическим нельзя. Его объем должен быть таким, чтобы внутри корпуса оставалась воздушная подушка. Она необходима для расширения масла.

Обычно металлический корпус радиатора сваривают или паяют. Первый вариант предпочтительнее. Но не каждый домашний мастер имеет такую возможность, поэтому многие выбирают пайку. Обратите внимание, что при пайке масляного радиатора необходимо пользоваться серебряным, латунным или медно-фосфорным припоем. Оловянный использовать нельзя. Обязательно наличие горелки. В процессе пайки в бак заливается вода. После окончания работ корпус обязательно просушивается.

В отремонтированный бак масло в обычном виде не заливается. Его необходимо выпарить при температуре +90С. Выше температуру делать не рекомендуется, поскольку масло начнет окисляться.

Иногда небольшие отверстия в корпусе заделывают резьбовым соединением. Способ ремонта не очень надежный, но как временный вариант допустим. Здесь важно хорошо провести герметизацию стыка. В процессе многоразового цикла — нагрев и остывание — любой герметик начнет трескаться, так что подтеков не избежать.

Ремонт ТЭНа в обогревателе

Что касается замены ТЭНа своими руками, то этот нагревательный элемент выбирается по мощности. И если вы все же решились его самостоятельно поменять, вам придется попотеть. Развальцевать будет не так уж сложно, а вот сделать вальцовку заново — это большая проблема. Некоторые модели масляных обогревателей снабжены снимающимися ТЭНами, что облегчает их ремонт. Но даже в таком случае необходимо уделить много времени и внимания стыку корпуса и ТЭНа. Любые прокладки и герметики прослужат недолго, и вероятность того, что вы заново вернетесь к ремонтным работам, очень велика.

Насколько сложен этот процесс? Давайте разберемся вместе.

Устройство прибора

Масляный радиатор Watt WOH-80

Составляющими масляного обогревателя являются:

Герметичный корпус в виде гармошки, состоящий из двух сваренных друг с другом панелей. Внутри закачано техническое масло, и практически во всех моделях остается воздух в небольших количествах. Но это прибору не вредит, потому что масло при соприкосновении с воздухом не создает условий для коррозии. Если бы вместо него была вода, то вероятность разрыва металлических конструкций была бы очень высокой.
В нижней части сбоку в прибор вставлен ТЭН. Именно с его помощью производится нагрев масла и самого радиатора.
Рядом с нагревательным элементом установлен блок управления и безопасности. Основной и важный его элемент — это терморегулятор с предохранителем. Первый отвечает за установку необходимого температурного режима, а второй — за безопасность эксплуатации. Если по каким-либо причинам масло начнет вытекать из корпуса, предохранитель сработает и остановит подачу электроэнергии на ТЭН.

На каждом приборе есть два включателя. К каждому подходит три провода — фаза, ноль от ТЭНа и провод от теплового реле. Три провода необходимы для того, чтобы работала подсветка включателей.

Ремонтируем обогреватель

Теперь обратите внимание на ТЭН. Он плотно и герметично завальцован. Производители сделали это намеренно, чтобы любопытные туда не совались. Эти трубчатые нагревательные элементы служат десятилетиями, так что трогать их нет никакого смысла. Если один из них вышел из строя, то лучше приобрести новый масляный обогреватель. Отремонтировать такую поломку своими руками никто не сможет. Для этого придется провести замену элементов, но в домашних условиях и даже в некоторых мастерских завальцевать ТЭН опять в корпус со стопроцентной герметичностью невозможно. Итог — постоянно подтекающее масло, что может привести к большим неприятностям.

Ремонт бака

Масляный обогреватель Forte EW-RD

Сначала сливается масло. Обратите внимание на его сорт. Дело в том, что при ремонте корпуса масляного обогревателя некоторая часть масла выльется, и его придется восполнять. При этом смешивать минеральное масло с синтетическим нельзя. Его объем должен быть таким, чтобы внутри корпуса оставалась воздушная подушка. Она необходима для расширения масла.
Обычно металлический корпус радиатора сваривают или паяют. Первый вариант предпочтительнее. Но не каждый домашний мастер имеет такую возможность, поэтому многие выбирают пайку. Обратите внимание, что при пайке масляного радиатора необходимо пользоваться серебряным, латунным или медно-фосфорным припоем. Оловянный использовать нельзя. Обязательно наличие горелки. В процессе пайки в бак заливается вода. После окончания работ корпус обязательно просушивается.
В отремонтированный бак масло в обычном виде не заливается. Его необходимо выпарить при температуре +90С. Выше температуру делать не рекомендуется, поскольку масло начнет окисляться.

Ремонт ТЭНа в обогревателе

Чтобы заделать пробоину бака, лучше воспользоваться электросваркой. Для этого вам потребуется инвертор для тонких листов. Перед началом сварочных работ необходимо обязательно удалить ржавчину с краев трещины или пробоины. Отремонтировать таким способом бак — это оптимальный вариант, который повышает ваши шансы на успех.

Заключение по теме

Итак, провести ремонт масляного радиатора своими руками возможно, но стоит ли? Цена прибора на рынке не очень высока, да и служит сам обогреватель долго, так что не стоит рисковать, уходя от небольших расходов, связанных с покупкой нового агрегата. Но если есть желание просто покопаться на досуге в электрической части или поработать со сваркой, то дерзайте, учитывая все указанные рекомендации.

Электрические масляные обогреватели пользуются у населения заслуженной популярностью благодаря ряду положительных качеств, которые характеризуют этот тип электроприборов.

К таким достоинствам можно отнести следующие:

Простота обслуживания и подключения. Главное требование — вертикальная установка. Обогреватель можно подключить в любом помещении, где есть электрическая розетка (желательно «евро»).
Низкая температура корпуса, особенно у обогревателей закрытого типа (60-70°C).
Экологичность, воздух в помещении не высушивается, не происходит сгорания кислорода.
Высокая надежность, экономичность и пожаробезопасность. Обогреватель автоматически регулирует температуру в помещении, при необходимости его нагревательный элемент отключается от электросети. Может работать в таком режиме несколько дней.
Сравнительно невысокая цена классических моделей. Всегда можно подобрать модель, функциональность которой будет соответствовать ее стоимости.

В случае возникновения неполадок прибор всегда можно сдать в ремонт в ближайший сервисный центр. Если гарантия на ваш масляный обогреватель закончилась, устранить неполадки можно самостоятельно, тем более что его электрическая схема не так уж сложна.

Принцип работы и комплектация прибора

В основе прибора лежит емкость, заполненная строго до определенного уровня минеральным маслом.

Внутри этой емкости располагаются трубчатые электрические нагреватели (ТЭНы). ТЭНы должны быть постоянно погружены в масло, поэтому установка масляного обогревателя допускается только в вертикальном положении. В случае падения обогревателя и оголения ТЭНов последние могут выйти из строя.

Работы, связанные с заменой ТЭНов, а значит, с необходимостью слива и замены масла, обычно проводятся в специализированных мастерских (при наличии опыта и чистого трансформаторного масла можно рискнуть проделать это самостоятельно). Если же произошла разгерметизация масляного бака, лучше довериться профессионалам, так как в домашних условиях это не устраняется. Иногда дешевле будет приобрести новый обогреватель.

Упрощенная схема масляного обогревателя изображена на рисунке 1. Нагревательный элемент, состоящий из 2 масляных ТЭНов, EK1 и EK2, подключен через переключатель мощности V1, расположенный на корпусе масляного обогревателя. В зависимости от количества включенных нагревательных элементов изменяется его потребляемая мощность (схема включения ТЭНов показана условно и может отличаться).

Нагретое масло передает тепло корпусу, который работает как обычный радиатор. Чем больше секций он имеет, тем быстрее происходит передача тепла. Уровень температуры воздуха в комнате можно плавно изменять, устанавливается он при помощи биметаллического термостата, обозначенного на схеме как SK1. Обогреватель нельзя накрывать сверху, иначе термостат просто отключит прибор, среагировав на скопление горячего воздуха. Некоторые модели имеют специальные подставки для сушки белья, но в целом использовать масляный радиатор для сушки малоэффективно.

Схема подключения ТЭНов содержит также термовыключатель (SK2), предохраняющий от перегрева сам корпус прибора. Особенностью масляных обогревателей является постепенный нагрев воздуха. Для того чтобы несколько ускорить этот процесс, некоторые модели оснащают встроенными вентиляторами. Место подключения двигателя вентилятора M на схеме условно показано стрелками, так как он не является обязательным элементом прибора. Сетевой выключатель SA1 подает питание на сигнальную лампу HL1.

В самые холодные времена года нам помогает согреться обогреватель. Особенно он выручает в тот период, когда отопление еще не включили, а на улице уже прохладно. Не сказать, что все пользуются обогревателями, но вот семьям, в которых маленькие дети, данное устройство просто необходимо.

Но что же делать, если обогреватель перестал греть или масляный обогреватель не включается? Не стоит сразу же идти и покупать новый, можно попробовать отремонтировать тот, который сломался. Ведь поломки бывают различные, большинство из них можно устранить самостоятельно.

Итак, у нас масляный обогреватель включается, но не греется. Предстоит выяснить про наш масляный обогреватель, если он не греет и в чем причина. Для разборки нам понадобится отвертка.

Видим два болта в том месте, куда наматывается шнур, но их выкручивать не нужно, потому что эти болты держат внутри плату.

В самой нижней части обогревателя скарлетт есть еще два болта, вот их выкручиваем.

Вверху имеется единственный болт, его тоже нужно выкрутить. После этого переднюю часть обогревателя можно снять.

Выяснение дефекта не заставило себя ждать, наглядно видим, что перегорел один провод из имеющихся трех, и он отпал от клеммы.

Судя по всему, обогреватель scarlett sc-059 не греет именно из-за этого. С конца провода нужно счистить обмотку и при помощи флюса, олова и паяльника заудить провод.

Теперь достаем из клеммы обгоревшую часть провода, а в клемму вставляем конец провода и зажимаем щипцами. Далее мы соберем обогреватель, включим его и проверим, греет ли он теперь. Обогреватель scarlett sc-059 стал греть. Ремонт выполнен успешно. Как видите, не так сложно было отремонтировать обогреватель. Бывают и другие причины, по которым перестает греть обогреватель, например, термопредохранитель масляного обогревателя выходит из строя, но об этом в следующий раз. Всем удачных ремонтов.

Маслонаполненные электроотопители – популярные в быту агрегаты, характеризующиеся высокой долговечностью, так как производство их осуществляется в промышленных условиях с использованием современных технологий. Однако эти электроприборы не рассчитаны на противостояние всем нештатным ситуациям в быту и всё же выходят из строя.

Устройство даже самого современного агрегата позволяет в отдельных случаях выполнить ремонт масляных обогревателей самостоятельно.

Бытовые маслонаполненные обогревательные электроприборы: слева – плоский, справа – ребристый.

Рассмотрим этот популярный бытовой отопитель в ракурсе оценки возможности его восстановления после выхода из строя, так как отремонтировать масляный обогреватель нужно с гарантией безопасности его дальнейшей эксплуатации.

Распространённые неисправности масляного обогревателя, их признаки и способы ремонта

Устранение неисправности маслонаполненного электроотопителя, как и ремонт инфракрасного обогревателя любого другого вида, требует наличия определённых навыков и соблюдения ряда правил.

Важно! При выходе из строя любого из элементов конструкции масляного обогревателя эксплуатация отопителя должна быть прекращена до устранения неисправности.

Фактическое изображение одной из моделей масляных обогревателей с перечнем устройств наружного оснащения

Прежде всего, следует сознавать, что восстановление работоспособности большинства комплектующих этого обогревательного прибора в домашних условиях невозможно или же требует профессиональных знаний и навыков. Экспериментирование с вышедшими из строя электрическими узлами чревато непредсказуемыми последствиями (электротравма, термотравма, пожар, взрыв), поэтому ремонтировать масляный обогреватель своими руками, не имея профессиональной подготовки, в большинстве случаев следует лишь путём замены пришедшей в негодность детали.

Кроме того, при ремонте электроотопителя необходимо выполнение следующих правил:

прибор должен быть выключен из розетки;
обогреватель должен быть остужен до комнатной температуры;
оснащение прибора самодельными комплектующими запрещено;
следует избегать контакта трансформаторного масла с телом, а также с изоляцией проводки;
замена штатного сетевого электрокабеля с заземляющей жилой на провод без заземления запрещена.

Протечка масла

Нарушение герметичности масляного радиатора происходит обычно при его механическом повреждении или в результате коррозии, вызванной дефектом защитного лакокрасочного покрытия.

Когда давно используемый, привычный масляный радиатор потёк, возникает естественный вопрос, что делать, почему бы не попробовать восстановить его герметичность своими руками?

Однако, ремонт инфракрасного обогревателя своими силами в случае протечки возможен лишь при условии, что прибор — агрегат отечественного производства старого образца со стальным радиатором плоского исполнения и съёмным ТЭНом.

Плоские масляные электроотопители отечественного производства с радиаторами из стали

Для производства ремонта от корпуса прибора отсоединяется блок управления, под которым расположен ТЭН. Затем нагреватель после отсоединения контактов выкручивается, и масло через монтажное гнездо сливается в чистую ёмкость. Остаткам масла дают стечь, после чего радиатор заполняют водой, чтобы исключить воспламенение внутри него масла.

Толщина стенок таких радиаторов составляет 1-1,2 мм, что позволяет использовать электросварку. Место протечки на корпусе зачищают болгаркой со шлифовочным диском или вручную – грубой наждачной бумагой. В зависимости от места и размера повреждения, вырезают латку из стали соответствующей толщины, накладывают её на отверстие и обваривают с помощью полуавтомата Kemppi.

Аппараты Kemppi разных моделей для полуавтоматической электросварки в бытовых условиях

Сварочный шов зачищают и шлифуют, после чего при необходимости проваривают ещё раз. После обезжиривания место ремонта окрашивают термостойкой краской, например, Rustins High Heat Black Pain.

Важно! Если обогреватель окрашен по порошковой технологии, то при производстве ремонтных работ нужно стремиться к минимальным повреждениям покрытия – в бытовых условиях восстановить его невозможно.

Термостойкая краска Rustins High Heat Black Pain в расфасовке малого объёма

После высыхания краски радиатор заполняют на 80% маслом, и обогреватель собирают в обратном порядке.

Если масляный отопитель до выполнения ремонта щёлкал при нагреве, не стоит ожидать, что щелчки пропадут после восстановления герметичности – сопряжения деталей корпуса деформируются при повышении температуры и при этом потрескивают.

Ремонт радиаторов ребристых масляных обогревателей не целесообразен, так как изготовлены они из тонкой листовой стали с использованием лазерной сварки. Восстановление герметичности таких резервуаров технически сложно, в бытовых условиях не гарантирует успеха или по затратам сравнимо со стоимостью нового обогревателя. Кроме того, если ТЭН является несъёмным, то слить масло можно через повреждение, а вот залить его обратно уже не будет представляться возможным.

Отсутствие нагрева

Технически исправный маслонаполненный бытовой отопитель при включении в сеть негромко трещит. Этот фактор не опасен, так как обусловлен лишь расширением сборного корпуса агрегата, который щёлкает при нагреве.

Если же после включения агрегата и установки нужных значений мощности и температуры отопительный прибор бесшумен, значит, нагрева радиатора не происходит, и неисправность следует искать в электрической части.

Прежде всего, визуально осматривают целостность электрокабеля. Если видимых повреждений нет, необходимо сначала демонтировать с нижней части корпуса агрегата стойки с колёсами.

Затем нужно отсоединить от радиатора блок управления, для чего на нём сверху отвёрткой поддевается и снимается штатная табличка с надписью Do not cover, под которой находятся винты крепежа.

Место размещения крепления винтов блока управления к корпусу

Отвинтив крепёж сверху, в нижней части блока управления также отдают винты или отстёгивают фиксирующие пружины (в зависимости от модели), с ребра стыка блока с радиатором снимают обечайку, и демонтированный узел укладывают внутренней стороной наружу.

Последовательность демонтажа блока управления с корпуса масляного обогревателя

Производят визуальный осмотр целостности проводки и изоляции, а также качества контактов в местах соединения проводов, обращая внимание на участки с изломами и окислением. Провод с явным внутренним повреждением заменяют на новый, окисленные контакты разбирают, зачищают наждачной бумагой и собирают заново.

По окончании визуального осмотра приступают к «прозвонке» комплектующих с помощью тестора – мультиметра, которую начинают с тестирования жил участка провода от вилки до ближайшего соединения. Операция упрощается разными цветами жил в кабеле электроприбора, что позволяет легко отследить направление проводки.

Звуковой сигнал тестора свидетельствует о целостности прозваниваемого участка, отсутствие сигнала – о повреждении.

Начальный этап прозвонки масляного обогревателя с помощью мультиметра – участок от вилки до ТЭНа

Замена трубчатого нагревателя

ТЭН, кроме нагревательных элементов, оснащён снаружи предохранителями по току и температуре, наличие которых нужно учитывать при прозвонке. Не исключена вероятность ситуации, когда при исправном ТЭНе сгорел один из этих предохранителей, или даже вышли из строя оба.

Предохранители ТЭНа: слева – по температуре, справа – по току

Если тестирование всё же выявило выход из строя трубчатого нагревателя, то дальнейшие действия зависят от способа установки ТЭНа в радиаторе. Резьбовое крепление нагревателя при отсутствии вальцовки позволяет выполнить его замену. В этом случае ТЭН выкручивается из радиатора, и взамен него с заменой уплотнительной прокладки устанавливается нагреватель с идентичными параметрами по мощности и температуре отключения.

Трубчатый электронагреватель резьбового способа установки в отопительный агрегат

При несъёмном варианте установки нагреватель завальцован в гнезде радиатора. В бытовых условиях развальцевать старый и установить новый ТЭН, выполнив его герметичную вальцовку, очень сложно, поэтому следует подумать о покупке нового масляного отопителя.

Неисправность регулятора температуры

Тестирование этого узла выполняется следующим образом:

прозванивают участок цепи от вилки до терморегулятора;
регулятор устанавливают на минимальное значение температуры и тестируют – цепь должна быть разомкнута;
во время включения каждого из нагревателей в отдельности, а также двух ТЭНов одновременно при установке регулятора температуры в отличное от нуля значение цепь должна быть замкнута.

Вид изнутри терморегулятора бытового масляного обогревателя Sinbo мощностью 2 кВт

Если прозвонка терморегулятора показала его неисправность, то есть, масляный обогреватель не реагирует на переключение режимов мощности или изменение температуры поворотом маховика, устройство необходимо заменить, так как диагностика его технических характеристик с последующим ремонтом по результатам проверки в промышленных условиях не целесообразны, а сделать это в бытовых условиях крайне сложно.

При отсутствии неисправностей регулятор очищают от пыли, а контакты подтягивают.

Выход из строя биметаллической пластины

Вопрос, может ли взорваться масляный обогреватель, актуален, так как давление масла в радиаторе достигает высоких значений, а воздушная «подушка» в виде 20% его объёма имеет всё же ограниченный потенциал. Чтобы этого не произошло, в конструкции отопителя присутствует термореле, которое должно отключить обогреватель при перегреве.

В обычных условиях это реле, представляющее собой биметаллическую пластину, должно замыкать электрическую цепь. Если же мультиметр констатирует разрыв цепи в этом термопредохранителе, то его также следует заменить на новый с идентичными характеристиками.

Прозвонка термореле маслонаполненного отопителя и внешний вид термореле

Масляные обогреватели взрываются крайне редко именно потому, что имеют несколько степеней защиты, дублирующих друг друга, а вероятность одновременного выхода из строя всех устройств, обеспечивающих безопасность, мала.

Отсутствие отключения обогревателя при опрокидывании

Размыкание электрической цепи при наклоне масляного отопителя или его опрокидывании обеспечивается устройством, принцип действия которого основан на наличии в его конструкции подвешенного грузика, который при отклонении агрегата от вертикали сохраняет своё положение.

Вариант оснащённости масляного обогревателя устройством размыкания цепи при опрокидывании прибора – отвес с металлической гирькой

Тестирование этого устройства производится путём отклонения обогревателя от вертикали вручную. Если отключения прибора не происходит, элемент необходимо очистить от пыли и расходить, а лучше — заменить новым, установка которого не представляет труда.

Следует отметить, что при выходе из строя защитного выключателя масляный отопитель не взрывается – при перегреве ТЭНов, не покрытых маслом, срабатывает термозащита трубчатого нагревателя, или же электрическую цепь размыкает термореле.

Заключение

Масляный радиатор – устройство, самостоятельно диагностировать неисправность которого вполне реально, но ремонт этого прибора своими силами лучше минимизировать до замены вышедших из строя деталей новыми, так как особенности эксплуатации (фактор опасности использования электрического тока, высокие давление и температура масла) требуют профессиональных навыков и повышенного внимания к выполнению работ.

Получить лучшее представление о ремонте маслонаполненных ИК-обогревателей поможет видеоролик:

Основная суть статьи

Маслонаполненный обогреватель – востребованный потребителями агрегат, конструкция которого не содержит сложных технических решений.
Все неисправности масляного радиатора можно диагностировать самостоятельно, но большинство вышедших из строя деталей подлежат замене новыми.
Если подтекает радиатор, то восстановление герметичности резервуара будет эффективным лишь для отопителей плоского исполнения отечественного производства.
Эксперименты с реставрацией вышедших из строя комплектующих опасны, в большинстве случаев необходима установка новых деталей – реальных примеров, когда масляный обогреватель взорвался, существует достаточно.
Должный уход за ИК-обогревателями и соблюдение правил эксплуатации – залог многолетнего использования отопителей без необходимости ремонта.

Самостоятельный ремонт масляного обогревателя | Мастер

Из различных видов обогревателей масляные считаются наиболее надежными, удобными и долговечными приборами, к тому же безопасные, но и им может потребоваться ремонт. При проведении самостоятельного ремонта масляного обогревателя необходимо правильно установить причину появления неисправности.
Существует несколько признаков поломки прибора, для каждого из которых характерны определенные особенности. Чтобы выявить причины и быстро устранить неисправность необходимо правильно определить характер повреждений.

Конструкция любого масляного обогревателя типовая и довольно простая:

Металлический или алюминиевый корпус — в него входит гармошка с техническим маслом.
Нагревательный элемент – ТЭН находится внизу прибора. Обычно применяется 2 спирали для более удобного регулирования мощности приспособления.
Блок управления (термореле) и предохранители.
Соединительные провода, выключатели и шнур с вилкой для подключения к розетке.

Работает масляный обогреватель по такому принципу:

Корпус заполнен специальным маслом на 90%, остальное — воздух .
При включении радиатора температура элемента нагревания начинает повышаться и соответственно нагревается и масло.
Постепенно тепло передается на стенки корпуса прибора, а от них нагревается помещение.
Когда температура в комнате достигает оптимального значения, установленного либо по внешнему датчику температуры, либо по внутреннему (термостат), срабатывает блок управления и ТЭН отключается.
Процесс повторяется на протяжении всего периода подключения обогревателя к электрической сети. Благодаря этому в помещении создается комфортная обстановка.

Простейшая схема обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует световой индикатор. С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой нагревательный элемент отключится. Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.
Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.
Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭН-ами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Наиболее распространенные признаки поломок масляного обогревателя можно поделить на несколько категорий:

после включения устройство издает треск. Этот звук не говорит о том, что бытовой прибор неисправен. Скорее всего, масло внутри прибора постепенно разогревается. Кроме того, причиной треска может быть недавнее падение отопительного устройства. Чтобы решить эту проблему, нужно выставить обогреватель на горизонтальную поверхность без уклона;
обогреватель не включается. В первую очередь обратите внимание на розетку и, если она исправна, сфокусируйтесь на проводке самого обогревателя. Скорее всего, где-то отошел контакт: либо внутри шнура, либо в вилке;
обогреватель включается, но не греет. То есть, визуально, радиатор кажется исправным — у него горят лампочки и слышен шум вентилятора — но тепла не производит. Это говорит о том, что сломалось термореле. С таким ремонтом вы тоже вполне может справиться самостоятельно;
обогреватель не нагревается. Еще одной вероятной причиной неисправности может быть выход из строя нагревательного элемента (ТЭНа). Это уже более серьезна поломка, в большинстве случаев целесообразнее обратится в ремонтную мастерскую.

Перед началом разборки устройство обязательно отключают от питания. Подключать разобранный прибор строго запрещено. Все модели обогревателей отличаются, потому стандартного алгоритма проведения процедуры нет. Однако есть несколько вариантов решения поставленных задач.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах.
Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным, то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены. В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой, а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются. В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины. При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих, то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах. При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить. В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

Отсутствие нагрева

Технически исправный маслонаполненный бытовой обогреватель при включении в сеть негромко трещит. Этот фактор не опасен, так как обусловлен лишь расширением сборного корпуса агрегата, который щёлкает при нагреве.

Неисправность регулятора температуры

Тестирование этого узла выполняется следующим образом:

прозванивают участок цепи от вилки до терморегулятора;
регулятор устанавливают на минимальное значение температуры и тестируют – цепь должна быть разомкнута;
во время включения каждого из нагревателей в отдельности, а также двух ТЭН-ов одновременно при установке регулятора температуры в отличное от нуля значение цепь должна быть замкнута.

При отсутствии неисправностей регулятор очищают от пыли, а контакты подтягивают.

Выход из строя биметаллической пластины

Прозвонка термореле маслонаполненного отопителя и внешний вид термореле

Неисправны датчик падения или положения

Датчик падения или вертикального положения масляного обогревателя представляет собой систему из грузика и подпружиненного рычага, находящихся в равновесии. При вертикальном положении обогревателя грузик воздействует на рычаг, а тот – на концевой выключатель, замыкающий сеть. При изменении положения масляного обогревателя равновесие системы нарушается, и выключатель разрывает контакт.

От датчика положения отходят 2 провода. Измеряя сопротивление датчика в разных положениях, определяют его исправность. Если масляный обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление на концах датчика должно равняться нулю. В наклоненном состоянии сопротивление должно равняться бесконечности. Если измерения отличны от нормы, то датчик следует заменить.

Ремонт датчика падения масляного обогревателя не оправдан риском, спровоцированным неправильным исполнением операций. Наравне с термопредохранителем видим элемент, обеспечивающий безопасность эксплуатации.

Неисправен ТЭН, течет бак

Масляный обогреватель приходит в полную негодность. Ремонт в данном случае довольно сложный и затратный. Целесообразнее просто купить новый прибор.

Для тех, кто все же решился на такой ремонт как замена ТЭНа, масла, ремонт пробоин, несколько советов:

Cледует знать: в баке непременно запасают воздух. Играет роль подушки, когда масло начинает расширяться. Уберегает бак от разрыва. При замене используете трансформаторное масло, не подходит отработанное, вызовет обрастание ТЭНа накипью.

Синтетические сорта несовместимы с минеральными. Желающим могут хорошо растолковать старожилы автомобильных форумов. Механизм чистится от масла, если отсутствует уверенность, какой тип залит внутрь до ремонта.

Ни в коем случае не заливайте новое масло в старое, если ранее была обнаружена течь в обогревателе. Ряд пользователей часто пренебрегает этим моментом, по причине чего обогреватель не только выходит из строя, но и может нанести травму людям, что его эксплуатируют.

Бак избегайте паять. Брать припой не оловянный – латунный, медно-фосфорный, серебряный, пользоваться горелкой. Подойдет оборудование ремонтника холодильников. Внутрь бака рекомендуется залить воду, избегая возгорания. Соответственно, после работ емкость необходимо просушить. Масло перед заливкой выпаривается температурой 90 ºС. Упорно греть жидкость поостерегитесь – начнет окисляться, гореть. Разумеется, можно масло выморозить. Тонкая струйка пропускается желобом, имеющим отрицательную температуру. Масло заливается на 90% емкости масляного обогревателя, измерить можно любым доступным способом, водой.

Таким образом, практически каждый может выполнить ремонт масляного радиатор своими руками, при этом необходимо обладать минимальными знаниями и навыками в электричестве и уметь пользоваться отверткой. Тем более что ремонт незначительной поломки обогревателя, а их как раз большинство, обойдется намного дешевле, чем покупка нового прибора.

причины поломок. Почему он перестал работать и как отремонтировать его своими руками? Устройство обогревателя

В холодное время года перед владельцем любого жилища возникает вопрос, как сделать атмосферу в нем приятной и уютной. Одним из способов добиться такого результата будет применение различных обогревателей в доме. Отметим, что они могут быть разными. Одними из наиболее популярных и доступных уже на протяжении длительного периода являются масляные обогреватели. Они просты в эксплуатации и довольно надежны. Но иногда и они ломаются, по причине чего следует подробнее рассмотреть особенности их ремонта.

Особенности устройства

Прежде чем разбираться в различного рода тонкостях устройства данной категории отопительной техники, необходимо сначала понять, как, вообще, он устроен. Схема его устройства в принципе не является архисложной и включает в себя такие составные части, как:

корпус, выполненный из металла;
блок управления;
провода для соединения различных элементов;
нагревательный элемент.

Теперь скажем немного о принципе работы обогревателя масляного типа. Емкость, где собственно находится масло, обычно сделана в виде гармошки. Она является герметичной, несмотря на то что внутри около 15% от объема занимает воздух.

Нижняя торцевая часть гармошки предполагает наличие ТЭНа, к которому присоединена область, где располагается вся электроника устройства. Здесь отсутствует насос, а работа устройства осуществляется при помощи процесса естественной рециркуляции масляной жидкости. Кроме того, следует отметить наличие термического предохранителя. Его основная функция – исключение возможности пожара, если вдруг емкость даст течь, и масло вытечет. А также он не позволяет нагреться маслу слишком сильно, если вдруг поломается реле температуры. Говоря о термопредохранителях, то они обычно бывают двух видов:

проволочные – считаются одноразовыми;
биметаллические – считаются многоразовыми.

В общем, легко убедиться, что строение масляного обогревателя несложное.

Причины поломок

Причинами возникновения неполадок такой категории оборудования, как обогреватели масляного типа, могут быть различные факторы. Но сами повреждения делятся на 2 категории:

механического характера;
электрического типа.

В первом случае речь идет о таких неполадках, как деформация корпуса, включая даже образование раковин, которые в будущем могут привести к протечке устройства. Обычно такое явление возникает в результате самой простой коррозии металла. К счастью, обнаружить такую неполадку крайне просто, ведь под ней на полу просто появится масляное пятно. Во втором случае ломаются различного рода металлические элементы. То есть речь идет о частях блока управления, ТЭНе, выключателях, термопредохранителях, термореле. Очень редки, но тем не менее возможны, выходы обогревателя из строя из-за плохой электропроводки.

Основные неполадки и их устранение

Теперь попытаемся разобраться в основных неполадках обогревателя на масле, а также рассмотрим различные ситуации, когда и как осуществляется ремонт масляного обогревателя своими руками. Наиболее распространенной неполадкой, из-за которой часто не работает такой обогреватель, является утечка масла. Если она была выявлена, то сначала следует определить место предполагаемой протечки, затем восстановить целостность корпуса устройства. Для этого следует заварить его, осуществив пайку. Причем нельзя использовать олово, а только серебро. Прежде чем приступать к пайке, нужно слить масло, и лишь тогда сделать ее, используя еще и горелку. Потом требуется проверить, насколько герметично запаянное место. Следует залить воду в устройство. Если жидкость не вытекает в интересующей нас области, то следует слить все, а обогреватель высушить, нагрев его.

Когда все следы жидкости исчезнут, можно начинать заливание масла внутрь. Перед этим его следует разогреть до +85… 95 градусов Цельсия. Если в результате утечки вытекло много масла, то не следует добавлять новое масло в старое. Лучше будет просто полностью залить новое масло. В таком случае лучше всего применить трансформаторное. Да и доливать новое масло в старое опасно, ведь его марка неизвестна, и можно перемешать минеральное и синтетическое. Важно, что при заполнении устройства следует оставить место для теплового расширения.

Часто еще бывает так, что прибор перестал работать из-за того, что в нем появились какие-то посторонние шумы. Они могут быть постоянными или появляться время от времени. Обычно их источником является вода, что попадает в масло в виде пара. Это может произойти при сборке устройства в цеху во время большой влажности. При нагреве прибора вода переходит из жидкого состояния в газообразное, что становится причиной появления треска.

Он может появляться и по другой причине – из-за пузырьков воздуха. Обычно они появляются при транспортировке прибора и взбалтывания в нем масла. Обычно шумы пропадают, когда осуществляется прогрев устройств, и они никакой опасности не несут. То же самое касается случая, когда треск является следствием линейного расширения частей устройства, размеры которых изменяются при нагревании. Когда устройство прогревается, то треск пропадает. Здесь также нет никакой опасности.

А вот если устройство трещит постоянно, то с высокой долей вероятности существует проблема с электрическими компонентами. Ее нужно найти как можно скорее, после чего отремонтировать прибор, иначе использовать его будет опасно.

И если прибор не включается, то, вероятно, что проблемы наблюдаются в электрической части устройства. Осмотр нагревателя следует начинать со снятия крышки, которая закрывает электрическую схему прибора. После этого нужно взять мультиметр или, как его еще называют, тестер, и осуществить проверку исправности кабеля электропитания. Это делается при помощи так называемой «прозвонки». После этого на тестере следует установить режим работы для измерения сопротивления и выяснить исправность проводников. Если хотя бы один проводник имеет сопротивление не ноль, то необходимо заменить провод или вилку.

Сразу скажем, что если поломка наблюдается в электрической части, но дело не в кабеле, то починить обогреватель дома просто не получится. Тогда нужно будет запомнить, а лучше сфотографировать алгоритм подключения клемм, и вытащить сломанный датчик. Потом следует пойти в ближайший магазин электроники, купить аналогичный и поставить его на место, подключив клеммы в порядке, который запечатлен на фото.

Еще одной неполадкой могут оказаться проблемы с биметаллической пластинкой. Обычно этот регулятор располагается рядом с блоком управления, что отвечает за переключение режимов обогревателя. Он являет собой вращающуюся рукоятку, которая присоединена к упомянутой пластине и контакту подвижного типа. Сделана такая пластина из двух разных металлов и может менять свои физические параметры в зависимости от температуры. А при сильном прикреплении кончиков – изгибаться и осуществлять замыкания контакта.

Чтобы проверить исправность этой пластины, следует подключить ее к мультиметру. При поворачивании регуляторной ручки должно осуществляться измерение сопротивления на релейных выводах. Во всех положениях регулятора сопротивление должно быть на уровне 0. Если же присутствуют изменения, то следует протереть контакты при помощи спирта, либо осуществить их зачистку наждаком. В случае если упомянутые меры не помогают, то требуется заменить деталь.

Не работать обогреватель может и из-за проблем с термореле. В данном случае их количество будет зависеть от количества режимов обогревателя, а также схем подключения различных ТЭНов. Обычно обогреватель имеет 3 рабочих режима и аналогичное количество термопредохранителей. В таком случае будет иметься 2 ТЭНа различной мощности.

Термические предохранители обычно находятся в трубках защиты, что выполнены из стекловолокна. Когда будет проверено сопротивление каждого, можно говорить об их исправности или неисправности. Если они неисправны, то термореле требуется заменить. После того как будет осуществлен необходимый ремонт, следует сделать проверку сопротивления цепи во время работы устройства в различных режимах. Еще одной распространенной электрической неполадкой можно назвать неисправность ТЭНа. Обычно этот элемент состоит из нескольких частей:

трубчатого металлического корпуса;
спирали из нихрома;
кварцевого песка.

С обеих кончиков трубка герметизируется при помощи изоляторов проводного типа, через которые подключены выводы нагревательной спирали. Полярности в них нет, и они подключаются к сети произвольно. Самая распространенная неисправность в ТЭНе – разрыв нагревательной спирали. Для проверки ее целостности следует взять тестер и при помощи щупов коснуться выводов ТЭНа в режиме измерения сопротивления. Если на экране появляется цифра 1, это означает, что нить оборвана.

Если установлено, что ТЭН перегорел, то его ремонт потребует серьезных усилий. Сначала следует найти деталь, которая будет иметь необходимую конфигурацию и мощность. Потом осуществить выпрессовку и сливание масла. Далее необходимо сделать замену ТЭНа, залить туда масло, и провести герметизацию. Будет проще купить новый обогреватель, ведь это существенно сэкономит время и, возможно, деньги.

Еще одной частой неполадкой рассматриваемого типа техники является неисправность датчика падения либо вертикального положения. Он выглядит как механизм, состоящий из груза и специального подпружиненного рычажка, что находится в определенном положении. Когда оно вертикальное, груз действует на рычаг, который, в свою очередь, действует на выключатель концевого типа, что замыкает сеть. Если положение обогревателя меняется, то равновесие механизма нарушается, после чего происходит разрыв контакта.

От датчика идет пара проводов. Узнать его исправность можно при помощи измерения сопротивления. При вертикальном положении обогревателя сопротивление на кончиках будет равняться 0. Если обогреватель наклонен, то на экране тестера будет виден знак бесконечности. Если измерения отличаются от нормативных показателей, то датчик требуется заменить.

Электрическая принципиальная схема масляного обогревателя. Проведение ремонта масляных радиаторов своими руками Не работает масляный обогреватель

В самой нижней части обогревателя скарлетт есть еще два болта, вот их выкручиваем.

Ремонт своими руками вполне реален. Многие владельцы успешно восстанавливают работоспособность этих источников тепла, не прибегая к услугам мастеров.

Приступая к ремонту любого электроприбора, необходимо знать две вещи – и как работает. Масляный обогреватель состоит из:

В корпус обогревателя залито масло, которое при включении нагревается ТЭНом. Тепло передается стенкам корпуса, а от них – в обогреваемое помещение. При достижении определенной температуры происходит срабатывание блока управления, и нагрев прекращается. Цикл повторяется все время, пока обогреватель подключен к электросети. В результате, в обогреваемом помещении поддерживается постоянная температура.

Основные неисправности

Причин, по которым не работает масляный обогреватель не так уж и много. Условно их можно поделить на две части – электрические и механические. Сбой в работе электрооборудования чаще всего приходится на ТЭН и коммуникации управления – тепловое реле, выключатель, термопредохранители. Может возникнуть проблема в электропроводке, но это случается крайне редко.

К механическим повреждениям относятся различные пробоины корпуса, а также образование на нем раковин, через которые вытекает масло. Как правило, это плоды деятельности коррозии. Определение вида неисправности большого труда не представляет. Механические поломки всегда связаны с наличием пятен масла под обогревателем. Все остальные неисправности связаны с электрической частью.

Подготовка рабочего места

Чтобы починить обогреватель, вначале нужно создать для этого условия. Одной из основных предпосылок успешного ремонта будет подготовка к нему. В первую очередь, нужно выбрать место, где вы будете разбирать обогреватель. Оно должно быть достаточно просторным и хорошо освещенным. Лучше всего для этого подходит гараж или какая-либо отдельная комната.

Затем готовится инструмент и вспомогательные принадлежности. Поскольку устройство обогревателя никакой сложности не представляет, то и инструмент будет самым обыкновенным. Набор отверток, пассатижи и бокорезы, маленький молоток и шило – этого будет достаточно для ремонта. Перед ремонтом под руками необходимо иметь паяльник, тестер, жидкость WD-40, смазку (Графитная или Литол-24) и немного спирта для протирания контактов. Обязательно должна быть чистая ветошь. Если причина поломки определена заранее, значит, нужны запчасти для замены вышедших из строя деталей.

Приступаем к ремонту

Вопрос, как отремонтировать масляный обогреватель своими руками, возникает у каждого, когда прибор перестает работать. А между тем сложности в этом вопросе абсолютно нет. Прежде всего, необходимо выполнить разборку, чтобы добраться до объекта ремонта. Для этого нужно отсоединить панель управления от корпуса. Как правило, она крепится защелками. Но бывает крепление и другого рода. Например, винты или скобы.

Поэтому вначале надо тщательно осмотреть обогреватель, чтобы определить способ крепления панели. Затем аккуратно, не прилагая больших усилий, снять ее. Разборка должна выполняться без применения грубой силы, поскольку весь крепеж сделан из пластмассы.

Перед началом ремонта необходимо обесточить обогреватель.

Проверка сетевого шнура и выключателя . С этого необходимо начать работу по восстановлению работоспособности масляного обогревателя. Дело в том, что за время длительной эксплуатации в местах соединения провода обычно подгорают, и контакт нарушается. В этом случае достаточно отсоединить провод и зачистить его, а заодно и место присоединения. После этого вновь все собрать. Контакт восстановлен. Тестером проверяем, действительно ли это так. Одновременно нужно проверить сетевой шнур на предмет обрыва провода. Редко, но такая неисправность возникает. Делается это просто, с помощью того же тестера.

Следующий этап – осмотр всех контактных соединений в блоке управления. Нужно очень тщательно осмотреть каждый контакт на предмет подгорания, окисления и ослабления крепления. Отвертки, мелкозернистой шлифовальной шкурки и ватки, смоченной спиртом, для ремонта будет вполне достаточно. Не исключено, что где-то понадобится паяльник для припаивания оторвавшегося проводка.

Может случиться так, что возникла неисправность в тепловом реле , или регуляторе температуры. В этом случае нужно аккуратно его снять и разобрать. После разборки биметаллическая пластина, которая находится внутри, извлекается и заменяется новой. Все дело в том, что больше никаких неисправностей там быть не может. После замены пластины, реле восстановит свой потенциал.

Ремонт термопредохранителей будет заключаться в проверке их работоспособности и замене при необходимости на исправные. Проверка – простая прозвонка тестером. Термопредохранителей, или их еще называют термостатами, может быть несколько. Проверяем каждый.

Осталось проверить состояние ТЭНов . Для этого достаточно тестером замерить их сопротивление. Оно должно быть меньше 1 кОма. Одним подключением осуществляется проверка на обрыв цепи. Таким образом, если тестер показывает большое сопротивление или вообще ничего не показывает, то пришло время менять ТЭН.

На этом проверку электрической части обогревателя можно считать завершенной. Переходим к механическим неисправностям.

Из них актуальна только одна – протекание масла . В этом случае обогреватель придется разбирать для слива оставшегося внутри масла. При наличии повреждений корпуса важно точно определить, в каком именно месте это произошло. Затем нужно тщательно зачистить найденное место шлифовальной шкуркой. Это делается для определения способа ремонта. Если выясняется, что отверстие маленькое, и вокруг следов коррозии нет, то одним из вариантов ремонта будет вворачивание в отверстие самореза или подходящего диаметра винта. Другим вариантом станет применение специального герметика, который называют «холодной сваркой». Перед применением он разминается в руках до состояния пластилина.

Скатанный шарик герметика накладывается на отверстие и тщательно разравнивается на поверхности. Уже через 15-20 минут он затвердевает настолько, что можно пользоваться обогревателем. Несколько сложнее будет ликвидировать отверстие, которое образовалось от ржавчины. В этом случае потребуется зачистка наждачной шкуркой всего ржавого пятна до «живого» металла. Затем снова нужно внимательно осмотреть и оценить размер отверстия. Если оно не очень большое, то его можно запаять. Если же отверстие большое, то здесь нужно применять сварку, то есть наложить латку и обварить ее. В этом случае ремонт масляного обогревателя будет более серьезным и потребует не только специального инструмента, но и навыков.

Корпус обогревателя паяется латунным припоем или его заменяющим. Только не оловом. Сварку лучше осуществлять полуавтоматом. То есть проволокой, а не электродом.

Как видим, ремонт масляных обогревателей, да еще и своими руками, под силу каждому, кто знаком с азами электротехники и слесарного дела. Поэтому прежде чем выбросить обогреватель, нужно внимательно его осмотреть. Если поломка незначительная, отремонтировать будет намного дешевле, нежели покупать новый .

Масляные электрические обогреватели имеют простую конструкцию , поэтому обычно при их эксплуатации не возникает особых сложностей.

В большинстве случаев они выходят из строя , проработав не один гарантийный срок.

Однако даже простота конструкции иногда не может спасти масляный обогреватель от поломки, обычно случающейся в самый неподходящий момент .

Затруднения при устранении неисправности может вызвать лишь утечка масла , появление которой легко обнаружить при визуальном осмотре устройства. Подтёки масла, появившиеся на корпусе обогревателя, говорят о том, что устройство необходимо срочно выключить, а затем позаботиться о приобретении нового прибора обогрева.

Некоторый умельцы способны вернуть к жизни масляный обогреватель и после появления такой неисправности, но эта работа достаточно сложная , занимающая немало времени. Занимаются таким ремонтом крайне редко.

Для исправления других повреждений обычно обращаются к специалисту , однако, обладая элементарными знаниями электротехники, вполне возможно решить проблему самостоятельно.

Внимание! Любой ремонт электрообогревателя должен выполняться с соблюдением правил техники безопасности. Устройство должно быть отключено от электросети.

Специалисты считают, что правильное определение неисправности делает ремонт устройства уже наполовину выполненным. Поэтому первым этапом ремонта масляного обогревателя всегда становится диагностика устройства. Для того, чтобы найти неисправность устройства, необходимо знать, как оно устроено, какие детали входят в его конструкцию.

Внешним видом масляный обогреватель чаще всего напоминает обычную батарею отопления, однако, данное устройство герметичное, а его внутреннее пространство заполнено маслом.

В нижней части емкости вставлен ТЭН . Поблизости от ТЭНа размещен термопредохранитель, служащий для отключения обогревателя при чрезмерном повышении температуры его корпуса.

Тепловое реле обычно располагается в верхней части корпуса, не соприкасаясь с ним. Поблизости от реле размещают выключатель. При его наличии нет необходимости для выключения обогревателя вынимать из розетки вилку.

Простейшая схема масляного обогревателя выглядит так:

При замыкании выключателя , после включения в сеть вилки электроприбора, погружённый в масло ТЭН начинает нагреваться. О начале работы устройства сигнализирует лампочка.

С помощью регулируемого термостата определяется максимальная температура, после которой ТЭН отключится . Вновь в режим обогрева он перейдёт после остывания устройства до заданной температуры.

Регулировка термостата происходит биметаллической пластиной, находящейся внутри него. Датчик положения предназначен для разрыва электрической цепи при опрокидывании обогревателя.

Для лучшего управления работой устройства его оснащают двумя ТЭНами. В таком случае на корпусе устанавливают два выключателя. С их помощью регулируется мощность обогрева. При регулировке один из нагревательных элементов можно отключить.

Принципиальная схема , практически мало отличается от обычного устройства обогрева. Основное ее отличие в том, что при наличии вентилятора нагревательные элементы невозможно включить , если вентилятор по какой-то причине не работает. Такая схема обогревателя исключает повреждение ТЭНов от их перегрева.

Неисправности и ремонт масляного обогревателя

Если ещё вчера исправно работавший обогреватель, сегодня перестаёт нагреваться , то нет необходимости сразу же бежать в мастерскую, или же в магазин за новым устройством обогрева.

Многие неисправности вполне можно устранить самостоятельно , имея основные навыки в ремонте электроприборов.

Исключением может стать неисправный ТЭН , чаще всего намертво завальцованный в корпусе обогревателя. Снять его вполне можно, но вот установить на место уже не удастся. Даже если обогреватель укомплектован съемным ТЭНом, то при его замене герметичности устройства добиться будет сложно.

Обычно неисправности, встречающиеся при поломке обогревателя, появляются в более доступных местах. Самым уязвимым местом устройства является шнур, поэтому его целостность следует проверить в первую очередь. Если конструкция вилки позволяет ее разобрать, то нужно проверить места соединения жил шнура со штырями вилки.

При исправности вилки следующим этапом должна быть проверка состояния самого шнура, а также место его соединения с блоком питания обогревателя. Для этого снимается декоративная крышка панели устройства и тестером проверяется исправность шнура. При его повреждении кабель меняется на новый.

Если кабель оказывается исправным , то неисправность может скрываться в состоянии контактов блока питания. Контакты могут быть покрыты нагаром и ослаблены.

В этом случае контакты очищаются от нагара наждачной бумагой , а ослабевшие контакты аккуратно подтягиваются.

В этом же месте расположен терморегулятор. Если на его контактах видно потемнение, то их также необходимо зачистить. В терморегуляторе могут быть неисправными биметаллические пластины . При обнаружении их повреждения, терморегулятор аккуратно разбирается, а пластины меняются на новые.

Если масляный радиатор относится к категории энергосберегающих , то в его конструкции имеется термостат, обеспечивающий включение и отключение устройства при заданных параметрах.

При чрезмерном нагреве обогревателя, или же низкой температуре его тоже необходимо осмотреть. При обнаруженной неисправности данная деталь меняется на новый термостат, имеющий аналогичные параметры.

При наличии в конструкции масляного обогревателя вентилятора, его также необходимо проверить . В этом случае проверяются не только контакты устройства, но и целостность обмотки его мотора. Возможно, что может потребоваться его замена.

После завершения вышеописанных проверок и устранения замеченных неисправностей, обогреватель собирается, а затем включается в сеть. Если устройство обогрева по-прежнему не работает , то придется обращаться за консультацией к специалисту.

Наиболее вероятно , что он посоветует приобрести новый обогреватель. Некоторые виды ремонта могут обойтись настолько дорого, что проще отправиться в магазин.

Устройство и электрическую схему масляного радиатора вы найдете на видео:

Инструкцию по ремонту (замене ТЭНа) масляного обогревателя своими руками посмотрите на видео:

Тепловентилятор может использоваться как дополнительное электрическое отопление для дома и дачи. Если Ваша система не справляется либо еще не включили центральное отопление в квартире, такие обогреватели могут прийти на помощь. Но что делать, если после лета тепловентилятор не включается либо дует, но не греет? В этом случае его можно постараться самостоятельно отремонтировать, что на самом деле не очень сложно. Далее мы предоставим самые частые причины поломки и способы ремонта своими руками.

Не реагирует при включении

Если тепловентилятор не включается при подключении к сети и нажатии кнопки, тут может быть несколько причин неисправности. Первое что нужно сделать – проверить электрический шнур, возможно при летнем хранении его где-нибудь перебили. Не помогло? Берем отвертку и мультиметр, после чего приступаем к самостоятельному ремонту тепловентилятора. Вероятнее всего причиной неисправности является блок предохранителей, один из которых сработал при перегреве.

На примере бытового обогревателя Scarlett SC158 рассмотрим в виде пошаговой инструкции, как починить тепловентилятор своими руками:

Обращаем Ваше внимание на то, что заменять предохранители тонкими проволочками (жучками), категорически запрещается. При таком способе ремонта тепловентилятора своими руками Вы сделаете пожароопасный обогреватель, который не будет срабатывать при перегреве!

Видео инструкция по ремонту:

Как найти поломку мультиметром и отремонтировать ее

Включается, но не нагревает

Вторая популярная поломка тепловентилятора – дует, но не греет воздух. В этом случае причиной неисправности, скорее всего, является нагревательный элемент – спираль либо керамический ТЭН. Тут все просто – мультиметром проверяете сопротивление в цепи и если где-то происходит обрыв, нужно заменить нагревательный элемент на новый. Иногда случается так, что обогреватель перестал греть, т.к. поврежден один из участков спирали. В этом случае можно постараться выполнить ремонт тепловентилятора своими руками, соединив нихромовую спираль.

Также не редкий случай, когда причиной поломки является все тот же предохранитель. Если тепловентилятор не греет теплом, проверьте предохранители по технологии, предоставленной выше.

Помимо этого, часто выходит из строя биметаллический терморегулятор (показа на фото красной стрелкой). Для ремонта нужно всего лишь самому зачистить его контакты до металлического цвета и самостоятельно прогреть паяльником. Терморегулятор должен вести себя следующим образом: при нагревании контакты должны разомкнуть цепь, при остывании снова замкнуть. Если устройство работает не так, попробуйте вручную замкнуть регулятор температуры и подключить обогреватель к сети. Если она рабочий – должен происходить нагрев спирали.

Лопасти не крутятся

Если тепловентилятор работает, но не крутится вентилятор, вероятнее всего причина неисправности – перестал работать мотор. Что делать в этом случае? Прозвоните деталь мультиметром и проверьте его внутренности. Возможно, просто износились подшипники, которые следует заменить. О том, мы рассказывали в соответствующей статье!
Еще один вариант поломки – сильное загрязнение пылью, в результате чего вентилятор не крутит либо часто выключается. Попробуйте выполнить ремонт мотора своими руками, протерев его тряпкой и капнув немного машинного масла между подвижной и неподвижной частью. Не помогло? Меняем электромотор, который сломался, на новый, с такими же характеристиками.

Плохо работает

Ну и последняя неисправность — тепловентилятор плохо греет воздух. В этом случае причиной поломки является загрязнение запчастей. Скорее всего ТЭН весь в пыли, в результате чего нагрев происходит слабо, к примеру, на второй скорости, как на первой. Для такого несложно ремонта отключите питание и сухой тряпкой либо пылесосом пройдитесь по всем элементам цепи, главное ничего не повредите. Сделали, но не помогло? Проверьте электрическую вилку, возможно виновата она. Включите обогреватель на несколько минут, после чего достаньте вилку с розетки и пощупайте электроды. Если один из них заметно теплее второго — сломана электрическая вилка, в результате чего бытовой обогреватель слабо выделяет тепло.

Терморегулятор – это устройство для автоматического управления температурным режимом, устанавливаемое на отопительное оборудование. Пользоваться обогревателем без терморегулятора неудобно, поскольку придется постоянно вручную включать устройство в зависимости от того, холодно или жарко в помещении. К тому же ручным способом не получится предварительно прогреть помещение, к примеру, перед возвращением домой с работы.

Также следует отметить пожароопасность приборов, не оснащенных регуляторами, если их оставлять включенными в течение долгого времени. И, наконец, терморегулятор позволяет оптимизировать расход электроэнергии в помещении, так как автоматика включает оборудование только тогда, когда это действительно нужно.

Разновидности терморегуляторов

Существует три типа регуляторов:

электронные;
электромеханические;
механические.

Ниже вкратце разберемся в характеристиках каждого из них.

Электронные регуляторы

Терморегулятор с электронной начинкой имеет в своем составе три компонента:

температурный датчик;
микропроцессор, отвечающий за обработку и передачу информации;
термореле, благодаря которому осуществляется коммутация управления.

Основное преимущество электронных регуляторов – высокая точность, с которой определяется температура в помещении, эффективное и простое управление температурным режимом.

Электронные терморегуляторы применяются не только в масляных обогревателях, но и для организации управления более масштабными отопительными системами (например, «умным домом»).

Электромеханические регуляторы

Электромеханические устройства на основе реле значительно проще электронных приборов. Существует несколько видов электромеханических регуляторов:

Устройства первой группы включают группу контактов и сдвоенной металлической пластины. При нагреве оборудования пластина выгибается и, таким образом, размыкает группу контактов. Следствием размыкания является остановка подачи электричества к нагревательной пластине. При остывании обогревателя пластина возвращается в исходную точку, и электроцепь начинает работать в прежнем режиме, поскольку контакты снова замкнуты. Цикличность работы позволяет поддерживать температурный уровень на приблизительно одинаковом уровне.
Устройства, оснащенные реле, работают по принципу расширения его элементов в результате нагревания. Реле представляет собой цилиндрическую трубу, в которой содержится отзывчивое к нагреву вещество. Труба находится в емкости с водой. Когда повышается температура обогревателя, вещество в трубе расширяется. Когда температура достигает определенного значения, расширенное содержимое воздействует на электрическую цепь при помощи привода, в результате чего происходит замыкание или размыкание контактов. Подобным способом удается избежать перегрева оборудования.

Механические

Наиболее просто устроены регуляторы механического типа. Такие термостаты представляют собой обычную запорную арматуру. Конструкция устройства включает в себя баллон со штоком, который наполнен термически чувствительным веществом. В результате расширения вещества при нагреве, шток частично или полностью перекрывает поток теплоносителя в системе.

Типичные поломки масляных обогревателей

Прежде чем приступить к устранению проблемы, необходимо провести диагностику. Ниже представлено несколько советов, которые помогут выяснить причину неисправности:

Треск после включения не означает поломку. Скорее всего, речь идет о разогреве масла внутри радиатора. Также треск может быть следствием наклонов или падений обогревателя, результатом чего стало смещение масла и воздуха. Снизить уровень шума поможет установка оборудования на идеально ровную поверхность.
Если радиатор не включается, необходимо исключить из списка потенциальных проблем розетку, подключив прибор к другому источнику электроэнергии. По степени распространенности поломки можно выстроить в следующей последовательности: отошел контакт, проблема с вилкой, повреждение шнура.
Если устройство подает внешние признаки работы (включены лампочки индикаторов, вращаются вентиляторы), но не нагревается, проблема вероятнее всего в термореле. Заменить эту деталь можно своими руками.
Отсутствие нагрева может указывать и на неисправность нагревательного элемента. В данном случае не рекомендуется проводить ремонт своими силами, понадобится помощь квалифицированного специалиста.
О неисправности термостата можно говорить в случае, когда не происходит отключения обогревателя после достижения необходимой температуры.

Электрика

Если причина поломки в электрике, понадобится специальный прибор – мультиметр.

С помощью этого устройства проверяем:

исправность вилки и розетки;
отсутствие короткого замыкания между элементами обогревателя.

Нередко проблема заключается в выгорании проводов в точках их соединений. Обесточиваем оборудование и проверяем все клавиши выключателя.

Для проверки используем мультиметр в следующих положениях:

в положении «включено» будет короткое замыкание;
в положении «выключено» не будет никакой реакции.

Проверяем с помощью мультиметра регулятор. Уровень сопротивления должен быть незначительным при отсутствии короткого замыкания.

Разбираем корпус и оцениваем состояние контактов в блоке управления: они могут быть ослабленными, перегоревшими или окисленными. Если контакты окислились, поможет их обработка спиртом, а также зачистка наждачной бумагой и изоляция. Лучший изолятор – стеклотканевая изоляционная лента, способная выдерживать 200-градусную температуру. Ослабленные контакты подтягиваем отверткой, перегоревшие меняем. После работы с контактами еще раз проверяем оборудование на наличие короткого замыкания.

Термопредохранители

Предохранителей может быть несколько. После прозвона и обнаружения перегоревшего предохранителя удаляем его. Устанавливаем новый предохранитель, а проводку изолируем.

Биметаллическая пластина

Если пластина подверглась деформации, ее нужно поменять.

Порядок действий:

Разбираем термостат.
Устанавливаем температуру нагрева на минимум.
Снимаем с винта ручку терморегулятора, раскручиваем гайки, удаляем рамку.
Меняем биметаллическую пластину на новую.

Сильное повреждение пластины часто провоцирует течь масла.

Утечка масла

В данном случае понадобится ремонт бака. Это не всегда оправданно, так как бак проще заменить. Однако если решено провести ремонтные работы, необходимо учитывать следующие нюансы:

Неисправность ТЭНа

Эта деталь масляного радиатора не подлежит ремонтным работам, ее нужно менять. Однако замена ТЭНа возможна лишь в том случае, если он съемный. Новая деталь выбирается исходя из требующейся мощности. Лучший материал, из которого изготавливается качественный ТЭН, – медь.

При установке ТЭНа уделить внимание стыку этой детали с корпусом. Прокладку следует обработать герметиком, хотя в дальнейшем, наверняка, понадобятся повторные герметизации. Установить новый ТЭН можно и на неразборную конструкцию, но в этом случае будет очень сложно произвести вальцовку уже развальцованной детали.

Датчик положения

Данный элемент безопасности представляет собой груз, при изменении угла которого происходит автоматическое отключение прибора. Для проверки работы этой детали нужно положить обогреватель набок и произвести прозвон контактов. Если датчик неисправен, ремонту он не подлежит.

При выборе терморегулятора рекомендуется отдавать предпочтение хорошо зарекомендовавшим себя компаниям-производителям, поскольку эта деталь – часть общей системы и ее неисправность может стать причиной аварийной ситуации в помещении. Также необходимо принимать во внимание все особенности правильной организации отопительной системы, в том числе площадь помещения и мощность оборудования.

Обогреватель электрический – схема, ремонт своими руками

Любой обогреватель – масляный, инфракрасный или конвекционный, в независимости от его типа, вида и производителя, даже самый качественный и надежный, в любой момент может поломаться и потребуется его ремонт. Так и произошло с микатермическим обогревателем Bimatek Ph400, который принес мне знакомый. Обогреватель не грел, индикатор температуры не светился, хотя обогреватель проработал всего полгода и был еще на гарантии.

Кто сталкивался с ремонт бытовой техники, по гарантии знает, что это хлопотное дело. Нужно найти гарантийную мастерскую, отнести туда обогреватель, месяц ждать и потом потратить время, чтобы забрать отремонтированный. Не факт, что ремонт будет бесплатным. Если мастерская решит, что обогреватель вышел из строя по Вашей вине, то придется оплатить еще и услугу ремонта. Поэтому, если изделие, например обогреватель, простое, то есть смысл попробовать отремонтировать его своими руками. Как, оказалось, вышел из строя защитный термопредохранитель, но чтобы добраться до него, пришлось практически полностью разобрать обогреватель.

Внимание! Перед началом работы по осмотру и ремонту обогревателя необходимо его отключить от питающей сети, вынув сетевую вилку обогревателя из розетки.

Почему не греет обогреватель — поиск неисправности

Если вдруг обогреватель перестал работать и индикатор подключения к сети не светится, то в первую очередь необходимо проверить наличие питающего напряжения в электрической розетке. Мог сработать автомат защиты на входе электропроводки в квартиру, нарушится контакт в месте подключения проводов к розетке или выйти из строя сама электрическая розетка.

Проверить исправность розетки можно двумя способами, подключив к ней любой электроприбор, например настольную лампу или фен, что предпочтительней. Или подключить обогреватель к другой розетке. Если обогреватель начал греть значит, неисправна розетка.

Если дело в обогревателе, то вполне возможно он перегрелся, и сработала система его защиты от перегрева, или вилку в розетку вставили, но забыли включить выключатель на корпусе обогревателя или установить в нужное положение ручку регулятора температуры (при их наличии). Поэтому прежде чем делать выводы, необходимо проверить в каком положении находятся переключатели на и подождать, пока обогреватель остынет.

В случае если все проверки, не привели к успеху, значит, обогреватель вышел из строя, и требует ремонта.

Инструкция по ремонту электрического обогревателя

Ремонт любого электроприбора начинается с внешнего осмотра. Первым делом проверяется сетевая вилка. Она не должна иметь видимых механических повреждений, потемневшей пластмассы и трещин в корпусе. Штыри вилки должны быть прочно зафиксированы в корпусе и не иметь почернений. Токоподводящий шнур не должен иметь механических повреждений. Особенно внимательно нужно осмотреть место шнура, где он выходит из корпуса вилки. В этом месте шнуры часто перетираются.

Необходимо также заглянуть через сетку или перфорацию вовнутрь корпуса обогревателя и убедиться, что в обозримом пространстве нет оборванных или подгоревших проводов, провода не подгорели в местах присоединения к разъемам и фиксации гайками, тепло нагревательные элементы (ТЭН или нихромовая спираль) не имеют механических повреждений.

Если внешний осмотр не позволил выявить очевидных дефектов, то для дальнейшего поиска причин отказа обогревателя понадобится измерительный прибор. Лучше всего для этих целей подойдет стрелочный тестер или мультиметр, включенный в режим измерения малого сопротивления.

Не разбирая обогреватель, с помощью тестера можно проверить исправность сетевого шнура в месте выхода из корпуса вилки. Для этого нужно переключатели обогревателя (при их наличии) установить в рабочее положение, щупы омметра подсоединить к штырям вилки (удобно с помощью зажима типа крокодил), и прижать шнур к корпусу вилки по линии его выхода из вилки, покачать из стороны в сторону. Если стрелка тестера или показания мультиметра, хоть на миг изменятся, значит, ремонт почти окончен. Останется только заменить вилку. Величина сопротивления нагревательного элемента составляет, в зависимости от мощности обогревателя, 10–150 Ом и при желании Вы можете ее точно рассчитать с помощью приведенного ниже онлайн калькулятора.

Электрические схемы обогревателей

На фотографии ниже, представлены пять стандартных, широко распространенных электрических схем обогревателей.

Схема №1 самая простая, представляет собой сетевую вилку со шнуром, который подсоединен к нагревательному элементу напрямую или через клеммную колодку с помощью резьбового соединения или накидных клемм. По такой схеме собран обогреватель типа Трамвайная печка. Для включения обогревателя, изготовленного по этой схеме достаточно вставить вилку в розетку.

Схема №2 отличается от предыдущей схемы установкой для удобства на корпусе электрического обогревателя выключателя. В результате при эксплуатации уже не требуется для включения или выключения обогревателя каждый раз вставлять и вынимать вилку из розетки.

Обогреватели, собранные по схеме №3, дополнены термопредохранителем, который разомкнет цепь питания обогревателя в случае его перегрева при падении на боковую сторону или если в нарушение правил эксплуатации на обогреватель положили для сушки вещи. В некоторых моделях дополнительно, последовательно с термопредохранителем устанавливают еще и датчик положения, отключающий обогреватель, в случае отклонения его положения от рабочего. Как правило, рабочее положение обогревателя является вертикальным.

В схеме №4 установлено два нагревательных элемента и дополнительный выключатель. Нагревательные элементы могут быть одинаковой мощности или разной. Такое схемное решение позволяет регулировать простым включением или выключением выключателей мощность обогревателя, тем самым регулировать выделяемое им тепло. Например, если в обогревателе установлены два нагревателя мощностью 1000 и 2000 ватт. Тогда при включении Вкл1 мощность составит 1 кВт, при выключении Вкл2, но включении Вкл1, мощность будет 2 кВт, а при включенных Вкл1 и Вкл2 уже 3 кВт.

Для удобства в некоторых видах обогревателей устанавливается галетный переключатель. При повороте ручки переключателя по часовой стрелке, с каждым щелчком мощность увеличивается на 1 кВт.

По схеме №5 изготавливают электрические обогреватели вида тепловентиляторы. В них дополнительно устанавливается электродвигатель с крыльчаткой. Для исключения перегрева нагревательных элементов, включить их, не включив вентилятор невозможно. Это обеспечивает установленный дополнительно включатель Вкл1. В тепловентиляторах в обязательном порядке устанавливается самовосстанавливающийся термопредохранитель для отключения нагревательных элементов в случае отказа вентилятора. Тепловентилятор можно использовать, если не включать нагревательные элементы, как обычный вентилятор для охлаждения в жаркую погоду.

В дорогих моделях электрообогревателей можно встретить регулятор температуры. При установке регулятором заданной температуры воздуха, при ее достижении, обогреватель выключится и включится только после снижения температуры воздуха ниже заданной величины.

В схеме электрообогревателя могут быть установлены индикаторы режимов работы на неоновых лампочках или светодиодах. В некоторых моделях устанавливают выключатели с подсветкой, в которых уже вмонтированы неоновые лампочки. Индикаторы непосредственного участия в работе обогревателя не принимают, а только сигнализируют о режиме его работы.

Как разобрать электрообогреватель

В случае если обогреватель перестал греть и внешний осмотр не позволил установить причину неисправности, то придется его для ремонта разобрать.

Рассмотрим последовательность ремонта на примере современного микатермического обогревателя Bimatek Ph400 (фотография в начале статьи), собранного по самой сложной из представленных выше электрических схем. Зная, как ремонтировать такой обогреватель, более простые можно будет отремонтировать без затруднений.

Начинать разбирать необходимо со стороны входа сетевого шнура. Обычно шнур входит в крышку с боковой стороны. Для снятия боковой крышки с обогревателя Bimatek Ph400 необходимо открутить все видимые винты, удерживающие крышку, и еще два потайных винта. Один из них закрыт декоративной заглушкой, которая находится ниже ручек управления.

Для извлечения заглушки необходимо лезвием отвертки или ножа поддеть заглушку со стороны фиксатора, и отвести фиксатор внутрь. Заглушка легко выйдет.

Откроется отверстие, в котором и находится винт бокового крепления крышки к основанию. Второй потайной вин был спрятан под липкой наклейкой, рядом с которой была еще одна наклейка желтого цвета с предупреждающей надписью «При повреждении пломбы гарантия недействительна!».

Так что если обогреватель еще на гарантийном обслуживании и Вы не уверены в своих силах при наличии возможности лучше все же обратиться с ремонтом по гарантии в сервисный центр.

Боковая крышка снята и теперь открылся доступ ко всем контактам органов управления и нагревательных элементов. Осталось только, с помощью тестера найти и заменить отказавшую деталь.

Поиск неисправности микатермического обогревателя

Первым делом нужно внимательно осмотреть все провода, места присоединения их к клеммам и разъемам. Если внешний осмотр не дал результата, то нужно переходить к проверке цепей с помощью тестера или мультиметра. Последовательность проверки элементов не имеет значения, но я всегда начинаю проверку деталей с токоподводящего провода.

Сетевой трехжильный шнур, заходит в боковую крышку, где зафиксирован прижимной пластиной двумя саморезами. Два конца проводов в изоляции синего и красного цвета оканчиваются двухконтактным разъемом, а желто-зеленый, заземляющий проводник заканчивается лепестком, прикрученным винтом к металлическому основанию обогревателя. Желто-зеленый провод при поиске неисправности нас не интересует, так как он не принимает непосредственного участия в работе обогревателя, а служит только для защиты человека от поражения электрическим током.

Проверка сетевого шнура

Для проверки сетевого шнура необходимо сначала подготовить прибор, установив его переключатели в режим измерения сопротивления. Далее одним концом щупа прикоснуться к любому штырю вилки, а вторым по очереди коснуться концов зеленого и красного проводов. При прикосновении к одному из проводов прибор должен показать нулевое сопротивление. Далее прикасаются ко второму штырю вилки и проверяют второй провод. При этом желательно удерживая щупы шнур подергать и погнуть, сопротивление не должно изменяться и рано быть нулю.

Если сопротивление существенно больше нуля в результате неисправности вилки или перетершегося у ее основания шнура, то вилку следует заменить. Проверке и замене электрической вилки посвящена статья «Электрическая вилка».

Проверка переключателя режимов работы

Если сетевой шнур в порядке, то приступают к проверке переключателя режимов работы обогревателя.

Вывод переключателя, к которому подходит коричневый провод, является общим и на него подается питающее напряжение. Для проверки переключателя нужно установить его в положение III, при котором общий вывод должен быть соединен с остальными двумя выводами. Теперь достаточно измерять сопротивление между общим выводом и остальными двумя, оно должно быть равно нулю. Если переключатель установить в положение II, то средний контакт останется соединенным только с одним из двух остальных. В положении I, только с еще не проверенным контактом. В нулевом положении ни один контакт не должен соединяться с другим. Если переключатель в порядке, то нужно искать причину поломки обогревателя в другом месте.

Проверка работы биметаллического терморегулятора

Рядом с переключателем режимов установлен биметаллический терморегулятор. Принцип работы его основан на свойствах разных металлов, увеличиваться или уменьшаться в размерах при изменении температуры по-разному. Если соединить две пластинки из разных металлов в одно целое, то при изменении температуры пластина начнет изгибаться. А если на такой пластинке установить электрический контакт, то благодаря изгибанию пластинки можно будет управлять температурой включения или выключения электроприборов в зависимости от температуры окружающей среды. С полезным свойством биметаллических пластинок ежедневно сталкивается каждый из нас. Например, электрочайник выключает биметаллическая пластинка, нагретая паром закипевшей воды.

Для проверки исправности терморегулятора, достаточно прикоснуться щупами мультиметра к его выводам и повернуть ручку от упора до упора в любую сторону. Практически во всем диапазоне вращения сопротивление терморегулятора должно быть равно нулю. Если это не так, то обычно достаточно почистить мелкой наждачной бумагой контакты, которые хорошо видны сбоку.

Если понадобится снять терморегулятор, например, для замены или ремонта то необходимо сначала снять регулировочную ручку. Она на оси держится за счет плотной посадки. Для снятия ручки необходимо аккуратно поддеть ее с двух сторон плоскими лезвиями отверток. Ручка с небольшим усилием снимется с оси.

Под ручкой находятся два винта. Достаточно их открутить и механизм терморегулятора освободится.

Проверка исправности нагревательных элементов

Настала очередь проверки нагревательных элементов, подключенных к переключателю и терморегулятору с помощью навесного шести контактного разъема.

Как выяснилось, микатермический нагревательный элемент составной и состоит из двух. Один имеет сопротивление 60 Ом, второй 100 Ом. Для проверки нагревательного элемента достаточно измерять сопротивление между красным, синим и коричневым проводами. Проверка показала исправность микатермического нагревателя.

Проверке нагревательных элементов электробытовых приборов посвящена статья сайта «Как проверить электронагреватель».

Проверка датчика вертикального положения

Датчик положения представляет собой грузик, закрепленный на рычаге с уравновешивающей пружиной, зацепленной за противоположный конец рычага. Когда обогреватель находится в вертикальном положении, грузик растягивает пружину и надавливает на встроенный микровыключатель. Питающее напряжение поступает на нагревательные элементы. Если обогреватель наклонить на бок, то сила земного притяжения уменьшит воздействие на пружину, она отведет рычаг от микровыключателя, цепь разорвется, и ток прекратит поступать на нагревательные элементы.

От датчика положения идут два провода, белый и коричневый. Для проверки достаточно измерять между ними мультиметром сопротивление. Когда обогреватель находится в вертикальном положении, сопротивление датчика положения должно быть равно нулю. При наклоне – бесконечности. Датчик положения оказался исправен.

Проверка исправности термопредохранителя

Осталось проверить включенные последовательно термопредохранители, которых было три и все они были установлены за пластиной микрометрического нагревателя. От термопредохранителей шла пара проводов белого цвета на шестиконтактный разъем, на тот же, что и провода от микатермического нагревателя. Прозвонка мультиметром показала обрыв в цепи термопредохранителей. Стало ясно, неисправен один из термопредохранителей.

Понадобилась дальнейшая разборка обогревателя. Для этого пришлось снять вторую боковую крышку и защитную сетку, которая снимается после освобождения от винтов сдвигом в сторону. Доступ для проверки двух самовосстанавливающихся термопредохранителей открылся.

Для проверки термопредохранителей одним концом щупа мультиметра нужно прикоснуться к белому проводу, подходящему к шестиконтактному разъему, а вторым щупом, проткнув изоляцию прижатой к нему иголкой прикоснуться к проводу, соединяющему термопредохранители. Проверка показала исправность доступных для проверки предохранителей. Все элементы проверены, кроме термопредохранителя за микатермическим нагревательным элементом. Значит он неисправен.

Пришлось снимать нагревательный элемент, для чего достаточно было открутить четыре винта по углам и отвести его в сторону. Открылся следующий вид.

Термопредохранитель находился в трубке из стекловолокна и крепился к корпусу обогревателя винтом с помощью металлического хомута.

Как оказалось, в трубке находился самовосстанавливающийся термопредохранитель SF192E, рассчитанный на температуру срабатывания 133˚С и ток нагрузки до 10 А при напряжении до 250 В. Дополнительная проверка мультиметром подтвердила неисправность термопредохранителя.

Термопредохранитель к проводам был подсоединен способом обжатия латунной полоской. Посредством шила, конец полоски со стороны термопредохранителя был отогнут, термопредохранитель вынут и на его место запрессован аналогичный, типа G4A00, рассчитанный на температуру срабатывания 128˚С и ток нагрузки до 10 А при напряжении до 250 В. Температура срабатывания установленного термопредохранителя на 5 градусов ниже, чем вышедшего из строя. Но с учетом максимального нагрева корпуса обогревателя всего 65˚С, такая замена не окажет влияния на защитные функции и работоспособность обогревателя.

Перед сборкой обогревателя, были соединены между собой все разъемы, щупы мультиметра подсоединены к штырям сетевой вилки и проверены все режимы работы обогревателя. Сопротивление в положении переключателя режимов 0 было бесконечным, в положении I составило 156 Ом, в положении II –100 Ом и в положении III – 56 Ом, что свидетельствовало о полной исправности обогревателя.

После сборки обогреватель был подключен к сети и подтвердил свою работоспособность. Ремонт обогревателя окончен и о его неисправности напоминают только следы от инструмента, оставленные на пластмассовых заглушках.

Особенности ремонта обогревателя

с керамическими нагревательными элементами

Принесли мне для ремонта, с виду обыкновенный тепловентилятор, типа Timberk TFH T15DDL по причине снижения эффективности нагрева.

При подключении обогревателя к сети, было обнаружено, что вентилятор слабо гнал воздух, который был чуть теплым. Переключатель режимов нагрева и регулятор температуры функционировали нормально. Для поиска неисправности пришлось обогреватель вскрывать. Первым делом была удалена пыль, набившаяся в радиатор нагревательных элементов. Вентилятор стал дуть сильнее, но нагрев воздуха оставался слабым.

Замер напряжения на выводах нагревательных элементов показал величину 220 В, что свидетельствовало об исправности электрической схемы. Величина измеренного тока потребления тепловентилятора в режиме максимального нагрева составила 1,1 А вместо положенных 8 А, что говорило о неисправности нагревательных элементов.

С подобным нагревательным элементом я столкнулся впервые. Оказалось, что в этом тепловентиляторе нагревательный элемент представляет собой 14 металлокерамических пластин, зажатых между восемью алюминиевых радиаторов. Весь этот пакет вставлен в прямоугольную рамку из термостойкой пластмассы и удерживается четырьмя защелками. Алюминиевые радиаторы выполняют сразу несколько задач – удерживают керамические нагреватели, отводят от них тепло и подают на металлокерамические пластины питающее напряжение.

Внимание, в связи с тем, что питающее напряжение подается через алюминиевый радиатор, прикосновение к нему при вставленной вилке обогревателя в розетку электросети опасно для жизни!

Для лучшего отвода тепла и электрического контакта стороны металлокерамических пластин, прижатые к радиатору, покрыты электро-термопроводящей пастой.

Нагревательные металлокерамические пластины представляют собой радиоэлементы, которые называются позисторы. Принцип работы позистора заключается в том, что его сопротивление зависит от температуры его нагрева. Чем больше нагревается позистор, тем выше его сопротивление, и согласно Закону Ома меньший будет протекать ток, и как следствие нагреватель будет меньше выделять тепла.

Благодаря такому свойству, по утверждению разработчиков металлокерамических нагревательных элементов, при достижении температуры 300°С наступает баланс, сопротивление позистора увеличивается до такой величины, что температура больше не увеличивается. Это обеспечивает безопасное продолжение работы тепловентилятора, даже когда поломался и не вращается или забился пылью продувающий воздух вентилятор.

Измерение сопротивления секций нагревателей мультиметром показало сопротивление около 1000 Ом, вместо должных 112 Ом. На удивление оказалось, что сопротивление не соответствует у всех металлокерамических пластин. Такое могло произойти только в случае перегрева металлокерамических пластин, что исходя из принципа их работы, не должно произойти. Напрашивается вывод о том, что керамические нагреватели были установлены низкого качества и для восстановления полной работоспособности тепловентилятора потребуется их замена.

Для ремонта тепловентилятора можно купить готовый нагревательный блок, керамический нагреватель типа MZFR-J-1800W-220V, предназначенный для ремонта тепловентиляторов. Его внешний вид, габаритные размеры и схема подключения приведены выше на фотографии. Стоит MZFR-J-1800W-220V около $10.

Сергей Иванович 29.01.2018

Здравствуйте.
Сразу две дуйки разных фирм показали одинаковую неисправность. В достаточно прохладном помещении +2°С отключаются через 1-2 минуты работы. Причём на обоих ТЭНы работают только в режиме максимального нагрева, когда ручка регулятора повернута по часовой стрелке до упора. На одном нагревательном элементе работают значительно дольше и при меньшем отпускании биметаллической пластины (меньший нагрев помещения), но всё равно отключаются.
Как вы думаете отключение происходит в результате нагревания биметаллической пластины большим током нагревания контактов или в результате «старения» и усталости металла БП? Одному прибору уже больше 5 сезонов, другой помоложе!
Статья Ваша понравилась! Заранее благодарен за ответ. С уважением Сергей Иванович.

Александр

Здравствуйте, Сергей Иванович. Спасибо за отзыв о статье.
Предполагаю, что в регуляторе температуры обогревателя окислились или подгорели контакты и для ремонта достаточно их просто прочистить наждачной бумагой. Из-за увеличения сопротивления в месте соприкосновения контактов выделяется тепло, которое и нагревает пластину.
Могло произойти и старение биметаллической пластины в результате чего она потеряла первичную геометрическую форму. Обычно в терморегуляторах такого типа есть возможность регулировки.

Сергей Иванович

Путём нехитрых размышлений над принципами работы регулятора вышел из положения!
Регулирующая ножка, вращаясь по часовой стрелке ослабляет давление на биметаллическую пластину и дуйка перестаёт так часто отключаться. Я отогнул упор, ограничивающий поворот регулятора. Повернул винт по часовой стрелке, пока его флажок не минул упор. После чего вернул упор на место. Таким образом я расширил возможности ослабления давления на пластину и прибор заработал! То есть перестал отключаться преждевременно.

Общие проблемы и устранение неисправностей масляных печей

Уход за масляным баком и поддержание печи в хорошем состоянии — важные шаги, если ваша масляная печь будет согревать вас и вашу семью в течение долгих зимних ночей. Однако даже при регулярном уходе могут возникнуть некоторые общие проблемы с масляной печью.

В некоторых случаях может быть простое решение, и все, что потребуется, — это поиск неисправностей в масляной печи. Однако вам не следует пытаться что-то исправить, если вы не уверены в этом, не можете определить очевидную проблему или подозреваете, что это может быть более сложная проблема с вашей печью.

Как определить причины необычных звуков и исправить их

Одна из самых распространенных проблем с масляными печами — это необычные звуки, которые они издают, когда не работают так хорошо, как могли бы. Стук, дребезжание и визг — это лишь некоторые из шумов, которые указывают на то, что что-то не так. Тип звука, который издает ваша печь, поможет понять, что может быть причиной проблемы.

Возможные причины, по которым ваша печь может издавать странные звуки:

Воздух в линиях
Свободные лючки
Требуется сброс контрольной лампы
Требуется очистка масляной горелки
Заблокирован воздух
Плохое натяжение ремня / ремень изношен
Проблема с подшипниками двигателя

Устранение неисправностей масляной печи: возможные решения проблем масляной печи:

Если вы слышите стук, это часто указывает на попадание воздуха в трубопроводы.Решение этой проблемы известно как «кровотечение». Это довольно простой ответ — но не обязательно для новичка — и используемый метод может варьироваться в зависимости от того, как работает ваша печь. Если вы не совсем уверены, как подойти к задаче, обратитесь к руководству или обратитесь к эксперту.

Если из вашей печи доносится грохот, это может означать, что возникла проблема с панелями доступа. Иногда эти панели расшатываются и эхом разносятся по собственности, издавая стук.Чтобы решить эту проблему, осмотрите панели, чтобы увидеть, не отсоединились ли какие-либо из них, и затяните те, которые есть.
Урчание может быть признаком того, что пилотная лампа была установлена неправильно или что в газовой горелке скопилась грязь. Если контрольная лампа настроена неправильно, используйте кнопку сброса, чтобы исправить это. Если газовая горелка загрязнилась, вызовите техника для устранения проблемы.
Свистящий звук часто возникает из-за неисправности фильтра. Обычно это происходит из-за закупорки воздуха и может быть вызвано скоплением грязи и пыли.Вместо того, чтобы пытаться чистить фильтр, замените фильтр — специалисты рекомендуют заменять фильтр с интервалом от одного до трех месяцев.
Другой распространенный шум — это визг, визг или другой высокий звук. Это часто указывает на то, что что-то не так с одним из ремней или электродвигателем нагнетателя. Если вы решили заняться расследованием, сначала убедитесь, что печь была закрыта должным образом. Иногда это будет очевидная проблема, например, соскользнувший ремень. Если ремень кажется ослабленным, измените натяжение.В противном случае произведите визуальный осмотр ремня и поищите признаки износа или истирания. Если ремень выглядит изношенным, возможно, его нужно заменить.
Если вы слышите скрежет, печь необходимо выключить из соображений безопасности. Частая причина этого — проблема с подшипниками двигателя. Не пытайтесь решить эту проблему самостоятельно — вместо этого обратитесь к специалисту по ремонту масляных печей.
Печь также может издавать прерывистые звуки, как будто она включается и выключается. В этом случае обратите внимание на воздушный фильтр.Если все в порядке, проверьте подачу масла. Если вы не можете обнаружить очевидную проблему с фильтром и у вас полный бак масла, вам необходимо обратиться к профессионалу, чтобы установить причину.

Другие возможные проблемы с печью

Конечно, неисправность печи сопровождается и другими признаками, помимо ненормальных шумов. Вот некоторые из других проблем, с которыми вы можете столкнуться, а также их возможные причины и решения:

Проблема: печь внезапно отключается

Возможные причины: Возможно, термостат настроен неправильно.Другие возможные причины — низкий уровень топлива и засорение воздушного фильтра.

Возможные решения: Проверьте настройки термостата, чтобы убедиться, что они установлены должным образом. Если вы не уверены в их обычных настройках, обратитесь к руководству. Если термостат работает, взгляните на топливный бак, чтобы получить реальное представление об уровнях топлива и исключить низкий уровень топлива как возможную причину.

Воздушный фильтр также может забиться грязью и пылью, поэтому выньте его и убедитесь, что он чистый.Воздушные фильтры следует регулярно проверять, поскольку скопившаяся грязь может снизить эффективность. Обеспечение чистоты фильтра и регулярный контроль уровня топлива при обслуживании масляного бака должны помочь снизить вероятность отключения нагрева.

Вы также можете проверить электроснабжение, чтобы убедиться в его исправности. Если все в порядке, это может указывать на проблему с элементами управления. Общие проблемы включают перегоревшие предохранители, оголенные автоматические выключатели или поврежденные провода.Однако лучше обратиться к экспертам, чтобы они помогли найти настоящую причину.

Проблема: из печи идет слишком много дыма

Возможные причины: Засорение печи, отсутствие тяги, деформация / треснувшая прокладка или печь могут нуждаться в регулировке.

Возможные решения: Проверить, нет ли чрезмерного тепла, исходящего от камеры сгорания. Избыточное тепло или дым, исходящие из камеры сгорания, могут указывать на засор в вашей печи, которая может возникнуть в дымоходе, дымовой трубе, сопле, конусах или теплообменнике.

Другой возможной причиной может быть отсутствие сквозняка. Это происходит, когда дымовая труба слишком длинна для печи, и хотя это не является частой причиной, рекомендуется проверить, так ли это. Также может потребоваться регулировка горелки. Если вы подозреваете, что горелку необходимо отрегулировать, проверьте буклет с инструкциями / руководство, чтобы узнать, как это сделать.

Вы также можете проверить прокладки, которые окружают смотровую дверцу. Иногда они деформируются или трескаются, что приводит к образованию дыма.Если это причина дыма, необходимо заменить прокладки.

Также проверьте печь на наличие признаков засорения и обратите особое внимание на такие области, как дымовая труба, сопло и конические конусы. Если есть заметная грязь, очистите участок или замените конические конусы или форсунки, если они выглядят поврежденными.

Проблема: печь сжигает намного больше топлива, чем обычно

Возможные причины: Причины могут включать грязную печь, неправильное сопло, плохую систему воздуховодов, двигатель воздуходувки, нуждающийся в смазке, давление, создаваемое масляным насосом, или размер печи, не соответствующий вашей собственности.

Возможные решения: Проверьте состояние печи и при необходимости очистите ее. Убедитесь, что форсунка подходит, и при необходимости замените ее. Если воздуховоды выглядят изношенными, поищите признаки утечек и заклейте зазоры изолентой. Также убедитесь, что воздуховод должным образом изолирован. Посмотрите на отверстия для смазки двигателя нагнетателя — они могут нуждаться в смазке — и проверьте, нужно ли отрегулировать давление в масляном насосе.

Проблема может заключаться даже в том, что размер печи просто не подходит для вашей собственности или ее необходимо отрегулировать.Если вы еще этого не сделали, выполните расчет теплопотерь, чтобы определить, подходящего ли размера печь. По возможности экономьте энергию, закрывая двери / окна и проверяя наличие утечек / зазоров в оконных рамах, которые могут пропускать тепло.

Проблема: печь не включается или не запускается

Возможные причины: Возможно, потребуется перенастройка печи. Другие возможные причины включают неисправное соединение в термостате, пилотное пламя, требующее очистки, выключенный переключатель или проблемы с газовым клапаном.

Возможные решения: Проверьте кнопки или переключатели, управляющие печью — не составит труда случайно выключить одну из них. Далее, попробуйте нажать кнопку «сброс». Тем не менее, вы должны делать это не более двух раз, если это приведет к скоплению масла и воспламенению. Подождите около минуты, чтобы печь запустилась.

Если проблема не устранена, проверьте, работает ли термостат или требуется очистка пилотного пламени, и посмотрите на газовый клапан.Если запальное пламя кажется грязным, обратитесь к руководству, чтобы узнать, как его очистить. Если вы не уверены в выполнении этой задачи, обратитесь к техническому специалисту.

Если вы попробовали все вышеперечисленное и не обнаружили никаких проблем, найдите автоматический выключатель. Найдите переключатель печи и проверьте, включен ли он или немного не по центру. Если он полностью включен, это может быть проблема с проводкой или предохранителем.

Если ни одно из вышеперечисленных решений не работает, возможно, проблема в двигателе в блоке горелки.В этом случае двигатель необходимо заменить.

Проблема: от регистров не так много тепла

Возможные причины: Возможно, заблокирован воздушный фильтр или обрыв ремня вентилятора приточного вентилятора. Другой причиной могут быть проблемы с воздуховодом.

Возможные решения: Начните с осмотра фильтра. Если он забился грязью или пылью, его необходимо заменить. Если фильтр в порядке, осмотрите ремень вентилятора и приточный вентилятор.Ремень вентилятора не является редкостью или его просто нужно заменить.

Воздуховоды также могут со временем подвергаться коррозии. Протекающие воздуховоды можно отремонтировать с помощью воздуховода, металлической ленты или силиконового клея — убедитесь, что клей пригоден для высоких температур. После завершения ремонта важно убедиться, что дымовые газы направляются в дымоход. Если в воздуховоде есть коррозия, то для этого потребуется помощь специалиста.

Проблема: печь не нагревается должным образом

Возможные причины: Это может указывать на проблему с воспламенителем, датчиком пламени, обрывом цепи или монитором индуктора тяги.

Возможные решения: Выньте воспламенитель и поищите признаки повреждения или износа. Если он выглядит поврежденным или изношенным, воспламенитель требует замены. Если он в хорошем состоянии, проверьте целостность. Если обрыв является проблемой, воспламенитель также необходимо заменить.

Иногда для восстановления тепла бывает достаточно очистки датчика пламени. Если датчик пламени кажется грязным, очистите его мягкой абразивной подушечкой с мелкой щетиной. Если очистка не помогает, пора заменить датчик.

Если вы исключили проблему с воспламенителем и датчиком пламени, возможно, необходимо заменить монитор индуктора тяги.

Проблема: вентилятор работает постоянно

Возможные причины: Возможно, термостат установлен неправильно или вентилятор загрязнен.

Возможные решения: Убедитесь, что термостат оставлен в «непрерывном» режиме. Если да, отрегулируйте настройки.Посмотрите, нет ли явных проблем с вентилятором, например, грязи или пыли. Переключатель управления также может быть неисправен и его необходимо заменить.

Проблема: из печи начинают исходить странные запахи

Возможные причины: Необычный запах может возникать по разным причинам. Самые распространенные из них — засорение форсунки, дымохода или теплообменника. Это также может быть проблема с концом конуса, который может потребоваться для регулировки горелки.Другой причиной запаха или дыма является засорение воздуха для горения.

Возможные решения: Начните с проверки сопла, дымохода и теплообменника на предмет засорения, а затем при необходимости очистите их. Также обратите внимание на возможные повреждения теплообменника или форсунки. Если есть признаки поломки, то купите замену. При блокировке горения могут появиться запахи, поэтому проведите анализ горения.

Проблема: в отдельной комнате нет отопления

Возможные причины: Воздухозаборник заблокирован.

Возможные решения: Осмотрите вентиляционные отверстия. Если вы можете обнаружить воздух, поступающий из некоторых вентиляционных отверстий, но не из других, это может быть признаком закупорки. Если причину этого трудно определить, обратитесь за помощью к специалисту.

Проблема: термостат не работает

Возможные причины: Возможно, проблема связана с источником питания или сигналом низкого заряда батареи.

Возможные решения: Внимательно посмотрите на визуальный дисплей на вашем термостате.Если батарея разряжена или разрядилась, это должно обозначаться символом батареи на экране термостата. Если вы не видите ничего похожего на термостате, причиной может быть проблема с источником питания или неисправный термостат.

Если батареи нуждаются в замене, следуйте инструкциям, изложенным в руководстве по эксплуатации масляной печи, по их замене. Если блок питания исправен, вероятно, вам потребуется заменить термостат. Однако перед этим определите источник проблемы, поговорив с техническим специалистом.

Вызов экспертов — всегда вариант

Хотя печь обеспечивает надежный источник тепла, это не означает, что вам не придется сталкиваться с некоторыми типичными проблемами, связанными с печей на жидком топливе. Однако при правильном уходе, регулярном обслуживании и хорошем понимании того, как исправить основные проблемы, ваша печь может прослужить долгие годы.

При возникновении проблемы первым делом всегда следует обратиться к буклету с инструкциями или на веб-сайт производителя. Помните, что вы всегда должны сначала искать наиболее очевидные проблемы, и никогда не пытайтесь их исправить, если вы не уверены в этом или не уверены в основной причине.Прежде чем пытаться устранить распространенные проблемы с масляным баком, всегда убедитесь, что топка и автоматический выключатель отключены для вашей безопасности.

Если вам нужна команда специалистов для решения проблем с масляными печами, мы можем помочь! Свяжитесь с нами сегодня или посетите страницу наших услуг для получения дополнительной информации.

Помогите, у меня масляная печь не работает!

Это первое похолодание в сезоне, и последнее, с чем хочется иметь дело, — это неработающий обогреватель.У нас есть несколько вещей, которые нужно проверить, чтобы убедиться, что вы можете решить проблему самостоятельно, прежде чем звонить в службу экстренной помощи. Если после выполнения этих нескольких советов у вас по-прежнему возникают проблемы с обогревателем, позвоните нам. Мы назначим встречу с одним из наших опытных технических специалистов, чтобы оценить вашу систему и поработать над ее восстановлением и работоспособностью.

Проверить термостат.

Убедитесь, что температура установлена выше текущей комнатной температуры, а система установлена в положение НАГРЕВ.Ваш термостат может иметь два варианта настройки вентилятора. Параметр «Fan ON» позволяет непрерывно включать вентилятор системы. В режиме АВТО вентилятор будет работать только при обогреве системы. Попробуйте включить обогреватель, подняв термостат на самую высокую температуру.

У вас есть масло?

Когда вы в последний раз наполняли бак? Проверить манометр. Если перед вызовом вы позволите своему баллону опуститься ниже ¼, вы рискуете, что масло закончится перед следующей доставкой.Если это произойдет, ваш котел или печь нужно будет залить и перезапустить. Лучше всего запланировать вашу следующую доставку, когда ваш резервуар будет около 1/4, так как нам нужно несколько дней, чтобы запланировать вашу доставку.

Убедитесь, что сервисный выключатель на печи включен, и выключатель у вашего входа в подвал также включен.

Если они оба включены, панель выключателя — это следующее место, которое нужно проверить, чтобы увидеть, не было ли отключено питание системы. Убедитесь, что в вашем доме никто не выполняет никаких электромонтажных работ, прежде чем снова включить выключатели, которые могли сработать.

Проверьте свою печь или котел.

После того, как вы проверили вышеуказанные пункты, проверьте свое оборудование. Корпус теплый на ощупь? Грязный фильтр может заблокировать поток воздуха, что приведет к нагреванию шкафа, но из регистров не будет выходить воздух. Простая установка чистого фильтра может решить проблему. Убедитесь, что все регистры открыты и не заблокированы.

Затем найдите кнопку сброса на модуле управления печью. Если он лопнул, проблема с неработающей печью может быть связана с топливом.Нажмите кнопку сброса ОДИН РАЗ и проверьте масляный бак и встроенный фильтр. Если кнопка не появляется быстро или не сбрасывается, позвоните нам, чтобы назначить визит для обслуживания.

На печи могут отображаться коды ошибок или неисправности. Мы рекомендуем записывать все, что мигает, чтобы помочь нашим техническим специалистам в обслуживании вашей системы. Выполните сброс оборудования, отключив питание оборудования. Подождите две минуты и снова включите питание. Если он снова включится, мы все же рекомендуем запланировать сервисный визит для оценки системы и проверки найденных вами кодов.

Далее проверьте впускной / выпускной патрубок. Если у вас есть высокоэффективная печь или любая печь, которая не выходит в дымоход, найдите впускные и выпускные трубы. Как правило, это трубы из белого ПВХ, и их можно найти, проследив путь от печи до улицы. Убедитесь, что ничто не закрывает впускную или выпускную трубу. Если есть, удалите препятствие и утилизируйте печь (выключив сервисный выключатель и снова включив его через несколько секунд). После этого ваша печь попытается зажечься.Если он не возобновит нормальную работу, не стесняйтесь звонить, и мы попросим специалиста по обслуживанию оценить ваше оборудование.

Когда ваш обогреватель в последний раз обслуживали?

Наконец, не забудьте ежегодно планировать плановое техническое обслуживание, чтобы ваша система отопления работала на оптимальном уровне. Регулярное техническое обслуживание также может выявить небольшие проблемы, прежде чем они превратятся в серьезную. Регулярное техническое обслуживание также повышает эффективность, что снижает расходы на отопление и может продлить срок службы вашей системы отопления до 30%.

Нужно записаться на прием? Свяжитесь с нами сегодня!

Если вас обслуживает одно из других наших подразделений, нажмите на название компании ниже, чтобы узнать больше:

EG Smith, обслуживающий округ Беркс

Boyertown Oil & Propane, обслуживающий район TriCounty (Поттстаун / Boyertown)

Винсент Р. Больц, обслуживающий графство Ливан

Mack Energy, обслуживающая округ Восточный Честер и магистраль

Советы, когда ваша топка на жидком топливе не запускается

Опубликовано 31 октября 2018 г.

(Включи страшную музыку) Холодно, и твоя печь не запускается.

На самом деле, поиск неисправности печи, которая использует мазут и не запускается, не так страшно, как кажется. Это потому, что есть лишь несколько вещей, которые обычный человек может (или должен) попытаться сделать, чтобы исправить ситуацию.

Теперь могут быть случаи, когда ваша печь не работает так хорошо, как вы думаете, и требует обслуживания. Речь идет не о том, чтобы печь лучше работала — это о том, что вы должны проверить, когда ваша печь просто не работает.

Если повезет, одно из этих распространенных «исправлений» поможет и сэкономит вам время, деньги и потенциальные затруднения, связанные с тем, что технический специалист нефтяной компании придет к вам домой только для того, чтобы щелкнуть выключателем или установить новую батарею.

Вот краткий список наиболее распространенных причин, по которым ваша топка на жидком топливе не запускается.

Домашний термостат выключен или настроен неправильно
В дом нет электричества
Сработал аварийный выключатель горелки
В баке нет мазута

Истина в том, что, несмотря на то, что она важна для поддержания комфорта и тепла в вашем доме, печь на самом деле является довольно простой машиной.

Топливо (мазут) + Искра = пламя и тепло

Топка, которую иногда называют «котлом», в основном представляет собой большую горелку, окруженную огнеупорным ящиком.

Горелка внутри печи используется для нагрева воды, воздуха или того и другого. Во время отопительного сезона количество производимой горячей воды или горячего воздуха регулируется термостатом (или двумя, тремя), находящимся в другой комнате дома.

Когда термостат остывает, он приказывает печи нагреться.Когда термостат нагревается, он приказывает печи выключиться.

И это все, что на самом деле нужно. Более или менее.

По крайней мере, для того, чтобы понять, почему, черт возьми, ваша печь не хочет включаться.

Итак, когда на улице становится холодно и вы хотите, чтобы ваша печь начала приносить тепло, вот несколько простых вещей, которые нужно проверить, прежде чем обращаться за помощью.

Проверить термостат

Эти маленькие педерасты действительно являются мозгом всей системы отопления дома.Практически каждый к настоящему времени должен иметь термостат, который можно настроить в цифровом виде.

Новые термостаты позволяют настраивать их таким образом, чтобы нагревание включалось и выключалось в разное время, в разные дни.

Поскольку они обладают «умом» (и в отличие от тех старых круглых поворотных переключателей, которые вы привыкли видеть в доме своего дедушки), эти термостаты требуют батарей. Если ваша печь не включается — а в вашем доме достаточно холодно — убедитесь, что батареи термостата все еще в порядке.

О да, пока вы работаете, убедитесь, что ваш термостат тоже переключен на настройку «Нагрев». Это позволяет термостату знать, какую температуру он должен измерять в комнате.

Если батареи в порядке и прибор включен в положение «Нагрев», посмотрите, какая температура установлена. Как и любая технология, он знает только то, что вы ему говорите.

Если вы — или кто-то другой — настроили термостат на включение, когда температура в помещении упадет до 55 ° (F), он сделает именно это.Если температура в комнате 60 ° (F), а вам уже холодно, возьмите свитер или переустановите термостат, потому что он не сработает, пока в комнате не станет 55 °, независимо от того, какие оскорбления вы ему нанесете.

Проверить электричество

Хорошо, теперь вы можете подумать «» «Эй? Моя печь работает на мазуте, зачем мне электричество? »

Ответ заключается в том, что вашей топочной печи, работающей на жидком топливе, по-прежнему нужна электрическая искра, чтобы зажечь пламя внутри и приготовить пищу.

Также требуется электричество для питания нагнетателя / вентилятора или насоса, который используется для перемещения горячего воздуха или горячей воды из печи в другие части дома.

Итог: если у вас нет сока, вы не будете получать тепла от своей печи, пока не получите.

Проверьте выключатель аварийного отключения

Бывает. По закону в каждом жилом доме должен быть аварийный выключатель, который позволяет лицам, оказывающим первую помощь, техническим специалистам по обслуживанию масляных горелок и другим лицам отключать печь.

Эти переключатели выглядят как обычные переключатели света, но обычно имеют ярко-красную лицевую панель и находятся в местах, которые кажутся довольно неудобными для доступа — они есть, и это сделано по дизайну.

Установка этих выключателей в необычных местах, например, высоко на стене посреди лестничного пролета, поднимающегося из подвала, должна затруднить случайное выключение выключателей.

Тем не менее, такое бывает. Достаточно, чтобы кто-то почистил его, перемещая матрас наверх, или ваш энергичный 10-летний ребенок «случайно» прибил его футбольным мячом, и печь будет работать тише мыши, пока кто-нибудь не пойдет и не повернет матрас. снова включите.

Проверить бак мазута

Последняя возможность, почему ваша печь не включается, заключается в том, что у вас закончился мазут.

Если у вас есть питание и вы уверены, что система включена, то следующее, что нужно проверить, — это мазут в баке.

Самый распространенный резервуар для жидкого топлива имеет размер 275 галлонов (хотя безопасно вмещает только около 240 галлонов). В верхней части бака обычно есть указатель (выглядит как прозрачная трубка с линиями), показывающий, сколько топлива находится в баке.

В баке, заполненном на ½, останется примерно 120 галлонов. ¼ резервуар составляет около 60 галлонов. Если индикатор ниже ¹ ⁄ ₈ или вообще не виден, возможно, в баке закончилось масло и его необходимо долить. Мы рекомендуем клиентам заказывать по цистерны.

Если печь по-прежнему не запускается

Тогда мы рекомендуем поискать в Google компании HVAC рядом со мной, найти пару с лучшими отзывами и позвонить им. Они смогут выйти и направить вас.Если у вас закончился мазут, перейдите на сайт heatable.com или в наше приложение для смартфона и сделайте заказ как можно скорее.

Дополнительные советы по поиску и устранению неисправностей см. В разделе «Рекомендации по безопасности и устранению неисправностей при нагревании мазута».

Подробнее о мазутном топливе

Посетите наше полное руководство по топочному мазуту, где вы найдете все, что вам нужно знать об отоплении дома топочным мазутом №2. По этой ссылке вы найдете видео о перезапуске DIY Burner Restart.

Оставайся там уютно!
Обогреваемый экипаж

Мой масляный обогреватель не включается — что мне делать?

Написано: 12 декабря 2018 г.

Здесь, в Северо-восточной Пенсильвании, наступила зима, и большинство из нас уже днем и ночью полагается на нашу печь или котел, чтобы согреться, безопасно и комфортно в наших семьях.
Но что, если в вашем доме перестанет работать система отопления?
Если ваша система отопления не включается, не волнуйтесь: Ace-Robbins предоставит вам услугу аварийного отключения отопления, если она вам понадобится — просто позвоните по телефону 570-232-4081 .
Но прежде чем вы обратитесь в сервисный центр, неплохо было бы сначала поработать детективом — проблему может быть легко решить самостоятельно. Пожалуйста, проверьте эти четыре вещи, прежде чем обращаться к нам в службу аварийного отопления:

Убедитесь, что в вашем баке есть мазут. — В последний месяц было холоднее, чем в среднем, — это означает, что вы, вероятно, используете больше мазута, чем вы думаете, чтобы обеспечить комфорт в вашем доме в Пенсильвании.Если ваша последняя поставка мазута приходилась на лето, скорее всего, ваш запас почти подошел к концу. Если у вас меньше четверти бака, немедленно свяжитесь с нами для поставки мазута.
Еще вариант? Пропустите все эти хлопоты и подпишитесь на автоматическую доставку от Ace-Robbins — вы никогда больше не подумаете о том, что у вас закончится топочный мазут.
Проверьте аварийный выключатель. — Красный выключатель на вашей печи является частью аварийной системы, предназначенной для отключения вашего нагревателя, если пламя горелки погасло.Но иногда ваша система отопления получает ложное срабатывание, и простое нажатие аварийного выключателя вернет вашу печь в рабочее состояние.
Попробуйте кнопку сброса… ОДИН РАЗ — Где-то на самом нагревателе должна быть кнопка с четкой надписью «СБРОС». Установите термостат на максимальное значение и нажмите эту кнопку, но делает это только один раз. : повторное выполнение этого действия может привести к заливанию вашего отопительного оборудования маслом. Если у вас есть масло в баке, аварийный выключатель включен и нагреватель исправен, он должен снова включиться; в противном случае вам потребуется профессиональное обслуживание мазутной системы.
Проверьте свой автоматический выключатель. — Выключатель «сработает», если через цепь, которую он контролирует, будет подавать слишком большую мощность; это помогает предотвратить электрические пожары. В большинстве случаев питание восстанавливается простым щелчком выключателя; сделайте это и снова проверьте обогреватель. Если он по-прежнему не работает, свяжитесь с нами для обслуживания.

Сохраняйте тепло и безопасность в этот отопительный сезон с командой экспертов Ace-Robbins, которая будет сопровождать вас на каждом этапе пути! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить квалифицированное обслуживание систем отопления и надежные поставки мазута в графства Брэдфорд, Лакаванна, Люцерн, Саскуэханна, Салливан и Вайоминг.

Устранение неисправностей печи

— масляная печь не включается / масляная печь не работает — Руководство на 2020 год

Масляные печи важны для того, чтобы вам и вашей семье было тепло и уютно в зимние месяцы. Итак, что вы будете делать, если ваша печь начнет давать сбои?

Прежде чем обратиться к специалисту, вы можете проверить несколько вещей самостоятельно. Вполне возможно, что решение будет очень простым и легким.

Ниже приведены некоторые из проблем, с которыми вы можете столкнуться в своей печи.

Почему моя масляная печь не включается?

Если ваша печь не включается, лучше всего выполнить следующий контрольный список перед вызовом специалиста:

Проверьте уровень мазута в баке. Убедитесь, что в баке достаточно топлива, особенно если ваша последняя доставка была недавно. Если ваш резервуар вмещает менее четверти резервуара, вам следует заказать доставку мазута перед включением обогревателя.
В вашей печи предусмотрена аварийная система, которая отключит ваш нагреватель в случае, если пламя горелки погаснет.Иногда система отопления получает ложное срабатывание. В таком случае вам просто нужно щелкнуть аварийным выключателем, который является красной кнопкой на вашей печи, чтобы ваш нагреватель снова заработал.
У вашего обогревателя также есть кнопка сброса, но вы не можете использовать ее более двух раз. Установите термостат на максимальное значение и нажмите кнопку сброса. При этом отопительное оборудование залит маслом. С маслом в баке и включенным аварийным выключателем у вас не должно возникнуть проблем с включением обогревателя.Однако, если он по-прежнему не включается, вам следует обратиться в профессиональную службу мазута.
Если через цепь проходит слишком большая мощность, выключатель автоматически срабатывает, чтобы предотвратить возгорание электрического тока. Просто нажмите выключатель, чтобы восстановить питание. Обратитесь к специалисту, если обогреватель по-прежнему не запускается.

Что может заставить мою печь включиться, но не загореться?

Если ваша печь включается, но не загорается, вероятно, это связано с повреждением, неисправностью или загрязнением датчика / воспламенителя.Решение этой простой проблемы с печью — заменить воспламенитель и очистить датчик. Датчик пламени может выйти из строя; однако, как правило, он просто грязный из-за накопления углерода и не сломан.

Как оставаться в безопасности при поиске и устранении неисправностей в масляной печи

Масляная печь — это эффективное, удобное и экономичное устройство, обеспечивающее равномерное нагревание и низкие рабочие температуры. Однако есть несколько мер предосторожности, которые необходимо предпринять при поиске неисправностей в масляной печи, чтобы исключить риск травм или случайного возгорания:

Не храните горючие материалы рядом

Не храните легковоспламеняющиеся жидкости или горючие материалы рядом с вашей масляной печью.Хотя печи работают при низких температурах, существует опасность возгорания, если поблизости хранятся легковоспламеняющиеся материалы.

Не нажимайте кнопку сброса более двух раз

Каждый раз, когда вы нажимаете кнопку сброса для ручного запуска печи, убедитесь, что вы нажимаете ее только один или два раза. Нажатие этой кнопки снова и снова приведет к загрузке большого количества топлива в камеру сгорания, что может быть довольно опасным.

Избегайте экспериментов

Масляная печь состоит из небольших компонентов, из-за которых иногда бывает трудно обнаружить корень проблемы.Если вы не уверены, что делать дальше, лучше не экспериментировать, так как это может привести к серьезной аварии. Более того, это может привести к аннулированию гарантии.

Избегайте блокирования регистров

Следите за тем, чтобы в регистрах масляной печи не было таких блоков, как драпировки или ткань. Обеспечение надлежащего зазора жизненно важно для надежной работы вашей масляной печи.

Что делать, если при открытии печи я чувствую запах газа?

Если при включении печи чувствуется запах газа, немедленно выключите установку, эвакуируйтесь и вызовите пожарную охрану.Также рекомендуется позвонить в местную газовую компанию. Однако они не будут выполнять ремонт, а просто проведут осмотр.

Сколько раз нужно нажимать кнопку зажигания, если она не горит?

Вы можете нажимать кнопку зажигания несколько раз; однако, если он не загорается, это означает, что датчик загрязнен или неисправен и вам необходимо его заменить.

Что я могу сделать, если моя масляная печь не загорится?

Одна из самых распространенных проблем с масляными печами — то, что иногда они не включаются.Если у вас возникли проблемы с масляной печью, то есть несколько вещей, которые вам нужно проверить, прежде чем обращаться к профессионалу.

Проверьте термостат — Если ваша печь не включается, вероятно, термостат потерял свое программирование, сбросил или просто был настроен неверно. Установите термостат на 10 ° выше текущей температуры, чтобы проверить, включается ли система. Также убедитесь, что система установлена в положение «нагрев».
Проверьте масло — Недостаток топлива — частая причина, по которой ваша печь не включается.Проверьте установленный сверху указатель уровня топлива, чтобы убедиться, что в баке осталось достаточно масла. Если вы позволите своему баку опуститься ниже ¼ его емкости, вы можете столкнуться с риском того, что топливо закончится перед следующей доставкой.
Проверьте выключатель — Убедитесь, что сервисный выключатель и выключатель у входа в подвал включены. Проверьте панель выключателя, чтобы убедиться, что питание не было прервано. Прежде чем снова включить выключатели, убедитесь, что в вашем доме никто не выполняет никаких электромонтажных работ.
Проверьте сливную трубу — Вода, удаленная из воздуха системой HVAC, собирается в сливных поддонах. Сработавший поплавковый выключатель может помешать вашей печи включиться, если эта кастрюля заполнена. В таком случае слейте воду и убедитесь, что поддон чистый.
Проверьте воздушный фильтр — Загрязненные воздушные фильтры — еще одна распространенная причина, которая может помешать включению печи. Замените воздушный фильтр, если он грязный или забитый. Также убедитесь, что все регистры открыты.

Если ваша печь по-прежнему не включается, не стесняйтесь обращаться к профессионалу, чтобы оценить проблему.

Как включить масляную печь?

Следующие шаги помогут вам включить масляную печь:

Выключите питание печи. Если вы не можете найти кнопку питания, выключите выключатель печи, расположенный внутри главного выключателя внутри вашего дома.
Убедитесь, что термостат установлен на несколько градусов выше окружающей температуры.
Найдите спускной клапан топливного насоса. Обычно он выглядит как шестигранная гайка и находится в положении «четыре часа» на передней панели насоса.
Поместите емкость под спускной клапан и ослабьте клапан гаечным ключом.
Нажмите кнопку сброса, чтобы запустить печь. Вы увидите, как топливо перекачивается по магистрали.
Держите клапан открытым, пока пена не очистится и не установится чистая струя топлива. Закройте клапан гаечным ключом. Ваша печь должна включиться автоматически.Если печь не включается, повторите процесс еще раз.

Как зажечь контрольную лампу, если она не горит?

Повторное зажигание запальной лампы — простой процесс, и обычно инструкции можно найти на печи. Чтобы обеспечить безопасный процесс, ознакомьтесь с инструкциями производителя и точно следуйте им.

Ниже приведены некоторые основные направления включения контрольной лампы независимо от модели и производителя вашей печи:

Выключите выключатель питания вашей печи.
Поверните ручку управления газовым клапаном в положение «пилот». Не применяйте силу, если она липкая, так как это может привести к повреждению, которое может вызвать утечку газа.
Поднесите спичку к пилотной горелке, одновременно нажимая красную кнопку.
Когда загорится индикатор, продолжайте удерживать красную кнопку не менее минуты. Отпустите кнопку. Если пламя продолжает гореть, то все готово.
Если даже после нескольких попыток вы не можете зажечь контрольную лампу, возможно, вам потребуются услуги квалифицированного специалиста.

Если вам все еще неясна вся процедура, вы можете посмотреть следующее видео на YouTube, чтобы устранить путаницу.

Когда пора вызывать специалиста?

В дополнение к вышеупомянутым проблемам, с вашей печью могут возникать и другие проблемы. Если вам трудно диагностировать проблему, экспериментирование или возня могут усугубить расходы и проблему. Здесь лучше всего вызвать опытного профессионала.

Еще одна вещь, которую следует иметь в виду, заключается в том, что при устранении неисправностей печи есть определенное количество гусаков, которые требуют вашей заботы и внимания. Если вы не уверены, что делать дальше, никогда не пытайтесь решить проблему. Также убедитесь, что вы приняли все необходимые меры предосторожности при работе с электрическими, газовыми и острыми краями.

Заключение

Планирование планового ежегодного технического обслуживания — верный способ обеспечить работу вашей системы отопления на оптимальном уровне.Эти регулярные осмотры также помогают выявить небольшие проблемы, прежде чем они перерастут в серьезные. Более того, они помогают продлить срок службы вашей системы отопления до 30%.

Масляный радиатор не нагревается: причины и решения

Маслонаполненный радиатор — это своего рода радиатор, для работы которого требуется масло и который помогает обогревать дом в центре. Этот прибор особенно полезен для тех, кто живет в более холодных регионах мира или тех, кто испытывает более холодные погодные условия.Одна из основных проблем с таким радиатором — масляный радиатор, который не нагревается. Это в основном сводит на нет цель иметь устройство в целом. Для этого может быть много причин, и эта статья поможет вам определить некоторые из них, а также найти решения для них. Они даются следующим образом:

1. Клапан термостатический отсечной

ПРИЧИНА: Одной из наиболее частых причин, по которой масляный радиатор не нагревается, может быть отключение термостатического клапана. Это может произойти из-за разницы температур между установкой и комнатой.Иногда это могло произойти, когда температура в помещении выше установленной.

РЕШЕНИЕ: Лучший способ решить эту проблему — повернуть клапан, чтобы установить более высокую температуру. Это поможет снизить разницу температур.

Кредиты изображений: Flickr

2. Возможно, вышел из строя контроллер или таймер

ПРИЧИНА: Другим возможным объяснением неисправности маслонаполненного радиатора может быть неисправный контроллер или таймер. Для этого вам необходимо проверить таймер или контроллер и убедиться, что он настроен правильно.

РЕШЕНИЕ: В противном случае убедитесь, что вы изменили настройку, а затем проверьте нагрев маслонаполненного радиатора.

Кредиты изображений: Wikimedia Commons

3. Шлюз в трубопроводе

ПРИЧИНА: Еще одна причина, по которой ваш масляный радиатор может не нагреваться так сильно, как должен, — это воздушная пробка в трубопроводах. Обычно это происходит в том случае, когда радиаторы находятся ниже уровня подающих труб.

РЕШЕНИЕ: В этом случае вам, возможно, придется изменить уровень, чтобы можно было удалить воздушную пробку, а радиатор снова начал нормально работать и начал нагреваться.

Кредиты изображений: Wikimedia Commons

4. Проблема с блоком питания или шнуром

ПРИЧИНА: Проверяли ли вы блок питания на случай, если масляный радиатор не нагревается? Иногда, если шнур питания не работает должным образом, устройство может вообще не работать.

РЕШЕНИЕ: Убедитесь, что шнур питания подключен к источнику питания. Если да, то убедитесь, что источник питания работает, подключив к нему какое-либо другое устройство. Также убедитесь, что шнур питания исправен, не поврежден и не сломан.

Кредиты изображений: costway

5. Требуется кровотечение

ПРИЧИНА: Если вы долгое время не удаляли воздух из радиатора, это могло создать определенные проблемы с отоплением.

РЕШЕНИЕ: Таким образом, необходимо выпустить пар из радиатора. Это необходимо делать время от времени, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Однако, если из вашего прибора требуется очень регулярное удаление воздуха, это может быть проблемой, которую необходимо решить. Чтобы выпустить пар из маслонаполненного радиатора, вы можете использовать радиаторный ключ или отвертку, чтобы повернуть клапан против часовой стрелки, пока вода не начнет капать.Это освободит весь захваченный воздух.

Кредиты изображений: YouTube.com

Если вы планируете купить новый радиатор, у нас есть для вас несколько рекомендаций: —

Теперь, когда вы знаете различные причины, по которым масляный радиатор не нагревается, вы также можете решить эту проблему самостоятельно. Но в некоторых случаях может потребоваться профессиональный совет или консультация. В таком случае вы можете обратиться в сервисную службу Mr Right по общему ремонту бытовой техники.

Рекомендации по загрузке…

Help — Мой масляный обогреватель не включается!

Главная »Блог» Помогите — мой масляный обогреватель не включается!

Устраните неполадки перед обращением в службу поддержки

Когда зима держит Нью-Джерси в своих ледяных тисках, вы полагаетесь на масляную печь или котел вашего дома, чтобы ваш дом и семья были в безопасности, в тепле и комфорте.

Вот почему ваш масляный обогреватель, который не включается зимой, может немного — хорошо — очень нервировать и расстраивать. Отсутствие тепла в доме в холодную погоду не только неудобно, но также может быть небезопасно как для вас, так и для вашего дома.Обмерзание и разрыв труб — одна из многих проблем, которые могут возникнуть в условиях отсутствия тепла.

Во-первых, не волнуйтесь. Компания Globe Petroleum предлагает круглосуточную службу экстренной помощи для вашего масляного нагревательного оборудования нашими обученными и опытными профессионалами.

Но что, если вам не нужно звонить в службу экстренной помощи? Это может быть ваш случай. Небольшое устранение неполадок перед тем, как взять трубку, поможет сэкономить деньги и быстро снова согреет ваш дом.

Вот четыре вещи, которые вам следует сделать, прежде чем обращаться в Globe Petroleum за аварийной службой.

Проверьте, есть ли у вас топочный мазут в баке для топочного мазута. Если в последнее время из-за более холодной погоды вы использовали больше мазута, чем обычно, или если вы забыли проверить, возможно, у вас закончился мазут. В этом случае обратитесь в Globe Petroleum для аварийной доставки мазута. Кстати, это тоже хорошее время, чтобы подписаться на автоматическую поставку мазута. Нет необходимости проверять уровень вашего резервуара, потому что наша сложная компьютерная система точно отслеживает ваш расход топлива, а также текущую погоду и планирует доставку до того, как вы закончите.
Проверить аварийный выключатель. Найдите красный переключатель на вашей печи. Выключатель является частью аварийной системы, предназначенной для отключения вашей системы отопления в случае погасания пламени горелки. Однако может быть ложное указание на погасание пламени. В этом случае достаточно простого нажатия аварийного выключателя, чтобы печь снова заработала.
Проверить автоматический выключатель. Выключатель сработает, если в цепи, которую он контролирует, произойдет слишком сильный скачок напряжения.Это необходимо для предотвращения возгорания электрического тока. Нажмите выключатель автоматического выключателя, чтобы восстановить питание. Если это не сработает, возможно, проблема в чем-то небезопасном, и ваш масляный обогреватель должен быть проверен профессиональным техником по обслуживанию, таким как Globe Petroleum.
Нажмите кнопку сброса ТОЛЬКО ОДИН РАЗ. Где-то на вашей печи должна быть кнопка с четко обозначенной надписью «СБРОС». Прежде чем нажимать на него, подойдите к термостату и установите наивысшее значение. Затем вернитесь и один раз нажмите кнопку сброса.Опять же, ТОЛЬКО ОДИН РАЗ. Нажатие кнопки сброса более одного раза может привести к заливанию отопительного оборудования мазутом.
No related posts.