Батареи биметалл или алюминий: алюминиевые или биметаллические для квартиры и частного дома

Содержание

Что лучше биметаллические или стальные радиаторы? Сравнение

Односложно сказать, какие радиаторы лучше, нельзя. Свои достоинства и недостатки имеют как стальные, так и биметаллические отопительные батареи. Потребительский спрос на рынке имеют оба варианта, а консервативная часть покупателей продолжает предпочитать чугун.

В этом материале мы ответим на вопрос — в каких случаях выбор каждого типа радиатора будет  выгоднее и целесообразнее.

Конструктивные особенности биметаллических радиаторов

Сталь прочнее алюминия, но у нее хуже теплопроводность. Соединяет в себе достоинства двух различных металлов биметаллическая конструкция, в которой теплоноситель циркулирует по стальным трубам.

Сверху сталь покрыта слоем алюминия, ребристая поверхность которого имеет значительную площадь и передает тепло в помещение.

Устройство стальных радиаторов

Известны две, принципиально различные технологии производства:

  • Панельные радиаторы могут состоять из одной, двух, трех панелей.
    Каждая панель состоит из профильных листов стали. Сваренные вместе, они образуют каналы для передвижения теплоносителя. Блокируются между собой панели стальными патрубками. Для увеличения теплоотдачи прибора, изнутри панели делается дополнительное оребрение. Снизу и сверху многослойная панель, обычно закрывается защитным кожухом;
  • Трубчатые радиаторы конструктивно проще и состоят собственно из труб. Они бывают секционного типа, соединяясь в этом случае ниппелями, на манер чугунных;
  • Полностью сварная, неразборная конструкция. Трудоемкие в изготовлении, эти батареи дороже стоят, а технодизайн ограничивает круг их применения промышленными, торговыми и офисными зданиями.

Сравнение по техническим и пользовательским характеристикам

Срок службы. Гладкая внутренняя поверхность стальных труб, покрытых снаружи алюминиевой рубашкой, не способствует отложениям известковых и солевых отложений.

Обычный срок службы у биметаллических радиаторов составляет более 20 лет, и здесь соперником у них может быть только чугун.

Считается что из-за ненадежного лакокрасочного покрытия и недостаточной коррозиестойкойсти стали, срок эксплуатации стальных приборов ниже и находится в пределах 15-20 лет.

Теплоотдача радиаторов — понятие относительное. Алюминий отличается высоким коэффициентом теплоотдачи. Биметаллическая секция имеет теплоотдачу около 200 Вт. У стальных секций одинаковой площади этот показатель почти в два раза ниже.

Устойчивость к коррозии:

  • Внутри обоих вариантов — сталь, что делает их одинаково уязвимыми в условиях центрального отопления, когда коммунальщики сливают на лето воду. В усадебных домах с локальным отоплением, процесс ржавления будет происходить значительно медленнее;
  • Снаружи у биметалла очевидное преимущество. Слой алюминия, не подверженного коррозии, эффективно защищает сталь от окисления;
  • Стальные батареи, вследствие не качественного лакокрасочного покрытия, ржавеют снаружи. Категорически не рекомендуется монтировать их в сырых помещениях, где срок эксплуатации может быстро сократиться.

Высокое давление не помешает эффективной работе биметаллических приборов, способных выдерживать барометрическую нагрузку до 40 атм. Поэтому центральное отопление с его перепадами и скачками давления, воспринимается стальными трубами радиаторов нормально.

Этого нельзя сказать о стальных панелях, которые обычно рассчитываются для эксплуатации при 6 атм. Они выдерживают рабочее давление котельной, но не скачки и перепады, и поэтому рекомендуются для усадебного строительства с локальным отоплением.

Трубчатые радиаторы более выносливы и адаптированы к условиям централизованного теплоснабжения. Они способны выдержать до 16 атм.

Варианты и удобство монтажа:

  • Оба варианта подсоединяются к системе отопления с помощью резьбовых муфт, и контакт сталь-сталь, считается достаточно надежным;
  • Биметаллические, не так громоздки и поэтому считаются более удобными при монтаже;
  • Благодаря алюминию, они легче, а значит, их установка и закрепление на стене потребует меньших усилий.

Преимущества и недостатки биметаллических моделей

  • Высокая теплоотдача;
  • Низкий уровень отложений извести и накипи;
  • Устойчивость к гидроударам;
  • Сравнительная легкость;
  • Продолжительный срок эксплуатации;
  • Эстетический внешний вид;
  • Возможность компоновки различного количества секций.

Среди недостатков отметим подверженность ржавлению, во время сезонного спуска теплоносителя коммунальными предприятиями.

Плюсы и минусы стальных батарей

  • Более доступная стоимость;
  • Неплохая теплоотдача возникающая благодаря эффекту конвекции;
  • Легкость и удобство в монтаже;
  • Привлекательный внешний вид.

Серьезными минусами считаются слабая коррозиестойкость и неспособность выдерживать гидроудары, из-за низких параметров рабочего давления.

Почему биметаллические радиаторы греют лучше стальных?

Высокая теплоотдача алюминиевой облицовки биметаллических радиаторов объясняется физическими характеристиками этого металла.

Коэффициент теплопроводности алюминия — 220, что в четыре раза превышает это же значение для стали (52), или чугуна (56).

Что лучше биметаллические радиаторы или стальные?

Ответить однозначно на этот вопрос было бы слишком просто. Дома все хотят иметь стильные отопительные приборы, сочетающие преимущества стали и алюминия. Не у всех есть на это средства.

Строительные организации предпочитают устанавливать приборы из стали, снижая себестоимость своих затрат. Поэтому хороши и те и другие, смотря с какой стороны смотреть.

4.5 / 5 ( 23 голоса )

Какие радиаторы лучше алюминиевые или биметаллические + Видео

Вот и закончился с горем пополам отопительный сезон, после которого вопрос о смене батарей встал на первый план.

Прохудившиеся древние чугунные радиаторы пора отправлять на заслуженный отдых, поставив вместо них что-нибудь более современное. Частные застройщики, при монтаже отопления, тоже зачастую не могут определиться с видом радиаторов.  Наслушавшись продавцов в магазинах, расхваливающих самые популярные модели, несведущий покупатель бывает в растерянности. И какие радиаторы лучше — алюминиевые или биметаллические, он так и не представляет. Быть может, взглянем на этот вопрос объективно?

Что из себя представляет каждый вид радиаторов

1. Алюминиевые радиаторы, аккуратные и стильные, состоят из нескольких секций, соединенных ниппелями. Прокладки, имеющиеся между секциями, дают нужную герметичность. Ребра, расположенные с внутренней стороны, позволяют значительно увеличить площадь отдачи тепла до 0,5 метров квадратных. Изготавливают радиаторы двумя методами. Экструзионный метод дает дешевые и легкие изделия не самого высокого качества (в Европе таким методом не пользуются).

Дороже, но долговечнее будут радиаторы, сделанные методом литья.


Один из видов алюминиевых радиаторов.

2. Биметаллические радиаторы делаются из двух различных металлов. Корпус, оснащенный ребрами, изготавливается из алюминиевого сплава. Внутри этого корпуса имеется сердечник из труб, по которым протекает теплоноситель (горячая вода из системы отопления). Эти трубы производятся либо из стали, либо из меди (причем последние у нас практически не встречаются). Диаметр их меньше, чем у алюминиевых моделей, поэтому больше вероятность засорения. 


Внешний вид биметаллического радиатора весьма эстетичен, а дизайн удовлетворяет самые изысканные запросы. Все стальные его компоненты спрятаны внутри.

Читайте также:

Что даст больше тепла – биметалл или алюминий?

Если сравнить теплоотдачу, то алюминиевые батареи сразу вырвутся вперед. У них одна секция способна дать более 200 ватт тепловой энергии. Причем половина тепла отдается в виде излучения, а вторая половина – конвекционным способом.

Благодаря ребрам, выступающим с внутренней стороны секций, отдача тепла еще возрастает. Так что в этом плане нет равных алюминию. Заметим, что у него еще и минимальная тепловая инерция. Включил батареи – и через 10 минут в комнате уже тепло. В частном доме это позволяет хорошо сэкономить.

Рассмотрим теперь биметаллические приборы. Отдача тепла от одной секции зависит от модели и от изготовителя. Она несколько ниже, чем у полностью алюминиевого радиатора. Ведь сердечник из стали способствует снижению общей теплоотдачи, которая может быть на одну пятую меньше, чем у алюминиевого радиатора таких же габаритов. 


Что касается способа отдачи тепла, то он тоже включает в себя конвекцию и тепловое излучение. И тепловая инерция у них тоже небольшая.

Алюминиевые + | Биметаллические

О способности выдержать большое давление (особенно гидроудары)

Тут алюминий подкачал – цифры его рабочего давления не очень впечатляют. Всего лишь от 6 до 16 (некоторые модели до 20) атмосфер, чего может не хватить для выдерживания скачков давления в центральном отоплении. А от гидроудара и вовсе спасения не будет – лопнут батареи, словно пустые ореховые скорлупки, и будет в квартире большой горячий потоп. Поэтому не стоит рисковать – в многоэтажках не ставят алюминиевые радиаторы.

Биметаллические модели, имеющие внутри прочный стальной сердечник, к напору большого давления подготовлены вполне. От 20 до 40 атмосфер – это вполне неплохо. Даже если кран на насосной станции будет при аварии на трассе закрыт или открыт молниеносно они не повредятся. Именно биметаллические радиаторы наиболее надежны при нестабильном давлении в системе, когда вероятно возникновение гидроударов.

Данный параметр важен в том случае если вы выбираете радиаторы для квартиры с централизованной системой отопления. Если же вы выбираете данные радиаторы для частного дома, то этот параметр не является минусом для алюминиевых радиаторов, т. к. в локальной теплосети нет избыточного давления.

Алюминиевые + — | Биметаллические +

Что лучше биметаллические радиаторы или алюминиевые по отношению к теплоносителю

Алюминий с удовольствием вступает в различные химические реакции, поэтому для него вода в центральном отоплении – просто «клад». В ней ведь столько химических примесей содержится, что от стенок батареи скоро может ничего почти и не остаться – коррозия их съест. Как только рН протекающей в системе горячей воды превысит 8 единиц – жди беды. Но ведь при централизованном отоплении уследить за этим показателем невозможно. А еще в процессе химических реакций алюминий выделяет водород, что является пожароопасным. Поэтому непременно надо постоянно стравливать из таких батарей воздух.

Стальные трубы в середине биметаллического радиатора менее требовательны к качеству протекающей через них воды. Ведь сталь не так активна химически, как алюминиевые сплавы. Коррозия, конечно, и до нее добирается, но не так скоро. Кроме того, производители покрывают ее специальным защитным слоем. А иногда используют нержавеющую сталь, но это достаточно дорого. Но в любом случае биметаллический радиатор более защищен от слишком активного химически теплоносителя. Единственная опасность – попадание в эту воду кислорода, тогда черная сталь начнет ржаветь.

Алюминиевые    | Биметаллические +

Максимальная температура теплоносителя – у каких радиаторов больше?

Вопрос закономерен – частенько наши батареи «горят огнем» так, что и не прикоснешься. Так вот, алюминий может выдерживать кипяток до 110 градусов – это средний показатель. Для биметаллических изделий этот показатель несколько больше – 130 градусов. Поэтому они здесь выигрывают.

Алюминиевые  | Биметаллические +

А что надежнее, прочнее и долговечнее?

И вновь в лидеры вырываются радиаторы из двух металлов – ведь они соединяют в себе лучшие качества каждого из них. Служат такие приборы лет 15-20, не меньше (естественно, речь идет о качественном товаре надежных брендов). Алюминиевые их собратья, как правило, отличает вдвое меньший срок службы – до 10 лет.

Алюминиевые    | Биметаллические +

Что проще монтировать?

Как алюминий, так и биметалл достаточно комфортны в установке, так как весят немного (по сравнению с тем же чугуном). Для их крепления не нужны особо мощные кронштейны – даже гипсокартон способен выдержать столь небольшой вес. Если трубы пластиковые, для монтажа нужен лишь набор ключей и фасонных элементов. Но всё же биметаллические батареи проще монтировать – ведь стальные трубы не могут подвергнуться деформации, в отличие от алюминия – мягкого металла.

Алюминиевые + | Биметаллические +

Что дешевле, что дороже

Цена биметаллических радиаторов на одну пятую, а то и на одну треть выше, чем у приборов из алюминия. Это достаточно существенная разница. Именно по этой причине еще не столь широко распространены в наших квартирах изделия из биметалла – не каждому они доступны. Биметаллические приборы имеют более высокое гидравлическое сопротивление, чем алюминиевые. Поэтому энергии для того чтобы перекачать горячую воду, нужно больше. То есть выше стоимость эксплуатации.

И еще: где-то четыре пятых всех радиаторов этого типа привозятся к нам из Китая. Это, конечно, не значит, что каждый из них непременно плохой, но заставляет иной раз задуматься. 

Алюминиевые + | Биметаллические

Какие радиаторы для каких систем более пригодны

1. Теперь, рассмотрев и сравнив основные характеристики радиаторов, можно и выводы сделать. Для начала выясним, какие радиаторы отопления лучше — алюминиевые или биметаллические — для квартиры в многоэтажном доме. В ней используется центральное отопление.

А это значит, что:

  • Давление в системе может резко меняться, доходя до запредельных величин. Возможны гидроудары.
  • Температура также не будет стабильной, иногда сильно меняясь в течение отопительного сезона и даже суток.
  • Состав теплоносителя не отличается чистотой. В нем есть химические примеси, а также абразивные частички. Вряд ли можно говорить о рН, не превышающем 8 единиц.

Исходя из всего этого, можно об алюминиевых батареях забыть. Потому что погубит их система центрального отопления. Если электрохимическая коррозия не съест, то давление с температурой добьют. А гидроудар сделает последний, «контрольный выстрел». Поэтому, выбирая из двух типов радиаторов (алюминий или биметалл), останавливайтесь только на последнем.

2. Теперь рассмотрим систему отопления, установленную в частном доме. Хорошо работающий котел выдает постоянное небольшое давление, не превышающее 1,4 — 10 атмосфер, в зависимости от котла и системы. Скачков давления, а тем более гидроударов, не наблюдается. Температура воды также является стабильной, а ее чистота не вызывает сомнений. В ней не будет никаких химических примесей, а показатель рН всегда можно измерить.

Поэтому в такой автономной системе отопления можно и алюминиевые батареи поставить – эти приборы будут отлично работать. Обойдутся они недорого, теплоотдачу имеют прекрасную, дизайн их привлекателен. В магазинах можно подобрать батареи, сделанные в Европе. Предпочтительнее выбирать модели, изготовленные методом литья. Биметаллические батареи тоже подойдут тем, кто проживает в собственно доме. Если есть желание и достаточно средств, то можете поставить их.

Только помните, что на рынке много подделок. И если модель (неважно, алюминиевая или биметаллическая) отличается подозрительно низкой ценой, то уже можно насторожиться. Чтобы не попасть впросак, проверьте, чтобы и на каждой секции, и на упаковке (качественной и полноцветной) была маркировка изготовителя.

Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Какой радиатор лучше алюминиевый или биметаллический

Очень часто старые батареи теряют свои свойства, и не отдают тепло полностью, поэтому их необходимо поменять на новые. Производители изготавливают самые разные оборудования для отопления. Например, радиаторы могут быть разных технических характеристик и металлов.

Из-за такого разнообразия у хозяев всплывает следующий вопрос: какие радиаторы отопления лучше алюминиевые или биметаллические? Для того чтобы разобраться в этом вопросе следует знать особенности и характеристики данных устройств.

Технические характеристики алюминиевого радиатора

Считается, что радиаторы, изготовленные из этого металла, являются очень эффективными. Их часто используют для обогрева помещений, и за срок своего существования они хорошо себя зарекомендовали и показали свои достоинства и недостатки. Многих привлекает дизайн батарей и их внешний вид. Еще одно преимущество – это небольшой вес. Также есть другие преимущества алюминиевых батарей. Для того чтобы их увидеть следует обратить внимание на метод изготовления и особенности установки. Изготовление данных радиаторов происходит двумя технологиями:

  1. Экструзивный метод.
  2. Литейная технология.

При изготовлении первым методом, применяется алюминиевый профиль. При помощи пресса из алюминиевого профиля формируют отдельные элементы, которые впоследствии свариваются друг с другом и образуют целые секции. Далее готовые секции объединяют между собой, а для герметичности применяют прокладки и очень качественные утеплители.

Во втором случае создается монолитная конструкция, которая не имеет соединений, благодаря этому изделие обладает высокой прочностью. Если соблюдаются все технологические процессы производства, получается очень надежное изделие.

Алюминий является металлом, который очень быстро нагревается. Особая конструкция данной батареи отдает тепло в помещение следующим образом: тепло, которое исходит от батарей перемещается к потолку благодаря конвекционным воздушным потокам.

Тепловая мощность каждой одной секции имеет 120 Вт. Глубина секции бывает от 70 до 110 мм, а вес в районе 2 кг. Для заполнения одной секции теплоносителем понадобится 0,4 л. Максимальная температура, при которой радиатор нормально работает – 90 градусов.

Достоинства алюминиевых радиаторов

Достаточно много преимуществ имеют радиаторы, изготовленные из данного металла, вот некоторые из них:

  • топливо экономится до 35%, при этом теплоотдача высокая, а количество теплоносителя минимальное;
  • в комплект к батарее входит термоклапан, который применяется для регулирования подачи жидкости и регулировки нужной или заданной температуры. Благодаря такому клапану достигается экономия топлива;
  • также данные батареи очень быстро нагреваются, однако и остывают моментально. Все же благодаря быстрому нагреву температура в помещении достигает нужной отметки всего за 15 минут. Аналогичное время понадобится и для остывания помещения после отключения отопления;
  • нельзя не упомянуть о дизайне и оригинальном виде радиатора, изготовленного из алюминия. Он идеально подойдет для жилых помещений и для офисов. Если изготовлены радиаторы экструзивным методом, это позволит потребителю самостоятельно добавлять необходимое количество секций. В случае изготовления методом литья есть возможность делать радиаторы под индивидуальные требования пользователя;
  • батареи, сделанные с данного металла, имеют компактные габаритные размеры, поэтому для их монтажа необходимо сравнительно немного места. Так как вес данной батареи невелик, то и устанавливать ее легко и крепится она на любые стены.

Не так давно алюминиевые секции стали использовать только при установке автономного отопления по причине рабочего давления, которое имеет всего 6 атмосфер.

Недостатки алюминиевых радиаторов

Несмотря на много положительных сторон алюминиевых батарей, есть несколько недостатков, которые обязательно важно учитывать при выборе подобных изделий.

При сборке радиатора используют резиновые прокладки, которые быстро изнашиваются, а это приводит к опасным ситуациям. Поэтому данные модели радиатора не применяют в тех местах, где теплоносителем является химическое вещество, например, антифриз.

Еще один минус алюминия заключается в том, что он подвержен коррозии. Если вода, которая применяется для обогрева некачественна, то она может повредить тонкую защитную пленку, которая находится внутри радиатора. Тогда прибор очень быстро выйдет из строя.

Для приборов обязательно вкручивается кран Маевского, потому, что они очень часто завоздушиваются.

Еще один недостаток – это чувствительность к гидроударам. Например, если давление в системе резко поднимется, это нарушит герметичность прибора. Этот момент как раз является причиной, по которой данный прибор не устанавливается в помещениях с центральным отоплением. Однако если радиаторы изготовлены литейным методом, то их применение допускается.

Технические характеристики биметаллических батарей

Несмотря на то что батареи из алюминия достаточно хороши, применять их в центральной отопительной системе не рекомендуется. Потому что в такой отопительной системе могут быть сильные скачки давления, а батареи, изготовленные из данного материала способны работать только при стабильной работе системы. Также этот металл не контактирует с разными другими металлами. Поэтому для нормальной работы прибора потребуется только хорошая вода. Данные потребности можно удовлетворить только при автономном отоплении, и то не во всех случаях.

Для того чтобы понять какой радиатор лучше алюминиевый или биметаллический, следует проанализировать, какие особенн

Какие радиаторы лучше – алюминиевые или биметаллические

Часто после окончания отопительного сезона многие люди задумываются о смене радиаторов. Прохудившиеся старые чугунные радиаторы лучше отправить на заслуженный отдых, установив вместо них что-то более современное. При монтаже отопления частные застройщики тоже очень часто не могут выбрать вид радиаторов. Наслушавшись заявлений производителей и продавцов в магазинах, расхваливавших наиболее востребованные модели, неопытный покупатель приходит в растерянность. Он не представляет, какие радиаторы лучше – алюминиевые или биметаллические. Мы предлагаем рассмотреть этот вопрос объективно.

Содержание материала:

Начнем со сравнения алюминиевых и биметаллических радиаторов, чтобы понять, какие лучше. Ознакомимся с каждым из них более подробно.

  • Алюминиевые радиаторы стильные и аккуратные, включают несколько секций, которые соединены ниппелями. Находящиеся между секциями прокладки предоставляют необходимую герметичность. Ребра, находящиеся с внутренней стороны, позволяют увеличить площадь отдачи тепла до 0,5 м2. Такие радиаторы изготавливают двумя методами. Экструзионный метод дает легкие и дешевые изделия далеко не самого высокого качества (таким методом в Европе уже давно не пользуются). Долговечнее, но в то же время дороже будут батареи, сделанные методом литья.

  • Биметаллические радиаторы производятся из двух разных металлов. Корпус, который оснащен ребрами, производится из алюминиевого сплава. Внутри него находится сердечник из труб, по которым протекает горячая вода (теплоноситель из системы отопления). Такие трубы производятся либо из меди, либо из стали (первые у нас почти не встречаются). Они имеют меньший диаметр по сравнению с алюминиевыми изделиями, поэтому вероятность их засорения большая.
Внешний вид биметаллического радиатора довольно эстетичен и удовлетворит даже самых требовательных покупателей. Все компоненты из стали спрятаны внутри.

Какие радиаторы лучше в плане тепла: алюминиевые или биметаллические?

Что касается показателя теплоотдачи, то в этом плане алюминиевые батареи имеют преимущества. Одна их секция может давать больше 200 Вт тепловой энергии. При этом половина тепла идет в виде излучения, а вторая – конвекционным способом.

Благодаря ребрам, которые выступают с внутренней стороны секций, отдача тепла будет увеличиваться. Поэтому равных алюминию в этом плане просто не существует. Стоит отметить, что он имеет минимальную тепловую инерцию. После включения батареи уже через 10 минут в помещении будет тепло. В собственном доме это позволяет неплохо сэкономить.

Теперь рассмотрим биметаллические приборы. Здесь отдача тепла от одной секции напрямую зависит от изготовителя и модели. Она будет несколько меньше, чем у алюминиевой модели радиатора. Все потому, что стальной сердечник снижает общую теплоотдачу, а она может быть на одну пятую меньше по сравнению с алюминиевым радиатором при одинаковых размерах.

Если говорить о способе отдачи тепла, то он тоже включает тепловое излучение и конвекцию тепла. И тепловая инерция у них будет тоже незначительной.

Теперь сравним способность выдерживать высокое давление, особенно гидроудары.

Здесь алюминий подкачал – показатели его рабочего давления оставляют желать лучшего. Такие батареи могут выдерживать от 6 до 16 атмосфер (некоторые модели до 20), чего может оказаться недостаточно для выдерживания перепадов давления в центральной системе отопления. А от гидроудара они и вовсе не спасут – лопнут, словно ореховые скорлупки, в результате чего в Вашем жилье образуется горячий потоп. По этой причине тем, кто проживает в многоэтажках, не стоит рисковать, устанавливая алюминиевые радиаторы отопления.

Биметаллические модели, внутри которых находится прочный стальной сердечник, подготовлены к большому напору давления. От 20 до 40 атмосфер – вполне достаточно. Даже в том случае, если кран на насосной станции в случае аварии будет закрыт, а потом молниеносно открыт, они не повредятся. Биметаллические радиаторы считаются самыми надежными в условиях нестабильного давления в системе, когда есть вероятность возникновения гидроударов.

Внимание! Такой показатель важен, только если Вы проживаете в многоэтажных домах, подключенных к централизованной системе отопления. Если же Вы планируете заменить радиаторы в частном доме, то такой показатель не считается минусом, поскольку в локальной теплосети не бывает избыточного давления.

Что лучше – биметаллические или алюминиевые радиаторы по отношению к теплоносителю

Алюминий хорошо вступает в разные химические реакции, поэтому вода в центральной системе отопления для него будет «кладом». В ней содержится столько химических примесей, что от стенок батареи в скором будущем может просто ничего не остаться – их съест коррозия. Как только pH горячей воды, протекающей в системе, будет превышать 8 единиц – ждите беды. Однако при централизованном отоплении нельзя уследить за этим показателем.

К тому же во время химической реакции выделяется водород, что достаточно пожароопасно. Поэтому обязательно нужно стравливать из этих батарей воздух.

Стальные трубы, находящиеся в середине биметаллического радиатора, не такие требовательные к качеству воды, протекающей через них. Ведь сталь в химическом плане не настолько активна, как сплавы алюминия. Безусловно, коррозия может добраться и до нее, но не так быстро. Более того, современные производители покрывают ее защитным слоем. В некоторых случаях они применяют такой металл, как нержавеющая сталь, но батареи в таком случае будут довольно дорогими.

Как бы там ни было, биметаллические радиаторы имеет лучшую защиту от активного химически теплоносителя. Единственная сложность – попадание кислорода в эту воду. Вот тогда сталь будет ржаветь, причем очень быстро.

У каких радиаторов выше максимальная температура теплоносителя?

Вопрос вполне закономерен, ведь наши батареи часто «горят огнем», и к ним невозможно прикоснуться. Алюминий способен выдерживать температуру до 110 градусов. Биметаллические изделия отличаются более высоким показателем – 130 градусов. Как видите, в этом плане они выигрывают.

А что прочнее, надежнее и долговечнее?

И по этому показателю преимущество получают радиаторы из двух металлов, так как они сочетают в себя лучшие характеристики каждого из них. Такие приборы служат 15-20 лет, не меньше (безусловно, это касается качественных товаров от известных брендов). Как правило, их алюминиевые собратья имеют в два раза меньший срок эксплуатации – до десяти лет.

Что проще устанавливать: алюминиевые или биметаллические радиаторы?

Алюминий и биметалл довольно комфортные в монтаже, поскольку весят немного (в отличие от чугунных батарей). Для их крепления не придется использовать мощные кронштейны – даже гипсокартон может выдержать их небольшой вес. В том случае, если Вы используете пластиковые трубы, для монтажа потребуется только набор фасонных элементов и набор ключей. Но все же проще устанавливать биметаллические батареи, так как стальные трубы не подвергаются деформации, в отличие от такого мягкого материала, как алюминий.

Стоимость алюминиевых и биметаллических радиаторов

Приборы из алюминия будут намного дешевле, чем биметаллические. Причем разница достаточно существенная. Поэтому изделия из биметалла не настолько широкого распространены в городских квартирах. Их позволить могут далеко не все. Они имеют более высокое гидравлическое сопротивление по сравнению с алюминиевыми. Поэтому энергии, чтобы перекачать горячую воду, понадобится больше. То есть стоимость эксплуатации окажется выше.

Внимание! Где-то четыре пятых всех батарей такого типа доставляют к нам из Китая. Но это не должно Вас настораживать, так как многие европейские производители переносят производство в Китай с целью удешевления продукции.

Какие радиаторы и для каких систем будут более подходящими

После того как Вы рассмотрели и сравнили главные характеристики радиаторов, можно прийти к некоторым выводам. В первую очередь определитесь, какие радиаторы отопления лучше (алюминиевые или биметаллические) для жилья в многоэтажке. В ней применяется центральное отопление, а значит:

  • Давление в системе часто может меняться, достигая запредельных величин. Не исключены гидроудары.
  • Нестабильная температура (она сильно меняется в течение не только отопительного сезона, но и времени суток).
  • Состав воды не отличается чистотой. В ней присутствуют химические примеси и абразивные частички. Вряд ли можно говорить о pH, который не превышает 8 единиц.

Отталкиваясь от всего сказанного выше, наверное, Вы не захотите ставить в квартире батареи из алюминия, зная, что система центрального отопления может их погубить. Если не съест электрохимическая коррозия, то температура с давлением добьют. Ну а гидроудар сделает «контрольный выстрел». По этой причине, выбирая из таких типов радиаторов (биметалл или алюминий), рекомендуем остановиться именно на последнем.

Нельзя не рассмотреть и систему отопления, которая установлена в частном доме. Качественный котел выдает небольшое давление, которое не превышает 1,4-10 атмосфер, в зависимости от системы и котла. Скачков давления, включая гидроудары, быть не может. Что касается температуры воды, то она тоже стабильная, а ее чистота не вызывает никаких сомнений. В ней не будет химических примесей, а показатель pH можно изменить.

В этой автономной системе отопления можно смело использовать алюминиевые радиаторы – они будут прекрасно справляться со своей задачей. Стоимость их небольшая, теплоотдача – прекрасная, а внешний вид – привлекательный. В магазинах Вы легко найдете батареи от европейских производителей.

Отдавайте предпочтение тем моделям, которые были изготовлены методом литья. Также биметаллические батареи подойдут тем, кто живет в собственном доме. Если у Вас достаточно средств и есть желание, можете установить их.

Только не забывайте, что сегодня на рынке огромное количество подделок. И если модель (биметаллическая или алюминиевая) отличается откровенно заниженной стоимостью, то это должно Вас насторожить. Чтобы не попасть впросак, нужно проверить, чтобы на каждой упаковке и на каждой секции была маркировка изготовителя.

Возможно Вам будет также интерестно:

Какие радиаторы лучше: алюминиевые или биметаллические

В наше время решить вопрос с выбором той или иной системы отопления для собственного жилища не представляет никакой сложности. Среди множества вариантов обогрева помещений чаще всего домовладельцы останавливают свой выбор на устройствах, использующих в качестве теплоносителя предварительно подогретую воду. Проходя через установленные в помещении радиаторы, горячая жидкость отдает энергию в окружающее пространство, создавая уют в жилище.

В ходе обустройства подобной системы очень важен грамотный выбор радиаторов отопления. Хозяин квартиры или загородного дома должен иметь четкое понимание того, какие батареи – алюминиевые или биметаллические – будут максимально эффективны при обогреве жилища. Выбрать самостоятельно человеку, не являющемуся специалистом в области теплотехники, весьма непросто, так как в этом деле необходимо учитывать целый ряд технических факторов, а также принимать во внимание местные условия.

Следует отметить, что на вопрос о том, какой радиатор лучше, однозначного ответа нет. Каждая разновидность отопительных приборов обладает как достоинствами, так и недостатками, поэтому не будем тратить время впустую, а сразу перейдем к сравнению алюминиевых и биметаллических батарей.

Особенности конструкции

Радиаторы из алюминия

Подобные устройства выглядят стильно и аккуратно. Входящие в состав батареи секции соединены между собой специальными ниппелями. Установленные между имеющимися участками прокладки обеспечивают необходимую герметичность. На внутренней стороне отопительного прибора расположена система алюминиевых ребер, позволяющих добиться максимальной теплоотдачи.

Этот тип радиаторов изготавливается двумя способами, одним из которых является экструзионный. Подобный метод позволяет получить легкие и весьма дешевые отопительные приборы, которые не отличаются высоким качеством.

Радиаторы на основе алюминия, изготовленные путем литья, будут стоить несколько дороже, при этом они способны обеспечить более продолжительный срок эксплуатации в сравнении со своими дешевыми экструзионными аналогами.

Биметаллические радиаторы

Название этих отопительных приборов свидетельствует о том, что они изготавливаются с применением двух различных металлов. Ребристый корпус батареи создается на основе алюминиевого сплава, способного обеспечить высокую теплоотдачу. Внутри биметаллического радиатора размещается трубчатый сердечник, по которому движется теплоноситель. Трубы этого элемента выполняются, как правило, из стали или меди. Внутренний диаметр каналов, по которым протекает горячая вода, у биметаллических приборов отопления меньше, чем у радиаторов из алюминия, потому вероятность засорения каналов более высока.

Теплоотдача

По степени теплоотдачи алюминиевые радиаторы серьезно опережают свои биметаллические аналоги. Только одна секция батареи выделяет в окружающее пространство 200 Вт энергии. При этом часть тепла передается в виде инфракрасного излучения, остальное – конвекционным способом. Присутствующие с внутренней стороны ребра усиливают конвекцию.

Необходимо отметить, что алюминиевые отопительные приборы обладают минимальной тепловой инерцией. Это означает, что батарея уже через десять минут после включения способна обеспечить максимальную теплоотдачу. Благодаря этому владельцы частных домов могут добиться значительной экономии.

Теплоотдача биметаллических приборов отопления ниже, чем у радиаторов, изготовленных из алюминия. Дело в том, что стальной или медный сердечник батареи характеризуется меньшей степенью теплопроводности.

В результате того, что сталь или медь разогревается медленнее, чем алюминий, тепловая инерция биметаллической батареи будет выше в сравнении с таким же показателем алюминиевого аналога. А это значит, что при включении биметаллической батареи на прогрев помещений понадобиться больше времени.

Устойчивость к гидроударам

Алюминиевые отопительные приборы способны выдерживать повышение давления в системе до 16 атмосфер, при этом у некоторых моделей данный показатель равен 20. В результате скачки давления могут обернуться возникновением трещин и выходом радиаторов из строя. Если случится гидроудар, алюминиевая батарея просто-напросто лопнет. Именно по этой причине в многоэтажных домах категорически не рекомендуется использовать отопительные приборы, изготовленные из такого материала, как алюминий.

Благодаря наличию внутри биметаллических устройств прочного стального или медного сердечника этим радиаторам не страшны повышения давления в системе до 40 атмосфер. Следовательно, даже самый мощный гидроудар не сможет вывести биметаллическую батарею из строя.

На степень устойчивости радиатора к скачкам давления обращать внимание следует владельцам квартир в домах с централизованным отоплением, где вероятность возникновения гидроудара довольно высока. Благодаря автономности системы в отопительных трубах скачка давления произойти не должно, поэтому использование алюминиевых радиаторов вполне допустимо.

Продолжительность эксплуатации

Большей надежностью и долговечностью обладают отопительные приборы, созданные на основе двух металлов, удачно объединившие в себе самые выгодные качества каждого компонента. Биметаллические батареи отопления от надежных производителей прослужат верой и правдой не менее 15-20 лет. А вот их алюминиевые аналоги отличаются вдвое меньшим сроком эксплуатации.

Максимальная температура

Иногда бывает так, что к батареям невозможно прикоснуться из-за слишком горячего теплоносителя, подаваемого в трубы системы отопления. Средняя температура, которую способны выдерживать отопительные приборы, выполненные из алюминия, составляет 110 °C. Биметаллические батареи имеют более высокие показатели – 130 °C.

Монтаж

Биметаллические и алюминиевые радиаторы обладают меньшим весом в сравнении со стальными и чугунными аналогами. Для их крепления к стенам не требуются мощные кронштейны. Отопительные приборы можно монтировать даже к конструкциям на основе гипсокартона. Если алюминиевые и биметаллические батареи будут подключены к пластиковым трубам, для монтажа потребуются фасонные элементы и набор соответствующих ключей.

И все же биметаллические радиаторы устанавливать проще. Это объясняется тем, что их основу составляют стальные трубы, которые менее подвержены деформации в сравнении с алюминиевыми.

Стоимость

Согласно статистике, цены на биметаллические изделия в среднем на 20-25% выше, чем на их алюминиевые аналоги. При этом отопительные приборы со стальным или медным каркасом обладают меньшим сечением проходного канала. В остальном достоинства и недостатки этих разновидностей батарей одинаковы.

Некоторые мифы и рекомендации по выбору

В настоящее время на сетевых форумах, посвященных отоплению квартир и частных домов, не утихают споры о том, какие же радиаторы лучше. Многочисленные мнения настолько противоречивы, что обычный домовладелец или квартиросъемщик вряд ли сможет принять правильное решение.

Более того, на страницах тематических форумов существует целый ряд мифов, ставящих человека, не являющегося в данной области специалистом, в тупик. Ниже представлены основные из них:

  1. Радиаторы из алюминия не способны выдерживать высокое сетевое давление.
  2. Входящий в состав алюминиевых батарей силумин подвержен быстрой коррозии, из-за чего в скором времени весь отопительный прибор станет непригодным для дальнейшей эксплуатации.
  3. Входящий в состав радиаторов алюминий совместно с другим металлом, который контактирует с теплоносителем, создает гальваническую пару и, как следствие, быстро разрушается под воздействием электрохимической коррозии.
  4. Контактируя с грязной водой теплоносителя, алюминий выделяет в систему значительное количество кислорода.
  5. Стальные части биметаллических батарей быстро ржавеют, прогнивают, после чего отопительный прибор становится непригодным для дальнейшего использования.

Некоторые описанные в этих мифах процессы действительно протекают. Однако степень их влияния настолько ничтожна, что батарея может служить верой и правдой не один десяток лет. Таким образом, если вы купили не дешевую подделку, а продукцию высокого качества, а также правильно выполнили монтаж, переживать за проявление описанных выше факторов не следует.

Несколько рекомендаций, позволяющих грамотно подойти к выбору радиаторов:

  1. Для автономных систем отопления частных домов лучше выбрать алюминиевые батареи.
  2. Устройства, выполненные из алюминия, можно использовать в отопительных системах многоквартирных домов. Для этого нужно учитывать величину рабочего давления и использовать продукцию только известных мировых производителей.
  3. В многоэтажных домах для отопительных систем следует выбирать биметаллические батареи.
  4. При возникновении сомнений по поводу надежности алюминиевых радиаторов рекомендуется устанавливать биметаллические отопительные приборы.
  5. Если система отопления многоэтажного здания включает в себя не только стояковые, но и горизонтальные ветви, можно использовать устройства из алюминия.

Оба вида радиаторов, подключенных к центральной системе отопления, будут обеспечивать комфортную температуру в жилище и прослужат дольше при условии проведения регулярной промывки.

Идеальная периодичность выполнения подобной процедуры – раз в 12 месяцев. Если нет такой возможности, данную работу требуется проводить не реже одного раза в 3 года.

Похожие статьи:

алюминиевые или биметаллические радиаторы отопления, характеристики батарей, плюсы и минусы

Довольно часто старые чугунные батареи приходят в негодность и их приходиться заменять на новые. Раньше даже вопроса не стояло о том, какой радиатор выбрать для установки. В настоящее время производители устройств для отопления выпускают батареи из самых разнообразных материалов, разного дизайна и технических характеристик. Такое разнообразие привело к тому, что у многих стал возникать вопрос: какие радиаторы лучше – биметаллические или алюминиевые? Для ответа на этот вопрос, необходимо более подробно рассмотреть особенности и технические характеристики батарей, которые изготавливаются из алюминия и биметалла.

Характеристика алюминиевых радиаторов

На сегодняшний день такие радиаторы считаются самыми эффективными устройствами, которые используются для отопления. В нашей стране они появились 30 лет назад и за это время уже успели показать свои положительные и отрицательные стороны.

Потребителям нравится современный дизайн такого устройства и привлекательный внешний вид. Кроме того, они имеют довольно небольшой вес. Но не только этими характеристиками славятся алюминиевые батареи. Необходимо также обратить внимание на то, каким способом они изготавливаются и на особенности монтажа.

Алюминиевые батареи для отопления изготавливают двумя способами: методом экструзии или литья.

Первый вариант предусматривает использование алюминиевого профиля. С помощью пресса из него начинают формировать отдельные части, которые затем сваривают между собой в секции. Эти секции затем соединяют друг с другом, а чтобы конструкция была герметичной, используют качественные утеплители и прокладки.

Второй вариант характеризуется созданием монолитной конструкции без отдельных соединений, что придает готовому изделию высокую прочность.

При соблюдении в процессе производства технологических этапов получается достаточно надежный прибор, у которого технические характеристики будут такими же, как и у литых моделей.

Алюминий – это такой металл, который нагревается очень быстро. Благодаря особенностям конструкции радиатора тепло передается в помещение таким способом – исходящее от панелей мощное тепловое излучение конвекционными воздушными потоками перемещается к потолку.

Каждая секция такого прибора обладает тепловой мощностью в 120 Вт. Весит секция около 2 кг, а глубиной она может быть от 70 до 110 мм. Чтобы ее заполнить, потребуется 0,4 л теплоносителя. Максимальная температура нагревания, которую металл спокойно выдерживает, составляет 90 градусов.

Преимущества батарей из алюминия

Благодаря таким техническим характеристикам алюминиевые устройства для отопления имеют следующие преимущества:

  • экономия топлива до 35% при высокой теплоотдаче и минимальном количестве теплоносителя.
  • алюминиевые радиаторы нагреваются очень быстро и также моментально остывают. Благодаря этому необходимая температура достигается за короткое время. Спустя 15 минут после запуска отопительной системы комната уже хорошо прогревается и такое же время потребуется для ее остывания, если отопление выключить.
  • в комплектацию радиатора входят термоклапаны, которые используются для регулирования притока теплоносителя и самостоятельного создания необходимой температуры. Кроме того, современные терморегуляторы могут сами открывать и закрывать устройство для того, чтобы контролировать поступление теплоносителя. Благодаря этому и достигается существенная экономия расхода топлива.
  • современный дизайн и приятный внешний вид батарей из алюминия позволяют им прекрасно вписываться в любой интерьер помещения. Они замечательно будут смотреться и в квартире и в офисе. Метод литья способствует созданию батарей под индивидуальные условия эксплуатации. А благодаря методу экструзии появляется возможность компоновать количество секций самостоятельно, что также является очень важным преимуществом.
  • алюминиевые радиаторы имеют достаточно компактные размеры, поэтому, чтобы их установить, потребуется довольно немного места по сравнению с чугунными приборами. А благодаря такой компактности устройство весит довольно мало, что облегчает его монтаж. Крепятся такие приборы на любые стены.

Сравнительно недавно секции из алюминия использовались только при сборке автономных систем отопления, потому что рабочее давление в них составляло 6 атмосфер. На сегодняшний день в продаже имеются усиленные приборы отопления с рабочим давлением в 16 атмосфер, которые эксплуатируются в центральных системах отопления. Это следует учитывать при покупке радиатора.

Недостатки батарей из алюминия

Такой прибор имеет и некоторые минусы:

  • На сборные модели устанавливают резиновые уплотнители. Они довольно быстро изнашиваются, что может повлечь за собой возникновение опасных ситуаций. Именно по этой причине такие модели ни в коем случае нельзя использовать там, где в качестве теплоносителя применяют антифриз или любое другое химическое вещество.
  • Алюминий подвержен коррозии. Если горячая вода, которая используется в качестве теплоносителя, будет очень плохого качества, с содержанием крупных твердых частиц, то такие батареи очень быстро выйдут из строя, потому что у них начнет разрушаться тонкая защитная пленка внутренней поверхности прибора.
  • Существенным недостатком считается завоздушивание. Воздух необходимо все время стравливать, поэтому в обязательном порядке устанавливают кран Маевского.
  • Сборные модели чувствительны к гидроударам. Если давление вдруг резко подскочит, внутри прибора нарушится его герметичность. Именно поэтому батареи из алюминия нельзя использовать в системе центрального отопления, кроме тех моделей, которые изготовлены по методу литья.

Характеристика биметаллических радиаторов

Хотя алюминиевые радиаторы довольно хороши, использование их в центральной отопительной системе совершенно нежелательно. Такой материал очень плохо контактирует с другими металлами, а для алюминиевых приборов необходима только качественная вода. Также их работа возможна только при стабильной системе без скачков давления. Такие параметры соблюдаются только в автономных системах.

Однако, биметаллические батареи не имеют таких недостатков, потому что для их конструкции применяют стальные трубы, на которые надевают алюминиевые радиаторы. Сталь является довольно прочным материалом, который хорошо держит давление и не реагирует на некачественный теплоноситель. Ребра из алюминия обладают высокими теплопроводными характеристиками и, благодаря сочетанию двух этих металлов, можно использовать их преимущества, избегая недостатков.

Биметаллические батареи изготавливать очень непросто. Чтобы обеспечить достаточно плотное взаимодействие металлов друг с другом, применяют технологию изготовления литья под давлением. Биметаллические приборы отопления имеют высокую химическую стойкость и могут спокойно выдержать давление до 10 атмосфер, возникающее внутри сети. Такие устройства легче чугунных приборов, их проще устанавливать и они замечательно вписываются в современный интерьер.

Если сравнивать мощности алюминиевых и биметаллических батарей, то последние выигрывают, и довольно значительно. Мощность одной секции, выполненной из биметалла, составляет 170–190 Вт. Такой прибор для отопления выдерживает максимальную температуру нагрева в 100 градусов. Если сердцевина изготовлена из нержавеющей стали, то устойчивость к образованию коррозии возрастает в несколько раз.

Недостатки биметаллических радиаторов

Такое устройство хоть и совершенно, но не до конца, поэтому также имеет и определенные минусы:

  • из-за того, что секции имеют небольшие размеры, а также благодаря высокой тепловой инертности, батареи из биметалла при отключении отопления остывают очень быстро;
  • если сталь взаимодействует с другими металлами, то часто возникают вялотекущие химические реакции, в результате чего внутри прибора может образоваться газ. Если при этом отсутствуют воздушные клапаны, то может произойти разрыв прибора;
  • стоимость биметаллических радиаторов очень высока.

Биметалл или алюминий: что лучше?

Чтобы понять, какой радиатор является лучшим, необходимо провести их сравнение. Простой человек по внешнему виду не сможет их отличить, потому что разницу совсем не видно. Оба вида этих батарей выглядят совершенно одинаково и представляют собой плоский треугольник, который покрыт порошковой белой или цветной эмалью. Поверхность этих приборов может быть монолитной или состоять из секций.

У прибора из алюминия высокая тепловая мощность, а у биметаллического – средняя. В первом случае максимальные показатели рабочего давления обычно составляют 16 атмосфер, а во втором – 20. Оба этих металла не слишком устойчивы к образованию коррозии.

Гарантийный срок эксплуатации эти приборов для отопления составляет 20–25 лет. Их можно ремонтировать своими руками. А вот стоимость приборов из алюминия гораздо ниже, чем у биметаллического изделия.

Учитывая эти факты, трудно определиться с тем, какой радиатор лучше. Они оба хорошо справляются с выполнением поставленных задач. Поэтому лучше всего выбирать прибор, учитывая один момент — в какой системе он будет эксплуатироваться.

Алюминиевые батареи очень легкие, рабочее давление стабильно всегда, теплоноситель хорошо поддается контролю, поэтому их используют для автономной системы отопления. Для центральной отопительной системы замечательно подойдут приборы из биметалла, потому что они хорошо выдерживают скачки давления и высокую температуру теплоносителя.

Батареи, изготовленные из таких материалов, как алюминий и металл, имеют свои преимущества. Они проявляются только в случае их правильной установки и эксплуатации. Приборы из алюминия устанавливаются в том случае, если в системе с низким давлением требуется обеспечить по максимуму теплоотдачу. Во всех остальных случаях устанавливают устройства из биметалла.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Поломка сырья в аккумуляторах Tesla и возможные узкие места

Из-за своего названия, литий-ионный (li-ion), люди думают, что литий-ионные аккумуляторы в основном сделаны из лития, и что если мы переведем весь мировой автопарк на электрические, это создаст проблемы с поставками. Хотя, безусловно, верно, что спрос на литий, как ожидается, значительно вырастет, именно поэтому в последнее время резко выросла цена, ресурсов имеется в изобилии, и производство может идти в ногу с правильными инвестициями.

Но было бы ошибкой ориентироваться только на литий. В аккумуляторах есть несколько других сырьевых материалов, и каждое из них может создать узкие места, если не решено должным образом. Мы рассмотрим пример с аккумуляторной батареей Tesla Model S в инфографике, приведенной ниже.

Tesla подписывала контракты на поставку с несколькими потенциальными новыми источниками лития и, как сообщается, даже пыталась купить литиевый стартап. Это то, что может помочь горнодобывающим компаниям обеспечить инвестиции для разработки этих новых источников, но опять же литий не является основной проблемой.

По оценкам, в аккумуляторной батарее Tesla Model S мощностью 70 кВтч, которая весит более 1000 фунтов (~ 453 кг), содержится около 63 кг лития.

Когда его спросили, беспокоится ли он о поставках лития, технический директор Tesla Дж. Б. Штраубель однажды сказал, что его больше беспокоит кобальт, который используется в катоде аккумуляторных элементов Tesla. Ресурс более проблематичен, поскольку большая часть его общего объема исторически поступала из подверженного конфликту Конго, но новые источники исследуются в Северной Америке.

Tesla заявила о своей цели сделать приоритетными поставку сырья в Северной Америке для своей гигафабрики в Неваде, где компания будет производить свои новые аккумуляторные элементы «2170». Tesla и ее партнер по аккумуляторным элементам, Panasonic, еще не раскрыли химический состав своего нового элемента, но не ожидается, что он будет сильно отличаться от нынешнего.

Следовательно, по-прежнему важно исследовать текущее сырье в его батареях и следить за состоянием ресурсов.Tesla планирует произвести в 2018 году аккумуляторов на 35 ГВтч, что эквивалентно всему мировому производству в 2013 году. Это на 100% больше, чем на одном заводе.

Visual Capitalist опубликовал анализ сырья для популярных литий-ионных аккумуляторов, чтобы помочь выявить возможные узкие места:

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.


Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получить эксклюзивные видео и подписаться на подкаст.

Список производителей и торговых марок свинцово-кислотных аккумуляторов 2020 Список производителей и торговых марок

свинцово-кислотных аккумуляторов 2020

СПИСОК ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ И НАИМЕНОВАНИЙ БРЕНДОВ СВИНЦОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ 2020

Билл Дарден

Последнее обновление 10.06.2020

Производители свинцово-кислотных аккумуляторов, дистрибьюторы, экспортеры / импортеры, крупные сети / магазины автозапчастей или крупные дилеры часто используют частную марку своих батарей, например, в Северной Америке EverStart является частной маркой Walmart и DieHard для Sears.В этих магазинах могут быть эти батареи с частной маркировкой, изготовленные несколькими производителями, в зависимости от местоположения, чтобы снизить стоимость доставки или предоставить батареи разных типов или размеров. Контракты с производителями могут измениться. Ниже приведен алфавитный список некоторых из сотен мировых производителей аккумуляторов, совместных предприятий, дистрибьюторов и крупных дилеров с указанием некоторых их торговых марок, торговых марок, частных марок и контактной информации. Жирным шрифтом выделены производители аккумуляторов. Право собственности, контракты с поставщиками, торговая марка и контактная информация могут быть изменены, слияния / поглощения или закрытия. Например, аккумуляторное подразделение Johnson Controls было приобретено в 2019 году компанией Clarios.

Чтобы узнать производителя, обратитесь к дилеру или сверьтесь с Паспортом безопасности материала (MSDS) батареи. Код производителя на батарее также идентифицирует производителя. Для дифференциации качества, функций или гарантийных сроков производители аккумуляторов иногда используют продуктовые линейки под товарным знаком или брендом, например, Bronze, Silver, Gold, Platinum, Titanium, Premium, Heavy Duty, Commercial, Standard, Plus, Turbo, Calcium, Классический, необслуживаемый (MF) и др.Они также будут заключать контракты с другими производителями на производство аккумуляторов под собственной торговой маркой для завершения своей производственной линии, например, на специальные аккумуляторы, изготовление которых самостоятельно экономически нецелесообразно. Мотоциклетные аккумуляторы перечислены в стартовой классификации Powersports, а также в моторных, тяговых, резервных, стационарных, солнечных батареях и свинцово-кислотных аккумуляторах с регулируемым клапаном (VRLA) AGM и гелевых элементах. Герметичные свинцово-кислотные батареи (SLA) классифицируются как батареи глубокого разряда.

Торговые марки, торговые марки и регистрации принадлежат их соответствующим компаниям и показаны ниже.Веб-адреса часто меняются, поэтому используйте инструмент поиска в Интернете, например Google, чтобы найти самую свежую информацию. Другими хорошими источниками производителей аккумуляторов являются списки членов ассоциаций или бизнес-каталоги или списки гиперссылок, которые можно найти в списке ссылок на ссылки на батареи и в списке ссылок на информацию об аккумуляторах на http://www.batteryfaq.org. На сайте http: // www.batteryfaq.org/.

Совет: используйте Ctrl-F для поиска производителя или торговой марки.

С вопросами, ошибками, упущениями, комментариями, предложениями, уведомлениями о неработающих ссылках или вопросами отправляйте электронное письмо по адресу wdarden@gmail.com.


РУКОВОДСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ИЛИ УСТАНОВОК:

Селектор аккумуляторов или руководства по установке позволяют вам определить правильную заменяющую пусковую батарею для вашего автомобиля на основе рекомендуемых характеристик производителя транспортного средства, таких как ток холодного пуска, (CCA), ампер-час, или номер группы BCI или размер ETN.

ACDelco [Запуск], (США) https://www.dstgateway.com/ACDelcoBatteryV2/#/catalog

Clarios (ранее Johnson Controls) [Запуск], (США) https://www.autobatteries.com

Concorde [Запуск самолета], (США) + 1-626-813-1234 или https://www.aircraft-battery.com

East Penn Deka [Запуск морского подвесного мотора], (США) + 1-610-682-6361 или http://www.dekabatteries.com/assets/base/0406MarineApplicationslayout.pdf

Exide [Запуск], (США) https: // www.exide.com/us/en/exide-battery-finder/automotive

Giant Battery Company [Fork Lift Deep Cycle], (США) + 1-646-703-2843 или http://giantbatteryco.com

Interstate Batteries [Запуск], (США) https://www.interstatebatteries.com/battery-finder

Optima [Запуск], (США) https://www.optimabatteries.com, https://www.autobatteries.com или дилер Optima или магазин автозапчастей

Staab Battery Mfg. [Перекрестный список ссылок на аккумуляторы AGM / Gel Cell SLA], (США) https: // www.staabbattery.com/mm5/merchant.mvc?Screen=slcr

http://www.staabbattery.com/mm5/merchant.mvc?Screen=slcr

Varta [Запуск], (Германия) Выберите Battery Search на https://www.varta-automotive.com

Walmart (EverStart) [Запуск], (США) 1-888-387-8278 или https://www.battfinder.com

Yuasa [Powersports], (США) https://www.yuasabatteries.com/wp-content/uploads/2020/01/2020_Application_Guide_File.pdf

ПРОИЗВОДИТЕЛИ БАТАРЕЙ И БРЕНДИНГ:

Совет: нажмите на первую букву названия производителя:

A B C D E F G H I J К Л М Н О П К Р С Т У Ф Ш Х Г Z


А

AAA UKS BATTERY POWER, (Китай) + 86-27-8263-6756

А.А. Силва, (Португалия) + 351-214-409-375, 800-205-921 или http://www.autosil.pt

Autosil

Дюрселье

Steco

ABO UTA Battery Co., (Китай) + 86-27-8571-2356

ABS Alaskan Inc. , (США) + 1-907-451-7145

EH Batterien AG, (Швейцария), см. EnerSys

Accumalux S.A. , (Люксембург) + 352-367-062 или http://accumalux.com/

Люксбат С.A. [Traction Deep Cycle], (Люксембург) + 352-367-062 или http://www.luxbat.com/

Акумуладорес Дункан, Калифорния, см. Дункан

ACDelco, (США), https://acdelco.com/parts/batteries/ или обратитесь к местному дилеру General Moters или в магазин автозапчастей

Advance Auto Parts [ AutoCraft ] (США), обратитесь в местный магазин Advance Auto Parts по телефону 1-877-238-2623 или http://www.advanceautoparts.com/

Advanced Battery Concepts [ Green Seal ], (США) + 1-989-424-6645, 1-855-230-3390 или https: // advancedbatteryconcepts.com /

Advanced Battery Factory [Совместное китайско-американское предприятие], (Китай) + 86-755-2806-9247, + 86-133-52

2 или + 86-755-28069247

AGM Batteries Ltd. , см. Japan Storage Battery

Air Therm Solartechnik , (Германия) + 49-5305-930-206 или http://www.CleanEnergy.de/companies/airtherm/airtherm.html

АккумТекс , (Украина) + 380-61-216-0210

Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH + Co.KG , см. Moll Batterien

АКОМ , (Россия) + 7-8482-3164-00 или http://akom.su/

Браво

Реактор

Aktex , (Россия) + 7-3952-5634-34 или http://www.aktex.ru

Батарейный завод Аль-Шабиб W.L.L [ Q Power Battery ], (Катар) +974555 или http://www.qpowerbattery.com/

Alaska Battery Manufacturing , (США) + 1-907-562-4949, 1-800-235-0689 или http: // www.absak.com/

Alf Technologies LTD. (Индия) + 91-79-40026521

All Power Battery , (Канада) + 1-604-888-3824 или http://www.battery2000.com/

Alpha Technologies [VLRA], (США) 1-800-322-5742, + 1-360-647-2360 или http://www.alpha.com/

AlphaCell

Amara Raja Batteries Ltd. (совместное предприятие с Clarios, ранее Johnson Controls), (Индия) + 91-40-2313-9000 или https://www.amararajabatteries.com/

Амарон

Черный [запуск AGM]

Brute [Глубокий цикл VRLA]

Flo [запуск AGM]

Fresh [Запуск AGM]

Go [запуск AGM]

Урожай [Запуск AGM]

Hi-Life [запуск AGM]

Hi-Way [Коммерческий запуск AGM]

Pro [запуск AGM]

Pro Bike Rider [Запуск мотоспорта AGM]

Powerstack [VRLA Deep Cycle]

Quanta [глубокий цикл VRLA]

Щит [AGM Deep Cycle]

Изящный [VRLA Deep Cycle]

В [VRLA Deep Cycle]

Genpro [Промышленный запуск VRLA]

Genstart [Промышленный запуск VRLA]

Силовая порода

Amazon, (США) https: // www.amazon.com/

Amco Batteries Limited , (Индия) + 91-80-227-5597

American Battery, см. East Penn

American-Superior [Начало], (США) + 1-305-891-8355, 1-800-771-2288 или https://www.batterysales.com/superior-american.cfm

Ampac Group (Малайзия) + + 603-42706477 или https://ampacasiapacific.com/product-category/north-star-dry-cell-vrla-agm-batteries/

NorthStar [VRLA]

Acumulatorul Bistrita , (Румыния) см. S.C. Rombat SA

Anlar Akumulator San VE TIC A S , (Турция) + 90-342-235-1160

Anaska Battery Technology , (Китай) + 86-755-2627-8051

Anuradha Traders [ Luxmi ], (Индия) + 91-40-23227024

Antique Auto Battery [Antique Starting], (США) + 1-330-425-2395, 1-800-426-7580, http://www.antiqueautobattery.com/

Autolite Sta-ful (Форд)

Delco (General Motors)

Ford Power Punch

Люкус

MoPar Xtra-full (Крайслер)

Рамблер Пауэр-Гард (AMC)

Виллард

Apollo , (Австралия) http: // www.lionbatteries.com.au/

Arktis-Batterien, см. Auto-Telie-Unger

Asisco Classic Car [Antique Starting], (США) + 1-908-352-7222 или http://www.asisco.com/

Associated Batteries Manufacturers (Ceylon) Limited (Шри-Ланка)

Дагенит

Exide

Лукас

Selco

Atlantic Battery Corp. , (США) + 1-617-924-2868

Atlas Battery Ltd., см. Японскую аккумуляторную батарею

ATLASBX Co., Ltd. (ранее Korea Storage Battery), (Южная Корея) + 82-2-34980211 или https://www.hankook-atlasbx.com/

АЛЬФАЛИН

ATLASBX

АВРОРА

HANKOOK

КОБА

Auta Battery, (Китай) + 86-27-8551-0592

Autosil, см. A.A. Silva SA

Auto Zone [ Duralast ], (США) 1-800-288-6966, обратитесь в местный магазин запчастей AutoZone или по адресу http: // www.autozone.com/

Axion Power International Inc. , (США) + 1-724-654-9300, 1-877-324-9300 или http://www.axionpower.com/

PbC [Свинцово-кислотно-углеродный]

SureEnergy [Ожидание]

[вернуться к оглавлению]


B

B.B. Battery [ B&B ], (США) + 1-323-278-1900, 1-800-278-8599, http://www.bb-battery.com/, или (Япония) + 81-426-25-6375

B&T Battery Wuhan Co., (Китай) + 86-27-8571-2356

Аккумулятор BAACE , (Китай) + 86-794-707-1999 или http://www.baacebattery.com/

Jiangxi Hengli Technology Battery Co. [VRLA]

Hengli Battery Co., Ltd, (HK)

Universal Power Group [SLA] [ UPG ], (США) + 1-469-892-1122, 1-866-892-1122 или www.http: //upgi.com/

BAE Batterie GmbH , (Германия) + 49-30-53001-0 или https: // bae-berlin.de /

Фотоэлектрические серии

Железнодорожная серия

Стационарная серия

Тяговая серия

Baker Percision [Старт гонок], (США) + 1-562-427-2375, 1-800-959-7757 или http://www.bakerprecision.com/

Banner GmbH [ Bull ], (Австрия) + 43-732-3888-0 или https://www.bannerbatterien.com/

Bike Bull [Запуск мотоцикла]

Buffalo Bull [Начало]

Dry Bull [Gel Traction]

Duracell [Запуск] https: // www.duracell-automotive.com/

Energy Bull [Глубокий цикл]

Optima [Spiral Wound AGM], см. Clarios (ранее Johnson Controls)

Power Bull [Запуск]

Бегущий Бык [AGM VRLA]

Стенд [глубокий цикл]

Начальный бык [Запуск]

Trac Bull [Traction]

Uni Bull [Запуск]

Baoding Jin Fengfan Storage Battery Co. , (Китай) + 86-312-3226691

Bären Batterie GmbH , (Австрия) + 43-4228-2036-0 или http: // 82.193.8.14 / main / main_home.asp

BATEBOL Ltda. , (Боливия) + 591-3-346-1370

Batec Limited , (Великобритания) + 44-1923-218886

Baterias Lux S.A. , (Южная Африка) + 593-4-220-4000

Batteries Nour [ Nour ] (ранее Accumulator NOUR), (Тунис) + 216-71-433233 или http://www.batteriesnour.com/

Batteries Plus, (США) 1-800-677-8278, https://www.batteriesplus.com/, или обратитесь в местный магазин Batteries Plus

Battery Alliance, (США) 1-800-645-0779, http: // batteryalliance.ru / или свяжитесь с местным участником Battery Alliance

Battery Builders Inc. [Fork Lift Deep Cycle], (США) + 1-630-851-5800 или http://bbibattery.com/

Battery Energy South Pacific , (Австралия) + 61-2-9681-3633 или http://www.batteryenergy.com.au/

Energel, [Гель]

Enerlyte

Suncycle

SunGel, [гель]

Battery Megastore, (Великобритания) + 44-1684-298-800 или https: // www.batterymegastore.co.uk/

Батареи специального назначения , (США) + 1-714-755-0888 или 1-800-854-5759

Battery Systems, (США) + 1-310-667-9320 или https://www.batterysystems.net/

Batterymaster , (Австралия) + 61-3-9563-8460

Best Battery LLC , (США) + 1-847-854-7611 или http://www.bestbattery.com/

Серия CL [SLA Deep Cycle]

Серия CP [SLA Deep Cycle]

Серия FM [SLA Deep Cycle]

Best & Best Battery Inc.[ B&B ], (США) + 1-323-278-1900, 1-800-278-8599 или http://www.bb-battery.com/

Серия BP [SLA Deep Cycle]

Серия BPL [SLA Deep Cycle]

Серия BTX [Запуск Powersports]

Серия EP [SLA Deep Cycle]

Серия

EVP [SLA Deep Cycle]

Серия

HR [SLA Deep Cycle]

Серия MPL [SLA Deep Cycle]

Серия

RT [SLA Deep Cycle]

Beijing Ri jia Power Supply Co., см. Японскую аккумуляторную батарею

Berga , см. Varta Automotive

Bindal Batteries , (Индия) + 91-33-55304

Служба битумных аккумуляторов , + 717-772-64

BlockShakers [AGM SLA], (США)

Bosch , (Германия) + 49-721-942-23-18, https://www.bosch.de/ или Clarios (ранее Johnson Controls)

AS Гель

FEMSA , (Франция и Испания)

HD

Экстра

Навигатор

Серебро

плюс

Батарейка Брайля [AGM], (США) + 1-941-312-5047, 1-800-764-4708 или https: // www.braillebattery.com/

Продвинутый

Углеродное волокно

Выносливость

Легкий

Super 16 Volt [Гонки]

BSB Power Company Limited (Китай) + 86-755-8204-9972 или http://www.bsbpower.com/

BUI Private Limited , (Индия) + 91-020-565-7229

Союз

Bulldog Battery [Deep Cycle], (США) + 1-219-563-0551, 1-800-443-3492 или http: // www.bulldog-battery.com/

Межгосударственный

[вернуться к оглавлению]


C

Caldyne Automatics Limited , (Индия) + 91-11-91-332-357-5851

Camel Group Co., Ltd., (Китай) + 1-403-2360333, 1-888-267-4687 или http://www.chinacamel.com/

Canadian Energy Canada Proof , (Канада) + 86-710-3344102 или http://www.cdnrg.com/

Canadian Tire, (Канада) 1-866-746-7287 или http: // www.canadiantire.ca/

Car Batteries UK, (UK) + 44-1903-790-475 или https://www.carbatteriesuk.com/

Power Plus

Окончательный

Carvan Batteries , (Индия) + 91-22-873-3623

Cary Corp., (США) 1-800-442-5279 или http://www.clary.com/

Аванпост [AGM Deep Cycle]

Caterpiller, (США) + 1-309675-1000 или http://www.cat.com/

Аванпост [AGM Deep Cycle]

Промышленные аккумуляторы CBS [Flat Plate Traction Deep Cycle], (UK)

C&D Technologies Inc., (США) + 1-215-619-2700, 1-800-543-8630 или http://www.cdtechno.com/

Motive Power Division, см. Crown Battery

Подразделение резервного питания

Dynasty, Clarios (ранее Johnson Controls) [AGM VRLA Deep Cycle], http://www.dynastybattery.com/

Межгосударственный [VRLA Deep Cycle]

DSE [Глубокий цикл VRLA]

см. Автомагистраль между штатами

Серия Liberty [VRLA Deep Cycle]

MCT II [Глубокий цикл]

мсEndur [глубокий цикл AGM]

MSE [Глубокий цикл AGM]

ORION [Глубокий цикл VRLA]

Серия VR Solar [VRLA Deep Cycle]

XT [Глубокий цикл]

CCB Industrial Battery , (Китай) + 86-755-229-7502, (США) + 1-480-563-9275 или http: // www.battery-oem.com/

Апекс

CCB2000

CEAc , см. Exide

CEIL , см. Хлоридные батареи SE Asia CBSEA

Cell-Con Inc. , (США) 1-800-771-7139

Celtek Batteries , (Индия) + 91-080-836-1089

Cengiz Topel Cad. [ Ugur ] (Cetiner Foreign Trade), (Турция) + 90-26-2335-3744

Center Power Tech.Co. , см. Шэньчжэньский центр энергетики.

Centurion Battery B.V. , (Нидерланды) + 31-47532-4147 или http://www.centurionbattery.nl/

Century Yuasa , см. GS Yuasa

Champion Storage Battery Company Ltd. , (Китай) + 86-755-84718249369 http://www.c-battery.com/

Chang Nan Battery [ CNB ] , (Тайвань) + 886-4-732-1225 или http://www.cnbbattery.com.tw/

Пасмилка [Стартовая]

ChangGuang Battery [ CGB ] , (Китай) + 86-27-8489-3121 или http: // www.cgbbattery.com/

Changsha Fengri Electric Group Co., Ltd. Fengri , (Китай) + 86-731-3281165 или http://www.fengri.com/

Chengxin Electrical Source Co , (Китай) + 86-574-6205-7498

Chilwee Group, (Китай) + 86-572-6200283 или http://www.cnchaowei.com/

China Ebikes Ltd. , (Китай) + 86-10-84

7

Chaowei Power Holdings Limited [ CHILWEE ] , (Китай) + 86-572-6562868, + 852-31041602 или http: // www.chaowei.com.hk/

China Hyper Power Battery Branch, (ShenZhen) Ltd. , (Китай) + 86-755-83268545 или http://www.hyperbattery.com/

China National Aero-Technology Imp & Exp, Ханчжоу Corp. , (Китай) + 86-571-85163718

Аэро Супериор

China North Industries Co. , (Китай) + 86-755-83664099 или http://www.sznorinco.com/all_batteries/

China Shoto, (Китай) + 86-523-8

3 или www.chinashoto.com/

Jiangsu Fuste Power Supply Co

Хлоридные батареи SE Asia CBSEA , (Сингапур) + 65-265-2444 http://www.cbsea.com.sg/content.aspx?page=ceilbattery_home или см. Exide

Алкад

Бардский

Ceil

Apex 21 [Запуск]

EP [Deep Cycle], см. Powersafe

HP15 [трубчатый]

Уитрамат

Компактная мощность

Exide

Dynex

Фарватер [Глубокий цикл]

Friwo

Honda аккумуляторы

Юпитер

Движущая сила

MST [VRLA]

Clarios (ранее Johnson Controls Inc.), (США) 1-414-524-1200, «https://www.clarios.com/ или https://www.autobatteries.com/

Acura, (США) обратитесь к местному дилеру Acura; 1-800-383-7323; или https://www.autobatteries.com/

Advance Auto Parts, (США) обратитесь в местный магазин Advance Auto Parts

AutoCraft [Запуск]

Western Auto [Запуск], обратитесь в местную службу Advance Auto Parts или Sears

.

Tough One [Начало]

Alliance, (США) см. Battery Alliance или https: // www.autobatteries.com/

Amara Raja Batteries Ltd. (совместное предприятие с Clarios, ранее Johnson Controls), (Индия) + 91-44-821-3270

Американское оборудование

Эймс

Autocraft, (США) обращайтесь в местный магазин автозапчастей Advance или https://www.autobatteries.com/

Золота [Начало]

Платина [Запуск AGM]

Титан [Начальный]

Auto-Tiele-Unger [ A.T.U ], (Европа), обратитесь в местный представитель A.Магазин T.U http://www.atu.de/

Varta [Запуск], см. Varta

AutoZone [ Duralast ], обратитесь в местный магазин AutoZone или https://www.autobatteries.com/

Battery Alliance, см. Battery Alliance

Blain’s Farm & Fleet, (США) обратитесь в местный магазин Blain’s Farm & Fleet; 1-608-754-2821; https://www.farmandfleet.com/; 1-800-383-7323; или https://www.autobatteries.com/

Bosch, (США и Европа) 1-888-715-3616 или https: // www.boschautoparts.com/ или свяжитесь с магазинами автозапчастей Pep Boys

Канадская энергия

Canadian Proof

Автомобиль и водитель, (США) обратитесь в местный магазин Target

Carrefour, (Европа) обратитесь в местный магазин Carrefour https://www.carrefour.com/

Costco [ Kirkland Signature ], (США) обратитесь в местный магазин Costco или https://www.autobatteries.com/

Межгосударственный

Чемпион [начало апреля 2007 г.], (США)

Delkor , (Южная Корея) + 82-2-529-8976 или https: // www.delkor.com/

2000

Cene

Hexa

Магическая сила

Puma

Королевский

Акула

Яно

Clarios (Changxing) Power Solutions Co. Ltd. (Китай)

Clarios (Chongq) Power Solutions Co. Ltd. (Китай)

Clarios del Pacifico S.A.S. (Колумбия)

Clarios Delkor Corporation (Южная Корея)

Clarios Energy Solutions Brasil Ltda. (Бразилия)

Clarios (Ганновер), (Германия)

Клариос (Мексика), (Мексика)

Clarios (Шанхай) Company Management Co., (Китай)

Delphi Automotive (ранее General Motors), (США) + 1-248-813-2000

ACDelco [запуск MF], (США)

Amazon [Запуск общего собрания акционеров]

Amoco

Атлас

BlueStar, (Канада) + 1-604-543-4350

Платина

PlatinumMax

Оптовый клуб BJ, обратитесь в местный магазин оптового клуба BJ

Pep Boys, обратитесь в местный магазин автозапчастей Pep Boys или на https: // pepboys.com /

Необслуживаемый двигатель DieHard Starting, (США) 1-800-383-4273, http://www.diehard.com/ или обратитесь в местный магазин Sears

Золото [Начало MF]

Динавольц, (Грузовик)

Delco Freedom [запуск MF]

Deltek, (Южная Африка)

Double Eagle, (США) обратитесь в местный магазин автосервиса Goodyear или https://www.goodyear.com/en-US/services

Dura-Power

EverStart, (США), обратитесь в местный автомобильный центр Walmart

MAXX

Экстра

Ford, обратитесь к местному дилеру Ford

Freedom [Запуск MF]

Экстра [AGM]

Plus, (Европа)

DieHard, (США) 1-800-383-4273, http: // www.diehard.com/ или в местном магазине Sears

Freedom Intelli-Guard

Международный, (Грузовик)

Goodyear, (США) обратитесь в местный магазин автосервиса Goodyear или https://www.goodyear.com/en-US/services

Kmart, обратитесь в местный магазин Kmart или http://www.kmart.com/

Middle East Battery Company (совместное предприятие с Delphi), (Индия)

Opel Freedom (Европа) [Начало]

O’Reilly Auto Parts, обратитесь в местный магазин O’Reilly Auto Parts

Super Start [Запуск]

Профессиональный

Платина [AGM]

Морская Свобода

Tough One, обратитесь в местный магазин автозапчастей Advance

Sam’s Club (США), обратитесь в местный магазин Sam’s Club

Shell, обратитесь на местные станции обслуживания Shell

Стандарт, (Европа)

Trak-Auto, обратитесь в местный магазин автозапчастей Advance

Lastcell [Начало]

Permacell [Начальный]

Ultracell [Запуск]

TSC patrouille [Запуск] (Европа)

Вояджер Марин

Western Auto, (США) обратитесь в местный магазин Advance Auto Parts или в магазин Sears

.

DieHard, (США) 1-800-383-4273 или http: // www.diehard.com/, https://www.autobatteries.com/ или в местном магазине Sears

золота, [Начало]

DuraLast, (США) обратитесь в местный магазин AutoZone

Energizer, (США) обратитесь в местный магазин Sam’s Club, в местный магазин Walmart Canada или https://www.autobatteries.com/

Enertec Mexico (ранее совместное предприятие с Grupo IMSA), (Мексика) + 8-329-9500, 1-800-835-4800 или http://www.enertec.com.mx/

Преимущество

Америка [Начало]

Америка 500 [Начало]

Celtik Y по всей стране

Cronos [Запуск]

Diener [Начало]

Дураласт [Запуск]

Durex [Запуск]

Эверлайт

EverStart [Запуск]

MAXX

Фульгор [Начало]

Полная мощность

Полная технология

GES [ Enertec ], (США) + 1-817-589-1225

Серия

V [Запуск], см. Автомагистраль между штатами

LTH

Батерия Марина [Марина]

Hi-Tec [Запуск]

Moto-Bateria [Запуск Powersports]

Монтеррей

По всей стране

Престолит [Запуск], см. Exide

Varta [Запуск], см. Varta

Enertec South America (ранее совместное предприятие с Grupo IMSA)

Бестия Негра [Начало]

Durex [Запуск]

Фульгор [Начало]

Хелиар [Запуск]

Такси [Начало]

Мощность [пуск]

Престолит [Начальный]

Equalizer (США), обратитесь в местные магазины O’Reilly, Pep Boys, VIP Discount Auto Center, Weatbelt, PX / BX или https: // www.autobatteries.com/

Evercycle

Eveready (США), обратитесь в местные магазины O’Reilly, Pep Boys, Weatbelt, Walmart Canada или PX / BX

EverStart , (США), пожалуйста, свяжитесь с местным магазином Walmart или https://www.autobatteries.com/

Высокая мощность [пуск]

Extreme [Начало]

MAXX [Запуск]

FIAMM SpA [SLA Deep Cycle], (Италия) + 39-0444-709-721, https: //www.fiamm.com /

AAA

Серия Falcom [Запуск MF]

Suprema series [Запуск грузовика]

AKUMA a.s. [Запуск MF] , (Чешская Республика) + 420-326-721-314 или http://www.akuma.cz/

Серия грузовиков [Запуск грузовика]

Bären Batterie GmbH , (Австрия) + 43-4228-2036-0 или http://82.193.8.14/main/main_home.asp

LKW Profi series [Запуск грузовика]

Серия Polar [запуск MF]

Серия Cyclop [Запуск грузовика]

Cyclop SP [запуск MF]

Storm [Начало AGM Powersports]

TitaniumCyclop SP [запуск MF]

Wind [Запуск Powersports]

Firestone, (США) обратитесь в местный магазин Firestone

Глобус-Юнион

Heliar, (Южная Америка) https: // www.heliar.com.br/pt-br или см. Enertec South America

Honda, (США) обратитесь к местному дилеру Honda по телефону 1-800-383-7323 или https://www.autobatteries.com/

Hoppecke , (Германия) [начало работы], + 49-2961-7890 или http://www.hoppecke.de/

дуплекс [Запуск]

дуплекс плюс [запуск AGM]

Inspira [AGM]

Interstate, (США) 1-888-772-3600, https://www.interstatebatteries.com/ или у местного дилера Interstate

Johnson Controls Enterprises Mexico S de RL de CV (Мексика)

Kirkland Signature, (США) обратитесь в местный магазин Costco

Kmart, (США) обратитесь в местный магазин Kmart

LHT, (Мексика) https: // www.lth.com.mx/ или посетите Enertec Mexico или Enertec Grupo IMSA

Золота [Начало]

Madza, (США), обратитесь к местному дилеру Mazda по телефону 1-800-383-7323 или https://www.autobatteries.com/

Mitsubishi [ Diamond Car Care ], (США) обратитесь к местному дилеру Mitsubishi по телефону 1-800-383-7323 или https://www.autobatteries.com/

Motorcraft, (США) 1-800-392-3673, обратитесь к местному дилеру Ford, Lincoln или Mercury по адресу https://www.motorcraft.com/

Протестировано [Запуск]

NAPA, (США) обратитесь в местный магазин Национальной ассоциации автозапчастей

Optima [AGM со спиральной навивкой], (США) + 1-303-340-7440; 1-888-867-8462; https: // www.optimabatteries.com/; 1-800-383-7323; или https://www.autobatteries.com/

Amazon

BlueTop [Морской глубокий цикл]

EverStart Ultra [Запуск], (США) обратитесь в местный магазин Walmart

GNB Technologies, (США) [Начиная с]

Interstate, (США) [Extreme Performance, запуск серий SC и AGM, морской и глубокий цикл], обратитесь к местному межгосударственному дилеру

OrangeTop [Запуск]

RedTop [Запуск]

TrollFury [Морской глубокий цикл]

YellowTop [Глубокий цикл]

О’Рейли, (США) обратитесь в местный магазин автозапчастей O’Reilly

Power Connection, (США) 1-800-645-0779; обратитесь к местному дистрибьютору Battery Allience

ProStart, (США), обратитесь в местный магазин автозапчастей Pep Boys по телефону 1-800-737-2697 или https: // pepboys.com /

Robert Bosch GmbH (Германия), пожалуйста, посетите Bosch или http://www.bosch.com/

Sentry [Запуск]

Tough One [Запуск], (США) см. Advance Auto Parts или Sears store

Триатлон

TrueStart, (США), обратитесь к местному дилеру Toyota, 1-800-38

Биметалл: определение, свойства и применение

Во многих бытовых, коммерческих и промышленных процессах используются термостатические биметаллы для электрического или механического срабатывания.Их можно найти во многих управляющих переключателях, таких как ранние термостаты, часы, автоматические выключатели и электрические приборы.

Что такое биметалл?

Биметалл или термостатический металл — это лист или полоса из двух или более композиционных материалов, имеющих разные коэффициенты линейного теплового расширения, соединенных клепкой, пайкой или сваркой. Материал с большим коэффициентом теплового расширения (КТР) считается активным компонентом, а материал с меньшим КТР — пассивным компонентом.Активный компонент обычно состоит из сплавов, содержащих железо, марганец, никель или хром в различных количествах. В то время как с пассивной стороны часто выбирают инвар, железо-никелевый сплав, содержащий 36% никеля. Некоторые биметаллы включают третий слой меди или никеля между активной и пассивной сторонами, чтобы увеличить теплопроводность и снизить удельное электрическое сопротивление материала [1, 2].

Свойства биметалла

Биметаллы работают со склонностью металлов расширяться при нагревании и сжиматься при охлаждении.Результирующее изменение кривизны или изгиба в ответ на изменение температуры является фундаментальным свойством всех термостатических биметаллов. Фактически изменение температуры преобразуется в механическое смещение. Поведение биметаллов предсказуемо и повторяемо. Компоненты, используемые для биметаллов, выбираются исходя из их температурных характеристик, а также их теплопроводности, стабильности, прочности, обрабатываемости и электрических свойств.

Гибкость

Основной характеристикой биметалла является гибкость, также известная как удельная кривизна.Это важное свойство биметалла, которое определяется изменением кривизны вдоль его продольной оси. Это выражается как [3]:

где,

F = гибкость (° F -1 ) (SI: ° C -1 ) *

R2, R1 = радиусы кривизны активной и пассивной сторон соответственно (дюймы) (СИ: мм)

T = толщина полосы (дюйм) (SI: мм)

T2, T1 = температура (° F) (SI: ° C)

* Это просто представляет собой единицу СИ после математического преобразования из стандартной системы.Это нестандартная единица. Если не указано иное, он следует по всему тексту аналогично. См. ASTM Обозначение B106 .

А для простой балки:

где,

L = расстояние между точками опоры (дюйм) (СИ: мм)

B = перемещение (дюйм) (СИ: мм)

Изображение 1: Схематическая диаграмма теста на гибкость. Получено из Ref.3

Радиус закругления

Кроме того, приведенное ниже уравнение показывает изгиб или радиус кривизны биметаллической полосы. Здесь мы можем увидеть факторы, влияющие на изгиб биметалла и его соотношение [3]:

где,

ρ = радиус кривизны полосы (дюйм) (СИ: мм)

α1 = коэффициент расширения первой полосы (° F -1 ) (SI: ° C -1 )

α2 = коэффициент расширения второй полосы (° F -1 ) (SI: ° C -1 )

T0, T1 = температура (° F) (SI: ° C)

E1 = модуль упругости первой полосы (фунт / кв. Дюйм) (СИ: Па)

E2 = модуль упругости второй полосы (фунт / кв. Дюйм) (СИ: Па)

t1, t2 = толщина каждого компонента (дюймы) (СИ: мм)

t = толщина склеенной ленты (дюйм) (СИ: мм)

п = E1 / E2

м = t1 / t2

Это уравнение показывает, что термостатический изгиб биметалла прямо пропорционален изменению температуры компонентных полос и разнице КТР, и обратно пропорционален толщине комбинированных полос.На радиус кривизны также влияют соотношение толщины и соотношение модулей упругости двух полос.

Удельное электрическое сопротивление и теплопроводность

Для приложений, в которых тепло генерируется при пропускании электрического тока через биметалл, важно знать удельное электрическое сопротивление и теплопроводность как параметры изменения температуры. Это верно для многих биметаллов, которые используются в качестве выключателей.Для резистора приведенное ниже уравнение показывает, как можно определить повышение температуры [3]:

где,

ΔT = повышение температуры (° C)

I = ток (A)

ε = удельное электрическое сопротивление (мкОм)

θ = время (с)

c = удельная теплоемкость (Дж / г ° C), оцененная в 0,502 для всех биметаллов

d = плотность (г / см 3 )

w = ширина (мм)

t = общая толщина (мм)

Используя удобные коэффициенты пересчета, можно получить аналогичную формулу в английских единицах.

Биметаллические приложения

Индикация температуры

Биметаллы используются для индикации температуры, как в спиральных или спиральных стрелочных термометрах. Такие термометры помогают измерять температуру в офисах, холодильниках и даже на крыльях самолетов. Биметаллы этого типа обычно имеют толщину от 0,005 дюйма (0,127 мм) до 0,015 дюйма (0,381 мм), и катушка установлена ​​на шкале указателя, поскольку она создает достаточный крутящий момент для свободного перемещения указателя.Температурный диапазон, охватываемый биметаллами, составляет примерно от -50 ° F до 1000 ° F (от -46 ° C до 538 ° C). Скорость углового отклонения обычно составляет 2,5–3 ° на градус Фаренгейта [4].

Контроль температуры

Биметаллы используются как средство контроля температуры, например, в термостатах комнатной температуры. В таких устройствах биметаллический нож удерживает токопроводящую точку контакта, которая связана со связанной статической точкой контакта. Это позволяет автоматически переключать цепи для управления нагревом и охлаждением электрических устройств, поскольку лопасти изгибаются при достижении определенной температуры [4].

Трубные и трубные муфты

Для криогенных, немагнитных и ядерных применений, где необходимо надежно переключать свойства металла, используются биметаллические муфты для обеспечения прямого соединения и перехода труб и трубок с различными КТР. Эти фитинги могут также использоваться в других приложениях теплопередачи [4].

Управление функциями

Подводя тепло к биметаллу — или так называемый дополнительный нагрев — можно управлять работой устройства, содержащего биметалл.Автоматические выключатели и устройства задержки времени являются примерами этих устройств. Относительными функциями, такими как ток и время, можно управлять, установив биметаллическую деталь в качестве активного элемента в устройстве [4].

It’s Elemental — Элемент Aluminium

Что в имени? От латинского слова, обозначающего квасцы, alumen .

Сказать что? Алюминий произносится как ah-LOO-men-em .

Хотя алюминий является самым распространенным металлом в земной коре, он никогда не встречается в природе свободным.Весь земной алюминий соединился с другими элементами, образуя соединения. Двумя наиболее распространенными соединениями являются квасцы, такие как сульфат алюминия и калия (KAl (SO 4 ) 2 · 12H 2 O) и оксид алюминия (Al 2 O 3 ). Около 8,2% земной коры состоит из алюминия.

Ученые подозревали, что неизвестный металл существует в квасцах еще в 1787 году, но у них не было способа извлечь его до 1825 года. Датский химик Ганс Кристиан Эрстед был первым, кто произвел небольшое количество алюминия.Два года спустя немецкий химик Фридрих Велер разработал другой способ получения алюминия. К 1845 году он смог произвести образцы достаточно большого размера, чтобы определить некоторые из основных свойств алюминия. Метод Веллера был усовершенствован в 1854 году французским химиком Анри Этьеном Сент-Клер Девиль. Технология Девиля позволила коммерческое производство алюминия. В результате цена на алюминий упала с примерно 1200 долларов за килограмм в 1852 году до примерно 40 долларов за килограмм в 1859 году. К сожалению, алюминий оставался слишком дорогим для широкого использования.

Два важных события 1880-х годов значительно увеличили доступность алюминия. Первым было изобретение нового способа получения алюминия из оксида алюминия. Чарльз Мартин Холл, американский химик, и Поль Л. Т. Эру, французский химик, независимо друг от друга изобрели этот процесс в 1886 году. Вторым было изобретение нового процесса, с помощью которого можно было дешево получать оксид алюминия из бокситов. Боксит — это руда, которая содержит большое количество гидроксида алюминия (Al 2 O 3 · 3H 2 O) наряду с другими соединениями.Карл Йозеф Байер, австрийский химик, разработал этот процесс в 1888 году. Процессы Холла-Эру и Байера до сих пор используются для производства почти всего алюминия в мире.

С легкого способа извлечения алюминия из оксида алюминия и легкого способа извлечения больших количеств оксида алюминия из бокситов началась эра недорогого алюминия. В 1888 году Холл основал Pittsburgh Reduction Company, которая теперь известна как «Алюминиевая компания Америки» или Alcoa. Когда он открылся, его компания могла производить около 25 кг алюминия в день.К 1909 году его компания производила около 41 000 килограммов алюминия в день. В результате такого огромного увеличения предложения цена на алюминий быстро упала примерно до 0,60 доллара за килограмм.

Сегодня алюминий и алюминиевые сплавы используются в самых разных продуктах: консервных банках, пленке и кухонной утвари, а также в деталях самолетов, ракет и других изделиях, для которых требуется прочный и легкий материал. Хотя он не проводит электричество так же хорошо, как медь, он используется в линиях электропередачи из-за своего небольшого веса.Его можно нанести на поверхность стекла, чтобы сделать зеркала, где быстро образуется тонкий слой оксида алюминия, который действует как защитное покрытие.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.