как соединить между собой, схемы для частного дома и квартиры

Соединить радиаторы отопления между собой можно разными способами, главное – соблюдать технологию. Предварительно делают расчет мощности приборов отопления. Если он проведен неверно, температура воздуха в помещении будет меньше, чем нужно. Ошибки в расчетах связаны с учетом только площади помещения и игнорированием текущих тепловых потерь. Поскольку присоединять новые секции можно не ко всем радиаторам, а работы проводят строго по единой схеме, ряд моментов нужно рассмотреть отдельно. Основные этапы соединения – подготовка, сборка и опрессовка. Тестирование системы позволяет оценить качество выполнения работ и исправить вероятные ошибки.

Содержание

1. Можно ли наращивать батареи в квартире
2. Что нужно, для соединения радиаторов отопления между собой
3. Способы соединения радиаторов
4. Схема соединения радиаторов отопления в частном доме
5. Схемы соединения радиаторов отопления в квартире
6. Подготовка к соединению двух батарей
7. Присоединение секций
8. Как проверить соединение двух радиаторов отопления
9. Советы профессионалов
10. Заключение

Можно ли наращивать батареи в квартире

Соединение секций радиатора отопления вполне возможно в большинстве случаев. Наращивание делают тогда, когда температура воздуха в помещении слишком низкая из-за недостаточной теплоотдачи приборов отопления. Это является результатом неправильного расчета системы обогрева – с учетом площади комнат и с игнорированием высоты потолков, качества утепления, габаритов и количества оконных проемов, прочих факторов.

Важно! Снижение тепловой отдачи прибора связано с некорректной работой котла или образованием отложений на внутренних стенках радиаторов. Поэтому до начала работ нужно понять причину проблем и устранить ее.

Секционные радиаторы можно наращивать путем соединения дополнительных элементов между собой

Предварительно перед наращиванием отопления желательно посмотреть наглядное видео, инструкция покажет, как, что и в какой последовательности делать:

Соединение возможно не с любыми биметаллическими приборами, это также нужно учитывать.

Существуют следующие варианты радиаторов:

1. Секционные модели – самые популярные, технические параметры позволяют устанавливать их в многоквартирных современных домах с централизованной системой отопления. В состав приборов входит набор отдельных секций, поэтому сборка, наращивание сложностей не представляют.
2. Литые – оптимальный выбор для установки в системах с нестабильными показателями давления. Недостатки – дороговизна, невозможность уменьшать или увеличивать количество секций.

То есть литые радиаторы отопления не наращивают, соединение секций и применение дополнительных элементов для них невозможно. Понимание, как увеличить размеры батареи отопления секционного типа, позволит создать в каждом помещении оптимальный микроклимат.

Что нужно, для соединения радиаторов отопления между собой

До соединения крана с радиатором в системе отопления и установки дополнительных секций нужно подготовить инструменты и комплектующие. Основной набор включает в себя:

• радиаторный ключ;
• разводник;
• заглушки;
• ниппели;
• прокладки из упругих эластичных материалов;
• наждак;
• паронитовые вставки;
• дополнительные секции.

Лучше заранее до начала работ проверить, все ли готово. Можно использовать готовый присоединительный набор для радиатора 3-4.

Способы соединения радиаторов

Основные два вида соединения радиаторов отопления – последовательное и параллельное. При выборе следует учитывать параметры надежности и особенности обслуживания.

Последовательную схему применяют чаще, она более надежная и простая в эксплуатации. Технические затраты будут небольшими. Схема позволяет делать соединение максимально четырех батарей, прибор отопления подключают к системе с нижней части.

Важно! Если трубы, радиаторы будут провисать, устанавливают распорки.

Минус последовательной схемы – высокие тепловые потери. Параллельный тип применяют реже, соединение осуществляют с отводами.

Нужно изучить особенности каждой схемы монтажа и только потом выполнять соединение

Схема соединения радиаторов отопления в частном доме

В частном доме можно применять любую схему:

• последовательную – достаточно одной трубы отопительного контура;
• параллельную – для работы берут пару труб, радиаторы соединяют верхним и нижним отводом;
• сквозную – теплоноситель идет через всю систему прибора отопления.

В плане надежности и цены самой выгодной схемой является параллельная

Схемы соединения радиаторов отопления в квартире

Самый частый вариант соединения для квартиры – последовательный. Он гарантирует максимальную надежность системы, значительных технических затрат и сложного обслуживания не требует. Подключение идет снизу, если радиаторы и трубы провисают, обязательно обустраивают распорки.

Для квартир выбор схем соединения не такой большой, как для частных домов

Подготовка к соединению двух батарей

До начала наращивания секций нужно сделать все расчеты и купить инструменты.

Снимают радиатор, к которому будут выполнять соединение новой секции. Перекрывают подачу носителя тепла в систему, радиатор отсоединяют от трубы. Снятую секцию моют, чтобы убрать всю пыль, проверяют загрязнения с внутренней стороны.

Хотя сталь не боится контакта с кислыми средами, сердечник от оседания на стенках не страхован.

Важно! Обязательно следует сделать промыв радиатора отопления с применением специального средства до наращивания секций.

Последовательность работы:

1. Места соединения проверяют на качество, целостность резьбы. Если есть наросты, каждое отверстие обрабатывают наждаком.
2. При отсутствии наростов все равно проходят наждачной бумагой по резьбе. Это уберет загрязнения, препятствующие созданию качественной герметизации.
3. Кладут вычищенную батарею на ровную поверхность.
4. Теперь можно приступать к наращиванию дополнительных секций.

Для наращивания можно выбрать секции в разных цветах

Присоединение секций

С учетом присоединительных размеров радиаторов отопления выполняют дальнейшие работы. Обязательно важно подготовить качественные прокладки, желательно паронитовые, самые долговечные и прочные. Проверяют состояние ниппелей, резьбы, целостность гнезд, если обнаружены тревожные признаки, элементы заменяют. Сколов быть не должно, нарезка – строго равномерная, полная.

Порядок присоединения секций:

1. Положить сам радиатор и заранее подготовленные секции на ровную поверхность.
   Необходимо сдвинуть элементы, выставить между ними ниппели и прокладки
2. Начать закручивать ниппели. Поскольку резьба двухсторонняя, секции во время скручивания притягиваются друг к другу. Зная данную особенность ниппеля, новичок сможет снять секцию по правилам, у профи вопросов вообще не возникает. Достаточно прокрутить ниппель в обратную сторону, и секции разойдутся.
   Удобнее всего применять специальный ключ (радиаторный)
3. Когда ниппели будут вставлены и прихвачены, нужно сделать максимально плотное закручивание, выполнив равное число оборотов.
   

После завершения сборки обязательно проводят тест. Муфты для соединения радиаторов отопления и другие комплектующие нужно подбирать высокого качества, поскольку это определяет срок службы системы.

Важно! Число оборотов следует делать одинаковым, иначе после монтажа появятся перекосы.

Как проверить соединение двух радиаторов отопления

Основной способ проверки корректности сборки системы своими силами – опрессовка. Для выполнения процедуры берут:

• кусок трубы ДУ-15;
• ниппель от автопокрышки;
• насос с манометром от автомобиля.

Ниппель нужно будет припаять на трубку, вставляемую внутрь радиатора. Для тестирования достаточно с применением насоса создать в секциях давление мощностью в 1 атм. Если при выходе воздушных масс из устройства нет свиста, действия были выполнены корректно, прокладки имеют высокое качество, а ниппели плотно закручены.

Важно! Хороший способ проверить герметичность конструкции – использовать подкрашенную воду либо мыльный раствор. Батарею заполняют жидкостью на несколько часов и смотрят, нет ли протечек.

Только после тщательного тестирования можно будет вернуть радиатор отопления на место. Соединение выполнять так, как нужно, с первого раза выходит не всегда, а эксплуатация неисправных радиаторов чревата серьезными проблемами. Если наращено было несколько секций, проверяют, выдержат текущие кронштейны массу нового радиатора или нет. При сомнениях лучше будет заменить кронштейны либо закрепить на стене держатель (он предотвратит срыв конструкции).

Опрессовка – обязательный этап соединения секций, пропускать его нельзя

Собирать секции нужно так же, как снимать, но в обратной последовательности. Выполнять работы легко, достаточно иметь под рукой необходимый инструмент, комплектующие и приготовиться действовать согласно правилам. Нарушать тут инструкцию нельзя, например, отсутствие промывки радиатора до крепления новой секции чревато сокращением срока службы системы или недостаточно качественным отоплением.

Важно! Предельное число секций в любом радиаторе отопления – 16. Если их выходит больше, батарею разделяют надвое, потом делают доращивание.

Советы профессионалов

Если планируется добавление значительного числа секций, нужно использовать кронштейны. Без них новый тяжелый радиатор рискует оборвать существующие трубы, стать причиной аварии.

Другие важные моменты:

1. Алюминиевые изделия не всегда можно присоединять к используемым радиаторам. Те, что изготовлены с применение экструдированной технологии, для таких работ не годятся, поскольку имеют неразборную конструкцию.
2. Биметалл наращивать можно без проблем, поскольку его конструкция секционная.
3. При подключении собранной батареи длину лежака уменьшают, срезая болгаркой кусок материала на требуемую величину. В итоге резьбы на конце трубопровода не будет.

Самостоятельно выполнить соединение можно, главное – соблюдать правила, не забывать о необходимости комплексного тестирования системы до запуска.

Важно соблюдать правила соединения старых и новых секций

И еще – монтаж кранов процедура не обязательная, ее делают на свое усмотрение. Если повышение мощности прибора требует монтажа одной, а не набора секций, достаточно следовать стандартной инструкции.

Заключение

Соединить радиаторы отопления между собой можно в секционных конструкциях, литые такой возможности не предусматривают. Выполняют работы своими силами, обязательны предварительная подготовка и финальное тестирование. Опрессовку готовой батареи нужно делать обязательно, поскольку важно исключить протечки и другие дефекты системы. Если радиатор стал намного больше весить, заменяют кронштейны либо делают дополнительные фиксаторы на стенах. Заранее готовят инструмент и комплектующие материалы для выполнения работ. Нужно соблюдать ограничения по числу секций в одном радиаторе отопления – это 16 штук.

Какие радиаторы отопления лучше алюминиевые или биметаллические

Особенности климата во многих регионах России предопределяют повышенные требования как к обустройству систем отопления, так и конкретно к приборам непосредственного теплообмена – радиаторам. В последние годы наметилась устойчивая тенденция постепенного замещения старых чугунных батарей, устаревших и физически и морально, на новые, современные типы этих приборов – алюминиевые и биметаллические.

Какие радиаторы отопления лучше алюминиевые или биметаллические

Интересно, что на внешний вид эти два типа – практически идентичны.  Поэтому у потребителей и возникает часто справедливые вопросы о том, какие радиаторы отопления лучше алюминиевые или биметаллические? Есть ли разница? Стоит ли переплачивать за те или иные модели?

Для того чтобы определиться с выбором этих отопительных приборов, необходимо подробнее ознакомиться с их техническими и эксплуатационными характеристиками. Важно четко уяснить, чем же они различаются между собой.

Особенности алюминиевых и биметаллических радиаторов отопления

Содержание статьи

• 1 Особенности алюминиевых и биметаллических радиаторов отопления
  • 1.1 Алюминиевые радиаторы отопления
    • 1.1.1 Цены на алюминиевые радиаторы ROMMER
    • 1.1.2 Способы изготовления алюминиевых приборов
      • 1.1.2.1 Особенности литых радиаторов
      • 1.1.2.2 Экструзивный способ изготовления
    • 1.1.3 Цены на алюминиевые радиаторы RODA
      • 1.1.3.1 Радиаторы из анодированного алюминия
    • 1.1.4 Достоинства и недостатки алюминиевых радиаторов
  • 1. 2 Биметаллические радиаторы отопления
    • 1.2.1 Консруктивные и эксплуатационные особенности
    • 1.2.2 Достоинства и недостатки биметаллических батарей отопления
• 2 Проведем более «тесное» сравнение алюминиевых и биметаллических батарей
  • • 2.0.1 Цены на популярные биметаллические радиаторы
• 3 На чем акцентировать внимание при выборе алюминиевых и биметаллических радиаторов?
• 4 Видео: Алюминиевый или биметаллический радиатор – где и какой будет лучше

Для начала несколько слов нужно сказать об общих характеристиках этих радиаторов, и уточнить некоторые нюансы, связанные с ними.

Внешне алюминиевые и биметаллические радиаторы – очень похожи. Но если разобраться глубже …

Итак, в продаже представлены алюминиевые, алюминиевые с анодированным покрытием и биметаллические радиаторы. Каждый из этих типов имеет собственные характерные особенности, причем по всем основным параметрам.

Вначале – «сухие» цифры: данная таблица вкратце показывает различие основных характеристик указанных типов (при равном межосевом расстоянии, равном 500 мм).

Типы радиаторов	Максимальное давление, бар (рабочее/опрессовка/разрушение)	Масса одной секции, кг	Теплоотдача одной секции, Вт (при Δt=70ºС)	Гарантия лет
Алюминиевый	10÷20/15÷30/30÷50	1,2÷1,45	175÷200	3÷10
Анодированный алюминиевый	15÷40/25÷60/до 100	1,0÷1,5	216	30
Биметаллический	30÷35/50÷60/до 75	1,36÷1,92	до 200	10÷15

Цифры, конечно, красноречивы, но чтобы до конца разобраться, в чем состоит разница между этими видами батарей, далее стоит подробно рассмотреть их конструкцию и материалы, из которых они производятся.

Согласно СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование», температура теплоносителя   не должна превышать 90 градусов, а давление 1 МПа или 10 бар. Однако, при включении отопительной системы после летнего периода, вполне вероятен риск возникновения гидроударов, во время которых давление может доходить до 20 бар и это необходимо предусмотреть, выбирая отопительные приборы.

Естественно, при этом должен предусматриваться еще и определённый эксплуатационный резерв их возможностей.

Алюминиевые радиаторы отопления

Алюминиевые радиаторы требовательны к чистоте теплоносителя, поэтому бесперебойно могут работать в автономной системе отопления частных домов. Подойдут они и для  городских квартир, владельцы которых, с целью экономии, перешли на «самообслуживание». Автономная система позволяет контролировать не только качество теплоносителя, но и давление в трубах и приборах, поэтому отсутствует риск возникновения гидроударов и протечек, которые они провоцируют.

Качественные алюминиевые радиаторы – это удачное решение для автономных систем отопления

Этот тип батарей очень популярен среди домовладельцев и является лидером продаж, благодаря вполне доступной цене, аккуратному внешнему виду и современному стилю оформления, и это все – наряду с очень неплохими эксплуатационными показателями.

Возможно, вас заинтересует информация о том, что сколько секций батарей на 1 квадратный метр необходимо установить в помещении

Производители устанавливают различный срок эксплуатации таких изделий, но в основном он варьируется от 10 до 25 лет. Если учитывать то, что любой производитель страхуется и указывает обычно минимальную границу, то это значит, что приборы могут прослужить и более длительный срок. Естественно, при выполнении всех указанных в паспорте условий эксплуатации.

Цены на алюминиевые радиаторы ROMMER

Радиатор секционный алюминий ROMMER

Стандартными межосевыми расстояниями алюминиевых радиаторов являются 200, 350 и 500 мм, но, кроме этого, производятся и более высокие, так называемые вертикальные радиаторы отопления, имеющие расстояние между осями 850 и более миллиметров.

Этот тип радиаторов полностью состоит из алюминия, но в разных моделях принцип его конструкции может отличаться. Это зависит и от исходного сырья, и от технологии производства.

Способы изготовления алюминиевых приборов

Производство всех алюминиевых радиаторов осуществляется из сплава, состоящего из алюминия и кремниевых добавок, но отличаются они между собой могут технологией изготовления. Так, существует два базовых метода производства батарей – это экструзия и литье.

Особенности литых радиаторов

Этот способ производства заключается в том, что каждая секция батареи изготавливается отдельно, путем заливки сплава в специальные формы. Кремний, добавляемый в сплав, дает стенкам батареи необходимую прочность.

Срезы литого алюминиевого радиатора – монолитная конструкция

Этот способ изготовления гарантирует герметичность получаемой в результате произведенного процесса секции. Отопительные приборы, произведенные методом литья способны выдержать давление, доходящее до 16 бар, так как при испытательных мероприятиях батареи проходят опрессовку под давлением в 25 бар. Тем самым производитель дает запас прочности своей продукции, указывая в характеристиках предельное давление в 16 бар.

Этот способ производства используется для изготовления радиаторов разных форм, но традиционной считается батарея, имеющая гладкую лицевую поверхность, которая способствует более высокой теплоотдаче.

Продуманная конфигурация внутреннего оребрения радиатора создает направленные конвекционные потоки теплого воздуха

Большинство радиаторов, кроме того, оснащены ребрами-лепестками, выполняющими роль конвекторов и направляющими поток теплого воздуха в сторону помещения. Чем больше этих каналов предусмотрено в конструкции, тем значительнее активная площадь теплообмена и тем выше теплоотдача от радиатора.

Литые алюминиевые радиаторы, как правило, секционные, разборные, то есть у владельца имеется возможность изменить количество секций в ту или иную сторону, увеличив или уменьшив суммарную тепловую мощность батареи, удалить или заменить повреждённую.

Экструзивный способ изготовления

Еще одним способом производства алюминиевых радиаторов является метод экструзии. Суть этой технологии заключается в отдельном изготовлении (отливке) верхнего и нижнего коллекторов и формовании под давлением через экструдер центральной теплообменной части. Подучившиеся детали соединяются в общую конструкцию различными способами – горячей запрессовкой, развальцовкой, сваркой и даже склеиванием. Но в любом случае о монолитности получаемого радиатора – и речи не идет.

Все детали также изготовлены из алюминия, но это уже не монолитная, а сборная конструкция

Уменьшить количество секций или, наоборот, нарастить радиатор не будет никакой возможности, также как и провести замену поврежденного узла. Поэтому, приобретая этот вариант алюминиевой батареи, ее размер и тепловую отдачу нужно обязательно просчитывать заранее.

Наличие многочисленных соединений в таком радиаторе делает его куда более уязвимым к экстремальным значениям температуры и давления. Мало того, нередко, в целях удешевления производства, для изготовления подобных радиаторов используется вторичный алюминий, иными словами – лом, и точные пропорции получаемого сплава в таких случаях могут не соблюдаться, что делает еще более сомнительным их качество и эксплуатационные возможности.

«Бичом» экструзивных радиаторов часто являются и зауженные вертикальные каналы. Это, возможно, не особо отражается на теплоотдаче, но повышает риски засорения батареи, особенно в центральных системах, где чистота теплоносителя нередко далека от нормы.

Цены на алюминиевые радиаторы RODA

Радиатор секционный алюминий RODA

Итак, экструзионные алюминиевые радиаторы значительно уступают по своим характеристикам литым, что, правда, оправдывается и более низкой ценой. Но применять их в центральной системе отопления, с ее непредсказуемостью – весьма рискованно.

Радиаторы из анодированного алюминия

Этот тип батарей изготавливается из алюминия высокой степени очистки, а кроме того, после отливки готовые секции проходят цикл анодного оксидирования, поэтому эти изделия еще иногда называются анодными или анодированными..

Самые качественные среди алюминиевых — анодированные

В процессе оксидирования алюминий несколько меняет структурное строение, и если радиаторы, произведенные из обычного алюминия, подвержены коррозийным процессам или имеют четкие ограничения по уровню РН теплоносителя (обязательно указывается в паспорте), то анодные являются в этом плане практически универсальными.

Еще одно достоинство — такие батареи имеют абсолютно гладкие внутренние поверхности каналов, поэтому, проходя по ним, теплоноситель не встречает препятствий, и благодаря этому секции прогреваются по максимуму равномерно.

Заявленное производителями рабочее давление этого вида батарей составляет 45÷75 бар, верхний предел температуры доходит до +130 С. Правда, и цена на анодированные алюминиевые батареи — достаточно высока.

Этот вариант радиаторов является разборным — батарея собирается при помощи муфт, вкручиваемых в горизонтальные коллекторы секций.

Сборка секционного алюминиевого радиатора

На внешний вид анодированные радиаторы практически не отличаются от обычных алюминиевых приборов, но их цена существенно выше. Поэтому такие приборы отопления рекомендовано приобретать исключительно в проверенных магазинах, дорожащих своей репутацией. При покупке следует обязательно запросить у продавца-консультанта сертификат, прилагаемый к изделиям производителем, а также паспорт с техническими характеристиками.

Благодаря стойкости этих приборов к повышенному давлению и гладкости внутренних поверхностей, их можно устанавливать в любую систему отопления, без ограничений.

Достоинства и недостатки алюминиевых радиаторов

Если говорить о «минусах» анодированных радиаторов, то можно сказать, что их, кроме высокой цены, нет. А вот обычные алюминиевые батареи имеют свои положительные и отрицательные стороны.

К достоинствам этих приборов отопления относят их следующие качества:

• Высокая теплоотдача батарей.
• Небольшой вес облегчает транспортировку и монтаж радиаторов.
• Разнообразие размеров позволяет подобрать приборы для разных областей установки.
• Эстетичный внешний вид батарей.
• Возможность точной регулировки системы отопления, так как батареи не отличаются высокой тепловой инерцией и отлично работают с устанавливаемыми на них термостатами.

К отрицательным качествам алюминиевых радиаторов относят следующие факторы:

• Так как стенки приборов недостаточно массивные, они плохо аккумулируют тепло.
• Всегда остается вероятность газообразования внутри секций. Даже в летний период оставлять алюминиевые радиаторы незаполненными – нельзя, так как велик риск появления очагов кислородной коррозии. А в заполненном виде не исключается скопление газов, которое может привести к повреждениям секций или соединений. Одним словом, газоотводчики обязательны, и должны они быть в рабочем состоянии круглогодично.
• Соединительные области секций сами по себе являются «слабым звеном» алюминиевых батарей, поэтому при перепадах давления на них может образоваться течь.
• Тепло внутри секций распределяется неравномерно, концентрируясь на их ребрах.
• Некоторые типы алюминиевых радиаторов подвержены коррозии. Особенно это свойственно изделиям, изготовленным из вторичного алюминия.

Итак, вывод. Алюминиевые батареи имеют весьма неплохие теплотехнические показатели. Вместе с тем, они в большей мере подойдут лишь для автономной системы отопления, с контролируемыми параметрами температуры, давления и химического состава теплоносителя.

Исключением являются анодированные алюминиевые радиаторы, которые можно причислить к универсальным.

Биметаллические радиаторы отопления

Консруктивные и эксплуатационные особенности

 Биметаллические отопительные приборы занимают второе место по надежности и долговечности после чугунных радиаторов. В отличие от алюминиевых, их изготавливают из двух разных сплавов: внутренние каналы для циркуляции теплоносителя выполнены из нержавеющей стали, а они, в свою очередь, «одеты» в алюминиевый выполняющий теплообменные и декоративные функции.

Именно в этом и заключается секрет надежности и высокой теплоотдачи биметаллических радиаторов: в химической стойкости и прочности нержавеющего стального сплава и в отличной теплопроводности алюминия.

Биметаллический вариант батарей можно смело назвать оптимальным для установки в центральную систему отопления, так как стальные каналы, по которым циркулирует теплоноситель, совершенно инертно реагируют на повышенную кислотность или щелочность воды.

Принцип устройства биметаллического радиатора отопления

Кроме того, сталь имеет высокую прочность и усиливает общую конструкцию. Благодаря этому, радиаторы хорошо выдерживают рабочее давление отопительной системы, а также возникающие в ней гидроудары.

Этот вид приборов отопления производится в неразборных блоках и в отдельных секциях. Блоки могут состоять из двух, трех и четырех секций, они ничем не отличаются на внешний вид от собранных из отдельных секций батарей, но являются более надежной конструкцией. Поэтому, если по расчетам теплоотдачи для комнаты будет достаточно четырех секций, то лучше остановить свой выбор на одном или двух неразборных блоках.

Биметаллические радиаторы – разборные, и могут иметь секционную или блочную конструкцию

Блоки обустроены таким образом, что к ним можно будет, при необходимости, добавить дополнительный блок или же одиночные секции. Соединение секций и блоков осуществляется резьбовым соединением, в которых для уплотнения используются специальные резиновые прокладки, способные легко выдержать необходимый температурный диапазон и повышенное давление.

В этих радиаторах, теплоноситель, часто содержащий агрессивные составляющие вещества, циркулирует по стальным внутренним каналам, стойким к барическим нагрузкам, не соприкасаясь с алюминиевым кожухом, для которого он разрушителен.

Внешний теплообменный и декоративный корпус биметаллических радиаторов – практически такой же, как и на алюминиевых

Алюминиевый же корпус, имеющий гладкую поверхность и несколько конвекционных каналов служит отличным излучателем тепла в сторону жилого помещения. Кроме того, на него возложена и декоративная функция.

Алюминиевый корпус имеет эмалевое покрытие, которое не только придает им эстетичный внешний вид, но и является отличной защитой алюминиевого кожуха от царапин.

Благодаря своим положительным характеристикам биметаллические батареи отлично будут чувствовать себя в центральной отопительной системе многоэтажных домов. Мало того, они в полной мере раскрывают все свои достоинства именно при высоких температурах и давлении в системе отопления. Если же эти приборы будут установлены в автономную систему частных домов или квартир, то в нее желательно встроить дополнительный водяной насос, так как для эффективного функционирования создаваемого в ней давления может быть недостаточно.

Достоинства и недостатки биметаллических батарей отопления

Биметаллические радиаторы имеют достаточно высокую стоимость, превосходящую цену стальных, чугунных и алюминиевых батарей, но это оправдывается выдающимися эксплуатационными характеристиками. В принципе, если не считать требовательность к повышенному давлению и температуре, немалая стоимость и является самым главным их недостатком. Но зато достоинств а биметаллических батарей – будет гораздо больше:

• Отличная теплопроводность алюминия позволяет очень быстро нагреть комнату.
• Стойкость к коррозии каналов, контактирующих с теплоносителем, обеспечивает долговечность батарей.
• Эстетичность и аккуратность внешнего вида позволяет вписать радиаторы в любой интерьерный стиль.
• Двухслойное эмалевое покрытие алюминиевого корпуса упрощает уход за радиаторами.
• Биметаллические приборы, благодаря стойкости к высоким температурам и давлению, могут быть установлены в любую систему отопления, причем «непредсказуемая» центральная – для них даже лучше
• Относительно легкий вес упрощает транспортировку и облегчает монтаж радиаторов, который, кстати, вполне можно провести самостоятельно, без привлечения специалистов.

Имейте в виду, что очень часто внешне биметаллические батареи почто что невозможно отличить от алюминиевых вариантов, но разница в их стоимости – весьма существенна. Поэтому, если принято решение покупать дорогие радиаторы, то это рекомендовано делать в специализированных магазинах, куда изделия поступают от производителей или же проверенных поставщиков.

Проведем более «тесное» сравнение алюминиевых и биметаллических батарей

Теперь, уяснив характерные особенности обоих типов отопительных приборов, в подведение итогов можно провести их сравнение по основным характеристикам.

Давайте сравним параметры алюминиевых и биметаллических батарей …

• Теплоотдача. Если сравнивать этот параметр двух вариантов радиаторов, то вполне очевидно, что теплоотдача практически одинакова и составляет около 200 Вт от каждой секции. Алюминиевые радиаторы быстрее нагреваются сами и нагревают помещение, но и быстрее остывают, в то время, как биметаллические набирают тепло дольше, но и тепло держат лучше.
• Стойкость к высокому давлению . По этому параметру алюминиевые радиаторы «подкачали», так как способны выдержать рабочее давление не более 16 бар, и этого может быть недостаточно при гидроударах. Алюминиевые стенки секций – достаточно тонкие и могут лопнуть при высоких барических нагрузках. Биметаллические батареи способны выдерживать давление в 40 бар, и в этом качестве значительно превосходят алюминиевые. Этот параметр особенно важно учесть, если выбираются приборы для установки в центральную систему отопления. А вот для автономных систем на этот критерий вообще можно не обращать внимания – таких показателей давления в них просто не бывает.
• «Привередливость» к качеству теплоносителя. Алюминий легко вступает в реакции с различными химическими соединениями, концентрация которых в теплоносителе из центральной отопительной системы бывает немалой. Плюс к тому, он подвержен кислородному окислению Поэтому алюминиевые радиаторы при неблагоприятных условиях быстро «съест» коррозия, а гидроудары довершат ее «черное дело».

Возможно, вас заинтересует информация о том, чем руководствоваться выбирая электрические котлы отопления

Биметаллические батареи имеют внутренние каналы из нержавеющего стального сплава, который стоек к химическим примесям теплоносителя. Кроме того, внутренние стенки коллекторов и вертикальных труб многие производители дополнительно покрывают специальным антикоррозийным слоем. Значит, химический состав теплоносителя особого влияния на целостность радиаторов не окажет – можно ставить в центральную систему.

• Стойкость к высоким температурам. Алюминиевые радиаторы способны выдержать температуру теплоносителя в 110 градусов, а биметаллические до 130, и в этом последние значительно выигрывают.
• Длительность безаварийной эксплуатации. Алюминиевым приборам отопления производители обычно устанавливают срок эксплуатации максимум 10 лет. В отличие от них, биметаллические радиаторы прослужат как минимум 15÷20 лет, поэтому их преимущество очевидно.
• Простота монтажа. Здесь нужно отметить, что монтируются оба варианта батарей практически одинаково, так как имеют относительно небольшой вес и не требуют особо мощных кронштейнов. Но в любом случае сборку и встраивание радиаторов в систему лучше всего доверить опытным мастерам-профессионалам.
• Стоимость. Если сравнивать текущий уровень, то цены на биметаллические радиаторы примерно на 20÷30% выше стоимости алюминиевых.

Опираясь на выше представленные сравнения, можно сделать вывод, что несмотря на разницу в стоимости, для квартир из этих двух вариантов выгоднее приобретать биметаллические радиаторы. Но зато для автономных систем частных домов оптимальным вариантом должны стать алюминиевые батареи.

Возможно, вас заинтересует информация о том, какими свойствами обладает биметалл

Цены на популярные биметаллические радиаторы

1. На чем акцентировать внимание при выборе алюминиевых и биметаллических радиаторов?

Выбирая любой тип радиатора, всегда стоит прислушаться к советам опытных экспертов. Итак, существует несколько моментов, на которые нужно обязательно обратить внимание.

• Кислотность теплоносителя. Если все-таки планируется рискнуть и установить в квартире алюминиевые батареи, то стоит учесть еще один фактор – это кислотность теплоносителя в конкретной системе отопления. Этот показатель обычно обозначается аббревиатурой рН.

Для российских систем отопления установлен стандарт кислотности от 6,5 до 9 рН. Идеальный показатель этого параметра 7 – практически нейтральная среда. Все, что ниже показателя 7 – это кислота, а выше – щелочь. Если батареи силуминовые, то есть их сплава алюминия с кремнием, то они смогут прослужить достаточно долго только в том случае, если будут соблюдены другие параметры – температурный и барический режим. Итак, перед приобретением батарей, стоит уточнить, каковы эти показатели для теплоносителя, используемого в системе отопления. Затем, эти показатели, нужно сравнить с характеристиками, которые указаны в паспорте, выбранного изделия. Допустимый уровень кислотности для алюминиевых радиаторов составляет 6,5÷9 рН, а для биметаллических батарей 6÷10,5 рН.

• Вес секции. Толстые стенки алюминиевого радиатора говорят о надежности прибора, так как сокращается риск протечек при возникновении гидроударов. По законам физики толстые и широкие лепестки секций дают большую теплоотдачу, чем тонкие. Из этого следует сделать вывод, что качественный радиатор не может быть чрезмерно легким, поэтому это качество никак нельзя относить к достоинствам отопительного прибора. Производитель, который пытается сэкономить на толщине его стенок или теплообменных ребер, уменьшая вес батареи, значительно снижает и теплоотдачу, и общую надежность.
• Качество резьбовых соединений. Очень важно обратить внимание на торец резьбы крайних секций — витки не должны быть залиты краской. Если же это обнаружится, то рекомендовано от приобретения подобных изделий отказаться. Чистые резьбовые пары дадут более надежное соединение радиатора с другими элементами контура системы отопления. Если же резьба будет залита краской, то ее перед монтажом придется зачищать, что эту работу невозможно произвести идеально. Кроме того, такой признак говорит о недостаточной технической культуре производства, что также наталкивает на далеко идущие выводы.

Обязательно проверяете качество резьбовых соединений секций

• Вертикальный канал. Выбирая радиатор, нужно обязательно уточнить у продавца-консультанта, какую конструкцию имеет вертикальный канал. Чем он шире, чет толще его стенки и прилегающие к нему теплообменные ребра, тем выше теплоотдача, и тем меньше вероятность появления засоров.

• Окраска поверхности. Приобретая радиатор, его необходимо достать из упаковки и провести тщательную ревизию внешнего покрытия. Недопустимо, чтобы на поверхности присутствовали шероховатости (шагрень), наплывы эмали, въевшиеся песчинки или заусеницы. Кроме этого, слой краски на ощупь не должен быть слишком толстым, так как он значительно снижает теплоотдачу, а со временем, может начать отслаиваться. Кроме того, под ним могут быть замаскированы механические повреждения секций. Все эти недостатки поверхности говорят о низком качестве продукции и недобросовестности производителя, поэтому от таких изделий лучше сразу отказаться.
• Документация. Чтобы приобрести качественные изделия, рекомендовано приобретать радиаторы известного производителем, который работает в этой сфере давно и дорожит своей репутацией, а его продукция – прошла полноценную проверку временем. В магазине следует обязательно ознакомиться с сертификатом качества, а также уточнить, к кому можно обратиться в случае возникновения неполадок с радиатором, каковы условия гарантии и как налажено в регионе сервисное обслуживание.

Кроме этого, следует поинтересоваться, застрахована ли продукция, так как это является показателем ее качества и ответственности компании-производителя.

Возможно, вас заинтересует информация о том, как покрасить батарею

А как быть с показателями тепловой мощности батареи?

В перечне оценочных критериев не была упомянута необходимая тепловая мощность радиатора. Это сделано намеренно, так как такому расчету уделено немало внимания в других публикациях нашего портала. В частности, удобный универсальный калькулятор расчета мощности батареи отопления под конкретное помещение, с учетом всех его особенностей, приведен в статье , посвященной вертикальным радиаторам для квартиры.

К выбору любых элементов системы отопления необходимо подходить со всей ответственностью. Нельзя приобретать отопительные приборы для явно неподходящих для них условий эксплуатации, которые способны быстро вывести батареи из строя. Мало того, вроде бы сэкономив на недорогих радиаторах, можно остаться в очень большом накладе – в случае вполне вероятной аварийной ситуации придется выложить более крупную сумму, особенно если кроме собственной квартиры будет залита еще и та, что расположена ниже этажом. Поэтому, покупая радиаторы отопления, необходимо сразу просчитать все возможные негативные последствия и сделать правильный выбор. Благо, возможности для этого имеются.

В качестве еще одной полезной подсказки – видеосюжет по сравнению алюминиевых и биметаллических радиаторов. Чугунные котлы длительного горения изучайте по ссылке.

Видео: Алюминиевый или биметаллический радиатор – где и какой будет лучше

Радиаторы Flex-A-Lite® Performance Tube Core Performance

Переключить навигацию

Меню

Счет

Будущее производительных радиаторов.

Лучшее охлаждение. Более прочная и долговечная конструкция. Меньший вес.

Компания Flex-A-Lite® продолжает более чем 50-летний опыт разработки продуктов для эффективного охлаждения, представляя новую линейку высокопроизводительных радиаторов с экструдированным трубчатым сердечником.

Радиаторы других характеристик просто устарели. Один ряд, 2 ряда, 3 ряда, 4 ряда… теперь это все старая история. Будущее высокопроизводительных радиаторов с превосходным охлаждением и прочностью — это технология экструдированного сердечника в алюминиевых радиаторах Flex-A-Lite®!

Вот 10 причин, по которым радиаторы Flex-A-Lite® с экструдированным трубчатым сердечником являются лучшим выбором:

1. В новых высокопроизводительных радиаторах Flex-A-Lite® используется уникальная технология экструдированного трубчатого радиаторы с усовершенствованным дизайном

2. Экструдированный сердечник трубы увеличивает площадь контакта между хладагентом и экструдированными трубами для лучшего отвода тепла и охлаждения

3. Экструдированный сердечник трубы обеспечивает плоскую поверхность для припайки ребер охлаждения, максимизируя контакт между трубками и ребрами для улучшенного отвода тепла и лучшего охлаждения

4. Охлаждающие ребра были разработаны с прорезанными в них жалюзи для направления воздушного потока, улучшения отвода тепла и охлаждения

5. Испытания в аэродинамической трубе показали, что эта технология экструдированного трубчатого сердечника значительно лучше. эффективнее для охлаждения, чем стандартные трубчатые радиаторы

6. Радиаторы Flex-A-Lite® с экструдированным трубчатым сердечником значительно прочнее и имеют предел прочности при разрыве 100 psi

подключение заголовка; область, склонная к растрескиванию и протечкам в алюминиевых радиаторах других марок

8. Прямой монтаж без сверления или резки

9. Экструдированные трубчатые радиаторы Flex-A-Lite® доступны как с гибким — Электровентилятор A-Lite®, установленный на заводе

10. Радиаторы с экструдированным трубчатым сердечником поставляются с эксклюзивной двухлетней гарантией Flex-A-Lite® с возможностью передачи. Нажмите здесь, чтобы узнать подробности.

Уникальный экструдированный трубчатый сердечник Flex-A-Lite® чрезвычайно прочен, а объем внутреннего прохода увеличивает площадь контакта между охлаждающей жидкостью и алюминиевыми трубками. Экструдированные трубы обеспечивают плоскую, оптимальную поверхность для припайки охлаждающих ребер. Это максимизирует контакт между трубками и ребрами для увеличения отвода тепла и лучшего охлаждения. Охлаждающие ребра были разработаны с пробитыми в них специальными жалюзи для направления воздушного потока, увеличения отвода тепла и обеспечения лучшей эффективности охлаждения.

Сортировать по Позиция наименование товара Установить нисходящее направление

23 шт.

Страница

• Вы сейчас читаете страницу 1
• Страница 2
• Страница 3
• Страница Следующий

Показывать

5 10 15 20 25

на страницу

Сортировать по Позиция наименование товара Установить нисходящее направление

23 шт.

Страница

• Вы сейчас читаете страницу 1
• Страница 2
• Страница 3
• Страница Следующий

Показывать

5 10 15 20 25

на страницу

Радиаторы

Фильтр

Варианты покупок

Воздушный поток (куб. фут/мин)

1. 3001 — 4000 2 предметы
2. 4001 — 5000 2 предметы
3. 6000+ 1 элемент

Напряжение

1. 12 5 предметы

Ширина (с округлением вверх)

1. 25 дюймов 1 элемент
2. 26 дюймов 2 предметы
3. 28 дюймов 1 элемент
4. 29 дюймов 3 предметы
5. 30 дюймов 5 предметы
6. 34 дюйма 6 предметы
7. 35 дюймов 2 предметы
8. 36 дюймов 1 элемент
9. 49 дюймов 2 предметы

Высота (с округлением вверх)

1. 12 дюймов 1 элемент
2. 19 дюймов 9предметы
3. 20 дюймов 6 предметы
4. 21 дюйм 2 предметы
5. 22 дюйма 2 предметы
6. 24 дюйма 1 элемент
7. 27 дюймов 2 предметы

Глубина (округленная)

1. 2 дюйма 1 элемент
2. 3 дюйма 17 предметы
3. 7 дюймов 4 предметы
4. 8 дюймов 1 элемент

С вентилятором

1. № 18 предметы
2. Да 5 предметы

Сторона впуска

1. Сторона водителя 8 предметы
2. Пассажирская сторона 15 предметы

Как установить дополнительный радиатор C7 (#32-C7AUX) — алюминиевые радиаторы DeWitts™ Direct Fit®

Энди Акинс

в Как сделать,

Как сделать,